车辆诊断服务

1、简述汽车“检测”与“诊断”的区别

检测：确定汽车使用性能或技术状况进行的检查和测量。
诊断：在不解体条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测，分析和判断。
关系：诊断的基础是检测，检测的目的是诊断。

2、汽车后服务包含哪些内容？

应该就是包括汽车保养、洗车、保险、美容，可能还包括汽车维修诊断，就是一系列跟车相关的服务

3、汽车售后服务一般包括哪些内容

主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、内容

1、由汽车生产商提供的汽车服务网络或网点的建设与有理、产品的质量保修、技术培训、技术咨询、配件供应、产品选装、信息反馈与加工；

2、为汽车整车及零部件生产商提供物流配送服务；

3、汽车的养护、检测、维修、美容、改装服务；

4、汽车配件经营。在汽车生产商售后配件供应体系之外.还存在着相对独立的汽车配件经营体系，如各地的汽车配件城，其货源有原厂配件，也有翻厂配件 ，可以满足不同用户的不同需求；

5、汽车美容装饰用品的销售和安装；

6、汽车故障救援服务。汽车故障救援服务的内容主要包括车辆因燃油耗尽而不能行驶的临时加油服务、因技术故障导致被迫停驶的现场故障诊断和抢修服务 、拖车服务、交通事故报案和协助公安交通管理部门处理交通事故服务；

7、汽车租赁服务。向短期或临时性的汽车用户提供使用车辆，并以计时成计程方式收取相应租金的服务。

8、汽车保险服务。保险公司向汽车用户销售汽车保险产品，收取保险费用，为车主提供金融保险的一项特殊服务。

9、二手车交易。主要满足汽车车主及二手车需求者交易二手车的需求。

(3)车辆诊断服务扩展资料：

汽车售后服务注意事项：

在夏季用车，天气炎热汽车易开锅，在汽车开锅的情况下，司机切勿自己动手检查，因为在开锅的情况下，打开引擎盖，水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。 正确的做法是首先把车停在路边，将火灭掉，把钥匙拔下来，将机器盖支起，在阴凉处让车自然通风散热，然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来；

不要将坏车停在半坡维修。有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。正确的做法是车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。

参考资料来源:网络-汽车售后服务接待

参考资料来源：网络-汽车服务

4、福田汽车的预见性服务诊断的核心技术是？

首先是预见性服务诊断，十个覆盖排放超标预警、零部件故障预警、滥用预警、预警后的故障提醒、保养提醒及年检预审的产品包组成了整个预见性服务战略的核心功能。
预见性服务诊断的核心技术在于：行车数据在线高速采集→车联网远程数据加密传输→基于大数据的建模及分析→生成专业的分析报告→推送提醒服务，让客户实时了解车辆的使用注意事项及健康状况，对车辆可能发生的问题进行提前预警，提示客户及早预防，提前处置，将可能发生的重大故障消灭在萌芽阶段。大幅减少维修时间，降低维修成本，提高运行效率，创造更高的收益。

5、汽车故障诊断的基本方法是指的哪个方面？

汽车故障诊断的基本方法有两种:一种是人工诊断法，另一种是仪器设备诊断法。人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手模等感官手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。

6、怎么给汽车进行系统诊断？

对于自动变速箱故障一定要进行系统诊断｡这样会非常省力地确定出故障的原因

7、什么是 汽车诊断标准？

汽车故障是指汽车总成或部件总成，部分地或完全地丧失了原设计功能的现象。

汽车故障按照其影响汽车使用性能的情况划分，可分为功能性故障和参数性故障两种。

功能性故障是指不能继续完成本身的功能，如ABS/EBD制动抱死跑偏、发动机不能起动运行、自动档汽车不能升入超速档等；

参数性故障是指性能参数达不到规定的指标，如汽车动力性能下降、换档质量差、耗油量增加、尾气排放恶劣等。随着汽车电子产品的增多，特别是CAN总线技术在汽车上被广泛应用，汽车功能性故障和参数性故障往往交织在一起，由于某个总成部件发生功能性故障，而影响到其它总成部件发生参数性故障，汽车电子系统的“故障运行模式”，或者叫“备用模式”就是很好的例证。

汽车故障诊断是指依照相关技术标准，使用专用的工具、仪器、设备和软件，对汽车故障进行检测排查、分析判断，从而查明故障成因，确认故障部位的操作过程。

汽车故障诊断标准是对汽车故障的诊断方法、诊断接口的接脚定义、故障代码的编码顺序、诊断操作的技术要求和传感器执行器限值等的统一规定。

汽车故障诊断标准是众多汽车技术标准中的一种，由国际标准，如OBD-Ⅱ《汽车微机随车故障自诊断欧洲统一标准》如SAE—J1850《汽车微机随车故障自诊断美国统一标准》；国家标准，如GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》、GB18565-《营运车辆综合性能技术要求与检验方法》，GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》；行业标准，如JT/T201-1995《汽车维护工艺规范》、JT/T198-1995《汽车技术等级评定标准》；地方标准，如DB11/105—1998《北京市轻型汽车排气污染物排放标准》；企业标准，它包括德国的奔驰、宝马汽车公司、日本的丰田、日产汽车公司制定的标准等一系列不同的汽车制造企业标准构成。

国家标准一般是由国务院某部、委提出，国家技术监督局核准发布，全国各级政府、企事业单位和个人都要贯彻执行的，具有强制性与权威性，是必须满足的基本要求。从一般规律上说，企业标准要高于地方标准，地方标准要高于行业标准，行业标准又要高于国家标准。目前我国的国家标准在工业产成品方面与国际标准还有一些差距，随着国民经济不断发展，改革不断深化，这些差距正在逐步缩短。现阶段汽车故障诊断标准主要依照世界各大汽车制造企业的企业标准执行。

汽车故障诊断的一般流程

（1）用户调查：详细询问故障发生的现象、时刻、周期、频率以及对于车辆行驶性能带来的影响。用户调查是汽车故障诊断的重要环节，也是进行初步诊断的主要依据。在“用户调查”过程中，要想方设法引导用户“多说话”，用户尽可能多地描述故障现象对于直观判断故障是很有帮助地。

（2）外观检视：也叫“初步判断”或者“直观检查”，必要的时候还要对车辆进行路试。因为车主不可能个个都是汽车维修行家，其对故障的描述往往带有很多个人心理因素和片面性，比如有些车主始终觉得自己的车就是要比别人同型号的车费油；有的行驶异响明明是后桥响，他认为是自动变速器异响要求做大修。通过直观检查，印证用户故障描述是否准确，故障是否真实存在，建立第一印象，为下一步仪器、设备检查做准备。还有一些电控系统故障是由于真空管路脱落、龟裂，电器插头松脱，线路折断等简单原因造成的，可通过直观检查直接诊断并修复这些故障。

（3）检查电控单元故障代码：在进行全面检查、测试之前，首先使用故障诊断仪检查ECU存贮器是否存有故障码，以确定大致的故障方位、需要检查的部位以及需要使用的工具、仪器和设备，为进一步检查作准备。ECU故障代码编码是有一定条件的，又有间歇、偶发故障和硬故障之分。

当前几乎所有车载电控单元都具备主动区分故障性质的功能，仔细阅读这些故障信息，对于准确查找故障，避免漏检、误检都是十分重要的。例如“节气门位置传感器短路或断路到接地”的故障，表明节气门位置传感器反馈信号过低，需要检查的部位包括：电控单元、插接器、传感器5V参考电压传输电路、反馈信号电路、传感器本身。如果读到“节气门位置传感器短路或断路到火线”的故障，则表明节气门位置传感器反馈信号过高，需要检查的部位是不一样的，主要检查传感器电阻是否有短路，电路是否有“串线”现象等。

（4）动态数据流分析(验证判断，在无代码时更为重要)

（5）电路分析(明确检查方向与部位)

（6）波形分析(确定部件功能、状态)

（7）万用表测试(确认故障点)

（8）填制《诊断报告》（进厂检验单，派工依据）

（9）实施作业（维修或更换，过程检验单）

（10）填制《维（检）修报告》 （竣工检验单，归档）

汽车故障诊断方法主要有直观诊断法和仪器设备诊断法两种，在许多书籍上都有介绍，不再赘述，这里介绍的汽车故障诊断的分析方法，主要围绕汽车故障诊断的一般流程阐述。

（1）问诊：也就是客户调查；

（2）故障代码分析；

（3）数据流分析；

（4）波形分析；

（5）尾气分析；

（6）电路分析；

（7）万用表测试分析。

8、现在国内外各大汽车厂商售后服务都使用什么诊断程序软件用来诊断汽车故障？

世界上各大品牌都有自己的专业解码仪（故障诊断仪）提供给它的下级维修服务商，现在国内的品牌4S店就是依据厂商提供的解码仪对车辆检测的结果来进行维修服务的（解码仪不对外买卖），社会上一些维修服务机构使用的是市场上买的万能解码仪，但只能检测一些常规故障和现象，复杂的发动机管理系统故障是无法检测的，希望能帮助到你。