疫情期间车辆安全管控

1、疫情期间驾驶私家车外出安全吗，车内戴不戴口罩？这篇文章告诉你

2020年开年不顺，新型冠状肺炎爆发，科比去世，成都地震。每一件单独拎出来都能成为热点的事件，却在开年集体爆发，以至于很多网友都希望能重启2020年。

当然小编也不例外，以前的春节是要多浪有多浪，现在是能有多宅就有多宅。外出次数只手可数，整天的生活极其规律，吃饭，睡觉，看直播建设火神山医院。

引用网友的话就是我们要好好珍惜这段时光，毕竟在家睡觉就能给国家增加贡献，这个机会不多。当然，这是玩笑话，这种机会一次也没有才最好。

01私家车内安全吗

随着冠状病毒感染人数急剧上升，很多地方已经明令禁止聚会聚餐。商城，饭店等人流量大的地方都选择暂时闭门。

甚至一些区县的公共交通都停运。口罩也一度成为了关键词， “怎么用口罩”，“买不到口罩”，“药店加价售卖口罩” 频繁上热搜。

虽说在家呆着挺好，但总有需要出门的时候，下面我们就讲讲开私家车出门还需要在车内戴口罩吗？

随着科学家对病毒的深入研究，大家都知道了病毒主要靠飞沫，接触，空气传播。想要隔绝飞沫和直接接触不难，别去人多的地方就行，但隔绝空气总是行不通的，这也是为什么口罩难求的原因。

而汽车作为一个载体，自身就有一个保护壳的作用，虽说能起到隔离外部环境的作用，但想完全封闭，也不太现实。乘车人总是需要交换气体的，不然没被病毒感染，自己也会在里面闷死。

02车内气体怎么交换

车内进行气体交换有三个途径

首先最直接的方法就是打开车窗，直接与车外的气体进行交换，但后果也很明显，交换的气体没经过任何过滤，车外的灰尘，颗粒，包括病毒都一股脑儿进入车内，所以开车窗是隔离不了病毒的。

第二种就是打开外循环，空气经过空调滤清器之后在送入车内，此时大部分杂志就会被阻挡在滤网外。其中就包括大部分病毒，也许有读者到这里要质疑，病毒的直径和颗粒根本不是一个量级，空调滤清器挡得住吗？

其实完全不用担心，即使滤网的直径不够小，但静电会把病毒吸附在滤网上，能进入到车内的病毒只有很小的一部分，人类感染的机率也会大幅下降。

第三种就是内循环。通过风机将车内的空气吸入空调系统，最后再经过空调滤清器送入车内，相当于把已经过滤的空气再过滤一次，车内的污染物会更少。

另外不少车有新风系统，虽说比不上专业的负压救护车，但仍然能起到一定的作用。

03空气滤清/空调滤清傻傻分不清

定时更换空调滤清器的重要性就不言而喻，另外大家千万不要搞混空调滤清器和空气滤清器。

注意看我上面所提到的都是空调滤清器，不是空气滤清器。空气滤清过滤的是进入发动机的空气，滤清的位置在发动机舱的左下。空调滤清过滤的是车厢外与车厢内的循环空气，滤清的位置大部分在副驾驶手套箱底部

如果用我们用口罩来比喻两个滤清器，空调滤清器就是乘车人的口罩，空气滤清器就是发动机的口罩。

至于发动机为什么也需要“口罩”，是因为发动机属于高精密仪器，如果气体里面含有太多灰尘杂质，会加剧发动机磨损。

如果较大的颗粒进入气缸内甚至会出现拉缸现象，对发动机造成不可挽回的后果。过多的杂志还会导致排放超标，燃油效率降低。

04视情况戴口罩

回到开车需不需要戴口罩这个问题，通过前文已经知道了，汽车的空调滤清器本身会帮我们过滤掉大部分灰尘，微粒，病毒。所以：

如果你处在疫情不是特别严重的城市，开车是不需要戴口罩的，无论你开外循环还是打开车窗，都没有特别大的关系，因为病毒暴露在空气中存活的时间很有限。

如果你处在疫情严重的城市，比如武汉，那么口罩一定是随身携戴的，车内也需要使用口罩。如果驾驶汽车去医院等病人聚集地。外循环，车窗一定关闭，减少感染风险。

写在最后：

大家不必过度恐慌，做到勤洗手，出门戴口罩，远离人群，能很大程度隔离新型肺炎，尽量做到只要还有一粒米，不往人多地方挤；只要还有一根葱，不往菜场里面冲；只要还有一滴油，超市里面不露头；只要还有一口气，呆在家里守阵地！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、新冠肺炎疫情期间，开车出行怎么做才能保证安全？

往年的这个时候，我们所有人的朋友圈早就被“假期余额不足”、“还没好好感受，年就过完了”、“春运返程高峰一票难求！”等动态刷屏了。但是今年的情况就有点不大一样了，一场突如其来的疫情，直接给原本热闹的春节假期泼了一大盆冷水，而为了避免更多人交叉感染也是保证自己的安全，大家不得不选择在春节期间不出门走亲访友。每天宅在家，无聊至极，更有甚者直接在鱼缸中钓起了鱼，相信大家的感受和小编一样，这是我人生中最漫长的一个春节假期。

我们都非常希望疫情能够早日结束，但是现实情况并不乐观，疫情的拐点也迟迟没有出现。目前新冠肺炎疫情仍在蔓延，钟南山院士也提醒大家，疫情在最近两周进入高峰期，而此时又正值春运返程高峰，人流量巨大的公共交通工具俨然已经成为病毒传播的温床。

相信看到这，有人就会问了，公共交通人流量巨大不安全可以理解，那我们私家车用户自己开车通勤是不是就安全了呢？确实，相比于公共交通，私家车空间相对更加私密且对于同行人员身体健康状况更加了解，所以车内环境相对会比较安全，但是如果司乘人员出入公共场所之后没有合理的消毒就进入车内或搭载了疑似感染患者，那么车内这个相对密闭的空间同样会变得异常危险。

那么接下来，我们就几个大家比较关注的问题来说说新冠肺炎疫情期间的用车注意事项以及如何预防。

一、如何保障车内环境的安全？

其实一般情况下，如果不是在疫情特别严重的区域，普通私家车并不需要做特殊的消毒处理，我们仅需将车辆安全停放在空旷且通风的场所，做好通风换气便可。而如果车辆停放在地库等密闭场所时，可以打开内循环进行通风换气。

当司乘人员前往公共场所后返回车辆，必须用消毒液或消毒湿巾对手部等进行消毒，以免将病毒带入车内，而如果有同行人员身体健康不明或出现不适症状，在其搭乘后须及时开窗通风，并对车内物品以及门把手等进行消毒，根据相关消息称，新型冠状病毒可用乙醚、75%乙醇、含氯消毒剂、二氧化氯等有效灭活，所以私家车主可用调好配比的84消毒液或酒精喷雾消毒，需要注意的是如果用含酒精的消毒湿巾擦拭内饰时对内饰可能会有一定的腐蚀，且酒精消毒后切忌在车内吸烟！

二、开车需不需要佩戴口罩？

相信很多人和我一样，平常并没有佩戴口罩的习惯，特别是呼吸阻力比较大的口罩，所以在车内就会摘下口罩，让自己呼吸更加顺畅，但是这其实是一件比较危险的事情。

之前说过，虽然私家车内环境相比于公共交通还是要安全的，但是我们大部分私家车的空气滤芯对于这种直径仅有0.06-0.14μm的新型冠状病毒并没有特别好的过滤效果。面对病毒，最好的防护措施仍然是佩戴口罩（市面上所有口罩，对于病毒的传播都有阻隔作用，只不过防护效果略有不同而已，所以如果无法买到防护效果最好的医用防护口罩（N95），佩戴其他口罩也是同样有效的），所以在疫情没有得到有效控制的前提下，开车出行尽量也佩戴好口罩。

三、不出门才是最好的防护手段

虽说就目前的情况而言，驾驶私家车是最安全的出行方式之一，但是不得不承认的是风险依然存在，如果必须驾车出行，请佩戴好有防护效果的口罩，在上下车时务必对手部进行消毒，保持手部的洁净永远是抑制细菌抗击病毒的第一道防线。

而正如钟南山院士所说的，不出门就是最好的防护手段，所以如果不到万不得已就不要出门，管好自己的腿，宅在家里就是对奋战在防疫一线的工作人员最大的支持，做好日常防护就是对疫情控制做出的最大贡献！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、3个妙招教你给汽车消毒！疫情期间安全健康复工！

疫情期，恢复工作后如何使用汽车，削减新肺炎的感染，三个小妙招教给你。新型肺炎疫情的防治依然刻不容缓，每个人自身防疫工作一定不能松懈，当然宅在家是不给别人、给自己添麻烦的最佳做法，但目前一些企业已经开工或者即将开工，又会出现一批返程潮，对于有车一族来说，可能会觉得车内空间就是避风港。

如何给爱车消杀

最近大家都害怕影响到家人的健康，把感染降到最低，甚至杜绝感染，但是为了维持生活的来源不得不恢复工作，作为资深汽车人的我，接到许多武汉及周围朋友的电话，咨询开车上路怎么做好爱车防护？如何对爱车消毒？那我来回答这些问题。

打开内循环系统

一，进车子可以打开内循环系统，可以减少车内空气与外界空气交换能量，加大制冷效果的同时，可以减少病毒进入车内，但是车辆的内循环其实只是通过一块能够活动的翻板来阻挡外面的空气。

安装空气调节滤芯

二，人出门需要戴口罩，汽车也需要吗？回答是肯定的，当然，现在各大汽车厂家出厂的新车或者售后保养直接推出了n95空气调节滤芯，尤其随着天气逐渐回暖，空气调节系统使用频率逐渐增加，吹进驾驶室的冷空气，经过专用空气调节滤芯过滤，可以有效阻止新肺炎病毒的入侵，这种空气调节滤芯过滤不难买，各大4s店，网站和汽修厂均有发卖。

合理的进行消毒

三，车内消毒也是疫情期间的一个必要流程，用消毒剂对车内进行清洁，或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭，推荐使用浓度为75%的酒精，用喷水壶喷洒，但是它属于易燃易爆品，需要隔离明火，一定注意安全，不建议使用84消毒液进行操作，因为它具有超强的腐蚀性，如果非要使用，就一定做好它与水的配比，使用时必须加200倍，如果不懂可以看说明书。

此刻的疫情还没有过去，尤其在武汉为一线服务的司机师傅，除了做好自己防护的同时，必然做好车子的消杀，希望我的三点建议能帮助您，最后期望疫情早点结束，待到春暖花开日，带上家人，来一次说走就走的旅行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、疫情期间，车辆进京有哪些管理规定？北京交管局回应

北京市公安局公安交通管理局官方微博3月4日发布提示，北京目前对京牌车进京及行驶无相关限制措施。但是所有返京人员须遵守北京市疫情防控通告相关要求。全文如下：

近日，一些司机询问：疫情期间，车辆进京有哪些管理规定？

答：为配合我市疫情防控工作需要，引导外埠车辆有序进京，自2月17日起至疫情结束，外埠小客车办理进京证改为网上申办，网上审核通过后，可驾车来京。目前，我市对京牌车进京及行驶无相关限制措施。但是所有返京人员须遵守北京市疫情防控通告相关要求。

北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室日前发布12条防疫通告，要求坚决抓好外防输入、内防扩散两大环节，进一步严格疫情防控要求。

一、各单位要强化落实主体责任。要管好自己的人、守好自己的门，全覆盖、无死角，不折不扣贯彻落实各项防控措施。

二、加强区域群防群控。各单位要自觉接受辖区政府和街道(乡镇)、社区(村)的防控管理与服务。

三、各单位对目前滞留在湖北等疫情高发地区的人员，要逐一联系，明确未经允许暂不返京的要求。对其他地区进(返)京人员，严格督促落实居家或集中观察14天有关规定，并配合居住地社区(村)做好防控工作，不得安排未完成居家或集中观察14天人员返岗工作。来自或去过离境国家疫情严重地区的入境人员，到京后应居家或集中观察14天，严防疫情输入风险。

四、严格医疗机构防控要求，实名登记就诊人员信息。

五、做好居住小区管理。进一步落实严格封闭式管理、体温检测、出入登记、公共空间管理、出租房屋管理等各项防控措施。

六、加强人员聚集的商务楼宇、商住混用楼宇以及工业企业疫情防控工作，在人员密集的大型商务楼宇推行“双楼长”制，由属地街道、物业管理单位责成专人担任“双楼长”，共同负责。

七、加强高校疫情防控。教育主管部门、各高校要进一步严明纪律，重申学生不返校纪律要求，对已返京学生要摸清底数，密切跟踪，强化管理。

八、突出重点部位疫情防控。密切关注公园、景区周边人员聚集情况。严格集体宿舍监督管理，原则上不安排在地下空间居住。降低宿舍人员居住密度，人均宿舍面积不少于4平方米，每个宿舍居住人员不得超过6人。

九、中央和国家机关及所属事业单位、北京市各级党政机关及所属事业单位继续实施错峰上下班措施，鼓励其他在京单位选择合适的时间错峰上下班。

十、切实加强对护工、保洁、保安及餐饮、快递从业人员等重点群体的防控管理。

十一、强化疫情防控宣传引导。加强员工防疫知识培训和健康教育，提升其防范意识和技能。

十二、深入开展疫情防控排查整改。

5、疫情期间驾车开工，需要注意这些

在严格的疫情管控下，目前关于新型冠状病毒的发展已经越来越平稳，相信此次疫情的拐点很快就会到来，对于我们而言，这无疑是个非常好的消息。与此同时，随着疫情减缓，我们不得不考虑到尽早复工的需求，在疫情影响下，有不少企业不断地推迟复工的日期，以保证我们的人身安全。而随着复工期正式到来，也意味着各地城市将迎来新一波返程大潮。

但疫情平稳并不意味着放松警惕，尤其是在复工期间，随着回程大潮的到来，各地的疫情监控也将迎来新一波考验；首当其冲的当然是一直在各地高速关口把关的防疫监控，这是每个城市的第一个关口。但此时问题来了，基于每个高速出口都要经过严格的疫情排查，很多的高速出口都将原本的多车道变成单车道以便排查，同时还需要车主出示各种资料才能安然进城，那在此环境下，作为回程大潮一份子的你，有思考过需要准备哪些资料以便快速通过防疫检测吗？

现在很多城市都开始推出了相关的小程序，对即将进入相关城市的人员进行身份登记，确保人员流动安全性。与此同时，大多城市都有这样一个规定，就是需要在小程序上登记相关信息后才能预约进城，所以如果你在近期需要跨市出行，那就需要提前了解当地的疫情防控信息，通过相应的程序提前登记预约，否则的话，可能就会在高速出口吃闭门羹了。

除此以外，对于长居人员也要注意，为了保证清晰了解各地人员的健康状况，现在很多地方都推出相关的人员信息记录，我们也应该响应地方号召，积极上报个人信息，保证当地居民的安全性，这都是我们应该做的。与此同时，现在有不少小区都实行证件出入限制，只有在小区部门进行证件办理才能出入小区，所以在回程前也需要咨询相关小区物业，了解清楚进入小区的程序和要求，避免有家归不得的情况出现。

除了需要提前进行预约登记外，如果你是需要在高速通勤进入别的省市，你还需要提前备好相关证件给把关人员进行检查，而这些证件主要是身份证、驾驶证和行驶证，确保各地人员出入的安全性；其中身份证是车上所有人员都需要提供检查的，这点必须要注意。除此以外，如果你是途径或从疫区出发的人员（如湖北地区），可能还需要出示相关的健康证明，才能被放行，在这方面则需要你到相关地方进行咨询，否则也很可能会被拒绝进城。

在如此严格的防控下，高速出口难免会出现拥堵的情况，此时我们同样要做好相关的保护措施。首先，在即将到达高速出口时，记得要把空调外循环切换至内循环模式，毕竟车流量如此大，难保会否存在病毒，即便没有病毒，如此拥堵的路面也意味着存在大量的汽车尾气，这些废气对人体健康同样有着很大的影响。

而在检疫人员对你的车辆进行排查时，同样需要注意的是，车内的各个人员都需要带好口罩，进一步降低接触外界病毒的风险，如果有条件的，也可以在检疫后进行相关的部位消毒，全面保证车上人员的安全。除此以外，还有一点最需要大家注意的，也是检疫时最容易碰到的情况就是，车内温度导致车内人员体表温度不正常，从而导致体温检测时出现异常状况，因此在体温检测前，我们需要将车内的空调调节到适当温度，让我们的体表温度处于正常状态，这样才能快速通过检测口，节省自己的时间同时，也为检测人员带来更多的便利。

在新型冠状病毒影响下，我们的出行受到一定的限制是非常正常的，毕竟需要管控就需要对人员流动性进行严格的把控，否则的话，病毒将会在人员流动中以几何级的数量递增，到头来受到伤害的还是我们。因此，虽然疫情已经逐步稳定，但我们同样不可以掉以轻心，严格注重个人卫生的同时，也要听取各地防疫部门的建议，做好相关的防范措施，对自己负责的同时，也是为社会带来最大的帮助。（目前不少省市都调整了当下的防控应急响应，取消了高速口的防疫检查，所以在出行前有必要先了解目的地当下的管控措施，例如社区、村庄，目前大部分省市都维持相对严格的管控措施）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、疫情期间，车辆长久放置有哪些危害

受疫情影响，武汉全市小区采取封闭式管理，人员凭出入卡在规定时间里出入，车辆则彻底禁止进出，而且很多路段封路，路上几乎很少有车辆行驶。但是车辆长期置放对车辆本身是有伤害的。

车辆长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易亏电，导致车辆启动困难。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，车辆每天都正常行驶，电瓶寿命可达到三四年，但是如果隔一段时间不开的话，电瓶就比较容易出问题。

发动机长期不工作会导致机油变质，产生凝固物，润滑效果大打折扣。再使用时会有动力不足、车身颤抖和发动机产生积碳

一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀，比如轮胎、雨刮器等橡胶制品。而且长期不动，其胶质也会变松，影响车辆密闭性或者自身产生行驶噪音。

长期停放的车辆轮胎接触地面的部位会因长期受挤压而收缩变形，从而导致轮胎局部变形，高速行驶存在安全隐患。所以如果车辆要长期停放要给轮胎打满气，最大程度减免轮胎因承受压力而变形的可能性。

车辆停放时间最好不要超过15天，即使在疫情阶段也应该在做好防护措施的情况下5-8天启动一次车辆并在小区内或地下停车场内安全行驶一会。如果可以开车出门尽量开车出门，不仅可以保证车辆正常运行也可以降低感染几率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、疫情期间如何做好车辆防护工作

武汉疫情已经持续很多天了，确诊病例也越来越多，很多城市都是封城的状态，就连小编老家这种地级市都已经交通管制了，今天给大家盘点一下，在疫情期间车辆如何做好防护。

有的人觉得开自己家的车车出去就是安全的，首先口罩是要佩戴的，这就不用小编多说了，一个人开车也是需要佩戴口罩的。

很多网友都说开内循环就没事儿了，其实对比外循环来说的话，内循环的阻隔率确实要好一些，但是车辆的内循环其实只是通过一块可活动的翻板来阻挡外面的空气。

在车辆行驶的过程中，较大的风力会破坏翻板的密封性，外界空气中的雾霾和有害气体会进入到车内，这个时候空调滤芯就会起到很大的作用，空调滤芯是车内空气的保障，疫情期间你可以更换新的空调滤芯来保证车内的空气质量。

车内消毒也是疫情期间的一个必要流程，用消毒剂对车内进行喷洒，或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭。

现在的疫情非常严重，希望大家尽量不要去人群密集的地方，最好在家里，如果有什么急事一定要出门的话，希望大家做好防护措施，使用后的车辆进行消毒处理。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、疫情期间如何安全用车？网友：看这份攻略就够了

随着部分省市春节假期陆续完结，许多车友们是不是驾驶着自己的爱车上班了呢？值得注意的是，疫情还没有完全过去，在日常生活中，我们依旧需要做好防护措施，戴好口罩，勤洗手，多通风。

但说到用车，一些车友就犯迷糊了，我们给人做好了防护措施，车呢？别着急，现在就跟着车叔，一起了解下如何科学用车，尽量避免新型冠状病毒扩散到车内。

车内消毒

在这个时期，做一个车内消毒，是最好的了。由于车内环境相对较为封闭，人员进出或车内饮食，都会导致车内细菌、螨虫的滋生，还有可能产生异味。长期待在细菌滋生的车内，轻则头昏，重则中毒、腹泻、呕吐。特别现在处于特殊时期，还要注意防止新型冠状病毒进入车内，因此，给爱车消毒是一件要事。

车叔首先推荐去专业的机构进行消毒，其次是自己动手。如果是自己动手，在购买消毒液的时候要注意，国家疾控中心发布的信息中提到，新型冠状病毒对热敏感，在56℃下30分钟就能被灭活，而75%的酒精、过氧乙酸、含氯消毒剂（氯己定除外）都能够有效的杀灭新型冠状病毒。因此可以留意自行购买的消毒液中，是否含有以上化学物。

以车叔的经验，含氯消毒剂是比较常见的，一般的汽车空调消毒剂成分均含有二氧化氯。其使用方法也比较简单，开启空调内循环，开启喷雾，关闭车门，等待10分钟即可。

使用84消毒液亦可，其含氯量5%。使用时必须加100-200倍的水进行稀释，如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。车内消毒可采用喷洒、擦拭的方法，座椅套等可拆卸的织物则可采用浸泡法消毒。至于75%的酒精，如果买得到的话，也可以擦拭消毒，但注意消毒后不要立即驾车，容易被误判酒驾或产生火灾隐患。

清理垃圾

清理垃圾和消毒是同时进行的，在车内喷洒消毒剂时，顺手清掉车内垃圾。特别是食物残余，因为它们是霉菌的天堂，不及时处理，车内恐怕霉菌横行。此外，柚子皮常被当做空气清新剂使用，以车叔的真实经验，柚子皮很容易发霉，请不要放进车内。

空调内循环

注意，空调滤芯是没办法隔绝新型冠状病毒的。一是目前比较好的空调滤芯也只能够过滤PM2.5，即过滤掉空气中直径大于2.5微米的各种微粒，但新型冠状病毒的直径为0.1微米；二是有些空调滤芯兼具除毒的功能，但这种滤芯只是添加了活性炭，能够清除车内异味，并不能用于杀死新型冠状病毒。

综上，请多采用空调内循环。如果在高速公路上行驶，则可以打开外循环，让新鲜空气进入车内，防止因车内空气含氧量下降导致的疲劳驾驶。

备好口罩

随时备好口罩，出门戴口罩是常识，上车以后建议也戴上口罩，不要频繁取下，因为在经过停车场、高速路收费站时会与工作人员接触。如果经常和朋友一起出行，也请车主和朋友都戴上口罩，避免交叉感染。

保持距离

特殊时期特殊对待，许多车友在上下班驾车通勤的时候，会在顺风车平台上拉客以平摊油费、过路费，但如今疫情险峻，与陌生人保持距离才是正确的。

此外，有些车友喜欢保持一个习惯，在加油的时候只加一半，美其名曰加多了车更重，油耗会增加，其实没必要，特别是在此时，少与人接触才对，因此任性的来一句“加满”，避免频繁跑加油站。

通过上面这些方法，虽然车叔不敢担保百分百隔绝病毒，但尽可能避免一切可能感染的因素，或许才能不辜负一线抗疫人员的努力，也是对我们自己和家人朋友的负责。最后，车叔祝大家都平平安安，共同渡过难关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。