车辆心脏

1、为什么发动机是汽车的心脏

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2、汽车的“心脏”是什么？

汽车的心脏是发动机

3、汽车发动机为什么别人叫它气车心脏?

你好，有人说汽车发动机是汽车的心脏，这是因为对于汽车来说，就是一个代步或者装载运输的工具，其中最重要因素就是动力，而动力就是由发动机输出的。这就好比人，心跳是人存活的基本表现，而心脏正是心跳的载体，所以经常把汽车的发动机形容为汽车的心脏部分。

4、车辆也有“慢性心脏病”的说法？

车辆报废通常是因为汽车发动机受损，我们通常称之为汽车“慢性心脏病”。
目前有80%的车主认为汽车养护就是换三滤和机油;70%的车主认为发动机大修是不能避免或者推迟的。
人们把干摩擦称之为‘发动机杀手’，它是引发车辆‘慢性心脏病’的原因。所谓干摩擦，就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后，发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。由于干摩擦造成的强磨损，占汽车发动机总磨损的60%以上，是发动机加速老化的病根。

5、汽车发动机是心脏，如何日常保养？

为维持发动机技术状况和工作能力完好，汽车经过长时间行驶之后就需要进行一定的保养，否则发动机的寿命会受到很大的影响，车子的使用寿命也会随之减少。既然发动机是汽车的“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢？小编建议从以下4个方面来做。

使用质量好的机油。机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机却机油了

保证发动机清洁。发动机内部太脏，直接影响效率，外部太脏，影响美观和散热。所以发动机清洗一般也分为外部清洗和内部管路清洗。发动机清洗是一个很麻烦，很繁琐的事情。建议清洗发动机的时候要去专业的维修店面，如果要尝试自己清洗发动机，那么切记：在清洗过程中，水一定要彻底弄干。发动机进水是大忌。

进气管道过脏。如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。同时，空调格也要注意更换。

检查冷却液。冷却液的多少很容易查看，但需等发动机停止运行，且完全冷却下来。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易看准确。正常情况下，冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间。假如冷却液异常增多，表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点与最低点之间，然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高，便要立即进行修理；如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会导致过热，严重时损坏发动机。补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品，如不是在特别紧急的情况下，不要加水。如冷却液的颜色变暗发浑浊，说明质量下降，需更换。

6、如何正确保养汽车"心脏

既然发动机是汽车的“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢？
●问题一：频繁起停，发动机磨损
1，城市中开车，难免遭遇堵车，走走停停是常事，忽快忽慢、并线抢行在所难免。一般来讲，新车在城市中行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降低、噪音变大等现象。这些现象跟汽车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关，因此时常进行小修小补，钱和工夫都不少花。但是很少有人知道在汽车频繁起停的情况下，汽油燃烧不充分，容易产生大量的积碳，加速润滑油的氧化，造成润滑油失效，失去应有的润滑保护性能。
解决办法：专家的形象比喻是，积碳不亚于人体心脏内的小血栓，积少成多、聚集附着在内壁上。
2，积碳的存在久而久之将加大发动机内部构件的磨损，直接威胁着发动机的寿命。因此，车主应该选用清洁能力强的高端全合成润滑油。比如壳牌超凡喜力，其中添加了独特、领先的动力清洁分散因子，拥有优于普通矿物油5倍的清洁力，能够有效分散引擎内部的有害油泥和积碳，使之变成微小无害颗粒并被牢牢锁住，均匀地悬浮在机油中，直至下次换油被带走。同时，动力清洁分散因子能够有效阻止新的油泥、沉积物的再次黏结堆积，始终保持引擎清洁，带来全面超强保护。

3，夏季外界温度高，但行车速度却不高，发动机得不到良好的散热与冷却，润滑油更易出现氧化现象。后果是润滑油产生胶漆和润滑油黏度增加。胶漆会造成引擎活动零部件的磨损，黏度的增大则会造成润滑油流动性变差，导致润滑不足、机械阻力增大，油耗将上升。壳牌超凡喜力拥有优于普通矿物油2倍的抗氧化稳定性，黏度随温度变化极小，完全不惧夏日高温的严峻考验，为爱车带来持续清洁保护。

问题二：烧机油缩短发动机寿命
1，城市车主经常遇到的另一状况是“烧机油”。突遇“烧机油”，车主的反应往往是“完了，该进修理厂了！”其实引发烧机油的原因很多，通过合理的日常养护能在很大程度上避免“烧机油”现象。城市座驾更容易遭遇这种状况。因为车辆在城市中往往会遭受更多的“粗鲁”待遇，如长期怠速、紧急刹车、冬夏空调常开等，这些都会加速发动机零部件的老化和磨损，同时产生大量的油泥和积碳，这些正是爱车“烧机油”的罪魁祸首。

解决办法：专家指出：烧机油对于爱车而言，就像是“肺结核”，对于爱车的心肺功能影响非常大。2，机油作为发动机内部环境的重要构成因素，其自身的品质至关重要，往往是机油的不过关才造成了配件因磨损造成快速老化和失效，导致“烧机油”的现象发生。针对以上这些情况，专家建议车主选用清洁性能好和挥发性低的机油产品，最大程度减少由于油泥、积碳的长期存在造成的部件磨损，从而减少“烧机油”的情况发生。同时，车主应该养成良好的检查和保养习惯，根据不同的使用状况做一些日常维护，使用年限和里程较长，或经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。

3，通常情况下，保养周期为5000公里，每次保养需要同时更换机油和机油滤清器。