车辆缸数越多

1、汽车缸数越多越好吗

生活中的很多初级车友都反映经常在汽车的资料的发动机一栏中见到“L4、V6、V8、W12”等一些字样，这些都是什么意思呢？今天小编就带着大家聊一聊这个话题。

发动机

不同的数字代表不同的缸数，排量和功率也不一样

4、6、8、12都代表什么呢？我们常听说这个发动机有几个缸这么一说，这些数字所代表的就是发动机的汽缸数，汽车发动机常用的缸数有3、4、5、6、8、10、12缸，最普遍的就是4缸和6缸了，而应用最多的就是4缸，如今排量1.3升以下的发动机也开始常用3缸1.5升到2.5升，一般为4缸发动机，3L左右的发动机一般为6缸，4L左右的8缸，,5.5L以上的为12缸发动机，一般来说在同等缸内，容积下缸数越多，排量也就越大，功率也越高，在同等排量下缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

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不同缸数价格上也有所不同，排量也是有所差异的

当然价格相差的也就越多，如果搭载四缸和六缸发动机的车型，即使都是2L的排量，价位相差可能达到数万元，排量是发动机各缸工作容积的总和，排量越大汽车的动力性能也就越好，因此排量是传统燃油车级别的一个重要标志，但不要总认为八缸机比六缸机要好，六缸机比四缸机强，四缸机比三缸机顺，要说动力性能的确刚数越多，性能越强，相应的油耗也会越。

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选择缸数要视情况而定，选择适合自己的才是最好的

如果只是普通家用车，其实不需要太高的要求，实用就行了，这样可以在节约用车成本的同时也不会流失太多的动力体验，而如果是选跑车或者是越野车，那么可以根据自己的实际情况来选择缸数多的车型，6缸、8缸、10缸甚至12缸都是可以考虑的，毕竟现在买了汽车的人，油耗已经不在考虑范围内了，总之一句话，同一品牌的车甚至同一款车型往往都会有不同的排量，不同的缸数的版本，准备买车的朋友们可以根据自己的需求来选择合适的车型，毕竟适合自己的才是最好的。

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小编观点:

小编的看法，没想到选择缸数也是这么有讲究的，看来买车是个大学问，这其中需要了解的知识真是太多了，一个简单的缸数所代表的性能都有所不同，看来买车还得找专业人士。

2、汽车缸数越多越好吗？

你好 一般来说发动机的缸越多排量也越大，动力也就越强劲，但是随着汽缸数的增多，发动机的相应零件如节气门等也会相应增袭多，设计也越复杂，维护成本也会高，汽缸数主要是以排气量的大小来决定，
希望可以帮到你
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3、汽车发动机缸数最多的是多少？

汽车发动机常用缸数有34.5、6、8、10、12、16缸。对于普通家用轿车来说,还是以3、4、6缸居多。其实在一定程度上,发动机气缸数越多,也代表着这台车的级别越高。由于缸数与发动机排量是相对应的,所以它也与油耗和动力性是成正比。排量1升~1.5升的发动机常用3缸，2.0升一般为4缸发动机，2.5升的为5缸，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.2升的为10缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，

4、汽车发动机是不是缸越多越好？

没有直接关系。

发动机的汽缸愈多说明排量也越大，动力相应也越强劲，但是随着汽缸数的增多，发动机的相应零件如节气门等也会相应增多，设计也越复杂，维护成本也会高。

汽缸数主要是以排气量的大小来决定，因为缸体的容积有一定规格，所以就需要通过增加缸数来加大排量，当然啦，能做得出12缸的公司出品的发动机品质当然是非常好的，但也不是绝对的。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。

在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。

(4)车辆缸数越多扩展资料

汽车发动机工作原理

发动机都是四冲程，它的工作原理包括进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。

活塞在曲轴带动下从上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭，活塞下移，使得上部容积增大形成一定真空度，外部气体经过空气滤清器与汽油形成混合气。

经过气门进入气缸，活塞到达下止点，停止进气；进气结束活塞在曲轴带动下从下止点向上移动，进排气门关闭，活塞上移，压缩混合气体，形成可燃混合气。

压缩行程末火花塞放出电火花点燃可燃混合气，迅速燃烧产生高温高压气体推动活塞下移，通过曲轴连杆向外做功，直到移动到下止点时，做功结束。

此时排气门打开，活塞在曲轴带动下向上移动，排除废气，排气行程结束。这就是一个工作循环。

5、汽车发动机的汽缸数目越多是不是动力越强劲？

当然不是，现在汽车有很多技术，不说涡轮增压、缸内直喷等，都可以使小排量的发动机获得大马力。目前市面上的直列4缸的2.0T发动机，马力和扭矩基本都超过了原来的2.5V6发动机，所以显然不是气缸数越多，马力越大。

6、汽车发动机缸数越多，品质越好吗？

汽缸数和品质没有直接的关系，一般来说发动机的汽缸愈多排量也越大，动力相应也越强劲，但是随着汽缸数的增多，发动机的相应零件如节气门等也会相应增多，设计也越复杂，维护成本也会高，汽缸数主要是以排气量的大小来决定，因为缸体的容积有一定规格，所以就需要通过增加缸数来加大排量，当然咯，能做得出12缸的公司出品的发动机品质当然是非常好的，但也不是绝对的。

7、汽车的发动机缸数是不是越多越好

目前世界各国都对汽车的外形限定了尺寸，因此汽车的各个零部件也必须服从汽车的整体尺寸的限制，发动机的长度也必须适合车辆的整体长度。即便是可以制造多缸的发动机，如果发动机太长，也无法装配到车上。其次性价比也是制约发动机的主要因素，缸越多，就会增加制造和维修的费用，增加车辆的销售价格，就会被市场淘汰。因此目前各国的汽车保有量中，多数的汽车装配了6个气缸和4个气缸发动机，装配8个气缸的发动机的汽车并不占多数。

8、排量相同的情况下,汽车缸数越多越好还是越少越好

同等排量下杠数越多说明每个杠的杠径就越小，动力肯定越小但汽车的最高速度就能做得更快。杠数越少那杠径肯定就越大动力肯定越大但汽车的最高速度会越低。比如4杠2.0的汽车开到120要2000转，二杠的2.0车可能要3千多转才能到120。比如500cc的单杠摩托车和500cc的双杠摩托车谁更有力，肯定是500cc的单杠摩托车比500cc的双杠摩托车有力，更有力不就说明动力更强吗。但是500cc的单杠摩托车与500cc的双杠摩托车塞跑看说快肯定是双杠的比单杠的快除非距离很短只有100米

9、汽车发动机中的气缸的个数越多 有什么好处?

发动机气缸越多，车辆工作的时候就越稳，发动机不会产生较大的冲击震动，如果气缸数过少，车辆就会出现像拖拉机那样“砰砰”的震动。还有，气缸越多，车子的提速加速性就越快，同时越费油。
在汽缸大小相同的情况下，汽缸数越多，排量就越大，输出越高。
汽车的动力输出是靠发动机。发动机把燃油和空汽加入汽缸，在汽缸内被活塞庒缩，然后点燃引爆产生动力推动活塞，产生动力。
而汽缸内活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点和下止点)间运动所扫过的容积称为气缸工作容。
汽车的排量是按照汽车汽缸数*汽缸容积来计算的。
大多数汽车的汽缸数量都是以双数来配置的，如2、4、6、8、10、12等。单数的汽缸因为动平衡性差，不易解决，所以较少使用，比如夏利就有车子是用三缸设计的。
汽缸数越多，除了输出更高，里面的零件也越多，设计更复杂，后期维护的成本也更高，所以现在路上家用汽车大都以4缸设计，跑车会用到6缸或8缸，一些高档的跑车才会用到10或12缸。