车辆远程限速

1、车辆已限速请及时支付车款什么意思？

你这个汽车应该是按揭贷款买的汽车，放贷款方给你的汽车加了GPS远程控制系统，只要你还在按时还款他就会限制你的使用。建议你还要贷款及时拆掉这个汽车上的GPS，不然个人信息和汽车安全很难得到保障。

2、渣土车超速问题如何解决，有没有工程车辆限速办法？

很多人都说渣土车是人在操控的，治理超速就得先“治”人。其实不然，想想如果是“治”人都是在什么时候？事后，有了证据后，是吧，那这个时候这个人是否已经有了超速行为？这种情况无非就是从重处罚，然后呢？该超速的还是超速，抓到了认倒霉，挨罚呗！

但是，有没有想过，假如超速出了事故呢？等事故发生了再去处罚？这代价是否太大了？

难道就不能换个思路么？除了加强管理，加重处罚，我们是否还可以做一些事前预防的措施呢？比如给渣土车限速？可能又会有人说不是有测速仪、测速带么！自己开过车的人心里都有数，哪个地方有测速仪、哪个地方测速带，到了那儿慢下了，过了再加速。有效果么？有，但不明显。

因此，要想治理渣土车超速，我们应从车辆本身对其进行速度限制。如：渣土车安装ECU、北斗部标机及其他相关车载终端，对车辆的行驶速度进行远程监测，当车辆出现超出预设时速时，ECU自动控制发动机转速，使车辆速度控制在预设值范围内。具体方案可以搜索鼎洲科技。

3、国六的渣土车如何进行车速限制？比如区域限速，最高车速限制

很多人都说渣土车是人在操控的，治理超速就得先“治”人。其实不然，想想如果是“治”人都是在什么时候？事后，有了证据后，是吧，那这个时候这个人是否已经有了超速行为？这种情况无非就是从重处罚，然后呢？该超速的还是超速，抓到了认倒霉，挨罚呗！

但是，有没有想过，假如超速出了事故呢？等事故发生了再去处罚？这代价是否太大了？

难道就不能换个思路么？除了加强管理，加重处罚，我们是否还可以做一些事前预防的措施呢？比如给渣土车限速？可能又会有人说不是有测速仪、测速带么！自己开过车的人心里都有数，哪个地方有测速仪、哪个地方测速带，到了那儿慢下了，过了再加速。有效果么？有，但不明显。

因此，要想治理渣土车超速，我们应从车辆本身对其进行速度限制。如：渣土车安装ECU、北斗部标机及其他相关车载终端，对车辆的行驶速度进行远程监测，当车辆出现超出预设时速时，ECU自动控制发动机转速，使车辆速度控制在预设值范围内。具体方案可以搜索鼎洲科技。

4、南京智慧渣土平台可以对车辆进行远程限速么？

可以对车辆进行可以远程限速。

南京智慧渣土平台的车辆限速分为三种：

第一种，在平台上为渣土车设置限速圈，到达限速圈内的渣土车自动降速；

第二种，预设违规行为，当渣土车出现违规（未密闭、闯禁行）自动降速；

第三种，人工下发限速指令，比如某一台渣土车的司机出现疲劳驾驶或者强行闯关，平台单独对这一辆车进行限速。

5、求高速公路车辆超速监控系统的设计？？？

浅谈车辆超速智能监测系统

文勇1 熊伟峰2

（1. 江西方兴科技有限公司 南昌 330025）

（2.江西交通工程咨询监理中心 南昌 330008）

摘 要：本文以建立的昌樟、温厚高速公路智能化交通管理与控制系统为蓝本，简单介绍违章超速车辆智能监测系统的构成及工作流程、特点，阐述其在确保当前高速公路行车安全、通畅作用中的重要性。

关键词：高速公路；车辆；违章超速；智能监测

0 前言

南昌－昌傅高速公路（简称昌樟高速公路）与温家圳－厚田高速公路（简称温厚高速公路）是江西省建设得比较早的两条高速公路，两条高速公路同为国家干线公路主干道的一段，在厚田相交叉。昌樟高速公路全长101Km，温厚高速公路全长35.5Km，都为双向4车道。根据交管部门的意见，为了加大对以上两条高速公路行驶车辆的管控力度，全面整治这两条高速公路违反道路交通安全法的违法行为，最大限度地遏制重特大交通事故的发生，依托现代计算机网络通讯和图像识别技术，建立了一套智能化交通管理与控制系统。为此，作者围绕系统中的违章超速车辆智能监测系统谈谈个人认识。

1 系统概述

违章超速车辆智能监测系统，即是对在高速公路行驶的的超速违法车辆和布控嫌疑车辆实施自动抓拍、识别，在出口处（收费站或治安卡口）实施现场处罚。

昌樟、温厚两条高速公路违章超速车辆智能监测系统是利用雷达对指定车道上行驶的车辆进行自动监测，综合分析车辆信息。当雷达检测到路面车辆的行驶速度超出设定范围时，通过控制系统给摄像机以触发信号，摄像机便对违章车辆抓拍车头近景照一张（用作牌照识别）；车身全景照一张（用作车身认证），通过通信系统将违章照片（压缩图片文件）和违章数据（速度、时间、地点等）及时地传输到安装在收费站附近的执法点和交通管理控制中心。当有车辆到达收费站出口时，安装在出口处的车牌识别系统自动识别车牌号，通过与违章牌照信息库、布控车辆信息库进行对比，如发现违章超速或布控车辆立刻报警显示，干警可以在终端管理控制系统对车辆进行管理操作（现场执法），对于没能采用现场执法的违法车辆，可采取非现场执法方式，如邮寄明信片、短信通知等方式。

2 系统构成与工作流程

2．1 系统建设原则

2．1．1系统设计的通用性、实用性

结合江西省交通管理实际情况，系统设计中考虑了相关技术标准，使系统具有灵活性和可推广性。同时体现“需求牵引与技术推动”的思想，要求研制出来的系统应能较好地满足实际应用的需要。

2．1．2系统性

系统性原则是指在问题的求解过程中，自始至终要考虑问题本身所处的环境、环境变化对求解的影响等系统因素。建立并开发一个系统的、科学的、适用的交通管理系统不是一件容易的事，需要运用系统工程学的方法论和技术手段，才能使得到的求解方案和模型适用实际的需求。

2．1．3 可扩充性、可移植性、兼容性

可扩充性原则、可移植性原则还是兼容性原则，都市要求在进行系统总体设计时，充分考虑到系统的发展因素和历史因素，把软件产品的整个生命周期因素放到一个当前和未来的完整时空中来考虑。

2．1．4 注重整个系统和子系统设计的可靠性、可用性、可维护性与安全性

实现软件系统可用性的方式有多种，大体可以分为可靠使用方案、高可用性方案，以及以提高性能为主同时亦可以提供高可用性的方案。本系统的设计过程中，只要充分考虑系统的可靠性就可以了，而对高可用性和灵活性方面的要求则不高。

2．1．5 系统以集成为特色，注重子系统的优化配置

系统设计充分利用国内外的各种最新技术，将各子系统集成为有机整体。子系统本身可以不是最新的技术，但它必须满足总体功能要求，同时子系统的技术水平要彼此协调。

2．1．6 界面友好性

界面友好性要求设计出来的软件系统结构清晰、设计新颖、概念简单易懂、使用方便、操作简单灵活，同时易维护和管理。

2．2 系统结构

违章超速车辆智能监测系统的系统结构如图1所示：

图1 系统监测构成图

本系统由路段智能监测单元、通信单元、出口车辆车牌自动识别和报警单元、出口收费站执法单元和交通管理控制中心单元组成。其中路段智能监测单元主要设备安装在路段，主要有雷达测速仪、摄像机、辅助光源、工业控制机UPS电源等组成；通信单元由数字光端机、光电缆等组成；出口收费站执法单元由计算机局域网、报警单元、执法工作站、服务器和打印机等组成；交通管理控制中心由计算机局域网、管理工作站、服务器和打印机等组成。

系统通讯方式采用光纤通讯，各路段智能监测单元通过数据光端机上传数据到交通管理控制中心，各出口的执法点服务器通过光纤网络从交通管理控制中心读取数据，所获取的数据与收费出口车道的车牌识别数据进行比对，比对结果传送到报警单元、执法工作站、交通管理控制中心。

2．3 布控系统组成

根据昌樟、温厚高速公路的路面情况及高速公路交警部门提供的重点路段信息，拟在两条高速公路厚田三叉路口(原厚田收费站内)建立交通管理控制中心，在温厚高速公路的温家圳收费站出口处和新村收费站出口处各设一个执法点，在昌樟高速公路的省庄收费站出口处、梅林收费站出口处和胡家坊收费站出口处各设一个执法点，共5个执法点。在温厚高速公路的1Km处（温家圳立交制高点）、12Km处、22Km+500m处（新村立交制高点）、28Km处各设一个测速点，在昌樟高速公路的19Km处、 31Km处（药湖桥上）、48Km处、79.8Km处、85.2Km处、90.1Km处、99Km处各设一个测速点，两条高速公路的重点路段共设置11个双向雷达测速点。

2．4 工作流程

当车辆通过检测断面时，雷达测速子系统对通过车辆进行测速，对超过车辆行驶限速的车辆进行抓拍，得到一幅全景图片、一幅近景图片，对通过车辆牌照进行自动识别，同时将瞬时车速、牌照信息、触发时间等相关信息传给出口执法点和交通管理控制中心，并自动将超速车信息加入系统黑名单库中；收费站执法工作站从交通管理控制中心得到相关卡点的数据，当车辆通过收费站时，牌照识别子系统对通过车辆进行牌照自动识别，并将识别结果传给收费站车辆稽查工作站；车辆稽查工作站将识别结果与黑名单库中车辆牌照进行自动比对查找，如果在黑名单库中找到某车辆，则说明该车为违章超速车辆或其他黑名单车，将报警信息传到执法岗亭，提醒执法人员据此进行实时处罚，并可根据人工查询需要提供各种查询方式，并打印查询结果，作为取证依据。如图2所示。

图2 系统数据流程图

由于车道过宽和车辆不按道行驶，每个车道安装一台牌照特写摄像机的做法造成车辆漏检的情况比较严重。在两个车道中间再安装一台辅助摄像机，这样一个方向有三台摄像机用于牌照识别，三台摄像机的视场相互有些重叠。摄像机的视场、位置经过仔细调试后漏检的可能性非常小，最大限度地做到了过往车辆的全记录。当车辆通过的时候，系统需要抓取对应主道摄像机和中间辅助摄像机的牌照特写图片同时识别牌照信息，利用牌照的定位和识别结果来确定车辆的行驶车道，选择输出的图片，哪一幅图片牌照识别的好就输出那一幅图片。

3 系统实现目标

3．1 路段车辆实时记录

对经过路段监测点处的车辆，系统可进行全天候、无人值守的自动实时抓拍、识别和记录，如有必要可通过数字硬盘录像机记录活动视频。

记录的数据信息包括：通过车辆的前（或后）景、全景两幅彩色照片；通过时间；监测点位置；行驶方向；识别的车牌照号码及车牌颜色；车速；限速。

3．2 收费站车辆实时记录

对经过收费站匝道的车辆，系统可进行全天候、无人值守的自动实时抓拍、识别和记录。这部分功能由出口车道收费系统完成。

记录的数据信息包括：通过车辆的1幅彩色照片；通过时间；匝道位置；行驶方向；识别的车牌照号码及颜色。

3．3 实时捕获布控嫌疑车辆

在收费站，系统能实时捕获通过的布控嫌疑车辆，并报警。

3．4 实时捕获超速违法嫌疑车辆

在交通管理控制中心远程设定路段监测点限速。在收费站，系统能实时捕获通过的超速违法嫌疑车辆，并报警。

4 系统优点及不足

4．1 系统优点

①、技术先进，设计合理：采用全景与局部图像相结合的设计思想，全景用于记录车型及颜色，局部图像用于分辨车牌号码。②、牌照清晰：采用用高品质彩色CCD在摄像机及特殊软件处理可获得清晰的车辆全景及近景照片，对夜间车辆大灯强光的有效抑制使得车牌号码更加清晰，高效的CDM灯使夜间的照片同样清晰。③、存储量大：采用高清晰度、高倍率压缩技术，超大硬盘能够存储大量照片。④、稳定可靠：严密的设计保证系统在车速小于150Km/h的情况下无误拍及漏拍现象，平均无故障工作时间在60000小时以上。

4．2 存在的问题

本系统并不是全路段密布监测设备，难免存在漏检以及超速监测真空路段，当然解决这方面问题也不是不可能，但工程投入过大，资源浪费将甚为严重。建议在高速公路上设置流动违章车辆超速检测点，以最大限度扼制和杜绝车辆超速现象。

当然，以上做法均为治标不治本，只有进一步完善法制建设，加强法规宣传，努力提高全民素质，让所有驾车人都提高遵纪守法的意识，安全行车、文明行车，才是确保公路交通通畅、安全的最终途径。

5 结语

随着车辆、流量的急剧发展，旺盛的交通需求，必然使车与路的矛盾十分突出。为适应现代交通的需求，确保高速公路交通的通畅、安全，必须对现有高速公路交通监测、控制、管理和指挥系统进行更加全面完善的建设。

违章超速车辆智能监测系统的使用可大大提高高速公路的交通管理效率，减轻高速巡警的工作强度，降低了危险系数，提供了巡警执法的科学性和准确性。

参考文献：

[1] GAT497-2004，公路车辆智能监测记录系统通用技术条件[s].

[2] GA/T514-2004，交通电视监控系统工程验收规范[s].

6、GPS测算汽车行驶速度的原理

GPS设备遵循最经典的公式：速度=距离/时间来计算速度。

车辆在行驶中，GPS设备会不断跟踪汽车的位置，并测量车辆行驶的距离，行驶距离除以车辆在两个地点之间行驶的时间，那么得到的数字就是车辆在两点之间行驶的速度。

速度计容易出现机械误差，而GPS是通过计算从A点到B点的时间来计算的，总的来说，GPS更为准确，但两者之间的精度差别并不大。速度计虽然存在机械误差，但是鉴于制造商有意调高速度的贴心服务，也应该不再盲目追求速度的精准。

(6)车辆远程限速扩展资料：

注意事项：

1、正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓中速行驶，安全礼让，一般来说用户根据所驾驶车辆的车型和性能，如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为安全车速。

2、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。

3、根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。

4、在交通拥挤，车辆较多，车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。

5、尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。

7、有什么公司的产品可以远程控制叉车，并给叉车限速，记录叉车速度等？

这个要看具体的地方，一般是不限速的，一个是没有牌照，另一个是叉车不能上路，如果担心超速的话，可以使用叉车报警器，自动缉法光盒叱谷癸贪含楷控制驾驶员是否超速，当超速到一定程度时提示驾驶员，也让管理者知道驾驶员超速的情况如何，同时，VSMS等的叉车报警器，会有管理功能，方便看到超速责任人，谢谢。

8、如何限制通过远程桌面拷贝文件的传输速度

远程桌面上的文件复制，需要映射本地的磁盘过去。1、运行mstsc,打开远程桌面连接软件，填写IP；2、点击左下角显示选项--本地资源--详细信息，在里面将“驱动器”选项打钩3、点击确定后，重新连接到远程桌面。此时再对方的“我的电脑”下可以看到本地磁盘的映射4、文件可以在本地磁盘的映射和远程机器的磁盘中相互拷贝。

9、网速被别人远程控制快慢了，怎么办？有没有专门的人能解决？

网络是公用网络还是自己装的网，自己的就进路由器将限速取消就是，如果对方用的是限速软件的话，你就在路由器上进行ipmac绑定，然后再将限速策略关闭即可，，，如果是公网的话就找网管商量下

10、被公司远程限速报警锁车是不是违法行为

属于公司内部管理机制，远控发现重大问题及时锁车报警，这种行为不违法。