警用车辆技术

1、中国警车加速换代！告别合资大众，多个国产品牌正式入列

中国警车加速换代！告别合资大众，多个国产品牌正式入列

20年前，中国的汽车制造业还很落后，那时候，我们要引进其他国家的新车，其中就包括警车，所以你会发现，以前大街上的警车基本都是合资车，其中最多的当属大众，如今随着吉利、长安等自主品牌的崛起，国产车不再是质量差、技术弱和廉价品的代名词，它迅速走进了千家万户，而警车在换代时，也不再迷信合资，促使国产车大量入列。

比亚迪

比亚迪有多款车型被选为警车，除了宋DM和E6，其中最拉风的当属混动版唐！也就是唐DM，之所以被选作警车，和这台车的强大性能密不可分，虽然售价仅24万，但是唐DM的动力足以媲美豪车，在2.0T发动机和电动机的共同作用下，最大可输出586匹马力，零百仅需4.5秒，堪称警用抓捕神器。

吉利

吉利同样备受青睐，博瑞、帝豪都是警车中的香饽饽，不过今天的主角却是领克03，作为吉利旗下的高端品牌，领克自然也是集万千宠爱于一身，而这款03就有幸成为了警用车。可以看到，换装后的领克少了几分活泼，但多了几分威严，其搭载的1.5T发动机，8秒内即可破百，同时价格仅12万起步。

哈弗

作为最畅销国产SUV，哈弗H6的实力毋庸置疑，而该车几乎满足了警车的一切需求，要空间有空间，车长4米6，轴距接近2米7；要动力有动力，2.0T版最大可输出224匹马力；要品质有品质，长城车的故障率都不高，此外，再加上越级的配置和出色的安全性，十万出头的价格确实很实惠。

奇瑞

奇瑞也是一个很受欢迎的国产品牌，从之前的瑞虎3到如今的捷途X70，在很多警队都能看到奇瑞车的身影，据悉，捷途是奇瑞推出的新品牌，首款车X70就得到厚爱也是实力使然，这款中型SUV采用的是1.5T动力，最大可爆发出156匹马力，加之6.99万元的起步价和20万公里的质保承诺，真的让人无法拒绝。

广汽传祺

广汽传祺这个就厉害了，吉利和奇瑞都是警察用车，而这台GS8则成为了特警专车！不得不说，特警还是很有眼光的，传祺GS8的轴距长达2米8，空间非常宽敞，20公分的离地间隙保证了越野性，2.0T+6AT的动力系统也堪称黄金组合，再加上前后独悬、10寸大屏、ESP和运动模式的配置加成，16万入手确实很划算。

红旗

作为第一个真正意义上的国产豪华车，民族汽车工业的骄傲，警车怎么能少了红旗？这台H5一经上市，就获得了多个警车订单，可以看到，换上“警装”后，红旗H5可谓是虎虎生威，车标也和警报器无缝衔接，看起来毫无违和感，搭载的1.8T发动机拥有不俗的性能，再加上爱信6AT变速箱，平顺性也非常不错。

长安

继长安CS75 PLUS“服役”之后，逸动EV460也被警察叔叔盯上了，这款车不同于以上几款，因为这是一台纯电动汽车！搭载的是自主研发的电动机，最大可输出136匹马力，满电最高可行驶430公里，起步价仅为11.79万元，不仅节能环保无污染，而且用来日常巡逻也丝毫不在话下。

小鹏

除了老牌国产车企，造车新势力也不甘落后，这不，小鹏汽车就被赋予了警车身份，这台G3经过特殊涂装，颜值瞬间提升了不少，除了外观拉风，这款车还拥有比较强大的心脏，搭载一台功率145千瓦的电动机，续航里程可达520公里，补贴后14.38万起售，在纯电驱动的车型中，性价比还是挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、我想咨询一下，警车与私家车除了外观与车牌的不同以外，还有没有其他实质上的区别？

受经费限制，我国目前的公安装备水平特别是警用车辆的装备水平还不够高，普通警车均是采用机动车通用标准，说百了就是随便一辆车，整车喷成公安专用涂装（白底，蓝色的图案，前发动机盖上有字，车门上有盾形徽章），加上警灯警报器，车载移动电台，装上警用号牌就成了警车。但是，这只是指普通警车，除此之外还有警用特种车辆，如特警用的防暴车、运兵车、突击车、阻截车，还有要人警卫用的部分特勤车都是经过特殊防弹加厚处理的，防护性能极强，还有武警消防部队用的消防车，是经过防火处理的，部分森林公安和交通部航运公安还装备有水路两栖车辆。
西方发达国家的警车装备水平明显高于我国，在美国，警车的制造环节和技术标准是绝密项目，各种警用车辆均具备一定的防撞、防弹、防爆炸能力，这就是为什么在国外大片里，警察都是以车门、车体为掩护进行射击，在我国，警察警务技战术训练课程中，明确提出，警车只是隐蔽物，不是掩护物。咱民警要是非以警车为掩护，一旦犯罪分子击中警车，民警就离死伤不远了。

3、警车比一般车跑的快吗？还是警用车神话了？加快速装置了吗

国内的警车一般是没有安装的！所以才跑的慢！可能是经费问题！外国的！像德国那些警车比那些所谓的超跑快多了！它可以不装限速器！跑的快还不犯法！

4、佐蓝科技的智慧警车是干什么的

智慧警车是针对现代化警务开发的执法终端系统，佐蓝科技是一家研发移动执法系统设备的科技公司，公司研发的猎蜂现场执法系统是部署在警用车辆上的4G大数据识别系统终端设备，安装之后更加突出警车的那种科技感。
通过终端加持，警车再也不是一个单独的交通工具，更是一个临时指挥中心，在移动巡查过程中，不仅能视频实时监控并且上传数据中心，而且同时还能对警车周围的行人和车辆进行鉴别。
通过云上数据进行实时比对，一旦识别出问题车辆，即刻发出警报，一秒钟就能识别违法车辆和网逃人员，完成智能取证，并且对于违停、套牌、等能完成一分钟百次取证，大大的释放了交通执法的警务压力。

5、警务车辆特种驾驶技术训练教程急求！！

图书内容简介本教材共分六章，主要内容包括：警务车辆特种驾驶技术概述、警务车辆特种驾驶技术场地基础训练、警务车辆特种驾驶技术实际道路应用训练、警务车辆特种驾驶技术长途综合实战演练、警务车辆特种驾驶技术训练人员场地及车辆、警务车辆特种驾驶技术参训人员对车辆的识别方法等。
本教材注重专业理论联系公安警务实际，力求全面阐述本专业的基本理论、基本知识和专业技能，突出警务车辆特种驾驶技术在公安警务实战中的应用，确保教材具有较强的科学性、系统性、规范性和实用性。
图书目录
第一章
警务车辆特种驾驶技术概述………………………1
第一节警务车辆特种驾驶技术概念……………………2
第二节警务车辆特种驾驶技术研究对象及内容……………3
第三节警务车辆特种驾驶技术实战应用原则………………5
第四节警务车辆特种驾驶技术训练方法…………………13
第五节警务车辆特种驾驶技术及训练历史沿革……………14
第二章
警务车辆特种驾驶技术场地基础训练………………19
第一节快速起步驾驶技术…………………………20
第二节脚制动器使用驾驶技术………………………23
第三节快速前驶调头驾驶技术………………………26
第四节快速后驶调头驾驶技术………………………30
第五节超高速驾驶技术……………………………33
第六节弯道驾驶技术………………………………36
第七节高速爆胎处置

6、北京安龙联合特种车辆技术有限公司怎么样？

简介：是隶属于北京安龙集团公司，由北京安龙科技集团有限公司和北京安龙防护产品有限公司共同出资组建的内资企业，是特种车辆、军警用车及其相关产品技术研发、生产、销售的专业厂家。
法定代表人：王龙
成立时间：2005-09-20
注册资本：5000万人民币
工商注册号：110115008936801
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：北京市大兴区瀛海镇工业区经二路3号

7、什么是智慧警车？

火眼智能车载智能布控系统，是一套集社会安全基础信息智能收集、治安风险预警、处置现场可视化、智慧110调度、智慧巡防管控为一体的智能车载系统。该系统运用了移动中人脸识别、车牌识别等多种智能分析算法，使得车辆在移动中识别人脸、车辆特征、手机MAC等，并能进一步进行分析与比对，对现场的情况进行快速研判与预警。?
传统警车搭载火眼智能车载智能布控系统，秒变智慧警车，能自动识别车身周围的嫌疑人与嫌疑车，同时，
1、部署实用方便：通过对警车必备的设施——警灯进行智能化升级与改造，无需额外改动车辆电路，安装实施速度快，维护效率高。
2、实时指挥性好：传统警车仅能满足自身执法需要，“智慧警车”不仅使得警车成为一个智能化载体，同时可作为一个临时指挥通信中心，串联周边民警、单警设备，使之成为一个整体，能够有效加强协同作战能力与应急处置能力。?
3、智能化提升：结合4G无线视频技术、人物识别技术、车辆识别技术、WIFI探针技术、应急指挥调度技术，对警车周边的所有人员、车辆、手机信息进行了全方位探测、采集，并对可疑目标提前预判，使执法与应急处突方法从“事后查”提升至“预先判”。

8、求一本书，到处买不到《公安部精品课程教材:警务车辆特种驾驶技术训练教程》

在驾校之外 生手是这样“炼”熟的
(1人评价)

费庆龙，樊立柱主编胡海兰插图 / 2006.01 / 263页

本书内容分为：基本驾驶技术、特殊路况驾驶技术、高速公路驾驶技术和法规常识四部分

目录第一部分　基本驾驶技术第一章 汽车构造基本常识

一、发动机的结构形式二、变速箱的基本原理第二章 驾驶前的准备

一、开车前必须做到“四认真”二、驾驶汽车必须要有立体概念三、起步前必须正确地调节好后视镜第三章 驾车前的路线选择及并线技术

一、路线的选择二、选择路线需要注意的技巧三、行车并线技巧与原则第四章 安全停车的学问

一、路边停车二、停车场停车三、居民区停车四、故障车紧急停车五、有关路边停车的一些技巧和建议六、不同停车位的停车技巧七、坡道停车的技巧八、几种应避免的停车行为第五章 关于倒车的技巧

一、实际驾驶倒车的基本要求与训练二、多用后视镜三、倒车时一定要注意车周边环境四、谨防倒车事故第六章 安全超车的技巧

一、超车的基本要求二、超车时的车速如何确定三、该超则超，当让则让第七章 弯路安全驾驶方法

一、弯路或转弯的基本操作二、几种路况下的转弯技巧三、汽车转弯时如何有效地克服离心力第八章 汽车安全调头的技巧

一、安全调头的地点选择和基本操作方法二、道路调头的操作技巧第九章 安全会车的技巧

一、会车时应遵守的基本原则二、夜间会车应注意的问题和技巧三、几种会车必须注意的事项第十章 安全躲避路中障碍物的技巧

一、水、油、泥、沙莫要小看二、路面硬物害人不浅三、行车中如何闪避车前障碍物第十一章 坡道安全驾驶的技巧

一、坡道驾驶的基本技术应用二、自动挡车下坡尽量挂低挡位三、下长坡注意制动器过热第十二章 如何成为跟车高手

一、跟车的基本原则二、跟车时应注意的事项三、几种特别值得注意的跟车情况四、新手跟车应注意的问题第十三章 变速换挡的技巧

一、变速换挡的原则与要诀二、如何判断换挡的时机三、离合器别总踩着不放四、换挡的忌讳第十四章 自动挡车的驾驶技术

一、自动挡车为何不能只用D挡二、如可克服自动挡车加速无力三、驾驶自动挡车其他注意事项四、自动挡与手动挡在驾驶中的差异第十五章 汽车牵引的操作技巧

一、牵引车辆的基本常识二、牵引中应注意的事项三、关于牵引车辆的规定第十六章 高效安全的刹车技术

一、刹车的误区二、刹车技术的种类及相关的技巧应用三、教你学一点儿高级制动法第十七章 ABS的正确使用方法

一、ABS使用中应注意事项二、在使用ABS时常犯的错误第十八章 女性安全驾驶的技术

一、驾驶中对女性姿势的要求二、驾车女性的着装要求三、女性驾驶车内的内饰要求四、准妈妈驾车应注意的事项五、女性驾车其他应注意的事项第十九章 老年人驾车安全第一

第二十章　驾驶中其他应注意的问题

一、在道路的进口和出口应特别小心二、路遇堵车时一定要防止追尾三、开车防困的小窍门四、行驶途中跑掉车轮的应急办法五、遗失了车钥匙怎么办六、开车慢与快需不同对待七、新手驾车应特别注意的问题八、路遇六种车，切记礼让为先九、驾驶技术与车辆省油的关系十、哪些技

一、城市中的泥泞路二、自驾游的泥泞路第二章 沙石路驾驶技巧

一、城市中的沙石路二、自驾游中的沙石路第三章 涉水驾驶技巧

一、城市道路中涉水驾驶二、自驾游中涉水驾驶第四章 其他特殊路段驾驶技巧

一、石路驾驶二、卵石滩驾驶三、山路驾驶四、沟渠路骂驶五、搓板路驾驶六、陡坡驾驶七、隧道驾驶八、险升坡驾驶九、险降坡驾驶十、弯角上坡驾驶十一、弯角下坡驾驶十二、跨越V形沟十三、循前车路辙驾驶十四、爬越A形坡驾驶第五章 雾天驾驶技巧

一、一般道路上雾天驾车的技术与技巧二、高速公路上应对大雾的技术第六章 夏日雨天驾驶技巧

一、夏季行驶应特别注意的事项二、雨天驾驶技巧第七章 风沙天驾驶技巧

一、风沙天气行车应注意的问题和驾驶技巧的应用二、预防风沙“刮”来的危害第八章 冬季雪天驾驶技巧

一、冬季雪天驾驶的准备二、行驶中的驾驶技术与技巧的应用三、冬季雪天野外驾驶的技术第九章 夜间驾驶技巧

一、夜间行车的特性二、新手夜间行车应注意的问题三、夜间行车辨别灯光的技巧四、夜间行车在狭窄路口灯光示意的技巧五、夜间汽车前照灯突然不亮的应急措施第三部分　高速公路驾驶技术第一章 上高速公路前的检查

第二章 高速公路驾驶与技巧

一、《道路交通安全法》对高速公路的行驶有新规定二、高速公路行车的特点与原则三、高速公路驾车应注意的问题及驾驶技巧四、新手高速公路驾车的禁忌五、新手应冷静对待高速公路车辆制动失灵第四部分　法规常识第一章 新《道路交通安全法》与机动车驾驶

一、新《道路交通安全法》的几点变化二、《道路交通安全法》实施后几种习以为常的违章行为第二章 高速公路交通管理办法

第三章 保险理赔的技巧

一、出险两大原因二、理赔注意事项三、容易被忽视的几种保险公司拒绝理赔情况四、新《道路交通安全法》实施后，车险应该怎么投第四章 什么样的交通事故可以快速私了

第五章 “无过错责任”该如何承担

《汽车驾驶安全操作技术》
(2人评价)

张校贵编著 / 1996 / 170页

9、特种车辆有哪些

指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。
指经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。
指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如运钞车 、救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。
指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。
如自卸载重车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的特种车辆。

10、美国警车内 设有什么高科技？

美国中文网张衡君编译：美国的警察，每当驾驶警车巡逻时，总是忙著接收总局的讯号，抄写罚票，处理交通事故，或是寻找疑犯的下落。
事实上，现代的警车已经安装有先进的设备，可能早就超出大多数美国人所想像的，例如设有瞬间持续性的扫描车牌能力，但是，摩托罗拉的高科技设备，将会再进一步提高执法效率，基本上，这种技术可以配合警车和总局连成一起，比人类大脑确认力更快，记忆一切的细节，甚至在警务人员联繫无线电讯号之前，已经可直接向总局寻求支援。
目前，警车内置的摄影机系统，设有正面和后方的相机，以及摄像监控后座。摩托罗拉的新科技设有“360度”监视的功能，内置的摄影机可覆盖警车的周围，每一英寸的范围，也在监控之内。此外，其电脑软件，可以自动分析警车视线的一切，寻找可疑的犯罪活动，甚至确认通缉疑犯的样貌，并即时提醒警务人员。
现在，车牌扫描仪器，已经不是新科技了。最新的高科技警车，扫描仪可以即时阅读警车视野范围内，每一辆汽车的车牌。然后，每个车牌号码，直接传送到数据资料库，以检查哪一辆汽车有违法的罚票，或是被列入通缉名单上，甚至即时找到被偷窃的失车。
由于图片并不存储，车牌号码，时间和地点等资料，将会无限期地保留著。摩托罗拉解决方案首席技术官保罗斯坦伯格(Paul Steinberg)说：“这些存储的车牌号码，可以帮助解决犯罪问题。”
例如，加州的警察试图解决一连串暴力犯罪案件，他们只要通过三种不同的犯罪现场，找出周围地区的所有扫描的车牌号码。然后，电脑系统会自动淘汰属于生活在这些地区的居民汽车号码，从剩余的车牌号码中，显示其中一个最有可疑的号码，随即，警察可以展开追捕。
保罗斯坦伯格说：“当我向警务人员介绍这一系列的高科技设备时，他们总是说：太棒了，如果可以把邮政车，货车，各类型车款的资料输入，总之越短时间内，收集越多的信息，将会有助破案率提升。”
现时，当宽频连线可与警车的视频接上，电脑也可以即时分析视频，警察不用聚精汇神盯著电脑萤幕，再分析罪案现场。
举例来说，如果一辆汽车突然掉头转线或加速，高科技警车的电脑可以立即确认可疑车辆的图像，并提醒警员监视或展开追捕。警察甚至不需要调动系统，警车的灯光和警笛，自动切换到一种追逐的紧急模式。
此外，高科技警车，还设有独特的地图和导航功能。对大多数人来说，仅仅是能够指出一个特定的位置，已经足够道路驾驶，但是，警车可能需要一个特定的方向位置，清楚指示单向街道，或几线行车，甚至是捷径，不是普通的民用导航。
摩托罗拉警车的电脑屏幕，是手指触摸感应的，但是，在大多数的警车，也设有旧式的键盘按钮开关。
手触摸屏和语音命令，均是伟大的发明，但是，当警员执行复杂的任务时，必须迅速进行执勤或回应，其注意力可能会被分散，因此电脑的旋钮开关仍然是最好的。例如，扭动旋钮开啟的灯和警报器是快捷和方便。
目前，没有警员把这个设备戴在头上。但是，在技术的改进之后，像这样的穿戴电脑屏幕，可能将会慢慢改装至，如同一副太阳眼镜的大小。
当戴上这个系统，警员可以一边查问可疑人物，一边接收有关其违法罚单或通缉的资料，而且对方并不知道箇中的秘密。