模拟车辆相撞

1、汽车碰撞一般用什么软件进行模拟

大都是采取的CAD辅助设计软件来模拟的 ！

求采纳

2、如何用ansys模拟小车撞击的过程

使用ansys中的LS-dyna模块，这方面有参考书，在卓越上搜LS-DYNA，应该就能找到了，做药是真央定义两个的接触面和接触关系。多做写书上的示例就会了，想能帮到你，

3、汽车碰撞计算机模拟仿真设计用什么软件好？

国外较早开展汽车碰撞研究的是美国。早期汽车碰撞研究主要是进行各种条件 的碰撞试验， 包括实车碰撞试验和模拟碰撞试验。60年代人们又开始了计算机模拟碰撞技术。70年代美国开始使用计算机辅助交通事故分析， 分析软件有NHTSA(国家道路交通安全局)的sMAC、CRASH3 EDCRASH 等⋯ 。而近20年来， 汽车碰撞计算机模拟技术得到迅速发展， 已经有许多成熟的用于碰撞模拟的商业化软件包 其中， 最常用的有限元软什有：PAMCRASH、MADYMO3D、CAL3D和LS—DYNA3D等。这些软件能够进行车身结构碰撞大变形模拟和标准假人在碰撞过程中的动态响应分析．还可对法规碰撞试验进行计算机仿真。这些功能强大的软件包在安全车身开发、碰撞受害者保护措施优化、人体生物力学、碰撞试验用标准假人开发等工作中发挥了很大的作用。

 近年来， 国内在碰撞过程的计算机模拟方面也开展了一些工作． 例如： 吉林工业大学对计算机模拟碰撞中所需的汽车碰撞刚度和汽车正面碰撞方程等问题进行了研究； 清华大学将多刚体动力学应用于碰撞事故中人体的运动模拟， 研究安全带对人体的保护作用： 一些院校(湖南大学、清华大学和上海交通大学等)引进了DYNA3D软件． 并运用该软件进行了一些碰撞模拟研究； 吉林工业大学和西安公路交通大学分别开展了道路交通事故再现的计算机模拟研究 但由于国内在汽车碰撞计算机模拟方面的研究起步较晚，并且该研究受计算机软、硬件和试验条件的限制较大． 因此， 在碰撞模型的建立、参数的选择以及计算机模拟研究方法等方面的工作仍有待进一步深入。计算机模拟碰撞的真实性和实用性也有待于提高。

 德国Messring汽车碰撞数据采集系统

 MESSRING公司一直在数据采集设备有研发及生产经验如NA33和NA34,欧美大量汽车碰撞试验机构已经大量采用。近八年MESSRING公司不断研发改进其数据采集系统于二年前宣布完成新一代总线技术的数据采集设备M=BUS 包括车载型的M=BUS Pro;及安装于假人内部的In-DUMMY数据采集设备。并完全兼容和原来NA33及NA34设备的通信及数据传输。目前M=BUS数据采集系统已经获得国内外汽车碰撞试验用户认可 ，如:Autoliv;JARI;MPA University;BASt/BGS;CAPE;DTC;BAM;Valutec;NCAC MESSRING公司的数据采集设计是用一根单电缆技术用于车载用M=BUS Pro和安装于假人内部In-Dummy的数据采集设备。通过拥有电源;触发;通信功能的网关及计算机连接的数据采集设备完成组合 。

4、汽车模拟碰撞与碰撞仿真有何区别？就是中国汽车技术研究中心做的模拟碰撞时怎么回事啊？谢谢！

验证车辆安全的手段大致有三个：

第一个，碰撞仿真，就是使用有限元分析软件（如LSDYNA及PAMCRASH等）在高性能服务器上对有限元模型进行求解计算，模拟汽车碰撞试验，主要目的是验证白车身及约束系统的性能，部分的代替碰撞试验，节省开发费用，技术水平较高的主机厂已经可以通过大约6000次的计算完全代替试验。
第二个，实车碰撞试验，就是采用真实的试验样车，摆放假人，布置传感器，在试验室内靠外力牵引撞击障碍壁来模拟各种法规要求的工况进行碰撞试验。
第三个，台车试验，在预先切割焊接好的部分车身上安装要考察的部件，固定在台车上，通过对液压牵引设备输入加速度波形来模拟实车碰撞，目的是为了验证一个或几个部件的性能，节省开发费用。
至于楼主说的汽车模拟碰撞应该是指仿真分析或台车试验，具体还是要看楼主自己的理解。
手打，希望对你有帮助。

5、利用计算机模拟汽车碰撞的全过程，采用的是A A．虚拟现实技术 B．语音合成技

A．虚拟现实技术
以虚拟的方式还原现实中发生的情况 在本习题中是最合适的方案

6、模拟汽车碰撞的软件

这种软件是非常复杂的。网上应该找不到免费下载的，而且这样的软件会非常昂贵！找找有自己的实验室的汽车制造厂，他们应该有！

7、我想制作个类似于汽车碰撞物体的程序，可以输入车速，碰撞物体质量，来模拟可能现象，应该用什么软件？

如果只是把汽车假设为完全的刚体，那MATLAB就可以完成这样的任务。但这样的分析太过粗糙，没有什么实际价值，因为汽车本身是可以变形吸能的，稍微贴近一点实际的就需要用到像Madymo这样的多刚体动力学软件。

8、与实践碰撞相比,电脑模拟汽车碰撞有哪些好处?

自然减少实际车辆损耗、节省时间、金钱，减少测试员危险的存在等等多了！