疫情小区车辆

1、疫情如此严重，小区里的车长期不开，电瓶多久没电呢？

好端端的鼠年伊始，但是几乎所有人的都因为肆虐的疫情打乱了本来的生活节奏。每年过年的保留节目：亲戚串门取消，聚餐取消，旅游取消。就连“开车出去遛遛”都成了一件极富有危险系数的事情。在复工日期一再推迟的情况下，好好呆在家里不要出门成了一件对自己和他人最负责任的事情，同时也在为国家做贡献。但是同时放在车库里闲置的爱车成为了车主们心头的隐患，时长听说汽车长时间不开会坏，电瓶会打不着火。这种情况确实是真实存在的，但是因为现在的汽车技术下不必过度担心。今天老马的文章就会详细地给大家说一说长期停放的车辆有哪些需要注意的点。

十天半个月，车是停不坏的

首先大家要明确一点：车不是纸糊的，停上十天半个月不启动是不会有什么特别大的影响。大家最担心的第一点莫过于长期停放后汽车电瓶亏电，那么实际上汽车到底放置多久会没电呢？

当今的汽车设计即使关闭所有用电设备，断开点火开关，电瓶依然存在少点的放电。这很容易理解，因为汽车上的电控单元和防盗系统依然要保护着车辆。但是这种放电十分微弱，并不需要太过斤斤计较。一个质量过硬的全新电瓶通常能保证车辆安全放置3个月都不会亏电。但是综合考虑车主们的电瓶情况，算作中位数来说基本能停放30-45天，也就是一个多月。按照过年迄今半个月过去了，车主的车即使一次都没动过也大多都是安好的。

放几天就亏电？小心用电设备在“偷电”

当然也会存在一些特殊情况，有些车主的车停放一周左右就会亏电，排除吊电瓶本身寿终正寝，通常是存在一些设备的“偷电”。也就是在汽车熄火后仍然大功率的消耗电瓶。这种情况大概率是由于一些后期加装的设备导致的，车主可以先自己排查一下有没有这些东西在消耗着电瓶里的电。

说到这里我有个小小的建议，最近大部分修理厂都还没有恢复营业，不放心的小伙伴可以选择在快递恢复之后网购一个应急电源，以备不时之需。

复工又延期，定期启动车辆才是正经做法

上文中说到，大部分车辆的电瓶大概能撑一个多月，但是相信最近很多小伙伴都接到了复工继续延期的通知。这样看来，确实应该为车库里的爱车做点什么了。其实做法十分简单，推荐普通车主每半个月启动车辆一次，保持2000以上的转速半个小时基本就能把电瓶完全充满。当然如果是对自己车况没有什么信心或者几年没有更换过电瓶的车主，建议每5天这样做一次图个安心。不仅如此，在长期停放的时候，不要把汽车停在坡子上也是要注意的点。如果实在懒得动，直接把电瓶负极断掉也是可以的做法。这样的话停上半年也没问题。

当然最后还是要提醒大家，即使出门到车里的距离并不长，也要戴好口罩做好防护，回家勤洗手。保护好自己和家人，才能更好地保护爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、请问，疫情中，车停在别的小区两个多月怎么缴费？

按照别人小区的价格算哦。

3、因为疫情我们小区汽车实行通行证进，是通过手动遥控起杆，现在正常了汽车出小区智能扫车牌能起杆吗？

这个很简单，你可以去试一下子，如果正常情况下就应该能起杆了，嗯，已经解除的话要不解除还是不可以。

4、疫情期间特种抢险车辆不让进小区合法吗？出了问题谁负责

我认为，尽管是疫情期间，特种抢险车辆仍是可以进入小区的。
这种情况，可以和居委会等机构好好协商，最好是别伤了和气。

5、小区一疫情期间买了门禁卡的车辆：就不需要下来登记吗？

疫情期间，出入小区是否需要下来登记，各小区都有自己的规定。当然，一般来说是需要登记的，与车辆何时买的没有多大关系。

6、疫情期间小区卡口有权检查机动车后备箱吗？

应该是没有权利，一来小区保安不是执法人员。二来没有明确的法律依据。

7、小区一疫情期间买了门禁卡的车辆就不需要下来登记吗？

小区疫情期间要严格控制车辆出行，对车辆要进行检车车辆上的人员，要进回行体温检测，然答后还要检查行程码，不是有门禁卡就不见查了，在疫情期间，人人平等，严格抓好疫情防护，绝不开一个绿灯，认真做好车辆消毒和进入人员的安全排查，有门禁要下来登记，不要破坏政策。

8、疫情期间被“隔离”在小区里的那些车车！

2020年伊始，一场突如其来的疫情把人们封闭在了家里，他们的爱车也被“隔离”在了小区里！那么，我们就看看有那些让我们印象深刻的车型吧！

吉姆尼，10万出头一圆“越野梦”，而且个性十足。当然，已经改款。

马自达8，只能说生不逢时，国产的有些早，导致市场不买账，只能早早离我们而去。如果生在现在，相比市场表现会好许多。

迷你COOPER，英国范十足，经典车型。

上一代宝马A1，感觉比新款更有宝马味道。

奥迪A5，运动感十足。

长城VV5，豪华感、精致感十足，在国产车里很不易了。

欧宝Tce，很少见，很少见！

迈腾“瓦罐”，很香！

本田新思域，很战斗！

日产老奇骏，一代经典SUV。

野马，一条不羁的野马！

大通房车，看着很眼馋呀！

斯巴鲁XV，价格亲民，四驱性能超强。

上一代大众POLO，精致小车。

吉普自由客，方方正正，有棱有角，很man的一款suv。只是随着停产这一设计风格没有得以延续。

【小结】随着疫情防控局势逐步向好，一些小区也在逐步解禁。可以想见，上面的车也将跟随他们的主人去追逐梦想和远方。车，既是代步工具，还是一种情怀！因为与他们的主人的结合，而带了自己的独特个性。

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9、疫情期间，车辆长久放置有哪些危害

受疫情影响，武汉全市小区采取封闭式管理，人员凭出入卡在规定时间里出入，车辆则彻底禁止进出，而且很多路段封路，路上几乎很少有车辆行驶。但是车辆长期置放对车辆本身是有伤害的。

车辆长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易亏电，导致车辆启动困难。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，车辆每天都正常行驶，电瓶寿命可达到三四年，但是如果隔一段时间不开的话，电瓶就比较容易出问题。

发动机长期不工作会导致机油变质，产生凝固物，润滑效果大打折扣。再使用时会有动力不足、车身颤抖和发动机产生积碳

一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀，比如轮胎、雨刮器等橡胶制品。而且长期不动，其胶质也会变松，影响车辆密闭性或者自身产生行驶噪音。

长期停放的车辆轮胎接触地面的部位会因长期受挤压而收缩变形，从而导致轮胎局部变形，高速行驶存在安全隐患。所以如果车辆要长期停放要给轮胎打满气，最大程度减免轮胎因承受压力而变形的可能性。

车辆停放时间最好不要超过15天，即使在疫情阶段也应该在做好防护措施的情况下5-8天启动一次车辆并在小区内或地下停车场内安全行驶一会。如果可以开车出门尽量开车出门，不仅可以保证车辆正常运行也可以降低感染几率。

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10、小区停车困疫情期间没有停车两月之后物业不让停怎么办？

如果你的车辆没有停在指定的停车位上，物业是有权不让你停的。