1、公车改革什么时候能开始?
1 目前国家也在考虑这方面的政策
2 现在时机不成熟
3 具体何时落地看国家通知
2、车险第二次改革时间
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
相信很多车主都接到过保险公司要求提前续保的电话,可能有很多人不理解提前续保、到期续保的区别,今天我们就一起来看看吧!
有朋友反映,最近总是接到保险公司电话,说提前续保可以优惠更多,报价是去年的6.2折左右。朋友也很疑惑,到底要不要提前续保呢?
提前续保争议多:
车主A:提前续保好啊!续保后可以用今年的保险出险,处理划痕什么的,不影响下一年保险费优惠。
车主B:不管你提前续保还是快到期才续保,出险的次数你始终无法逃避!
那问题来了:到底什么时候续保好?!
提前续保,出险算在哪一年?
根据保险公司规定:商业车险续保可允许提前90天,也就是说,车辆保险到期日的前90天,车主可以向保险公司提出续保。
1、续保后出险,出险次数是记在下一年
自车险改革后,出险次数就与来年购买车险的金额相挂钩。车主每年出险的次数越多,续保时的费用也会相应的增加,而且增加的很多。
但很多车主认为,提前续保后报险,这样续保时第一年未出险可以得到第二年的保费优惠的同时,第二年的保单此时还未生效,出险记录应该计算在第一年里。
其实,只要你续保后出险,出险次数是算在第二年的保单上的。虽然你第二年保费得到优惠,但是第三年还是多了一次出险次数,出险次数你还是无法躲避。
举个栗子:
李先生前年的车险是4600多元,保险在去年8月份过期,在保险公司的建议下,李先生提前了2个月续保(即在去年6月份的时候就续保)。由于李先生第一年没有出过险,续保时保险公司打了7折,只交了3200元左右。
然而,在去年7月份左右,李先生因为一起交通事故报了车险。那么这一次车险次数会被记到去年,今年的保费就会受影响。
一般情况下,各大保险公司会提前3个月提醒车主及时续保,避免车主裸车上路,另外保险公司还会有一些优惠活动,各位车主可以提前货比三家,结合自身的情况,提前几天确定购买。
2、续保后,保险时间不一定是连续的
如果车主购买的是纸质保单,续保是紧接着上份保单失效后,新保单将立即生效。
但是,如果车主买的是电子保单且在未激活的状态,车辆将有可能有一段脱保时间。车主若在脱保时间不幸发生交通事故,保险公司是拒赔的。
那什么时候续保最好?
为了避免在车主的车险出现保险空当期情况,建议各位车主记清楚自己车险的到期时间,最好是提前7天左右进行续保的手续办理,避免当天办理出现人多事杂的情况下出现,对你的续保工作带来影响。
切莫脱保上路
虽然不能提前太多天续保,车主们也不可一拖再拖。一般情况下,脱保1个月内续保,费率不变,该享受的优惠还可以享受,但是在此期间发生的事故,保险公司是不予赔付的。另外,交强险如果脱保,哪怕是一天,交警查出会扣留车辆至依法规定投保后,并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。而且脱保后的车辆续保还需要重新验车,增加了投保手续,浪费时间。
3、交通银行车辆改革什么时候开始
我是建行的,也听说车改了。估计明年年底了
4、最新车险改革时间
问题貌似是2019年的了,现在已经是2020年底了,不过还是顺便回答一下吧!
2020年确实有过一次车险改革。2020年9月3日,中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。
2020年9月4日,中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款(2020版)》等五个商业车险示范条款的通知。
这一系列的举措将给我们的用车生活带来巨大改变,下面看下改变的具体内容!
交强险——保额进一步提升
交强险责任限额调整如下:
死亡伤残,改革前:11万元,改革后:18万元。
医疗费用,改革前:1万元,改革后:1.8万元。
财产损失,改革前:0.2万元,改革后:0.2万元。
交强险总保额由12.2万元提升至20万元
费率进一步下调
在道路交通事故率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%。也就是说,如果3年不出险的话,改革前报废最多可以打7折,但是改革后最多可以打5折。
商业险
1、车损险保险责任扩展
其中,发动机涉水、玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、不计免赔率、第无法找到第三方特约、自燃、指定修理厂等并入车损险,改革后车损险保障范围更大,重要程度更高!
2、商业险责任限额提升
商业三责险的责任限额,改革前:是5万元-500万元,改革后:提升到了10万元-1000万元。
3、删除部分免责约定
保险责任扩展,消费者可理赔的范围更大了
原条款:0%-30%事故责任免赔率、地震及其次生灾害属于免责范围。
改革后:取消事故责任免赔率、删除地震及其次生灾害等易发生争议的免责条款。
4、新增附加险
新增附加险,保障范围多元化:附加车轮单独损失险、附加医保外用药责任险。
新增减肥条款,保险责任丰富化:附加绝对免赔率特约条款、附加发动机进水损坏除外特约条款。
扩展增值服务,保险服务多样化。
增值服务
1、道路救援:单程50公里以内拖车;送油、送水、送防冻液、搭电;轮胎充电、更换轮胎;车辆脱离困境所需的拖拽、吊车。
2、车辆安全监测:发动机检测、变速器检测、转向系统检测、底盘检测、轮胎检测、汽车电子系统检测、车内环境检测、蓄电池检测、车辆综合安全监测。
3、代为驾驶:提供单程30公里以内的短途试驾驶服务。
4、代为送检:保险人或受托人代车辆所有人进行车辆送检。
车险新的改革必将为我们的用车生活带来更多的便利,对于原本不希望投保车损险的朋友和对三者保额由担心的朋友,现在都可以有更好的选择了。
希望对你有帮助,来自湛江金富汽车的从业者!
5、车辆改革什么时候真正的开始
2016年初全国开始正式执行。希望采纳!
6、车保险改革是2020什么时候开始?
从2020年9月19日起开始施行。
中国银保监会2020年9月2日根据《中华人民共和国保险法》、《中共中央、国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》和全国金融工作会议等精神,就实施车险综合改革提出《关于实施车险综合改革的指导意见》,自2020年9月19日起开始施行。
(6)车辆改革时间扩展资料
重大改变
1、提高交强险责任限额
为更好发挥交强险保障功能作用,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额,将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
2、商车险主险和附加险责任
在基本不增加消费者保费支出的原则下,支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
7、公车改革到底什么时候改
从主观上来讲,公职人员特别是一领导干部多年来养成的公家的人,公家的事,公家的车,不用白不用,用了也白用的吃大户的惯性思维.甚至公私不分,公车私用,公车私有,化公为私,导致腐败产生.他们内心自觉不自觉地对公车改革有着或多或少的抵触情绪,在公车改革中有意无意的推诿拖延,甚至利用职权以改革的名义谋取私利,以继续维持其公车私用公权私用的既得利益.以上原因`造成我国公车改革步子慢不彻底的现状.虽此,这些都不应该成为我们迟滞或停止公车改革步伐的理由.公车改革货币化,毕竟是最接近市场化的一种改革路径,它存在的问题也只有在实践中逐步完善.积极而有序的推进公车改革,不仅是我国反腐倡廉,建立节约高效政府的重要改革措施之一,是解决社会诸多矛盾的切入点之一,解决好这个问题,对解决城市交通拥堵,减少社会隐形分配不公,降低压缩三公开支,增强民众对推进改革的信心,增加政府诚信,都有着积极的推动作用.
8、车险改革什么时候实行
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。
已经实行了,看你具体在哪个城市,第三批城市下个月开始实行新的车险条例了。
新车险改革之后,如果你上一年出险次数多的话,就分分钟是涨价的节奏。
如果出险少,优惠折扣还是有的。
9、公车改革什么时候结束
《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》规定,公车改革总体目标是:版力争在2014年年底前基本完权成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革,2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革,用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。通过改革,切实实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效,基本形成符合国情的新型公务用车制度。
10、中国公车改革什么时候开始的
无论是配车资格控制与工用实需的脱节,还是配车预算及排量限制的较高宽限,亦或是用车修耗和司机费用计不计入公车总费的疑惑。。。。等等方面并无改进的现状来看,中国公车改革其实是至今还没有实质的开始吧!