车辆配驾_车辆配备驾驶员

1、法律规定长途车为什么要配两名驾驶

因为，《中华人民共和国道路交通安全法》规定了持续驾驶的时间和禁止疲劳驾驶的规定。对于长途汽车一般是十几到二十几小时的全程时间，配置两名司机是必须的。

2、私家车加入专车有什么条件

具体要求如下：

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》

第十二条拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：

（一）7座及以下乘用车；

（二）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；

（三）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

车辆的具体标准和营运要求，由相应的出租汽车行政主管部门，按照高品质服务、差异化经营的发展原则，结合本地实际情况确定。

第十三条服务所在地出租汽车行政主管部门依车辆所有人或者网约车平台公司申请，按第十二条规定的条件审核后，对符合条件并登记为预约出租客运的车辆，发放《网络预约出租汽车运输证》。

城市人民政府对网约车发放《网络预约出租汽车运输证》另有规定的，从其规定。

第十四条从事网约车服务的驾驶员，应当符合以下条件：
（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；

（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；

（三）无暴力犯罪记录；

（四）城市人民政府规定的其他条件。

第十五条服务所在地设区的市级出租汽车行政主管部门依驾驶员或者网约车平台公司申请，按第十四条规定的条件核查并按规定考核后，为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。

(2)车辆配驾扩展资料

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》

第三十五条网约车平台公司违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款；

情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款：

（一）提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》,或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致的；

（二）提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，或者线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致的；

（三）未按照规定保证车辆技术状况良好的；

（四）起讫点均不在许可的经营区域从事网约车经营活动的；

（五）未按照规定将提供服务的车辆、驾驶员相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备的；

（六）未按照规定制定服务质量标准、建立并落实投诉举报制度的；

（七）未按照规定提供共享信息，或者不配合出租汽车行政主管部门调取查阅相关数据信息的；

（八）未履行管理责任，出现甩客、故意绕道、违规收费等严重违反国家相关运营服务标准行为的。

网约车平台公司不再具备线上线下服务能力或者有严重违法行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门依据相关法律法规的有关规定责令停业整顿、吊销相关许可证件。

3、驾校分几级？各级应配几种车型和几辆车？

驾校校园一、分级根据《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部2006年2号令）规定，普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级普通机动车驾驶员培训、二级普通机动车驾驶员培训和三级普通机动车驾驶员培训三类。即分为一级、二级和三级共三级驾校。二、培训车型根据《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部2006年2号令）规定，获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种（含三种）以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得二级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得三级普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。三、具体规定从事一级普通机动车驾驶员培训的，应当配备大型客车、通用货车半挂车（牵引车）、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车（含小型自动挡汽车）、低速汽车（含低速载货汽车、三轮汽车）、摩托车（含普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车）、其他车型（含轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车）等九类车型中三种（含三种）以上的车型，所配备的教学车辆不少于50辆，且每种车型的教学车辆不少于5辆；从事二级普通机动车驾驶员培训的，应当配备上述九类车型中的两种车型，所配备的教学车辆不少于20辆，且每种车型的教学车辆不少于5辆；从事三级普通机动车驾驶员培训的，应当配备上述九类车型中的一种车型，且所配备的教学车辆不少于10辆。

4、4万块就能给普通汽车配自动驾驶是怎么回事？

在3月6日，一家总部位于匈牙利布达佩斯、名为AImotive的初创公司，尝试用普通的相机和人工智能装置（AI）来改造普通汽车，并且平均花费只要大约6000美元（约为4.1万人民币）。

报道，这家公司能以人工智能算法实现L5级别的自动驾驶，目前国际上将自动驾驶技术分为五级，L5代表了这一技术的最高等级，即意味着车辆可以完全脱离人类的掌控而自行驾驶。

该公司目前已完成了一笔1050万美元的融资，资金来自于图形技术和数字媒体处理器厂商英伟达（NVIDIA）、精密机械和电气工程厂商博世（BOSCH）等。目前AImotive已经在硅谷开设研发中心，致力于自动驾驶的AI研发。

AImotive试图将普通相机和人工智能技术结合起来，打造自己的无人驾驶汽车，这意味着，该公司可以以低廉的价格将普通汽车转换为无人驾驶汽车，对比其他自动驾驶车项目花费7万美元至10万美元，AImotive无人驾驶车的价格仅在6000美元左右（约为4.1万人民币）。

从网上披露的车身照片可以看到，该款无人驾驶汽车具有4个鱼眼摄像机，覆盖车辆的每一侧，同时还在前后装有双立体相机。车辆的后备箱充满了矮胖的、电力密集型的个人电脑，和相机结合在一起构成汽车的“眼睛”，实时创造环境的三维模型。

目前AImotive的无人驾驶汽车已在美国加州进入道路测试阶段。该车的人工智能装置能够绘制出道路上车辆的驾驶路径，并且实时通知汽车转向，以实施制动和加速。

《卫报》分析认为，AImotive基于视觉的系统，有一定的缺点，即车辆所知的都是基于看到的，就像人类一样。

这也意味着，车辆会在有雾或有雪天气变得性能较差。

不过在另一方面，理论上AImotive的无人驾驶车辆也可以变得更加灵活，因为车辆不论被放在任何一个城市都知道怎么开，而无需实现创建详细的3D地图来作为参考。这也意味着AImotive的车辆可以处理不可预知的变动后路线。

5、客运车辆针对配双驾的法律、法规解释？

希望能够帮到你，以下为相关规定；
关于印发道路旅客运输企业安全管理规范（试行）的通知交运发[2012]33号

第四十五条
道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

6、2015.12份开始危险品车辆必须配双驾吗

那是必须，不管车上是否运输危险品，都要有押运员，押运员的工作必须是一趟运输一来一回，才算结束。

7、汽车驾驶，人多时，半联动，刹车怎么配合?

汽车驾驶，人多时，半联动，也就是使用半离合模式加速和刹车减速，这种驾驶模式需要使用汽车的1档，也就是速度最低的前进挡，一定要保证车辆行驶过程中的安全，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板。