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永城车辆事故

发布时间:2021-03-29 17:00:06

1、永诚车险怎么样?

中规中矩,但与大型保险公司相比,差距明显。

目前国内车险市场排名前三的保险公司为:人保、平安、太平洋。建议从中考虑。

拓展:

车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。

车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。

同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

2、永城打交通事故的官司三万元需多少律师代理费交通事故对方全责,可保险公司因误工证明不合要求据不理赔,

1、律师费根据所在地区经济发展水平、案件的难易度不同而有所不同。

2、误工证明形式不符合要求,可以到律师事务所请教, 不需要直接聘请律师。

3、河南省永城市2015年12月18号车祸两死案,怀疑酒后驾车逃逸三天后自首,国家培养一群永城市事故科

只要逃逸了,喝没喝酒已经不重要了。因为都是全责了,保险公司也不会赔一分钱。赔不到钱好像真的没办法只能牢里多关点时间了

4、河南永城交通事故死亡赔偿金多少

河南永城交通事故死亡赔偿金标准?其具体内容如下:

最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第二十九条“死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。”死亡赔偿金是对受害人作为一个民事权利主体生命权的丧失(死亡)作出的赔偿。公民从出生时起到死亡时止,具有民事权利能力,依法享有民事权利,承担民事义务。而生命权则是一切权利的基础和前提,任何生命权的丧失都是公民民事权利能力的丧失。因此,死亡赔偿金实质是以受害人民事权利能力的丧失为给付条件。肇事逃逸的情况应该更加严格处理。肇事逃逸致人死亡会有更严厉的处罚
死亡赔偿金的计算标准

是按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准来计算。死亡赔偿金是结合受害人的身份来确定,赔偿标准订了二等,第一等;城市居民按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入赔偿;第二等,农村居民,是按照受诉法院所在地上一年度农村居民人均纯收入标准来计算。普遍的以户籍为准,城镇户籍的,死亡赔偿金按照城镇居民人均可支配收入标准计算,农村户籍的,以农村居民人均纯收入标准计算。在同一个事件中受害,用不同的标准来赔偿,应该说有问题,但这是规定。最高法院司法解释确定的死亡赔偿采取的是“继承丧失说”理论,确认死亡赔偿金是对未来收入的减少的补偿,根据我国目前的情况,农村户籍人员在城镇就业或者安家、定居的情况及其普遍,这部分农村户籍人员的收入、生活支出与城镇户籍的人并无什么不同,因此以死者经常居住地作为适用城镇标准或农村标准的条件更公平、更切合实际,也更符合立法原意。
死亡赔偿金计算方法

最高法院的司法解释根据客观计算方法,以定型化赔偿模式来确定死亡赔偿金的赔偿标准和赔偿年限,具体为:就是一次性赔偿20年,死亡赔偿是固定的,受害人是60周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年,75周岁以上的,按5年计算。死亡赔偿金赔偿的对象是余命,但又不完全是余命,如果年龄太小,赔偿20年就完了,年龄大一点的就是年龄每增加一岁就减少一年。死亡赔偿金采纳了系“继承丧失说”,并非精神抚慰金,其计算公式为:

(1)、城镇居民为:死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入×20年[60周岁以上的为(实际年龄-60);75周岁以上为5年]

(2)、农村居民为:死亡赔偿金=上一年度农村居民人均可支配×n[n:60周岁以下为20年(含);60周岁以上:n=(实际年龄-60);75周岁以上为5年]

(3)、60周岁以下人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)×20年。

(4)、60周岁—75周岁人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)×[20-(实际年龄-60)]。

(5)、75周岁以上人员的死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均可支配收入(农村居民人均纯收入)×5年。
交通事故死亡赔偿标准:http://www.peichang.cn/list/id77zid1.html

5、永城出个大车祸,死者三人以上。该怎么向电视台爆料

去去去,才三个,我这边09年一下撞死4个警察都没人理,活活被困车里烧死的!

6、永城法拉利撞宝马一案进展如何?

提起发生在河南永城的“玛莎拉蒂撞宝马事件”,可以说是刺痛了无数网友的心,事故发生于2019年的7月3日,女司机谭明明醉酒驾驶玛莎拉蒂载着2位朋友在吃饭后返回的过程中,接连撞上多车,事后疯狂逃逸,后追尾了一辆等红灯的宝马车,最终酿成了2死4重伤的特大惨剧。
“玛莎拉蒂撞宝马事件”发生之后,有关肇事的玛莎拉蒂女司机谭明明炫富、家庭背景等信息也迅速曝光,这当时在网络上掀起了轩然大波,可没过多久,此次事件所有的报道都戛然而止,就像从未发生一样。
2020年1月14日晚,事发6个月之后,“玛莎拉蒂撞宝马事件”迎来了最新的爆料,据@常州武进检察 的报道,该案件将于2020年1月16日在商丘中院开庭审理,被告谭明明等三人被控以危险方法危害公共安全罪,具体会受到怎样的处罚,相信很快就可以正式揭晓了。
客观上来讲,醉酒驾驶已经是违法在先,肇事逃逸在后,最后又发生追尾酿成2死4重伤的惨剧,肇事的玛莎拉蒂女司机谭明明的疯狂行径无异于是草菅人命,希望这次她能得到应有的惩罚。最后,不知大家对此作何感想?
免责

7、河南玛莎拉蒂追尾致2死案,主犯谭明明被判无期,为什么不判死刑?

关注谭明明案,有3个原因。

一是行为后果严重,社会影响恶劣;  

二是她和我,同为河南人;  

三是她是个年轻的、爱炫富的、技校毕业的女富二代。一年多过去,谭明明案的宣判结果让我震惊和愤怒。  

怀着无比困惑的心情,查了很多资料,终于明白了判无期的原因。01 判决逻辑推演一,事发时,谭明明已经23岁了,属于完全民事行为能力人。  

这句话的意思是:她需要为自己负责,她的监护人不需要为她负责。 

 二,谭明明名下,除了一堆LV包和各种奢侈品,没有任何大宗财产,没有车,没有房,没有公司股份。二手奢侈品不值钱,变卖这些奢侈品,远远不够赔偿。  

三,我们郭嘉的法律没有连坐制度。即:谁犯事谁承担。也就是说古装剧中的“父债子偿”在现实生活中不成立,故谭明明的父母没有法律义务替她承担。 

 四,受害者共计3人。其中2人已不幸离世。还有1人一直住在ICU,目前已花了400多万,如今每天的医药费支出在1万多。3位受害者的诉求不一样:已离世的2位受害者的家属,坚决要求判谭明明死刑。受伤者的家属,最关心的是伤者活下去的问题。  

这就非常难。咱们说直白一点,如果3位受害者都不幸去世,所有家属必定坚决不签谅解书,坚决要求谭明明死刑。毋庸置疑。但现在是2死1伤,伤者亟需费用医治,后续生活保障也是一大支出。 

 五,假设谭明明家穷得叮当响,根本赔偿不了受伤者的医疗费,也没有悬念,直接判死刑。但现在的情况是:谭明明家里有钱,有能力保障受害者的医疗费。 

 六,判谭明明死刑,是她罪有应得。2位去世的受害者在天之灵得以告慰,社会大众呼出一口气,觉得大快人心,但受伤者和受伤者的家属怎么办?前期已投入的400多万医药费谁来还?现在住ICU的费用谁来负担?以后的基本生活和养护怎么办?  

七,能不能一方面判谭明明死刑,一方面要求其父母承担赔偿责任呢?不可能。站在谭家的角度来讲,女儿犯了事,已经得到了应有的惩罚。我们为什么还要掏钱?我们一分钱都不会出。于是,商丘法官陷入两难。经过艰难的博弈,得出了无期的结果。02 我的担心我和做法务的同事聊过,他们觉得这样的判决在现实语境下还算可以。  

我最担心是:几天内,此事成为舆论焦点。过了几天,又被其他热点盖过去,最终不了了之。这简直是世上最悲伤最无力的事。我做情感咨询快2年了,遇到过无数件“令人无比愤怒,当下却无计可施”的案例,因此形成了不同于普通人的体会。 

 我养成的思维习惯是:遇到一件事后,如果当下的我无力去改变。那么,从现在这一刻开始到未来,有什么事情是我可以做的?只有站在这个思路上,才能推动某件事向前发展。一味的愤怒、抱怨、指责、失望,除了增加绝望感和无力感,获取习得性无助,根本解决不了任何问题。  

 谭明明案已成为既定事实,那么我们需要思考的是:作为普通民众的我,以及我的家人,生命安全感和安全性如何得到保障?比如,某一天我和父母、女儿在马路上等红绿灯,被一个醉酒的人(可能是富二代)撞伤(死)怎么办?03 我的思考我思考的推动方案如下。受限于专业限制,可能有所疏漏,欢迎大家补充。  

3.1 社会赔偿和社会救济许多问题的解决,不能只局限在问题当下层面,应该站在上一个维度去思考和解决。谭明明案中,肇事者、受害者、受伤者来回博弈。因为没有其他力量介入,这给“花钱买命”提供了可能。  

最理想的情况是:建立一项社会救济制度,允许受害者家属在“完全自由”的情况下,选择谅解或者不谅解。但这无疑给纳税人增加负担,需要从事社会保障的同学思考和完善一下。3.2 保险制度这是保险制度的空白。玛莎拉蒂是酒驾肇事逃逸,保险不赔;宝马是被追尾属于无责方,自身保险不启用,所以两方商业险都保不到宝马。保险制度还有很大改进的空间,比如追偿、比如可否和相关部门一起研发出某项制度。 

 从事保险的同学可以从这方面下下功夫。 

 3.3 车辆研发技术现在的科技这么发达,可否在车辆上安装一个简易仪器。即:启动车辆前,先做酒精检测。如果酒精检测通过了,才允许启动。当然,这个技术不能给所有人增加负担,其使用范围仅局限于:出现过酒驾或者醉驾历史的车辆上。 

 如果你有酒驾和醉驾历史,除了按规定扣分罚款外,有关部门强制在你车上安装一个酒精检测仪。这样便可杜绝后续酒驾和醉驾的产生。☆我注意到一个细节:谭明明的车辆在撞人前,曾经2次被路人拦下,却都被她自己启动。可否在车上设置一个装置。例如,在第一次猛烈撞击后,禁止第二次启动。或者说,在第一次猛烈撞击后,后续再启动,时速必须限制在60KM以内。 

 这个技术有无可能纳入车辆研发中?  

3.4 交通管理水平很多肇事者在出现严重事故前,都有严重扣分记录。一年扣几十分甚至上百分的大有人在。针对这样的人,有没有管理办法?  

例如,在你车辆上安装GPS,对你的驾驶速度进行限速;不允许你在晚上开车;不允许你在闹市区开车;开车时,身边必须有人陪伴。 

 交管部门的同学可以仔细琢磨一下,对于违章分数太多的驾驶人,必须用新的方式和管理手段进行监控。 此外,谭明明的撞宝马前,已经连续剐蹭6台车,且已2次被人拦下。现在城市的主干道都有摄像头,监管部门是能够在第一时间获悉的。

而且小城市本身地域范围不大,如果交管部门能第一时间赶到,就能在一定程度上避免伤亡的发生。我们行业有一些优秀的开发商,比如恒大,在物业管理上早已能够做到1分钟响应、5分钟到场、30分钟解决。可否把这种响应速度置入交通管理方面?对于危害公共安全的事务,每早到1分钟,很可能就能挽救一个人的性命。

3.5 财产管控制度谭明明案后,我最担心的一个问题是:从今天开始,家有败家子的富人们,会不会都学习到一个新操作?即:1不让败家子名下存留财产。LV和爱马仕可以买买买,但是房子不给你,车子也不写到你名下,公司股份更不给你。你自己拼命造,再怎么造,也威胁不到家族。2出了事,只要给人留命,就有议价空间。这样一来,会不会出现多个无法无天的富二代,以及“呼出一口气”的富二代父母?  

如果富二代的行为只停留在炫富上,倒也无所谓。但关键问题是:正如金钱是一种能量,名车也是一种能量,这些富二代手中有名车(虽然名下没有),这就给社会带来极大隐患。就好像你把一把枪递到一个小孩手里,后果实难预测。 

 权利和义务要对等,如何能让富二代在享受巨大的金钱能量的同时,承担与之对等的法律责任?我不主张法律实行连坐,但如果富二代父母都这么操作,有无对应方案?此时肯定有人DISS我,大部分富二代都是好的,只有少数富二代才如此。但值得注意的是:顽劣富二代数量虽少,但可能造成的破坏性后果很严重。对社会治安和公共安全是极大隐患。  

如何能让富二代的权利和义务对等起来,而不是一出事发现TA名下什么都没有,根本奈何不了,甚至给法律留下议价空间,是法律专业同学需要思考的问题。04 结语任何复杂事件的解决,都需要一个过程。谭明明案我们已无力改变,但我们能做的,是思考如何规避后续类似案件发生,是思考“作为一个普通人,如何安全地生活在这个世界上”的问题。再多的责骂和情绪发泄没有任何作用,社会的发展和进步需要我们从各个行业和各个专业角度付出钻研、尝试、努力。如果法律的修改短期内不可能,那我们可否从其他技术和手段上,把这件事规避一下?  

即便是暂时无法改变也没有关系,至少先把一粒种子埋在内心,期待它在未来的某一刻生根发芽。  


8、寻找2013年11月29号傍晚永城市中原路的两辆摩托车相撞事故的目击者

直接到各个路口调取监控画面!这样问,没人会回答


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