五类车辆整治

1、交警所说的五类重点车辆指的是什么

校车、公路客运、旅游客运、营转非客车、危化品运输车辆。

五类”重点车辆（校车、公路客运、旅游客运、营转非客车、危化品运输车辆）是道路交通事故预防的重中之重。

排查车辆年审是否到期、驾驶员审验状态是否正常、是否存在严重交通违法和事故，月底进行二次排查，对没有消除违法状态或年审的企业发放整改通知书，并将相关情况抄告到交通局。对监管存在严重漏洞的企业进行约谈，联合交通、安监等部门共同监管。

交警的事故预防工作

1、加强客运、货运、私家车、危化品运输车辆、面包车等“五类重点车辆”的安全管理工作进行研究、部署。

要求全体民警、协警要充分认识到强力整治“五类重点车辆”的重要性，不得有懈怠心理，要发扬不怕困难、连续作战的精神，切实增强责任感和紧迫感，全力以赴投入到事故预防工作当中。

2、其次，强化源头排查，全面监管除隐患。各大队组织警力到辖区客货运企业对各类重点车辆的安全状况进行一次集中摸底排查，对发现安全状况不符合要求的，督促运输企业和车辆所属单位进行维修保养后再组织集中检验。

3、同时，强化路面管控，严查违法防事故。进一步加大路检路查力度，各一线交警大队对客运、货运、私家车、危化品运输车辆、面包车等重点车辆进行检查，重点查处“三超一疲劳”、涉牌涉证违法行为、逾期未检验、安全状况不符合标准、报废车上路行驶、酒后驾驶等违法行为。

4、最后，在辖区范围内开展形式多样的宣传教育活动，营造深厚的安全文明氛围。

2、北京立法严查非法客运重点整治哪五类行为？

北京严打非法客运，拟立法恢复对黑车拉活的“扣押”，增设“没收”查处手段；违反规定的行为拟记入本市信用信息系统。

北京市第十五届人大常委会第三次会议于29日至30日在京举行，审议《北京市非机动车管理条例(草案)》。草案共15条。

草案将五类行为纳入非法客运的范围，包括假冒巡游出租车的，俗称“克隆出租车”；无证从事巡游出租车业务的；无证从事预约出租车业务的；无证从事班车、包车、旅游客运业务的；从事“黑摩的”业务。

北京市人民政府法制办公室主任李富莹说，为保证对非法客运行为能即查即改，草案在国家和本市相关立法规定罚款处罚的基础上，设定了扣押车辆的强制措施，防止出现“边交罚款、边干黑活”的情形。

同时，考虑到“克隆出租车”伪装性强，利用摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车等“黑摩的”普遍车况差，安全系数低，社会危害大，草案设定了没收车辆的强制措施，以提高违法成本，加大打击力度。

根据草案第五条，未经许可擅自从事网络预约、电话预约等预约出租车客运经营的，由交通行政执法部门责令停止经营，扣押车辆，并按照国家和本市相关管理规定处以罚款。

草案对从事非法客运经营活动的本市车辆和外埠车辆，分别在办理车辆更新指标和进京通行等方面予以限制。

其中规定，在本市从事非法客运经营达到两次以上的本市小客车，车辆出售、报废后，小客车指标管理机构不予办理车辆更新手续。在本市从事非法客运经营受到行政处罚的外埠车辆，自作出行政处罚决定之日起，一年内不得在本市道路上行驶。

此外，“黑车”拉活也将记入征信记录。草案规定，执法部门应当将违反本规定的行为记入本市信用信息系统，供行政机关和社会公众查询、使用；建立举报处理机制和违法行为记入信用信息制度。

3、广州每年都在整治五类车，今年也是。为什么别的车不管，专门抓电动自行车呢？相信被抓过的不在少数吧？听

你好，因为他们是按法例来查处你们的，他们不违法。

希望可以帮到你，请采纳，您的采纳将是我回答的动力，谢谢

4、广州南村五类车“全覆盖”、“地毯式” 严厉整治

在马路上，从身边急驰而过的摩托车、电瓶车总是让人提心吊胆，它们会闯红灯，超速，超载，甚至逆行。“五类车”的危害自然不言而喻，为了确保道路交通环境的有序、安全和畅通，近年来，番禺严厉打击“五类车”。

今年以来，南村镇深化“五类车”专项治理，以“零容忍、严执法、重实效”为标准，采取静态执法、重点打击、数据分析等有效措施，强化整治“五类车”乱象。

一是专项队伍强化整治。成立“五类车”静态执法队伍，每天联勤联动开展“五类车”整治行动，对镇内各重点时段、重点区域实行全覆盖，重点对镇内交通事故黑点、安全隐患黑点等场所停放的“五类车”进行查扣处理，以全面净化辖区内道路交通环境。把“五类车”整治从中心城区延伸到“城中村”，对里仁洞村等“城中村”内车辆乱停乱放问题进行专项整治，大力整治“城中村”周边道路“五类车”交通违法突出问题，形成规范有序的村容环境。

二是数据分析精准打击。定期对“五类车”整治行动中获得的数据进行大数据分析，精准捕捉“五类车”轨迹。不定时、不定点对镇内各大地铁口、主干道路等“五类车”集中停放区域进行踩点、摸查，以“精准出击、快打快收”的模式开展整治行动。对万达广场、罗边实发市场、两大超市、南村牌坊、南村医院等6个重点整治区域，进行“全覆盖”、“地毯式”的排查，查扣非法上路、无牌无证、改装拼装等“五类车”，做到重点路段不失管、违法行为不放过。截至2019年11月，共查扣“五类车”10227台。

三是广泛宣传引导群众。广泛开展集中宣传活动，组织举办交通安全讲座，派发宣传单张，充分利用镇内LED屏、广告宣传栏等播放宣传短片及海报，统筹镇辖内各大优质网络媒体为“五类车”整治宣传教育造势，提高群众知晓率，倡导市民拒绝驾驶乘坐“五类车”。目前已在镇内主干道交通安全服务站、村（居）交通安全劝导岗派发“五类车”事故宣传警示单张3700多份，张贴涉“五类车”事故海报30多张。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、广州番禺一年查扣16万辆的“五类车”都包括哪些？

从2017年7月番禺区全面启动“五类车”整治工作以来，共查扣非法摩托车（含超标电动车、三轮车）162410辆，目前每周查扣非法摩托车3500辆左右。这些被查处的车辆在经过法定程序后，都将进入这样的销毁流程，而车辆残值经过评估后，将由报废公司上缴国库。 

据了解，这里销毁的“五类车”都是无牌无证、假牌假证和报废车辆，每宗查扣的车辆都通过了严格的审核、登记、注册，然后进入法律流程进行报废。　 

介绍，主要指非法摩托车、超标电动车（指的是重量大于40公斤的电动车）、拼装改装车、三轮车和非法残疾人机动轮椅车。
据之前番禺交警公布数据，在番禺区行驶的非法摩托车有30多万辆，存在进入报废期、悬挂假号牌、拼改装、外地籍牌等非法情形。从2017年7月起，番禺区全面启动“五类车”整治工作以来，共查扣非法摩托车、超标电动车、三轮车162410辆。目前每周查扣非法摩托车3500辆左右。 

“五类车”是造成交通死亡事故的“元凶”。2016年、2017年，番禺区涉“五类车”交通事故死亡人数分别高达130人和120人，约占当年交通事故死亡总人数的80%左右。
番禺区城市运行管理指挥中心人员表示，自去年7月全面启动“五类车”整治工作以来，已查扣非法摩托车（含超标电动车、三轮车）162400多辆。得益于该“五类车”综合治理行动，目前，番禺区路面上非法行驶的摩托车少了，涉“五类车”事故死亡人数更是直线下降。在今年7月，番禺区涉“五类车”交通事故死亡4人，比去年同期下降50％。今年1~7月，全区涉“五类车”交通事故死亡36人，同比下降52%。

目前，广州的白云区和海珠区已在快递物流行业试点“统一外观标识、统一着装、统一车辆、统一监管”的专用电动三轮车。“快递物流运输用车，是老百姓的民生需求，在白云区、海珠区试点后，我们也根据实际按照标准，允许它们上路行驶的。”闵蕊说。
“在送外卖方面，我们允许使用符合标准的电动自行车。”梁俊轩表示，但在日常查处方面会更加严格，如严格查处有没有戴头盔、有没有逆行等违法行为，并将违法数据通报给相关企业，督促加强管理。
据了解，很多瓶装气企业送气也是采用电动自行车配送。对此，梁俊轩说，要求相关企业使用符合危化品运输的货车运输，在末端使用手拉车配送。“瓶装气配送比较特殊，比较危险，如果发现配送违规情况，我们会依法查处。” 

来源：澎湃新闻网

6、警察在执法没收五类车辆时，驾驶五类车回派出所算违法吗？

这要看你是什么车辆
“五类车”本来就是不科学的提法，电动车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车都是合法的交通工具，是群众生活和生产的必需品，而改装（拼装、报废）车才是非法工具。将合法的日常工具和非法工具混为一谈，其荒诞性不言而喻。好比将搬运工、装修工等和小偷混为一谈一样，非常无稽。
因此，如果警察驾驶非法的拼装车等上路，应该是违法行为，而摩托等合法工具，只要是有相应驾照，就不违法。至于没收你的合法车辆，如没有充足法律依据，本身就是违法行为。

7、五类交通违法是什么

五类违法行为”专项整治行动。整治行动以重（中）型货车、营运客车、版校车、危化权品运输车、7座以上面包车、摩托车为重点车型；重点查处五类违法行为。
五类交通违法
车辆违法类：机动车无证、报废机动车上路行驶、机动车逾期未检验、非法拼组装机动车、非法改装；
无证、酒（毒）驾类：无证驾驶、饮酒后驾驶、醉酒后驾驶、毒驾；
“三超一疲劳”类：客运超员、车超载、超速、疲劳驾驶；
影响通行安全类：不按交通信号灯通行、不按规定车道行驶、不按规定变更车道、违法超车、违法停车、违法掉头、违反装载规定、摩托车不戴安全头盔、粘贴反光膜透光率不足50%；
涉牌涉证类：假牌假证、套牌车、不按规定喷涂放大号、未悬挂机动车号牌、遮挡号牌、污损号牌、不按规定悬挂机动车号牌、不按规定安装侧后防护装置、粘贴反光标识。

8、桂林百日行动 ：高速公路5类重点车辆，10类重点违法，严查！

为全力稳定我市高速公路交通安全形势，预防和减少道路交通事故，4月13日起，桂林公安交警部门结合本地实际，开展全市高速公路交通安全整治“百日行动”，为广大交通参与者营造良好的高速公路安全行车环境。

行动时间：2020年4月13日至7月21日

重点整治对象

“两客一危一货一面”（即公路客运车辆、旅游客运车辆、危险品运输车、货运车辆、农村面包车）等5类重点车辆。

重点整治违法行为

超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道、违法停车、违法倒车、货车不按规定车道行驶、长途客车凌晨2时至5时违规运行、危化品运输车不按规定时间线路行驶、行人违法上高速等10类易扰乱秩序、易肇事肇祸的突出违法行为。

工作措施

1、强化精准查控

将进一步加大公路防控体系和公安交通集成指挥平台的应用，对系统预警的重点违法行为及时拦截处置。

同时依托交警支队指挥中心、各大队分控中心，充分发动辖区路政、高速公路运营管理单位，加强视频联合巡查密度，及时消除隐患。

2、强化重点违法查处

继续加大高速公路10类重点违法行为、夜间4类重点违法行为以及“百日行动”10类突出违法行为的现场整治力度。

依托动态监控平台和车载终端开展执法工作，切实加大疲劳驾驶违法行为的治理力度。

3、强化多部门联合管控

将加强路面巡查，在易拥堵路段、交通违法多发路段、交通事故多发路段和恶劣天气多发路段专门安排警力加强巡查值守。

积极通过辖区路政、高速公路运营管理单位、施工单位或服务区管理机构、过路客车货车驾驶员获取信息，重点摸排违法停车上下客、路边私设停车加水等点位。

与高速公路辖区沿线主要公路客运企业建立协作机制；与消防救援、医疗卫生等应急部门建立良好的合作机制，共同应对、处置各类突发事件。

4、强化安全隐患源头管控

将约谈辖区高速公路经营管理单位，要求务必严格落实入口称重政策要求；同时把好高速公路入口关，免费通行期间加派力量在收费站值守，坚决杜绝超载货车驶入高速公路。

定期巡查高速公路路侧隔离护网完好情况，确保行人、牲畜无法通过破损护网进入路面，形成道路交通事故安全隐患。

希望广大驾驶员朋友驾车行驶高速公路时切勿超速、超员、随意占用应急车道。应遵守交通法规，安全文明行车，共同创建文明和谐的道路交通环境，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、广东整治五类车后是不是汽车的消路一定是好了。这五类车取消事必大部分都去买汽车，广州的路要更堵车了？

现在广州的道路交通可以说是一团糟，什么车都在路上走，你说的整治五类车，会让路很堵，恰恰相反，道路会更顺畅啊。