1、汽车轴承多长时间需要加润滑油?
作为家庭用车来说,一般是不需要后期进行打黄油的。一般不会影响安全行驶的
2、轴承上应该用什么润滑油
轴承用什么润滑油应该看产品的说明,因为大家都了解润滑脂在轴承中的运动过程,不同的轴承要求的润滑油也是不同的。
对于轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不仅是浪费,而且还是有害的,轴承的转速愈高,危害性愈大。
第一、随着润滑脂填充量的增加。轴承温升直线提高。同样的填充量,密封式的轴承的温升又高于开放式轴承。一般认为,密封式滚动轴承的润滑脂填充量,最多不得超过内部空间的52%左右。fucss的试验表明,滚珠轴承以20-30最为适宜。当然为了确定最适宜润滑脂填充量,有时还要考虑其他因素。例如,对于某些在充满灰法或非常潮温室、甚至接触蒸汽的环境中工作的开放式轴承来说,也可以在护请转的空腔里填上多的润滑脂,以便千万一个更好的密封状态,使轴承免受灰尘或潮湿的侵袭。
第二、润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的65%以后,磨擦转乱世不再明显增大。这是因为,不但开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,即使密封式轴承中的润滑脂也已漏失的缘故。
3、汽车轮胎的轴承是否需要加润滑油?能跑多少公里?
汽车已经是我们外出不可缺少的交通工具了。但要想汽车使用时间更长久,就需要平时加以保养和爱惜,当然车主良好的驾驶行为和习惯也是很重要的原因之一。汽车轮胎是整车最重要的组成部分,很多人不知道汽车轮胎的轴承是否需要加润滑油?又能跑多少公里?
对汽车有一定了解的都应该清楚,汽车上需要转动的部位都需要靠油来维持使用方式和寿命,特别是发动机,要定期换机油,否则就会让发动机无法正常工作。其他零部件最常用的是润滑油或者润滑优质。润滑油同样需要定期更换,油脂就不需要,部分特殊零件同时在用,更换时也需要同时更换。
我们常开的私家车轮胎轴承是不需要加润滑油的,因为轴承的结构是密闭的,也没法加,采用的介质也是油脂,非常耐用,也不会因为使用时间长了而发生泄漏,那么轴承就是安全的。因为只是简单的润滑作用,就不存在时效性的问题。
如果发现轴承有油脂漏出,就需要维修了,正常不损坏,车开到报废也没事。轴承损坏在驾驶车辆时会听到有异常的响声,因为轴承里面的钢珠不能正常运转,摩擦才会有声音。坏了都只换不修,有些车辆的轴承与ABS传感器绑在一起,坏了要换一套,价格也会比较贵。
大客车或者大货车和私家车又不同。这种大型车辆就需要定期做保养,加注润滑油了。而且在需要保养的部位都留着有加注口,专用工具就可以把润滑油加进去。轴承寿命都比较长,有些可以跑十几万公里,有些就是几十万公里,再有就是把车开到报废也不一定坏。
能跑多少公里除了其质量本身,和汽车驾驶的路况和车主的驾驶习惯也有问题,经常走坑坑洼洼的路段或者走减速带也不减速,就缩短了轴承的使用寿命。不好的驾驶行为还对让汽车的其他部位受影响,比如底盘减震这些。
以上就是关于汽车轮胎轴承的一些小知识,加不加黄油取决于不同的车辆,所能驾驶的距离跟轴承质量或者司机的驾驶行为有关,并不是唯一性的。大型车辆的车主要及时保养,私家车主要养成良好的驾驶习惯,才能减少零件异常等问题。
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4、汽车轮胎轴承需要加润滑油吗多久保养一次轴承最好
您好,轿车轮胎轴承基本都是面维护的,不需要加润滑脂!大车轮胎轴承是需要保养的!
5、汽车轴承多久需要加润滑油一次?
家用轿车不需要定期打黄油。轿车的载重负荷相对较小,打黄油都是大负重的底盘摩擦部件,只有大型卡车、客车的底盘局部要打黄油润滑,黄油的流动性较差,不适合小车底盘的零部件,小车底盘也没有安装黄油嘴,但定期保养检查底盘是必要的,小轿车都是使用一次成型的轴承不必要加黄油,坏了可以更换很方便。
润滑油如果没有发生流失,在轴头轴承寿命周期之内,那就不需要定期更换,可以终生使用。如果发生轴头轴承润滑油流失后,还是要添加润滑油的。轴头轴承的润滑油需要量是很小的,只要能够涂抹轴承滚动空间即可,太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂,甚至是污染到刹车盘上,就会导致刹车失灵的。
6、汽车车轮轴承需要加润滑油吗?
现在多数轿车轴承内封装有润滑脂,不需再保养。
7、新手提问:链条和各轴承部位润滑油能用汽车机油代替吗?
在网上有看到有人说用汽油稀释机油当成链条油来用,不过这样搞,还不如直接去买一瓶链条油来用
8、汽车轮胎轴承需要加润滑油吗
家用轿车不需要定期打黄油。轿车的载重负荷相对较小,打黄油都是大负重的底盘摩擦部件,只有大型卡车、客车的底盘局部要打黄油润滑,黄油的流动性较差,不适合小车底盘的零部件,小车底盘也没有安装黄油嘴,但定期保养检查底盘是必要的,小轿车都是使用一次成型的轴承不必要加黄油,坏了可以更换很方便。
润滑油如果没有发生流失,在轴头轴承寿命周期之内,那就不需要定期更换,可以终生使用。如果发生轴头轴承润滑油流失后,还是要添加润滑油的。
轴头轴承的润滑油需要量是很小的,只要能够涂抹轴承滚动空间即可,太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂,甚至是污染到刹车盘上,就会导致刹车失灵的。
9、轴承可以用汽车机油润滑吗
首先把轿车需要检查的一端顶起,并将其支撑在安全支座上,如果检查的是后轮,驻车制动器应先脱开,用手旋转车轮。正常情况下车轮应旋转平稳,没有剌耳的摩擦以及“咯噔”声。听声音时,不要把制动垫块与制动盘的刮蹭声和轴承转动的杂音混淆,以免误判断。
检查车轮轴承螺母,必须确保旋紧。方法是,抓住轮胎的顶部和底部,将车轮向里外摇晃,应该感觉不到明显的摆动。如果感到有点松动或不顺当,或者车辆已经行驶了5万公里不曾给轴承清洗换润滑脂,就应该拆开检查。轴承螺母是由开口销固定的,应该将其取出来丢掉,再换一个新的开口销。如果轿车轴承固定用的是一个特殊的锁紧螺母,那么,用一个冲头将其从车轴的槽上松开。重新装合时,应换用一个新的螺母为好。用套筒板手拧下螺母,摇动车轮取出档圈和外轴承。将轮胎从车辆上取下放在两块木质垫块上,用冲头敲下轮毂后部的油封,内轴承将随油封一起脱落下来。
用清洗剂彻底清洗所有的零件,将清洗干净的轴承放在干净的布上,让其自然干燥。仔细检查每一个滚柱和滚柱保持架,检查轴承的外座圈。如果滚柱或座圈上有较深度刮伤、剥落或热变色,轴承必须更换。
在洗净晾干的轴承上涂以新润滑脂。方法是用手将润滑脂均匀摁入滚柱周围,将内轴承装入轮毂里并安装一个新油封,用锤子垫硬木块把油封敲入到位。将轮毂套在车轴上,装上外轴承和档圈,一面旋转轮毂,一面旋紧固定螺母,查阅保养手册并按规定拧紧这个固定螺母。
插入一个新的开口销,如不对孔应稍松一下而不要拧紧螺母,然后将开口销端头折弯。如果车辆用的是特殊固定螺母,应将其锁片部分敲弯,固定妥当,车轮轴承的保养工作就完成了。
10、平时进行汽车轴承保养的时候使用什么样的润滑油比较好?
润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
API品质等级
润滑油的品质多使用API等级别标识,API是英文“美国石油协会”的缩写。“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
如何选择汽车机油
汽车机油的选择考虑因素有很多,没有最好,只有最适合的机油。机油的选择要考虑很多方面:类型、粘度、气温、车龄、品牌、价格等等。
车用润滑油如何挑选 车用润滑油选购一点通
一般来说,车辆的易损件都是必须到相应品牌的“4S”店那里才可以更换,一则因为大部分汽车厂家为了利益不外流以及零备件质量纯正,会采取零部件闭环管理模式,也就是说只有在厂家授权的经销商那里才能买到正规的零部件;另外,在车辆质保期内也只有到“4S”店去保养维修才会继续保留自己车辆的正常质保权、索赔权。但相对于其他易损件和汽车消费品来说,润滑油是比较特殊的一类,在“4S”店中也大量存在由车主自带机油,让“4S”店代为更换的现象。所以,车用润滑油就成了车主们为数不多的可以“自控”的汽车消费品之一。而在选购上,润滑油虽然品牌众多,但也是有一些规律可循的。