1、汽车漂移要怎么操作?
操作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.
2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.
3.若只想小甩一下,可以不降档.
日本说法漂移是甩尾的一种.而甩尾并不全是漂移.日本人认为FR车型做出来的甩尾才叫漂移.例如FF的甩尾在日本叫动力滑胎4WD的车叫高速甩尾。
漂移产生的条件 漂移产生的条件归咎到底就是一个:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是获得额外的抓地力);这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即可产生漂移。
漂移是赛车术语,指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作。又叫"侧滑"、"滑胎"或"甩尾"。
通常相对于咬地过弯(Grip,一种维持车辆轮胎抓地力的过弯方式),漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动,其中又以越野拉力赛里应用频率较多,而其他竞速类的赛车则鲜少运用漂移技巧过弯。
这主要原因是漂移虽然可以在过弯时保持较高的引擎转速,但由于在一般柏油路面上过弯时车速减损较多,再加上轮胎损耗较大,除非是特殊原因,车手并不会经常在竞赛过程中使用此技巧。
使相对静摩擦力转换为滑动摩擦力的时候就会产生漂移现象。对重心与滑动动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及大小等因素的精确控制可使这种漂移的过程可控。
在漂移中途,车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度,就必须要停车(不停的话就撞出去)。
漂移是一种极具观赏性的驾驶方式,另外在拉力赛中也是一项常用的技术。
这两年漂移在国内很热门,尤其是很多年轻的驾驶者都喜欢,但是我也听说过因为方法不当而造成事故。
2、汽车漂移技巧?
漂移产生的条件归咎到底就是一个:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是获得额外的抓地力);这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即可产生漂移。
产生漂移的方法有:
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
其中3,4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上),是最少伤车的方法。1,2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车,而且可免则免,除非你不怕弄坏车。注意1和2,3和4分开,是因为车的运动路线会有很大的不同。
重要说明:漂移过弯和普通过弯一样,都有速度极限,而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点,在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。
漂移是一种极具观赏性的驾驶方式,另外在拉力赛中也是一项常用的技术。这两年漂移在国内很热门,尤其是很多年轻的驾驶者都喜欢,但是我也听说过因为方法不当而造成事故。
3、极品飞车OL怎么获得SS级赛车
极品飞车OL获得SS级赛车 SS级赛车获得方法,下面就由铁骨网小编带大家来一起了解一下有关极品飞车OL获得SS级赛车 SS级赛车获得方法最新的一手最新爆料消息,come on!跟着小骨来一起了解吧~~
导读:极品飞车OL如何最快速度获得SS级车?本期小编就为大家带来速度获得SS级车的方法介绍,一起来看看吧。
RT,这一次的成就系统非常的亲民,切记进游戏要把车手成就完成。
车手车就:这里的获胜只需要前三名即可,很简单,迅速完成。
见习生成就:
完美涡轮只需要在使用涡轮后在涡轮完美判断处再按下一次涡轮键即可!
高亮处-超级涡轮
见习者完成会获得一个,B级以上车辆礼盒。
其他成就也一样对应的是:
熟练者 A级以上车辆礼盒
技术者 S级以上车辆礼盒
远行者 SS级以上车辆礼盒
下面讲下其他成就一些难点
车程很简单:无冲突比赛只需要到PVE模式当中不撞墙慢慢开完即可 比较耗费时间 一共25场。
短涡轮:短涡轮的刷发也是在PVE模式中,最好是时间竞速,只有自己。漂移后再按下油门,键盘 ↑ 手柄RT 看到车位有火红色喷出速度提升,就是成功一次。如图:
技术者:飞跃推荐开PVE,不停的刷沙漠可以不玩赛沙漠的捷径,尾流就开PVE跟着NPC慢慢开很快的。最后一个基本都做过了,所以很轻松完成!
(前面成就能够拿到SS级车的朋友会很轻松完成但是如果只有S级车最高350KM速度很难完成,预估最高速度数值要达到1250+才能达到350KM速度)
全部完成可以获得 B、A、S、SS级以上车辆箱子各两个,还有一个得到车箱子的成就在。这个很简单只需要按照要求买卖车辆即可。花费很大!
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4、汽车漂移怎么操作
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).操作程序如下: 1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘. 2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯. 3.若只想小甩一下,可以不降档. 二.Breaking-Drift 踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).操作程序如下: 1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移. 2.猛切方向盘使车尾甩出. 3.反打方向盘修正进弯角度. 4.保持车速以滑行到可出弯的角度. 5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯. 三.Sidebreak-Drift 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)操作程序如下: 1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑. 2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点. 3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯. 四.Straight-Drift 入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).操作程序如下: 1.入弯前的直线上就开始切方向盘. 2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度. 3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正. 4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道. 5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯. 五.Power-Drift 利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).操作程序如下: 1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘. 2.进弯后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出. 3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯. 六.Shift-Drift 利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过洼方式.操作程序如下: 1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档. 2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出. 3.松开刹车并大脚油门出弯. 七.Feint Motion 利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种).操作程序如下: 1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近. 2.方向盘在一瞬间往弯外方向切,瞬时刹车使车身重心往前移. 3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出. 4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯. 八.4WD-Drift 四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.操作程序如下: 1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档. 2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯. 3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.
5、汽车漂移怎么操作?
1、打满方向,踩住离合器,挂入1挡。
2、踩油门,轰油门让发动机达到一定的转速(转速越高,轮胎越容易迅速打滑,一般要高于5000转,因为松离合的瞬间转速会迅速掉落,为了保证后轮持续打滑,高转速是为了提供足够的扭力)。
3、弹离合(松手刹后,迅速抬起离合器,抬起的时候切记要快,否则一些马力较小的车很容易产生推头现象而增大回转半径,增加控制难度。)方向盘保持打满,持续给油、保持发动机转速。
注意:随时注意转速表,转速表指针要尽量保持在红线区域以内。
6、汽车漂移怎么弄
1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。
2、转弯中拉手刹。
3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。
4、转弯中猛踩刹车。
5、功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
调整车身姿势用到的方法
1、控制前轮的角度,不能太大或太小,特别是对于后驱车。
2、调节油门、刹车,令车有加速或减速的趋势,就产生重量转移,通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多。
3、利用手刹再次产生转向过度。
7、如何选择一部漂移车辆
后驱:并不是说前驱或者4wd不可以漂移,而是作为初学者我们没必要花比别人多几倍的时间以及精力去收获同样的果实。4wd大部分价格昂贵,或者马力太小。前驱则对漂移速度要求甚高,都不应是初学者的选择。底盘底:车子的高度是一个问题,之所以,面包车,卡车等等都需要被列为考虑范围外。玩漂移时横向G力很大,车子会倾斜的很厉害,这是为安全因素的考虑。手排档:练习漂移,弹离合器是一个不可缺少的动作,令车子在启动状态就可以发挥大扭力。LSD:LSD=Limited Slip Diff,其最基本的作用就是在某些特殊行进情况下,保证驱动轴2侧的轮子都转动并输出扭力。几乎可以说,没有LSD就不会有漂移的产生,这样讲你大概就知道LSD的重要性了吧。车身形式:初学时,尽管不要求很好的钢性,很大的马力,但最好不要使用敞篷车,这只是个建议。相对面包卡车类,大部分敞篷车底盘都很底,而且有一定马力。但没有换过赛用避震的车通常倾斜角度都比较大,万一翻车,其安全系数还是不可靠的。价格:这条完全是按照个人因素决定。如果你准备投入1万块练习,建议买低于5000的车。练习漂移的过程是不可能不发生碰撞的,所以如果你用全部的钱投入买车,最后只得落下没钱修车而放弃漂移的结果。建议:练习时车上尽量不要放置多余物品,不要有遮挡视线的物品,会轻易滚落的物品例如香水,手机架最好都先拆下来。练习前目测自己在场地的位置,保证安全第一。警告:练习漂移的过程具有高危险性,请寻找适合的场地练习,并且在练习过程中远离其他车辆。最后一条,练习过程中最好不要在车上带人,以免危险发生。
8、汽车漂移的具体步骤及对车的要求?
漂移原理是后轮失去抓地力,同时前轮保持抓地利.
前驱车玩漂移必须是手动手刹,后驱则可忽略。
常见飘移方法:
手刹转向:手刹刹车,锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动。由于车辆是在一瞬间急刹,因此车身摆动幅度很大,所以这种漂移很好看。当需要急转弯时,就需要使用手刹。具体操作程序是:在转向前,先降速,在进入弯道时,使用手刹,根据路面和速度调整手刹程度和时间。在车辆驾驶途中使用手刹,有可能会造成损坏。
弹离合:在入弯时,迅速踩下和放开离合,感觉像是弹开一样,使驱动轮在瞬间失去抓地力,配合方向和刹车而产生侧滑。
重力漂移:车辆在进弯时适当减速,然后在出弯时全力踩下油门,车辆的重心瞬间转移到后面。前轮已经在转向,而车辆后轮还在直线运动,重力产生的惯性把车辆的后轮继续按直线运动产生侧滑。但必须动力充沛才能成功。
刹车漂移技术:这是漂移中的高技术动作,<头文字D>片中主角用的应该是这种技术。就是在高速入弯时重力踩下刹车,同时换挡,配合方向盘,使车辆甩尾。这种技术要求人车高度合
9、极品飞车9雪弗兰Cobalt SS怎么漂移,说详细点
我回答过好多这个问题
极品9不提倡漂移,漂移会减很多的速度(和实际情况相符),而且不是什么车都能飘的
你如果仔细观察就会发现网上视频里大多数用的都是三菱的lancer evolution 8(EVO)
极品飞车9里面适合做漂移用车的,一个是莲花,一个就是EVO,建议用evo,除了悬吊,刹车,轮胎之外都加到究极(轮胎要原厂的,悬吊,刹车可选专业,不要加拾荒者),调教,转向右2,操控左3,刹车左3,空气动力左2,其余随意 (这段如果你不明白可以发消息给我,其实我想玩过极品9应该都明白的)
1普通漂移:(以向左飘为例) 入弯按左方向键,之后手刹,等车尾甩出后“点”按右键,注意是“点”不是一直按着不放,车体慢慢回正,完成漂移
2长飘具体操作:(以向左飘为例)
入弯按左方向键,之后手刹,等车尾甩出后还是“点”按右键,看车体快要回正的时候再点一下手刹,这时你会发现车还能继续飘一段距离,以此类推,等车身再次快要回正是,再点手刹,就还能再飘一段,长飘正是通过不断点手刹完成的,需注意,漂移时速度会减慢,所以要飘比较长的距离就要求有较高的入弯速度
这个需要不断练习才能熟练的,开始建议去高尔夫球场边上那个大u形弯去练
希望对你有帮助
参考资料: http://.baidu.com/question/101035522.html?si=4
10、如何选择漂移车辆
想练习漂移,首先需要的是一部易于练习的车子。你完全没必要在初学阶段使用一部很难掌握的车子。究竟什么才是适合练习漂移的车辆,我在这里规划个大概范围给大家。(这里所指的漂移仅限柏油路漂移)后驱:并不是说前驱或者4wd不可以漂移,而是作为初学者我们没必要花比别人多几倍的时间以及精力去收获同样的果实。4wd大部分价格昂贵,或者马力太小。前驱则对漂移速度要求甚高,都不应是初学者的选择。底盘底:车子的高度是一个问题,之所以,面包车,卡车等等都需要被列为考虑范围外。玩漂移时横向G力很大,车子会倾斜的很厉害,这是为安全因素的考虑。手排档:练习漂移,弹离合器是一个不可缺少的动作,令车子在启动状态就可以发挥大扭力。LSD:LSD=Limited Slip Diff,其最基本的作用就是在某些特殊行进情况下,保证驱动轴2侧的轮子都转动并输出扭力。几乎可以说,没有LSD就不会有漂移的产生,这样讲你大概就知道LSD的重要性了吧。车身形式:初学时,尽管不要求很好的钢性,很大的马力,但最好不要使用敞篷车,这只是个建议。相对面包卡车类,大部分敞篷车底盘都很底,而且有一定马力。但没有换过赛用避震的车通常倾斜角度都比较大,万一翻车,其安全系数还是不可靠的。价格:这条完全是按照个人因素决定。如果你准备投入1万块练习,建议买低于5000的车。练习漂移的过程是不可能不发生碰撞的,所以如果你用全部的钱投入买车,最后只得落下没钱修车而放弃漂移的结果。建议:练习时车上尽量不要放置多余物品,不要有遮挡视线的物品,会轻易滚落的物品例如香水,手机架最好都先拆下来。练习前目测自己在场地的位置,保证安全第一。警告:练习漂移的过程具有高危险性,请寻找适合的场地练习,并且在练习过程中远离其他车辆。最后一条,练习过程中最好不要在车上带人,以免危险发生。