复工车辆病毒

1、疫情之下复工，爱车这样消毒才安全！

新冠肺炎下的这个春节着实漫长，疫情或许没那么快消散，但生活还是继续。就这样我们迎来了复工，有网友调侃道：出门被感染的概率是百分之0.016，而一直宅在家里饿死的概率是100%”（多么痛的领悟），一想到大巴里“摩肩接踵”的画面我就瑟瑟发抖，而自驾去上班则可以很大程度上降低被感染的风险。在这里，小编建议大家，近期上班尽量开车或跟随私家车往返，不仅可以远离病毒，还可以为我们的家庭营造出安全卫生的车内环境，出行更加省心，安心！

那么，问题来了：你真的会给自己的爱车消毒吗？

一提到消毒大家脑海中最先蹦出来的就是酒精、84消毒液还有各种漂白剂等等，要注意的是市面上消毒产品种类虽然多，但是如果我们使用不当的话很可能对车漆包括内饰造成严重的伤害，那么接下来我们就一起看看到底如何对爱车进行正确消毒吧！

车身消毒：避免含氯 推荐酒精

避坑：首先是车身的消毒，应该避免车漆和金属的腐蚀氧化，而像84消毒液等所有含氯的试剂，对车身的金属附件以及车漆都有较强的伤害，所以应该尽量避免用此类消毒产品，如果别无选择那就在消完毒后，尽快用清水对车身进行冲洗，尽量降低对车身产生的伤害。

推荐：我们可以选择75%的医用酒精按照一定比例稀释后，对车身（尤其是门把手）进行擦拭处理，因为酒精（乙醇）对车漆的损害较小，还能达到消毒的效果，一举两得！但是值得注意的是酒精的溶解力虽然差，但是长期使用也会影响车漆光泽。所以酒精擦完后要立即用清水冲洗干净！

轮胎消毒：避免高锰酸钾和高温

避坑：因为轮胎的主要成分就是橡胶，而高锰酸钾类的溶剂具有强氧化的效果，会使轮胎加快老化，缩短轮胎的寿命对行车安全产生一定的影响。推荐：万能的酒精（乙醇）就上线啦，使用酒精对轮胎进行消毒是没有任何腐蚀效果的，可以放心使用。

车内消毒：稀释酒精

推荐：车内是我们开车时接触最多的部分，所以更得多加注意，常见的84和双氧水等消毒剂具有较高腐蚀性，会导致皮革等表面产生白色斑块，还会造成一定的腐蚀效果，建议还是用稀释后的医用酒精进行擦拭（不要用医用酒精直接擦内饰），然后再用泡沫清洗剂进行清洁，防止酒精对部分内饰产生腐蚀，但是应该注意的是由于酒精蒸发后会产生易燃易爆气体，所以消毒后应进行通风，更要避免吸烟。

总结：其实，相比于车身消毒来说在上车前对手进行消毒更加重要，比如在车内常备一些具有消毒功能的湿纸巾，每次上车后所有人都把手消毒一下，更能大大降低被感染的风险。

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2、为何这次病毒复工要申请？

我们这里就是管得多，但也是起来所有人赵祥，所以一定要去申请。

3、3个妙招教你给汽车消毒！疫情期间安全健康复工！

疫情期，恢复工作后如何使用汽车，削减新肺炎的感染，三个小妙招教给你。新型肺炎疫情的防治依然刻不容缓，每个人自身防疫工作一定不能松懈，当然宅在家是不给别人、给自己添麻烦的最佳做法，但目前一些企业已经开工或者即将开工，又会出现一批返程潮，对于有车一族来说，可能会觉得车内空间就是避风港。

如何给爱车消杀

最近大家都害怕影响到家人的健康，把感染降到最低，甚至杜绝感染，但是为了维持生活的来源不得不恢复工作，作为资深汽车人的我，接到许多武汉及周围朋友的电话，咨询开车上路怎么做好爱车防护？如何对爱车消毒？那我来回答这些问题。

打开内循环系统

一，进车子可以打开内循环系统，可以减少车内空气与外界空气交换能量，加大制冷效果的同时，可以减少病毒进入车内，但是车辆的内循环其实只是通过一块能够活动的翻板来阻挡外面的空气。

安装空气调节滤芯

二，人出门需要戴口罩，汽车也需要吗？回答是肯定的，当然，现在各大汽车厂家出厂的新车或者售后保养直接推出了n95空气调节滤芯，尤其随着天气逐渐回暖，空气调节系统使用频率逐渐增加，吹进驾驶室的冷空气，经过专用空气调节滤芯过滤，可以有效阻止新肺炎病毒的入侵，这种空气调节滤芯过滤不难买，各大4s店，网站和汽修厂均有发卖。

合理的进行消毒

三，车内消毒也是疫情期间的一个必要流程，用消毒剂对车内进行清洁，或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭，推荐使用浓度为75%的酒精，用喷水壶喷洒，但是它属于易燃易爆品，需要隔离明火，一定注意安全，不建议使用84消毒液进行操作，因为它具有超强的腐蚀性，如果非要使用，就一定做好它与水的配比，使用时必须加200倍，如果不懂可以看说明书。

此刻的疫情还没有过去，尤其在武汉为一线服务的司机师傅，除了做好自己防护的同时，必然做好车子的消杀，希望我的三点建议能帮助您，最后期望疫情早点结束，待到春暖花开日，带上家人，来一次说走就走的旅行。

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4、复工陆续开启，私家车如何进行消毒与防护

 目前，全国进入防控疫情阶段，不少企业也陆续开启有序复工。此时除了要做好个人防护之外，私家车消毒和防护也至关重要。如何科学的对车内消毒，保障驾乘人员健康，本篇文章给你答案。

中国疾控中心早前发布了关于私家车日常应该如何预防肺炎病毒相关的临时指南。在一般情况下，私家车无需进行特殊消毒处理。但早前，广州市疾病预防控制中心在对新型冠状病毒的肺炎疫情监测中，在一名确诊患者家中门把手上发现了新型冠状病毒的核酸。

因此，暴露在空气中的门把手也有可能残留新型冠状病毒，乘员接触门把手开车门就有可能会将病毒带入车内。为以防万一，车内外也需要进行适度的消毒，对于车辆的消毒主要采用擦拭、喷洒消毒的方式。

 车外消毒

首先建议大家随身携带消毒湿巾或酒精棉片，便于消毒。在上车之前，首先用消毒湿巾擦拭车钥匙、四个门把手和后备箱开关。尽可能减少把细菌带入车内的概率。

 车内消毒

进入车内，用酒精湿巾擦拭方向盘、档把、手刹、中控常用按钮等。这里应该注意的是，无论是酒精、84还是消毒液，都不能直接擦拭内饰。这些具有腐蚀性的液体，会给皮革造成不可逆的伤害。

 佩戴口罩

有不少朋友都有过这样的疑问：即使一个人开车出行也需要戴口罩吗？交警部门给出的建议是一个人开车也要戴口罩。即使在车内开启内循环，车厢也不是一个完全封闭的空间，仍有一定感染风险。

 合理使用内外循环

在疫情期间，疾控中心对于内外循环如何使用也给出了相应的方法。比如在空旷的场所（国道和高速路等），更建议是通风换气，选择外循环功能改善车内空气环境。而在密闭环境诸如地下停车场或者隧道，车内空调可采用内循环。

 手部消毒

其实对于我们来讲，手部消毒比汽车消毒本身要重要得多。因此无论是司机还是乘客，上车之前都应对手部进行卫生消毒。尽量使用洗手液，消毒湿巾擦拭手部之后再进入车内。

虽然消毒很重要，但安全消毒更重要。希望大家可以在消毒时车辆处于熄火状态，并尽可能在阴凉处操作，且车内不要放置酒精等易燃物品。最后，防疫期间我们要做到不传谣、戴口罩、勤洗手、少出门，平安度过疫情的非常时期。

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5、年节已过大家陆续复工，如何使用车辆才安全，私家车应该注意哪些

今日已经是正月十七年节已经过去，就在今日很多朋友已经返归复工，但是新型冠状肺炎却未见削弱之势，同时有很多人也都在担心，就这样去上班会不会被感染，在开车期间有没有需要注意的，在这期间开私家车是不是安全的等等，很多的涉及社会安全和个人安全的问题。那么今天甜甜就和朋友们分享一下甜甜所总结的一些事项。
出租车尽可能的不要乘坐出租车以及公共汽车
在这期间，为了你家人、朋友以及社会的安定，尽可能的不要乘坐出租车以及公共汽车上下班。现在很多城市的公交系统已经停止运营了，必定这样聚集的营运系统是较为容易传播。如果实在需要乘坐出租车的话，一定要确保自身是否有高烧、干咳等疑似症状，当然口罩更是必不可少的。同时现在的出租车司机也已经增强了防范意识，有很多司机朋友都会使用无接触体温计，那这样我们也要配合司机师傅的工作，尽量不给社会添麻烦。
应该如何安全使用我们的自己的汽车呢
首先是消毒，病毒防疫期间消毒很关键，对于自家用的车子来说，用一些消毒液是必不可免的，但是同时也要注意不要使用酒精消毒，会让你的爱车失去原本的颜色，特别是内饰。
在使用私家车时应该注意哪些事项
第一是注意车上人员，如果你的亲朋好友有疑似情况发生要注意避免接触，同时将其送往医院进行检查，如果确认病情之后要对自己进行隔离了，所以尽量不要载亲朋好友。第二是口罩和空调问题，在开车时空调尽量要调节为内循环，不要让外面的空气进入车内，减少病菌交叉感染的可能性，在车内要佩戴口罩，必定车内的空气同样是要循环的。
总结
归根结底我们最终还是为了自身和他人的健康，尽量的避免出门，开车时一定要注意对自身的防护，尽量减少交叉感染，在这个陆续复工的时间节点下，要保护自身的安全，这才是最重要的，最后甜甜祝大家身体健康，工作顺利，多为社会做贡献，我是甜甜，感谢朋友们的关注与支持，我们下期再见。
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6、复工后开车上班，开启车内空气净化系统就能过滤病毒吗？

新型冠状病毒引发的肺炎疫情让大家的出行寸步难行，但生活还是要继续，人们难免有出行的需求，更何况如今已有很多人正式复工，出于安全考虑，大家都会尽量驾驶私家车出门，避免乘坐公共交通工具。当中，不少车辆都配有车内净化系统，并且很多人认为该配置能有效过滤新型冠状病毒，保证车内有安全的环境，那么事实真的如此吗？

先清楚病毒如何进入人体

想知道怎样防病毒的侵入，我们需要知道新冠状病毒是怎么传播和感染的。

从已有的资料来看，新冠状病毒主要的传播途径与大部分病毒基本一样，经呼吸道飞沫传播，如打喷嚏、咳嗽、说话的飞沫混合在空气中，形成气溶胶，被他人吸入后可导致感染。

这种病毒的直径很小，只有100纳米，即0.1微米左右，所以仅仅凭口罩的过滤，是不能完全阻隔病毒的。而市面上的医用外科口罩和N95口罩能够过滤阻断病毒，是因为病毒不会以单独的形式漂浮在空气中，必须要载体。当病毒附着上一些介质后，体积会变大，其中，人类打喷嚏和咳嗽形成飞沫直径一般大于0.74微米。而N95口罩的滤网能过滤至少95%的0.3微米级颗粒，所以能够有效阻断病毒吸入。

空气净化系统如何阻隔病毒？

车辆空气净化系统的工作目的与N95口罩是一致的，都是为了过滤掉空气中的有害物质。

关于这套系统，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体（甲醛、苯系物、TVOC等）、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备，通常会集成在空调系统中、或者集成在中央扶手箱内，由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。

它的工作原理是机器内的微风扇（又称通风机）使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过安装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

也就是说，空气净化器可以对灰尘等颗粒物进行有效地过滤，而从上文可知，大部分病毒都会以空气中固态或者液态颗粒作为依附进行传播，因此能在一定程度上被空气净化器隔绝，但由于新冠状病毒的体积过小，并不是所有空调滤芯都能有效防止其侵入。

一个适合的空调滤芯才有助防病毒

对于汽车而言，现在主流的空调滤芯有三种，分别是普通滤纸型滤芯、活性炭滤芯和HEPA滤芯。

而目前路面上行驶的绝大部分车型，使用的都是普通滤纸型滤芯，这类滤芯只能过滤空气中的一些灰尘和树叶，除此之外没有其它功能，对于直径小于5微米的杂质就很难起到过滤作用，相当于无纺布口罩的等级。活性炭滤芯虽然相比普通滤芯更好，能吸附异物跟甲醛，但因为它并不是针对病毒专门设计的，所以对新型冠状病毒的防护力也不高。唯有HEPA滤芯可以有效隔绝直径0.3微米的颗粒，它的过滤效果达到了95%以上，效果类似N95口罩。

另外，在HEPA滤芯中也有等级之分，若要达到与N95口罩一样的过滤能力，则需要使用E11级别以上的HEPA滤纸。看到这里可能有朋友会说，是不是只要把空调滤芯的级别提高，就更能有效防止病毒进入车内？

实则不然，因为空调滤芯的孔径过小，那么风阻会很大，有效进风量非常低，并且很快会堵塞。此时汽车空调系统正常工作，鼓风机负载会加大，这会进一步导致噪音和震动加大，影响用车舒适性。因此，通过更换高精度空调滤芯预防病毒是不现实的，适合才是最好的。

需要一说的是，即使HEPA滤芯有助阻止病毒入侵，但由于车内并不是完全密闭的空间，打开车门的那一刻，车厢内部会与空气直接接触，加上病毒也会粘在车门把手或粘在衣服上，因此在车内打开车载空气净化系统还不是最安全的方式，买车君建议带上口罩和手套等。

综合来看，车辆的空气净化系统过滤病毒的能力还要视滤芯种类而定。另外，即便空调系统使用HEPA滤芯也不能完全隔绝病毒，大家还需要做到开车戴口罩、下车勤洗手等。当然，相比乘坐公共交通工具，自己开车出门显然要更安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、汽车是复工路上最后一道病毒防线，车辆消毒你真的做对了吗？

汽车是复工路上最后一道病毒防线，车辆消毒你真的做对了吗？

截止到2020年2月13日09点44分，全国已经确诊冠状病毒患者59838例。为了打赢这场抗疫战斗，社会各界已经根据国家法令，分行业，分批次，陆续返工。复工人员在维持社会正常运转的同时，也在为支援湖北省做好充足的后勤保障。

当你无法实现网络远程办公，必须驾车出行办公，那么汽车也就成为了你上班路上最后一道防线。怎样才能保证这最后一道防线的安全？了解病毒的传播途径、消毒方式至关重要。

小编首要提及的是，无论是否具备消毒条件，保证车辆外观内饰清洁，并且在空旷区域通风是最为基础的防病毒方式。

病毒传播方式

根据国家卫健委于2月5日公布的《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第五版）》中提到的病毒传播渠道：经呼吸道飞沫和接触传播、气溶胶传播。

飞沫传播也就是空气传播的一种方式。病原体通过咳嗽、喷嚏、谈话排出的分泌物和飞沫，使易感者吸入受染。通常情况下，只有与病原体近距离接触才会转播，传染距离1米以外相对安全，2米以上绝对安全。这也是近期我国政府减少人员流动、禁止人员聚集的重要原因。

气溶胶（aerosol）是指悬浮在气体（如空气）中所有固体和液体颗粒（直径 0.001～100 微米）。自然界中人类赖以生存的空气中微粒无处不在，构成一个宏大的“气溶胶世界”。对于普通人而言，在非医院环境、人群密度不高，通风良好的地方，病毒气溶胶的密度很低，尤其是没有出现过聚集性疫情的地方，不必过于担心气溶胶传染问题，室外就更不必害怕了。

哪些消毒方式更有效？

1.?臭氧消毒。（注意事项：个人无法完成，要在汽车清洗店由专业人员应用专业设备完成。）

2.?紫外线消毒。（注意事项：个人无法完成，在汽车清洗店由专业人员应用专业设备完成。）

3.84消毒液。（注意事项：严格按照比例勾兑，对车辆皮质有侵蚀。）

4.75%浓度酒精。（注意事项：注意防火）

臭氧可以实现对车内的密闭消毒，特别是可以实现对空调管道系统的消毒，这是84消毒液和酒精无法达到的消毒盲区。但是，臭氧消毒要在汽车清洗店由专业人员用专业设备才能实现。

根据国家卫生健康委员会发布的《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》中我们了解到：冠状病毒对紫外线和热敏感。但是紫外线会对人体的伤害比病毒更直接，所以车辆的紫外线消毒要由专业人员完成。

84消毒液是一种刺激性消毒制剂。一定要严格说明书比例加入适量清水稀释后使用。稀释后使用喷壶在车内进行喷洒消毒。如果84消毒液浓度过大，会对人体呼吸道产生一定的损害，同时还会对车内皮质座椅等部件有一定的腐蚀作用。

75%浓度酒精就是我们日常用于伤口消毒的医用酒精。由于酒精挥发性比较高，所以人体皮肤直接接触并没有任何损伤。但在使用酒精消毒时，一定要注意远离火源；消毒车辆时则是要在电源关闭的状态下使用。避免引发火灾，产生人员伤害。酒精和84消毒液一定不要混合使用。

好钢用在刀刃上

消毒是切断传染源，控制传播途径的重要手段，但不宜过度消毒。车辆消毒重点应集中在车内外人体比较容易接触的地方，例如车厢内每个角落、车外门把手，这都是重点消毒区域。至于车轮则没有很大必要，首先人体皮肤不会直接接触，其次，病毒暴露在空气中，特别是空气流通的区域，存活几率会大幅降低。当下84消毒液、酒精这些消毒制剂都属于紧缺抗疫物资，所以我们要把好钢用在刀刃上，避免浪费。

人多内循环?空旷外循环

当我们开车行驶在人流密集的区域时，空调尽量调成内循环，降低外界病毒传入车内概率。当我们开车行驶在空旷地域时，空调保持外循环，甚至在固定时间开窗通风，保持车内空气清晰。毕竟病毒在新鲜流动空气中的存活概率会更低，这也是冠状病毒患者要使用负压救护车进行运输的重要原因。

写在最后

尽管目前有些行业已经在陆续返工，但是大家一定不要放松警惕，尽量实现远程办公，减少人员流动以及聚集。多么完备的消毒措施也不能保证看不到、摸不到、闻不到的病毒100%消除。

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8、全面加强防控举措 应对疫情车企开启复工新模式

目前来看新型冠状病毒疫情还没有得到有效抑制，使得春节之后很多车企生产线陷入“停摆”，部分供应链也出现的“断档”。不过，除去疫情最为严重的湖北地区车企，大多数车企给出的复工时间都在2月10日左右，确实有不少企业在这天进入了复工状态，主要涉及复工的部门集中在销售、公关、行政等岗位，基本开启在家“云办公”的模式。对于制造生产环节的开工时间还是无法明确给出时间表，这一切还是要看疫情的控制程度和社会秩序的恢复时间。

在这特殊时期，一部分车企实行柔性办公制度，除了居家隔离式的“云办公”，对于部分回公司上班的员工做好了各种保障方案和安全应急预案。上汽乘用车为减少人员接触，在员工之间开展“阿米巴化”管理，将现有组织分成最小单位运作。员工进出厂区必须经过三道关卡，即在企业班车安排司机、车长进行体温检测，厂区大门处设置体温检测点，在大楼门厅增加红外检测点，确保复工员工身体无异常。针对访客安排指定接待区，谢绝访客进入公司。

上汽大众工厂在2月10日也正式复工并启动生产工作，疫情对上汽大众生产的影响总体可控。企业通过前期排摸与探讨，做到特殊情况特殊对待，采用“新开工模式”，针对不同隔离要求、不同工作属性的员工，采取正常到岗办公、完全/部分居家办公、完全居家办公、弹性错峰办公四种办公模式。并且成立了一支约500人左右的志愿者队伍，按照公司对复工后疫情防控工作所开展的种种措施，将志愿者投入到场景模拟、测量体温、员工停车场疏导、班车和食堂管理、心理疏导等工作中。

东风日产也已经在2月10日起正常上班，考虑到对疫情的有效防控，企业要求员工在家进行“云办公”。公司疫情应急小组对员工情况、防疫物资采买、信息报送、政企沟通等12个方面做了大量工作，为正式复工与后续防疫打好基础工作。同时，企业各部门每日展开疫情防控工作会议，抓好本部门责任落实，对分管单位的责任落实情况进行督促，直到疫情解除。

北汽集团同样选择2月10日开工，为保证复工正常进行，北汽集团做了大量前期工作，包括人员档案梳理管控、厂区和宿舍的疫情防控设置、严格强化的食堂分时延时管理、准备多达20余天的口罩等保障物资用量。复工当天，北汽员工大多在集团的倡议下选择自驾拼车上下班，目前已有465辆员工车辆加入拼车服务。员工进入工厂前，入厂检测先把关——名单核对、体温检测和防护检查，不满足任何一项条件拒绝入厂。沟通主要以线上为主，最大化减少员工之间的实际接触，排队间隔1米以上，一张餐桌只允许一个人用餐、讲话保持距离等。

比亚迪也在2月10日复工。公司为复工的员工发放了详细的《员工复工指南》，对员工从岗前隔离到岗后工作做出一项项具体指导和关怀，还专门规定了厂区的隔离区和不遵守防疫措施的惩罚。值得一提的是在2月8日，比亚迪已经着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。

国际车企方面，未来几日也将会陆续复工。据外媒报道，福特汽车位于杭州和重庆的工厂已恢复生产；奔驰母公司戴姆勒集团在北京的工厂也于2月10日恢复生产；通用汽车计划于2月15日起逐步恢复中国工厂的生产工作；丰田汽车表示，旗下的中国工厂本周开始开工筹备工作，计划下周起全部复工。日产汽车表示将在2月17日恢复广东和大连的工厂生产；位于武汉的本田则计划于2月17日复工。

疫情当前，确实会对汽车行业造成一定的冲击，而企业应该保持住一颗寻常心，配合好国家与地方政府的管控政策，即使复工，公司也要保障员工和用户的身体健康，做好疫情防控工作，这方面我们已经看到了各家企业的实效。在这个特殊时期，无论是车企、零部件企业，还是物流企业、汽车经销商，汽车产业链上的每一个环节都承受着压力，面临种种困难与挑战，企业上下需要团结一心，保持信心，相信一定可以克服难关迎来曙光。

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9、【汽车年轮】复工之际，车内密闭空间如何防控病毒

复工之际

措施先行

你准备好了吗

疫情就是命令，防控就是责任。在病毒来势汹汹的特殊时期，许多车主仍然不可避免地会使用汽车出行，然而待在车里就一定安全吗？

其实相对来说，私家车内温度和湿度都较为适宜，内饰中既有塑料、皮革、玻璃、金属、实木等这样的非渗透性表面材质，也有纤维、纸巾等渗透性表面材质，所以新型冠状病毒能够在私家车的环境中得以存活，而且保持较长时间的传染能力。因此，在特殊时期减少车内病毒，私家车的健康防护非常重要。

为了减少车内可能的病毒污染，车主可以使用一次性消毒湿巾、高锰酸钾溶液、含氯消毒剂、过氧化氢消毒剂或者75%乙醇等，对车内的方向盘、车钥匙、仪表盘、中控台、挡把、手刹、空调按键、门把手、车窗控制键、座椅、扶手、安全带、脚垫、后备箱开关等处做针对性的消毒擦拭工作。如果选用75%乙醇消毒，远离火源，含氯消毒剂有强烈刺激性，会对金属材料造成腐蚀；记住千万不要在消毒过程中抽烟，并保持通风透气，以防引起火灾。

 当前有许多汽车搭载空气净化系统，可以过滤PM2.5颗粒，效果可以类比N95口罩，因此对于5微米以上的飞沫病毒也能够进行阻拦，但时间长了滤芯也会失效；普通空调只配备滤纸型滤芯或者活性炭滤芯，对于过滤病毒则毫无作用，会带来整个空调系统的病毒传播，所以不管哪种空调系统，在疫情期间及时更换滤芯都是很有必要的。

车内卫生消毒最容易被忽视的角落就是空调出风口，擦拭时需要照顾到出风口的叶片，还可以用消毒喷剂喷向出风口内部空间。在行驶过程中可以开启空调内循环模式，汽车空调模式分为内循环和外循环，内循环不会从外部吸入空气，会将车内的空气进行循环控温，而外循环则相反。

如果行驶在空旷地带，打开车窗或天窗进行通风换气，或者可以开启空调外循环，而且车内只有驾驶员一个人的时候，车主才可以选择不佩戴口罩。而如果行驶在地库、封闭环境或者人流密集处，应该关闭车窗，佩戴口罩，并使用空调内循环。

无症状亲友临时搭乘时，驾驶人员应当做到勤洗手，在开车之前做到手部卫生，并对手所接触到的方向盘、挡把等位置擦拭消毒；其次在有亲友临时乘坐时，注意提醒大家佩戴口罩，并及时开窗通风；如果行驶过程中遇到封闭空间或人流密集处，同样也是开启空调内循环。

在亲友下车之后，及时采用有效的消毒剂或消毒湿巾等对车内相关物体表面进行擦拭消毒，打开车窗、天窗进行通风换气，保持车内的干燥、清洁，避免病毒存活有利环境。

可疑症状者（包括发热、咳嗽、咽痛、胸闷、呼吸困难、乏力、恶心呕吐、腹泻、结膜炎、肌肉酸痛等）搭乘私家车时应佩戴医用外科口罩，尽量与同车人员保持距离，不要开启空调内循环，适度开窗通风。可疑症状者下车后，迅速开窗通风，并对其接触物品表面（车门把手、方向盘、车窗，挡风玻璃，座椅等）进行消毒。

《汽车年轮》提醒大家，特殊时期，乐观以对，严格防护，我们不必过份担心，私家车只要做好了消毒防护工作，我们还是可以合理使用汽车出行，解决当下的燃眉之急，平安复工！

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