车辆消毒频率

1、汽车空调多长时间清洗一次？

1、清洗前切记要切断电源，确保空调处于关闭的状态。
2、对于壁挂式空调，需要卸下喷头顶部的稳妥片，用专门的清洗剂在距散热片约5cm处，按由上至下的顺序对整个散热片进行喷洗。
3、柜式空调则只需通过空调的出风口挡板或翻开下方进风口处的面板，就能看到散热片，用清洗剂喷洗干净即可。
4、滑盖式空调透过空调出风口挡板就能看到散热片，通过出风口对准散热片5cm左右进行喷洗。喷洗完毕后等待15分钟，再打开空调制冷程序15-30分钟，污水自动随排水管排出。
5、过滤网的清洗需要用干净的过滤网刷把附在上面的绝大部分脏物刷干净，然后将过滤网放入温水中浸泡一会，再用流动的自来水对着过滤网冲几遍，用干净的抹布慢慢抹干。
6、潮湿的蒸发器是容易滋生病菌和螨虫的地方，使用专门的蒸发器清洗剂，均匀地喷在空调蒸发器的进风面;如果污垢过多，可用湿布抹去，再用少量清水冲洗。
7、而室外机的翅形铝箔散热片，可以直接用自来水管上下冲洗干净，或者用长毛刷沾水上下刷洗干净。
8、冷凝器可以用专门的清洗剂清洁干净，也可以直接用自来水管冲洗，或用长毛刷沾水上下刷洗干净。
9、闲置的空调很容易在出风口及滚轮上集聚脏物，使用专业的透明空调清洗罩，再用高压水枪冲洗干净。
10、外机一般不需要拆开清洗，拆开清洗容易导致机械故障和漏氟。

2、这段时间需要给汽车彻底消毒吗？

看你搭乘的人员情况了。如果有陌生人或者并不太有把握的乘客，应当尽快消毒。并且在同乘之初就做好一定的防范措施。

3、汽车消毒多久进行一次合适？

要根据用车情况来决定多久消毒，在病菌容易繁殖的季节，例如春季，如果车主每天在内停留的时间较长，车内人员较多，消毒的频率可以高一些。
目前汽车消毒的方法主要有以下几种：
1.化学消毒。主要是利用一些消毒剂对汽车部件进行喷酒和擦拭，通过化学作用达到出去病菌的目的，这种杀菌方法操作简单易行，病菌杀灭比较彻底。目前市场上常见的化学消毒液主要有过氧乙酸和84消毒液。该方法消毒较彻底，但是消毒后车舱内会留有气味，需要开窗通风一段时间。
缺点：容易留下化学残留物，造成潜在的危害，同时对汽车部件也有一定程度的损害。化学消毒液一般都具有腐蚀性和漂白性，使用时需要小心汽车内饰和金属部件。
2.臭氧消毒。利用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来消毒。臭氧是一种高效广谱快速的杀菌剂，可以杀灭多种病菌和微生物，当其达到规定浓度后，消毒杀菌可以迅速完成。
臭氧还可以通过氧化反应除去车内有毒气体。与化学消毒不同，利用臭氧消毒杀菌不会残存任何有害物质，臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气，因而不会对汽车造成二次污染。消毒后车舱里会留有一些臭氧气味，只要将车窗打开通风一段时间气味即可消失。
臭氧消毒操作起来很简单，将一根接着汽车专用消毒机的胶管伸入车舱内并打开汽车空调，利用空调的空气循环将高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌很彻底。
缺点：如果长时间使用臭氧消毒会使车内橡胶老化。而且汽车装饰美容店的臭氧机质量良莠不齐，每次消毒的价格也高低不等。
3.蒸汽消毒。蒸汽消毒是比较传统的汽车空气清洁方法，做法是：先用普通清洁剂对车辆进行清洁，并用保护剂或干洗护理擦拭，清洁车室、地毯、脚垫、座套，然后再车内喷清洁剂、杀菌剂，最后用高温蒸汽进行消毒。杀菌剂内部含有能产生分解臭源的酶，从而能清除异味和细菌的滋生。
缺点：由于操作复杂，消毒时间过长，车内污染严重是使用效果不太理想，以及由于蒸汽可能会对车内的电子系统产程不良影响等，因此目前用得不多。
4.离子消毒。主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，他只是一种清新和净化空气的方式，优点是使用简单，缺点是空气净化过程缓慢，杀菌不彻底。
5.光触媒消毒。二氧化钛是一种光催化剂，它见光后可以产生正负电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧。氢氧自由基和活性氧均具有强有效杀菌能力，对于车内常见的甲醛、氨和苯等化合物具有分解作用，同时还可以清除车内的漂浮细菌。二氧化钛可以被一种特殊的树脂固定在车内，所以消毒效果持久，一般进行一次可以保持功效2年左右，费用较低。
缺点：二氧化钛只有在紫外线的照射下才能产生作用，而紫外线对人体有一定的伤害。有些车贴的太阳膜会阻隔掉紫外线，因此会影响光触媒消毒的效果。
6.活性炭消毒
活性炭对车主来说是目前最有效、最安全，也是最容易实现的办法。活性炭具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用，颗粒越小吸附效果越好。如果您对自己的车内空气不放心，不妨到商店购买一些活性炭的空气净化装置。而且使用活性炭属于物理方法，不会产生二次污染，可以放心使用。

4、汽车消毒多久进行一次合适？

你好，这个汽车消毒要根据个人用车情况而定，首先就是车辆停放的地方潮湿的车辆与干燥地方停放的车辆肯定。会需要更短的时间进行清除。另外，用车。的时候内部是不是会留有食物残渣或者打湿的毛巾之类容易腐烂变质滋生细菌的？不良习惯。所以正常情况下，空调滤芯更换及时的话可以2到4万公里清洗一次，希望我的回答对你有所帮助。

5、疫情当前 爱车消毒同样必不可少

随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情不断发酵，相信大家都经历了抢口罩、家里蹲、勤洗手等不同于以往新春假期间做的事。然而在预防病毒感染的重要一环中，与我们日常相处的私家车是万万不能忽视的，毕竟只有它干净了才能保证您与身边家人朋友的安全。此前，中国疾控中心已经发布了《私家车预防临时指南》进行指导，那么除此以外，我们还应当如何对爱车进行日常防护呢？

一、做好通风换气

通常情况来讲，私家车是无需进行消毒处理的。不过在如今疫情的情况下，我们需要为爱车做好通风换气工作，即处于空旷场所时，打开全部车窗或车门5-10分钟，保证空气清新。此时正处冬季，北方地区温度相对较低，在通风换气时应尽量选择中午时分并做好保暖工作，避免车内外温差较大引起不必要的感冒。

除此以外，车辆行驶在地下停车场等相对密闭的环境时，买车君建议大家关闭车窗，并打开车内空调内循环模式，保证车内空气流通。

二、及时更换空调滤芯

空调滤芯是保证车内空气清新健康的重要一环，在疫情期间，建议曾去过重度疫情地区的车辆与跨省市行驶的车辆增加更换空调滤芯频率，并且要尽量选择品牌原厂或者具有抑制病毒功效的空调滤芯。不仅如此，若您的爱车在近1年或1万公里还没有更换过空调滤芯，此时也应该行动起来了！

三、内饰也需消毒剂擦拭

用车过程中，内饰与我们相处的时间最长，它不仅会接触你的家人，甚至还会接触亲朋好友，因此对内饰的定期杀菌消毒同样必不可少。那么我们应该如何操作，以确保消毒方法正确呢？

1.选择合适的消毒剂，如含氯、含二氧化氯、75%酒精等，带好口罩、手套、护目镜等，并且按照产品说明比例调配，避免消毒剂刺激皮肤，造成不必要伤害。

2.使用沾有消毒剂的抹布擦拭内饰、座椅等位置1-2遍，完成后即使用清水抹布擦拭。值得注意的是，当消毒剂含有酒精、氯等元素时，避免与皮质、金属件长时间接触。

3.皮面打湿后，应尽快用干抹布擦拭干净，避免在皮面上形成水珠以及被水浸泡等，若是皮质打孔座椅，要注意抹布的含水量，不能让孔内进水。

4.擦拭完成后应当打开车窗或车门，在通风处阴干车辆。此时请勿开启座椅加热或车内空调热风，避免温度过高导致皮质内饰收缩受损。

5.对车内的座套、脚垫等物品及时拆装消毒，同时在上述消毒过程中选用经过国家或疾控部门推荐的消毒剂。

值得注意的是，当做好通风、更换空调滤芯、内饰消毒后，在车内处于密闭环境时独自开车无需佩戴口罩。

四、搭乘可疑症状者后该如何做？

当您的家人或亲友身体不适，出现发热、咳嗽等可疑症状时，乘车应当全员佩戴医用外科或N95标准口罩，此时可疑症状者应尽量在后排乘坐或与车内人员保持适当距离，适度开窗通风，不要开启空气内循环。当可疑症状者下车后，应迅速开窗通风，并对内饰进行擦拭消毒，详细方法参考步骤三。

若车辆不慎搭乘新型冠状病毒感染的患者，应当及时做好车辆的消毒工作，即送到具有资质的第三方机构或者疾控机构，由专业人员进行操作。没有消毒处理之前，不建议使用车辆。除此以外，驾驶员以及其他同乘患者应接受14天医学观察。

买车君说

疫情当前，做好个人防护是如今的重中之重，此时我们应避免前往人群密集的地区，取消聚会等。而在不可避免的外出过程中，私家车作为交通工具在防疫中起到了重要作用，对它进行及时的杀菌消毒，也是对车内乘坐人员的负责以及保护。一场没有硝烟的战争已经打响，愿大家都平安，静待春暖花开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、汽车多久做一次臭氧消毒？

要根据用车情况来决定多久消毒，在病菌容易繁殖的季节，例如春季，如果车主每天在内停留的时间较长，车内人员较多，消毒的频率可以高一些。
目前汽车消毒的方法主要有以下几种：
1.化学消毒。主要是利用一些消毒剂对汽车部件进行喷酒和擦拭，通过化学作用达到出去病菌的目的，这种杀菌方法操作简单易行，病菌杀灭比较彻底。目前市场上常见的化学消毒液主要有过氧乙酸和84消毒液。该方法消毒较彻底，但是消毒后车舱内会留有气味，需要开窗通风一段时间。
缺点：容易留下化学残留物，造成潜在的危害，同时对汽车部件也有一定程度的损害。化学消毒液一般都具有腐蚀性和漂白性，使用时需要小心汽车内饰和金属部件。
2.臭氧消毒。利用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来消毒。臭氧是一种高效广谱快速的杀菌剂，可以杀灭多种病菌和微生物，当其达到规定浓度后，消毒杀菌可以迅速完成。
臭氧还可以通过氧化反应除去车内有毒气体。与化学消毒不同，利用臭氧消毒杀菌不会残存任何有害物质，臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气，因而不会对汽车造成二次污染。消毒后车舱里会留有一些臭氧气味，只要将车窗打开通风一段时间气味即可消失。
臭氧消毒操作起来很简单，将一根接着汽车专用消毒机的胶管伸入车舱内并打开汽车空调，利用空调的空气循环将高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌很彻底。
缺点：如果长时间使用臭氧消毒会使车内橡胶老化。而且汽车装饰美容店的臭氧机质量良莠不齐，每次消毒的价格也高低不等。
3.蒸汽消毒。蒸汽消毒是比较传统的汽车空气清洁方法，做法是：先用普通清洁剂对车辆进行清洁，并用保护剂或干洗护理擦拭，清洁车室、地毯、脚垫、座套，然后再车内喷清洁剂、杀菌剂，最后用高温蒸汽进行消毒。杀菌剂内部含有能产生分解臭源的酶，从而能清除异味和细菌的滋生。
缺点：由于操作复杂，消毒时间过长，车内污染严重是使用效果不太理想，以及由于蒸汽可能会对车内的电子系统产程不良影响等，因此目前用得不多。
4.离子消毒。主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，他只是一种清新和净化空气的方式，优点是使用简单，缺点是空气净化过程缓慢，杀菌不彻底。
5.光触媒消毒。二氧化钛是一种光催化剂，它见光后可以产生正负电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧。氢氧自由基和活性氧均具有强有效杀菌能力，对于车内常见的甲醛、氨和苯等化合物具有分解作用，同时还可以清除车内的漂浮细菌。二氧化钛可以被一种特殊的树脂固定在车内，所以消毒效果持久，一般进行一次可以保持功效2年左右，费用较低。
缺点：二氧化钛只有在紫外线的照射下才能产生作用，而紫外线对人体有一定的伤害。有些车贴的太阳膜会阻隔掉紫外线，因此会影响光触媒消毒的效果。
6.活性炭消毒
活性炭对车主来说是目前最有效、最安全，也是最容易实现的办法。活性炭具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用，颗粒越小吸附效果越好。如果您对自己的车内空气不放心，不妨到商店购买一些活性炭的空气净化装置。而且使用活性炭属于物理方法，不会产生二次污染，可以放心使用。

7、汽车消毒误区有哪些，汽车消毒需要注意什么？

不知不觉，在大家长达数月对抗疫情的努力之下，生活逐渐恢复到原来的秩序。值得欣慰的是，所有人都没有因此而放松警惕，戴口罩、勤洗手、注意消毒…保持住了来之不易的“战果”。

既然公共交通仍然存在着一定风险，更多车主选择了私家车出行，汽车消毒也成为了家庭防疫的重要一环。那么，消毒过程中有哪些误区，要注意什么呢？整理了一份汽车消毒科普，让你科学消杀、安心出行，快来康康吧~

Part.1座椅消毒要注意，千万别让它受伤在对座椅进行消毒的时候，很多车主都“凶猛”地拿着酒精直接擦拭。酒精虽然有消毒的效果，但皮质座椅直接用酒精擦拭会导致发白、掉色，在消毒过程中一定要注意。如果您是织物座椅，可以试着用湿度适中的抹布蘸取少量酒精擦拭，（太湿了座椅会受潮哦~）避免座椅被酒精腐蚀。

Part.2空调高温能消毒？骗人的！由于新冠病毒不耐高温，很多车主认为调高空调温度，可以杀死病毒。但由于高温消毒要求的条件较高，所以这些事实上并没有用，反而会使车里的人感到不适。

想要杀灭病菌，不妨在适宜自己的温度下，试着降低一下车内湿度，因为在干燥的环境下，病毒不容易生存哦~

Part.3紫外线和高温能消毒，但晒晒还远远不够和上一条一样，由于病毒不耐高温，一部分车主觉得，疫情期间开车在阳光下多“晒一阵”，也会有消毒的效果。

紫外线和高温对病毒确实有作用，但此类物理方法要求的条件、时间都很严格，且晒晒更多是作用于汽车外壳。为了保险起见，我们绝不能仅仅依靠阳光的作用，还是要以酒精等消杀方式为主，对汽车从里到外进行仔细消杀。

Part.4玻璃水掺消毒液？这类混搭没必要消毒是防疫的有效手段，但有的人消毒几乎达到了“疯狂”的地步。只要出门，凡目光所及之处，消毒液“虽远必诛”，甚至有的车主在玻璃水中也掺了消毒液，想给挡风玻璃也消一消毒。

但事实上，这样做是毫无作用的，毕竟我们几乎不会有用手触摸到挡风玻璃机会。而更重要的，当玻璃水与消毒液混合，会使消毒液分解，杀菌作用下降，还会伤害雨刮器，所以，千万不要再这样做啦~

Part.5酒精消毒液喷越多越好？小心着火疫情严峻，有的车主认为既然车内没有火源，就为了“彻底消毒”在汽车内“狂喷”酒精消毒液。

这是一种非常危险的行为，在车内吸烟、汽车发动机发动等，都有点燃酒精引起火灾的风险，特别是汽车是密闭空间，就更要注意空气中的酒精浓度。最安全的方法还是用湿度适中的抹布，蘸取消毒液小心擦拭，千万不要在车内大肆喷洒。

Part.6开车戴口罩太闷？其实，有时也可以不戴疫情期间，口罩已经成为了所有人出行的必备单品。但由于车内环境较为密闭，一直带着口罩，着实很是不适。

如果是单人用车的话，开车的时候可以适当摘下口罩。但如果车内还有其他人员，我们建议大家还是都戴起口罩，而且尽量减少交谈，毕竟健康是第一位的啦~

Part.7强迫症天天洗车？注意这几个位置就够了虽然，疫情期间注意消毒十分必要，但有的车主过度紧张，洗车频率大大增加。

其实这完全没有必要，保持正常洗车频率，准备几包消毒湿纸巾，在用车前后仔细擦拭，车把手、方向盘、车钥匙、后备箱开关、档把等，要经常用手触碰的地方即可。

Part.8请汽车空调，到底能不能过滤细菌？汽车空调可以有效地抵挡空气中的部分有害物质，很多车主十分关心空调滤芯，到底能不能抵挡病毒的问题。

事实上，现在已经有了一部分汽车采用了高级滤芯的汽车空调，是可以达到过滤病毒的效果的。采用了与医用口罩材料相同的过滤机理，就相当于“给汽车戴了一层口罩”，车主们可以看一下自家汽车的消毒滤芯，有此类空调滤芯的车主大可以放下心来，您汽车空调对病毒是起到过滤作用的。

Part.9全程内循环抵挡病毒？这样可很危险疫情期间，大家出门都恨不得“与世隔绝”。很多车主在开空调的时候，刻意选择“内循环”，以避免外面空气的进入。但这是一种很危险的行为。随着驾驶时间的增长，二氧化碳的含量逐渐增加，不仅使车内温度升高、司机容易犯困，如果长时间待在车里甚至有生命危险。

在开车的过程中，千万不能一直保持内循环，要时常切换外循环为汽车换入新鲜空气。

避免手动切换的繁琐，通过对空气进行精确的实时监测，在外部空气质量堪忧的情况下切换内循环，车内达到一定指标切换外循环，通过智能切换，保证车内空气清新安全。

8、3个妙招教你给汽车消毒！疫情期间安全健康复工！

疫情期，恢复工作后如何使用汽车，削减新肺炎的感染，三个小妙招教给你。新型肺炎疫情的防治依然刻不容缓，每个人自身防疫工作一定不能松懈，当然宅在家是不给别人、给自己添麻烦的最佳做法，但目前一些企业已经开工或者即将开工，又会出现一批返程潮，对于有车一族来说，可能会觉得车内空间就是避风港。

如何给爱车消杀

最近大家都害怕影响到家人的健康，把感染降到最低，甚至杜绝感染，但是为了维持生活的来源不得不恢复工作，作为资深汽车人的我，接到许多武汉及周围朋友的电话，咨询开车上路怎么做好爱车防护？如何对爱车消毒？那我来回答这些问题。

打开内循环系统

一，进车子可以打开内循环系统，可以减少车内空气与外界空气交换能量，加大制冷效果的同时，可以减少病毒进入车内，但是车辆的内循环其实只是通过一块能够活动的翻板来阻挡外面的空气。

安装空气调节滤芯

二，人出门需要戴口罩，汽车也需要吗？回答是肯定的，当然，现在各大汽车厂家出厂的新车或者售后保养直接推出了n95空气调节滤芯，尤其随着天气逐渐回暖，空气调节系统使用频率逐渐增加，吹进驾驶室的冷空气，经过专用空气调节滤芯过滤，可以有效阻止新肺炎病毒的入侵，这种空气调节滤芯过滤不难买，各大4s店，网站和汽修厂均有发卖。

合理的进行消毒

三，车内消毒也是疫情期间的一个必要流程，用消毒剂对车内进行清洁，或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭，推荐使用浓度为75%的酒精，用喷水壶喷洒，但是它属于易燃易爆品，需要隔离明火，一定注意安全，不建议使用84消毒液进行操作，因为它具有超强的腐蚀性，如果非要使用，就一定做好它与水的配比，使用时必须加200倍，如果不懂可以看说明书。

此刻的疫情还没有过去，尤其在武汉为一线服务的司机师傅，除了做好自己防护的同时，必然做好车子的消杀，希望我的三点建议能帮助您，最后期望疫情早点结束，待到春暖花开日，带上家人，来一次说走就走的旅行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、汽车积碳多长时间清理一次？

每个车辆清理积碳的时间就不一样，但城市内行驶的汽车建议行驶2万公里就清理一回，经常跑高速的汽车3~4万公里清理一次即可。

积碳过量需要清理的判断方法：当发现冷车时需要多次才能正常启动、提速慢加速无力、尾气刺鼻、油耗也比以往有所增加，那么发动机的积碳情况已经有点严重，需要去清理。一般情况下，开了五年以上的车子渐渐会有类似问题，如果遇到油品不好，可能会加速发动机积碳状况。

发动机积碳很常见，城市里开车，行驶距离短，速度慢，长时间走走停停让发动机处于非经济工作区域运转，怠速时间长，发动机转速低，就会导致空燃比过小，不能完全燃烧，燃油中的碳氢化合物和胶质便被烧成了积碳。

而这些残留的积碳具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，变成恶性循环，最终造成发动机工作不良，时间久了后会导致启动困难、油耗增加等问题。最严重的情况是令发动机失去工作能力。当发现车油耗增加、启动无力时要注意积碳问题。

(9)车辆消毒频率扩展资料：

日常减少积碳的做法：

1、很少跑高速就常清洗：让发动机避免过快积碳，最好的办法是常跑高速，不要长时间怠速行驶。如果一般只跑市区，那么就缩短清洗间隔时间。

2、选择高质量的汽油：汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。所以当你知道某加油站的油品较差时，就尽量避开。

3、别花冤枉钱，不要依赖“燃油宝”。注意，积碳肯定会有的，所以当遇到加油站或维修厂给你推销燃油宝或燃油清净剂等，别产生“依赖”，以为加了就不用清理积碳了。这类产品预防和清理积炭的效果当然是有的，但有限，而且不是“药到病除”的神物，并不能杜绝发动机积碳。

10、汽车内饰应该多长时间清洗一次？

汽车内饰清洁主要是脏了，就可以清洁跟时间没有关系。但是清洁的频率也不要太高。