1、公司要求员工自己清洗车辆,并购洗车装备一套,这个通知怎么写,求模板
公司不能要求员工去自费购洗车装备的。
通知,
自本月?日起。洗车费用一律不给予报销。请员工们自费解决。
公司总经理办公室。
年月日
2、车辆日常在公司由责任人保养应该做哪些?
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。[1]
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
折叠编辑本段日常保养
汽车保养的日常维护操作图日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。
1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。
2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
汽车保养连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度
冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标
4、检查制动液、转向液液面高度
旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质
无论是何种油液,均可采用下列方法检查。
(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。
(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
3、公司购清洁车总共164元,怎么做会计分录?
如果是在公司管理部门去用于。打扫卫生这类的。那么直接,可以记入到管理费用里面去。如果不是用这些比如说是用在销售部门,那我们就可以用寄到销售费用里面去。
4、公司车辆安全使用和车辆卫生的罚款明细怎么制定
车辆管理及车辆肇事暂行处理办法(示例)
一、自备车管理办法
第一条 本公司为使车辆管理统一合理化,达到保障业务、节约费用、确保安全的目的,特颁布本规定。
第二条 客户试乘试驾需签订协议书,销售员凭试乘试驾协议书及客户驾驶证复印件到试驾车专管员处领取车钥匙进行试驾;
第三条 各部门员工因公事需要用车时,需由部门负责人在派车单上签字确认后方可到试驾车专管员处领取车钥匙;
第四条 除因公事有特殊情况向总经理请示同意的,其他情况下所有员工不得将试驾车开回家;
第五条 驾车外出人员,需在车内《试驾车使用登记表》上按要求填写用车情况;
第六条 公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第七条 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常。驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并与售后服务部共同提出具体的维修意见;
第八条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第九条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第十条 驾驶员发现车辆需要加油时,需向部门负责人请示,批准后方可到财务部领取油卡,加油后需将消费单交给财务部,并登记加油明细;
第十一条 驾驶员因违章或证件不全被罚款的,费用自付,违章造成后果由当事人负责。但业务用车因公务行驶而违反交通法规,如属人为过失其罚款概由当事人负担,如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。
第十二条 驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时向部门负责人汇报,并通知试驾车管理员,说明原因;
第十三条 未经领导批准,驾驶员不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。严禁将车辆交给无证人员驾驶,任何人不得利用公司车辆学开车。第十四条 试驾车辆的附带资料,除行车执照、保险卡、车船使用税等规定随车配件由各使用人携带外,其余均由公司财务部门保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
第十五条 使用者意图虚伪欺瞒或擅自当卖、借第三人使用等情况时,除依法严办外,应按损失一次偿还。
第十六条 各种车辆如在公务中遇车祸或事故发生,除向附近警察机关报案外,并须即时与公司报告,公司派员即刻前往处理外,并即通知保险公司办理赔偿手续。
第十七条 使用者因个人过失发生交通违规或交通事故得,除保险赔付外,由使用人自行承担相应赔偿责任。
第十八条 各部门严格执行本规定。本规定未尽事宜,各部门可提出修改意见并提请总经理批复。
二、公司车辆肇事暂行处理办法
第一条 本公司车辆肇事除法令规定外,悉依本办法处理。
第二条 下列各款均为肇事:
1.汽车(商品车)相撞或为他种车辆相撞,致双方或一方有损害伤亡者。
2.汽车(商品车)撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。
3.汽车(商品车)行使失慎倾倒,及他人故意置障碍物于路中,因撞及或倾翻,致人或车辆有伤亡的损害者。
4.汽车(商品车)行驶遭受意外的事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋,损坏致人或车有伤亡的损害者。
5、本办法所称损害,包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
6、肇事发生后迅速以电话通知公司部门负责人及分管领导,并于一天内由事故部门负责人出具事故原因及过程。
第三条 肇事的处理
(一)肇事时:
1.管理人员接获肇事通知时,应立即向部门主管报告,并迅速往肇事地点查勘处理。
2.应先急救伤患,而后查勘现场。
3.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记明姓名住址。
(二)肇事报告表应填下列事项,勘查现场时犹应注意:
1.肇事地点,时间、气候。
2.肇事原因(研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形)
3.肇事车号(包括对方车)。
4.驾驶(包括对方车)姓名住址者。
5.损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。
6.伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法。
7.现场图的绘型及摄影(测量肇事车长,车宽及其轮位与路面各点,线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离)。
(三)本公司汽车肇事责任,由本公司经营会议签定,开会时将提前通知该案肇事驾驶员列席,亦可籍以申办。
第四条 肇事过失的处分:
(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外出过失的处分依本章规定办理。
(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔数额,依员工守则规定予以过失处分。
(三)肇事后经法院判决缓刑者,准予留用,经判决徒刑者,自判决之日起予以解雇,并令其赔偿肇事应付的金额。
(四)肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。
第五条 肇事赔偿:
(一)行车肇事责任判明后,如当事双方愿成立和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:
1、肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司负担,但若肇事赔偿金额超过保险金额时,其超过金额须由各该汽车使用人负担。
2、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿照前款办理。
3、肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,或对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责照本条第2款办理。
4、本规定如有未尽事宜或随着公司的发展有些条款不适应工作需要的,各部门可提出修改意见并提交总经理批复后再行完善。
5、车辆一级保养清洁项目有哪些?
保养清洁作业项抄目:答:清洁车身袭并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器、清洗汽油滤清器,放出机油滤清器中的沉积物,转动滤清器手柄3—4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。
6、小规模保洁公司购买的保洁车怎么入账?
小规模的保洁公司购买的保洁车怎么入账?那么一定要有正规的购买途径,另外就是有正规的单位给你提供正规的发票这样才可以入账
7、保洁公司可以有洗车项目吗?
你好,保洁公司的营业执照注册时,申报的经营范围内如果有洗车项目,那就是可以的
8、车辆卫生管理制度
一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本办法。
第二条 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。
第三条 本公司的车辆由管理部管理,并指派专人负责保养。
第四条 车辆应由专任司机驾驶,需由他人驾驶时,应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
第五条 车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管,并负责一切违规费的缴纳及维修。
第六条 各单位需要使用车辆时,应事先填妥“派车单”(附表3.5.3)一式二联,经单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者,守卫得禁止出车。
第七条 “派车单”应详填用途及装载品名、数量,但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对,若有不符,应即报请管理部处理。
第八条 车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间,并得接受守卫查点车上装载物品,合于第十一条的非公用派车,并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。
第九条 无“派车单”擅自出车,或不接受守卫人员查点载货者,应予惩处。
第十条 各单位派车交货、洽公时,应依下列规定办理:
(一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。
(二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。
(三)车辆行前应特别注意安全检查。
(四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
(五)车辆抵达厂商时,除妥善停置车辆外,应将“出货清单”交厂商点收,并将签认的单据妥为保管,于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后,方得签收。
第十一条 司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管审核并核对实际里程。
第十二条 “行车纪录表”(附表3.5.4)上所载里程数应与车辆里程表相符,不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。
第十三条 例假日或上班时间外车辆的使用应呈请管理部经理核准后始准调派。
第十四条 经呈准的非公用派车,应负担使用里程@3/公里的油资,由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交管理部,否则停止其以后的使用权。
第十五条 车辆驶回后应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。
第十六条 本办法经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。
表3.5.4 行车记录表
日期 起讫地点 用途 码表数 行使里程 派车单位 驾驶人
三、司机管理规定
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第八条 晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第九条 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
9、日常车辆维护和清洁的工作流程
机动车辆日常检查、维护工作流程
一、出车前
1.检查行车证件、牌照是否齐全,并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
2.环绕车辆一周,检视车身外表情况和各部机件完好状况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
3.擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
4.检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合 乎要求。
5.检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。
6.检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。
7.检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
8.检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
9.检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全
有效。
10.检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常
规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。
11.起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。
12.检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车,还应检查连接
装置有无裂损、松旷、变形等现象,各种辅助设施是否符合规定,以保证牵引装置安全可靠。
二、行驶途中
1.车辆起步后,应缓慢行一段距离,其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
2.在行驶中,应经常注意察看车上各种仪表,擦拭各种驾驶机件,察听发动机及底盘声音;如发觉操纵困难、车身跳动或
颤抖、机件有异响或焦臭味时,即应停车检查进行必要的调整和修理。
3.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
4.行驶中发动机动力突然下降,应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致(注意水温高时不准打开水箱盖)。
5.行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧,应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
6.检查轮胎的外表和气压及温度,清除胎间和胎纹中的杂物。
7.检查冷却液和机油量,有无漏水、漏油,气压制动有无漏气现象。
8.检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象,驻车制动器作用是否可靠。
9.检查轮毂、制动毂(盘)、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
10.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
11.检查装载和拖挂装置是否安全可靠。
上述6一11项可在途中停车进行。
三、收车后
1.停车后,应将手制动杆拉紧,并把变速杆挂入一档或倒档,自动变速器的汽车应挂入停车档,以防止汽车自动滑移,发
生危险。
2.熄火前,观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常;熄火后,观察电流表是否有反向漏电的指示(若电流
表指针偏向“一”侧,则说明存在漏电现象)。
3.检查有无漏油、漏水、漏气现象,视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
4.检查轮胎气压,清除胎间及表面的杂物。
5.检查油水分离器中是否有积水和污物,注意清除干净。
6.对于气压制动装置的车辆,应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关;对于液压制动的车辆,应检查总泵制动液和液面
高度。
7.检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况,必要时应进行调整。
8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动,并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。
9.在冬季当气温低于或接近0°C 时,若车库内无保温设施,汽车冷却系也未加防冻液,每日用车后应将散热器和气缸水
套的放水开关打开,放尽存水,并作短时间的发动,排尽余水,然后关好放水开关。
10.检查、整理随车的工具、附件,并切断电源。
11.打扫车厢和驾驶室,清洗底盘,擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有无破损。
12.及时排除已发现的故障,为下次出车作好准备。
10、车辆清洁制度要怎么写?
写一个SOP就可以了,你把相关流程写清楚就好了呀!
如:车辆是出车前还是回场后进行清洁,还是有固定的清洁时间,长时间停放的车辆是多长进行清洁;对车内外清洁要求及清洁明细都要写清楚;再是没有按规定清洁的人员怎么处理等等。