久停车辆

1、停车多久不开算长期停车？车会出现什么问题？

您好，汽车长期不开，且不按时挪动，会对车辆部分零部件造成伤害，但具体多久，不同零部件有所不同：

1.车胎变形——停放超过1个月：由于其重量一直由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压变形。停放的时间越长，变形部位越不易恢复，并且使轮胎四周的重量分布不均匀，行驶时会不平衡。

2.蓄电池损耗——停放超过2个月：目前汽车上用的一般都是铅酸蓄电池，使用时必须时刻保持电瓶处于满电状态否则会影响使用寿命，一旦汽车停驶就会产生自放电，一到两个月左右就严重亏电。时间久了极板表面会产生硫化物，影响蓄电池功效，甚至可能提前报废。

3.机油氧化——停放3个月左右：3个月左右机油会出现氧化现象，润滑效果会变得很差。其次一些酸性物质还会对部件造成腐蚀，时间越长变质越严重，当发动机再次启动时，启动的阻力会增加造成启动困难，加剧零件的磨损。

4.刹车系统——停放超过2个月：手刹拉线在停车时刻处于紧绷状态，长期保持紧绷，会影响使用寿命。另外，严重的还会导致刹车片与刹车盘粘连在一起，刹车系统如果闲置2个月就容易氧化锈蚀。如果锈蚀严重甚至导致刹车系统损坏。

2、车辆停太久，有什么影响

主要危害如下：
1、机油氧化的现象会很严重，并腐蚀机件。
车辆长期停驶，机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长变质越严重。当引擎再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，零件磨损会很厉害。同时启动阻力大大增加后，也造成启动困难。除了机油之外，刹车油、防冻液、电解液氧化变质后也会对相关部件产生损害。
2、蓄电池提前报废。
现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使其电量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，将影响蓄电池再充电的效果，最终令蓄电池提前报废。
3、油封老化导致漏油，油封四周的接触受力总是不均匀的。
受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
4、轮胎变形影响安全。
汽车停驶后，汽车重量由四个轮胎接触地面的部位承受，容易造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖动难以控制，除了加速轮胎损耗，也给行车安全带来隐患。
5、电子元件容易出故障。
汽车上的电子元件及连接件都需注意防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性很大，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

3、车辆停久后车辆油耗是否正常或偏高？

车辆停久后车辆油耗偏高

4、汽车停久了要注意什么

1. 电瓶：电瓶是车辆最容易“罢工”的部件之一，长时间停放车辆，报警器会慢慢消专耗掉电瓶中的电量，导致属车辆无法启动。
2. 车胎：轮胎是汽车闲置一段时间后，4个轮胎易造成接触部位受压收缩变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复，造成轮胎不平衡，一旦进入高速行驶就会发生车身震动，给行车带来不安全。所以在闲置前一定要给轮胎充足气，使轮胎可以承受一定的压力。也有不少车辆的轮胎都存在着“慢撒气”的现象，原因大多是轮胎除有明显穿透、割破会漏气外，不良修补、气门嘴老化，轮圈破损，也会导致慢性漏气。
3. 全车油液：全车油液包括机油、刹车油、防冻液、转向助力油等等，它们都是有“保质期”的，也就是说，即使您在更换油液后并没有使用车辆，可一旦过了油液的保质期，车辆可能仍然会存在各种各样的安全隐患。为什么说要3个月不管你开车还是没开车都必须保养一下的道理。
4. 车内物品：车辆在长时间闲置时，请不要在车厢内放置食物或饮料。开过封的食物和饮料在车内三、四天的时间就会发霉，这会造成车内空气污染。也会对车内产生异味。

5、车辆久停,车辆累积大量废气,可以通过打开车窗,快速排出废气对吗?

当然可以打开车窗排出车内的气体，但是天窗可能更好。

6、长期车子停放一年怎么办?

停车期间应定期养护

1、定期点火

为了能让车辆防盗等设施继续工作，并不是每一位车主都愿意在长期停放车辆前断开车辆电瓶的，但长期停放期间，电瓶持续的放电很容易造成电瓶的亏电，轻者影响下一次车辆启动，严重的则直接导致电瓶损坏——每一次过度放电对于电瓶而言都具有不可逆的损伤。

所以，停车期间，你可以不挪车，但最好每隔几天都能启动一下车辆，让车子在怠速情况下运转个十几分钟，不仅可以让引擎被机油充分润滑，同时也可以为电瓶充一些电，防止电瓶过度放电。

2、保养橡胶

汽车上的橡胶制品，如轮胎和门窗边的密封胶条等，很容易受到阳光和湿度变化的影响而出现早衰的症状，致使性能变坏，使用寿命变短。橡胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化。

同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。为了避免橡胶材料的提前老化，停车期间，我们应当对轮胎和其它各种密封橡胶材料进行适当的保养。其实很简单，到处有售的轮胎防护蜡就能对橡胶材料有很好的保护和滋润效果。

3、适当移位

如果有条件的话，长期停放的车辆最好还是能够定期行驶一定的距离。十几分钟哪怕只是在停车场里的慢速行驶，便可以对车上电瓶进行充电，对发动机和变速器充分的预热和润滑，并避免轮胎因长期停放造成的局部变形。所以，即使人在外地，也可以请朋友代劳，让爱车定期出来溜一圈。

4、杜绝湿气

对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。

在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。

车厢湿度也必须尽量控制，否则长期停车后易造成车内部件的霉变。我们可以使用专用的去湿剂控制车厢湿度，当然也有土办法：在车里放置一些旧报纸，它们具有吸附车厢湿气的功能。

(6)久停车辆扩展资料：

汽车长期停驶后启用前要做以下准备：

1、充分充电

如果在长期停放之后电瓶还是亏电了，那么即使是手动挡车辆也不建议推车点火的方式，毕竟车辆的发动机和变速器在长期停放后严重缺乏润滑。

此时如果采用推车的方式点火则势必对发动机和变速器造成明显的磨损。所以，如果电瓶已经没有能力启动发动机的话，那么还是拆下电瓶充电，或是借助其他车辆的电瓶启动吧。

2、清洁车厢

在重视车况的同时，我们更不能忽视自己的健康。一辆停放多时的车辆，尤其是一辆在南方停放多时的车辆，车厢里势必闷湿异常，经过长时间“发酵”，其中的毒素和霉菌会对人的呼吸道造成非常大的影响

!所以，启用车辆之后的第一时间，我们需要为车辆进行的就是换气，打开车窗车门，让车厢中的郁积悉数散发，如果有可能的话，在阳光下暴晒一段时间，用紫外线彻底消灭那些霉菌。空调管路也不能忽视，长时间的停车，潮湿的空气早已让空调管路中充满了霉菌。

所以一开空调你就会闻到一股让人作呕的酸臭味道。此时，你就需要打开空调暖风以最大风量为空调管路换气，但如果臭味还在持续，那就可能要去专业的汽车美容店为空调管路做一次蒸汽消毒了。

3、更换机油

和汽油一样，久停不用的车辆机油也容易变质。所以，在重新启用车辆之后，应该及时为车辆更换机油。当然，机油滤清器也应当同时更换，长时间停放，残留于机油滤清器中的机油老化甚至干结，会严重影响机油滤清器的过滤效果，所以在更换机油的同时，也应当一并更换机油滤清器。

4、改善燃油

燃油也有保质期，如果停放时间过久，变质的燃油会污染油路和发动机。所以我们建议在停车之前尽量减少油箱中的油量。待车辆再次启用后，以大量的新鲜燃油中和那些屯积多日的陈年老油，则不会对车辆造成明显的影响。

当然，你可以选择使用一些质量可靠的燃油添加剂，这些添加剂不仅可以改善变质燃油的性能，而且对车辆的发动机和油路还有一定的清洁效果，对于停放多时的车辆来说再合适不过。