1、为什么汽车车身多采用镀锌钢板,而不采用不锈钢板
使用镀锌钢板的最大优势在于成本低,现在电镀锌工艺基本已经面临淘汰,部分厂家使用合金催化镀膜等更加环保的表面处理技术进行替代,完成成本控制。
使用铝合金材质的最大作用就是可以降低车辆的重量,降低油耗,但铝合金成本太高,所以只有豪华品牌才使用铝合金材质,普通车基本上没有使用。加上不锈钢,这两种金属价格比钢板和塑料贵很多,这两种金属虽然不生锈,但是汽车需要做各种颜色的,利用烤漆保护汽车外壳,采用钢板,和塑料,就可以满足汽车使用要求了,而且成本低,比铝合金和不锈钢生产成本低很多。
(1)车辆镀锌铁皮扩展资料:
在大多数汽车中,黑色金属约占汽车车身材料的90%以上,而其他材料不足10%。黑色金属即铁碳合金,根据常见金属材料在车身上的应用场合不同,铁碳合金可分为普通低碳钢板和特殊钢板。
由于环保限产的影响,传统电镀要满足市场需求,就必须支出惨重的环境保护费用,部分地区甚至明令电镀生产线限期进行环保整改,所以目前环保表面处理技术的市场空间很大。
2、汽车车壳材料的镀锌薄钢板
从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上,这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现,将铁和锌放入盐水中,二者无任何导线联结时,铁和锌都会生锈,铁生红锈,锌生“白锈”;若在二者间用导线联结起来,则铁不会生锈而锌生“白锈”,这样锌就保护了铁,这种现象叫牺牲阳极保护。工程师正是将这种现象运用到实际生产中,生产了镀锌钢板。 经研究,在镀锌量350克/平方米(单面)时,镀锌钢板在屋外的寿命(生红锈),田园地带约为15一18年,工业地带大约3一5年,这比普通钢板长几倍甚至十几倍。
3、汽车双面镀锌板与单面镀锌板的区别
镀锌钢板和镀锌铁皮是一种材质,俗称白铁皮。有单面镀锌和双面镀锌的,需要根据实际情况选择锌层厚度,表面:有花、无花、有油、无油、镀锌风管主要看他的镀锌板厚度和抗氧化能力(锌层厚度)。
4、汽车车身都镀锌吗?有不镀锌的吗?
度晶吧,对车身漆面保护的。不度也可以的。就是相对来说色泽暗点容易老化【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
5、镀锌铁皮和镀锌钢板的区别
1、含义上的区别
镀锌铁皮是表面镀覆锌的低碳钢薄板,厚度一般为0.44~1.2毫米,锌层厚度大于0.02毫米。镀锌铁皮分为平板和瓦楞形(波形)两种,未镀锌的薄板俗称黑铁皮。
镀锌钢板是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢板,镀锌钢板分为普通电解板和耐指纹电解板。耐指纹板是在普通电解板的基础上增加了一个耐指纹处理,可抗汗水,一般用在不作任何处理的零件上。普通电解板又有磷化板和钝化板之分。
2、特性上的区别
镀锌铁皮不易生锈和耐腐蚀强,延展性较强。
镀锌钢板能有效的防治钢材腐蚀,延长使用寿命,优良的涂漆性、装饰性以及良好的成形性,热传导及热反射性。
3、用途上的区别
镀锌铁皮是一种工业、制造业等广泛应用的铁质卷材,常用于制造屋面、卷管和各种容器等。
镀锌钢板广泛应用于建筑、车辆、家电、日用品、轻工、农业、交通等行业为主要用途。
6、什么是汽车镀锌钢板?
?
7、汽车车身采用什么钢材?
高强度钢板,经冲压折弯等加工,再用激发焊接在一起,部分关键部位采用硼钢材料。 国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品。
欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实,车子结实耐用,但是相应的车身也会偏重,耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄,整车自重较轻,所以耗油量也少点,使用成本更低。
(7)车辆镀锌铁皮扩展资料
从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上,这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现,将铁和锌放入盐水中,二者无任何导线联结时,铁和锌都会生锈,铁生红锈,锌生“白锈”;
若在二者间用导线联结起来,则铁不会生锈而锌生“白锈”,这样锌就保护了铁,这种现象叫牺牲阳极保护。
工程师正是将这种现象运用到实际生产中,生产了镀锌钢板。 经研究,在镀锌量350克/平方米(单面)时,镀锌钢板在屋外的寿命(生红锈),田园地带约为15一18年,工业地带大约3一5年,这比普通钢板长几倍甚至十几倍。
8、汽车的外壳是铁皮的吗?谢谢
不全是,大多数车都是铁皮外壳,但是有些特殊的车型,外壳并不是铁皮。
例如:06款标志307(前翼子板是塑料材质的),A8L(车身是铝制的)
还望采纳~
9、汽车都要用镀锌板吗?还有哪些工厂或者其他厂商要用这一类的板材
镀锌钢板耐蚀特性,乘用车整车腐蚀一般按照三类进行分析:一是外观腐蚀,主要是外观面表面发生锈蚀,对外观件定义一般是3年无锈蚀;二是内侧腐蚀,产品件孔隙或腔体表面发生腐蚀,严重时锈穿孔,一般定义为10年无穿孔;三是结构腐蚀,重要功能件结构腐蚀会导致功能失效,从而出现安全性问题。上述三类腐蚀根据严重程度需要采用镀锌板。
随着汽车工业的快速发展和汽车企业间竞争的激烈化,人们对汽车抵御外界环境(见图2)破坏能力和汽车长期运行的可靠性、稳定性、耐腐蚀性以及汽车的整体外观性提出了更为苛刻的要求。从一些汽车企业售后反馈的信息看,汽车所受外界环境的三种损坏(事故损坏、磨损损坏和腐蚀损坏),其中以腐蚀损坏最为普及和严重。
随着镀锌技术的发展和汽车防腐蚀性能要求的进一步提升,镀锌钢板在车身上的应用越来广泛,欧美乘用车白车身镀锌钢板的应用比例高达90%。
10、镀锌铁皮和镀锌钢板是一样的吗?求解
不一样,区别如下:
1、含义上的区别
镀锌铁皮是表面镀覆锌的低碳钢薄板,厚度一般为0.44~1.2毫米,锌层厚度大于0.02毫米。镀锌铁皮分为平板和瓦楞形(波形)两种,未镀锌的薄板俗称黑铁皮。
镀锌钢板是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢板,镀锌钢板分为普通电解板和耐指纹电解板。耐指纹板是在普通电解板的基础上增加了一个耐指纹处理,可抗汗水,一般用在不作任何处理的零件上。普通电解板又有磷化板和钝化板之分。
2、特性上的区别
镀锌铁皮不易生锈和耐腐蚀强,延展性较强。
镀锌钢板能有效的防治钢材腐蚀,延长使用寿命,优良的涂漆性、装饰性以及良好的成形性,热传导及热反射性。
3、用途上的区别
镀锌铁皮是一种工业、制造业等广泛应用的铁质卷材,常用于制造屋面、卷管和各种容器等。
镀锌钢板广泛应用于建筑、车辆、家电、日用品、轻工、农业、交通等行业为主要用途。
优良等级镀锌板的品质请求包含规格尺寸、表面、镀锌量、化学成分、板形、机器机能和包装等几个方面。
1、包装
分为切成定尺长度的镀锌板和带卷镀锌板包装两种。一般铁皮包装,内衬防潮纸,外以铁腰子系缚,系缚牢固,以防内装镀锌板互相磨擦。
2、规格尺寸
有关产物尺度(如下述及)都列明镀锌板保举的尺度厚度、长度和宽度及其容许毛病。别的,板的宽度和长度、卷的宽度也可按用户请求确定。
3、表面
概况状况:镀锌板因为涂镀工艺中处置方法分歧,概况状况也分歧,如普通锌花、细锌花、平坦锌花、无锌花和磷化处置的概况等。切成定尺长度的镀锌板及镀锌卷板不得存在影响使用的缺点(如下胪陈),但卷板容许有焊接部位等多少不畸形部门。
4、镀锌量
镀锌量尺度值:镀锌量是暗示镀锌板锌层厚度的一个广泛采纳的有用法子。有两面镀锌量雷同(即等厚镀锌)和两面镀锌量分歧(即差厚镀锌)两种。镀锌量的单元为g/m2。
5、机器机能
(1)抗拉实验:一般说来,只要布局用、拉伸用和深拉伸用镀锌板有抗拉机能请求。
(2)弯曲实验:是权衡薄板工艺机能的重要名目。但列国尺度对各类镀锌板的请求其实不同等。一般请求镀锌板弯曲180o后,外侧概况不得有锌层离开,板基不得有龟裂及断裂。
6、化学成分
对镀锌基板的化学成分的请求,列国尺度划定分歧。如日本就不请求,美国则请求。一般不作制品查验。
7、板形
权衡板形黑白有两个目标,即平直度和镰刀弯。板的平直度和镰刀弯的最大容许值尺度有必定划定。