1、住在车辆段附近噪音污染有多大
要看具体在什么样的位置,是什么样的路,距离多远.
我们治理的过程中遇到最大的马路噪音有100分贝左右的.
2、环评方面论文如何写
城市轨道交通规划环境影响评价 作者：罗晓
ISBN：10位〔7802096596〕 13位〔9787802096592〕
出版社：中国环境科学出版社
出版日期：2008-1-1
定价：￥28.00 元
[编辑本段]内容提要
本书从理论和实践两方面系统介绍了城市轨道交通规划环境影响评价。结合近年来规划环境影响评价工作的经验，分析了我国城市轨道交通的特点和规划内容。基于对国内外现有规划环评技术方法的研究，介绍了城市轨道交通规划环境影响评价的技术框架和评价方法。全书共分9章：第一章、第二章，文献回顾和评价内容的确定；第三章、第四章，城市轨道交通规划环境影响评价技术框架的建立；第五章至第八章，城市轨道交通规划环境影响评价技术方法啊；第九章，城市轨道交通规划环境影响评价案例。本书可作为环境影响评价专业人员以及政府人员、城市规划人员的参考书。
[编辑本段]作者简介
罗晓，2006年南开大学环境科学与工程学院博士毕业，现任教于河北科技大学，主讲环境管理信息系统、地理信息系统、环境工程CAD等多门课程，同时兼职南开大学战略环境评价研究中心的研究工作。曾作为副主编参与《工程CAD技术及应用》、《水处理工程CAD技术应用及实例》《环境工程CAD技术应用及实例》等多部科技图书的编写。目前主要从事环境规划、环境评价、环境信息系统开发研究。
[编辑本段]目录
1 引言
2 国内外城市轨道交通规划环境影响评价研究进展
3 城市轨道交通规划分析
4 城市交通的环境影响分析
5 城市轨道交通规划空气质量影响评价方法
6 城市轨道交通规划噪声与振动环境影响评价方法
7 城市轨道交通规划生态与影响评价方法
8 城市轨道交通规划社会影响评价方法
9 评价案例
……
3、铁路局车辆段，机务段，电务段哪个比较好呢？大专毕业
你好，不知你所属哪个铁路局，先纠正下，进铁路局和进其下各个段是两个概念。
1、首先，你所说的三个段，我们从机务段开始讲。机务段主要负责机车的运转，整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。
2、再来是车辆段，相对机务来说，他主要负责车辆运营整备以及检修工作。
3、至于电务段，也就是负责跟信号有关的各类工作。如地面信号，车载信号以及车载监控器的调试与检修。
4、那么我们先撇开那些靠关系的混日子岗位，如果你进了基层工作，你想在基层岗位拿最多钱，我推荐你去做火车司机。但是具有一定风险性。以及长期处于噪音，磁场下。还要长期熬夜，对身体很不好。
5、另外我个人倾向于车辆检修，工资不少。像现在的动车检修基地，如果混到动车的随车技师那就更好了，有故障就处理下，不会处理的就请示领导。工资也有5000了。
6、其他的岗位我不太推荐。但是不管你进了哪里，不要去想着自己有关系。在基层好好干，到时候找关系拉你上去的时候。大家也都会看的起你，也会服你。
4、琨御府地铁上住宅有噪音影响没有
到地铁上盖，如果你首先想到的是：交通便利，但难免有振动和噪音，且人流过多，周边不适合建设高端住宅项目……那么，你已经OUT了。现在，国内领先的地铁上盖物业水平不仅已经克服这些困难，还能为业主创造出更高的价值，已经成为一种国际先进物业形态代表，引领大都市的生活品位。
京投的“地铁上盖”，是人工造地——通过在车辆段上方加“盖”把地铁停车场盖起来，在这块地上做商业、住宅开发，形成市政交通功能和商业开发功能的叠加体。“如果不做上盖，这个地块本身是车辆段，对周围环境有很大影响，会有噪音和尾气污染。经过我们精卫填海式的开发，这块地才算诞生了。而这个过程也是很有意义的，既改造了环境，又得到收益，为政府分担了一部分建设成本。”该营销负责人表示，在北京乃至全国，由于技术门槛较高，这种地铁上盖物业并没有成为规模，京投公司从琨御府项目开始，包括目前同期在销售的西华府、公园悦府 (论坛)，已经开始推广这种物业类型。
5、地铁车辆段产生的噪音大吗
不会，车辆段一般都是运营公司里面领导聚集地，地铁大厦是轨道公司总部聚集地~~里面食堂住宿，办公，车库等等很多很多
6、铁路局车辆段，机务段，电务段哪个比较好？
你好，不知你所属哪个铁路局，先纠正下，进铁路局和进其下各个段是两个概念。
1、首先，你所说的三个段，我们从机务段开始讲。机务段主要负责机车的运转，整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。
2、再来是车辆段，相对机务来说，他主要负责车辆运营整备以及检修工作。
3、至于电务段，也就是负责跟信号有关的各类工作。如地面信号，车载信号以及车载监控器的调试与检修。
4、那么我们先撇开那些靠关系的混日子岗位，如果你进了基层工作，你想在基层岗位拿最多钱，我推荐你去做火车司机。但是具有一定风险性。以及长期处于噪音，磁场下。还要长期熬夜，对身体很不好。
5、另外我个人倾向于车辆检修，工资不少。像现在的动车检修基地，如果混到动车的随车技师那就更好了，有故障就处理下，不会处理的就请示领导。工资也有5000了。
6、其他的岗位我不太推荐。但是不管你进了哪里，不要去想着自己有关系。在基层好好干，到时候找关系拉你上去的时候。大家也都会看的起你，也会服你。
7、请问地铁车辆段一般是建设在地下还是地上
如果你说的车辆段是指地铁车辆集中、检修、调度的区域的话，地铁车辆段建设在地上，一般在城郊的空地上。其噪音、震动对附近居民有一些影响，但是应当限制在环保条例允许范围内