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车辆供配电

发布时间:2021-04-10 20:44:29

1、车辆电子电气专业的具体内容

专业名称:车辆工程(车辆电子电气),本科,学制4年。
培养目标:本专业培养适应经济建设和社会发展需要,德、智、体全面发展,具备较扎实的理论基础、较宽的知识面,掌握车辆基础知识、电气控制与PLC、电力电子技术、车辆电子电气专业技术的应用型车辆电子电气高级技术人才。
主干课程:汽车构造、汽车电子控制技术、汽车电器与电路分析、汽车电控系统设计、车载网络系统、现代电动汽车技术等。
就业方向:毕业生可在汽车行业从事汽车电子电气的设计和维护工作,也可在工业自动化领域从事产品开发、工程设计、安装维修工作。

2、汽车电池如何向车上电器供电的。。

起车 发动机发电给电池充电,电池给车上用电器供电,如果你问如何供电的,我只能告诉你-----电线

3、车辆的电气连接部件有哪些?

  为方便起见,线束都集中在车辆的少数几个部位进行连接。
    (1)接线盒(J/B)如图5-1所示,接线盒是将电路各个连接器汇集在其内的一个零件。一般说来,它由下列器件构成:印制电路板、熔丝、继电器、断路器和其他装置。
    (2)继电器盒 (R/B)继电器盒虽然和接线盒十分相似,但继电器盒内并无印制电路板或其他的集中式接线功能。
    (3)连接器 连接器的功能是用在线束之间或者在线束和电气部件之间提供电气连接。
    (4)过渡连接器 过渡连接器的功能是连接同一组的连接端子。

4、地铁电动车辆的供电系统

驱动地铁车辆的电能来自牵引变电所,并经隧道顶部的接触网或路轨侧面的第三轨,送到动车上面或侧面的受流器。第三轨由高电导率的特殊钢轨连成,离地不高,可减少隧道高度。地铁接触网电压(或第三轨)有直流 750伏和1500伏等规格。中国北京地铁车辆全部为动车,采用第三轨,电压为750伏;上海地铁采用架空接触网,电压为1500伏。
地铁车辆内的电工设备除直流牵引电动机外,还有电压调节装置、司机控制装置、电气制动装置、保护电器、辅助低压电源系统等。传统的电压调节装置是变阻控制器。由于在频繁的起动过程中电阻上的电能损耗大,同时引起隧道中温度的逐年上升,因此近代的地铁电压调节装置已逐步改用直流斩波器。直流斩波器是由可关断晶闸管(GTO)等电力电子器件构成的开关器件,可以调节电压。为了减少输出电流的脉动,并减小斩波器的滤波元件,可将几台斩波器并联,并把它们的相位错开,构成如图[地铁动车两相两重斩波调速原理]所示的两相两重斩波电路。这种斩波电路可使合成的斩波频率成倍地提高。图[地铁动车两相两重斩波调速原理]中两台斩波器CH和CH向动车的四台牵引电动机供电。在CH、CH关断时,电动机经续流二极管形成感性负载的续流回路。若在续流回路里再串入牵引电动机的辅助串励绕组,可使电动机起动力矩加大,而高速时又有自动削弱励磁电流的作用。此外,地铁车辆内还有利用斩波器进行直流复励电动机的励磁平滑控制等电路。地铁动车的电气制动,除用电阻外,在车流密度相当高时,还采用再生制动,这时牵引电动机改接为发电机,把车辆的动能转变为电能反馈回电网,供给其他牵引运行中的地铁车辆使用。

5、汽车是如何给车中电气设备供电的?

电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机。汽车发动机带动发电机运转产生电能。
原理: 1.在发电机内部有一个由发动机带动转子(旋转磁场) 2.磁场外有一个定子绕组, 绕组有3组线圈(3相绕组),3相绕组彼此相隔120度 3.当转子旋转时,旋转的磁场使固定的电枢绕组切割磁力线(或者说使电枢绕组中通过的磁通量发生变化)而产生电动势。产生的交流电是靠六只二极管组成的三相桥式整流电路变为直流电的。然后输出给汽车电器设备。

6、汽车在停车时蓄电池能否供电~~

汽车停着,蓄电池是能供电的。但最好不要长时间或大电流用蓄电池的电,因为蓄电池所存的电是有限的,主要用来起动车辆发动机时给启动马达供电,如果停车时大量使用蓄电池的存电,一是可能导至启动发动机时电力不足而无法发动发动机,二是长时间大电流使用蓄电池的存电对蓄电池的寿命也是有影响的。

7、地铁车辆的供电方式

地铁的供电系统是为地铁运营提供电能的。地铁列车是电力牵引的电动列车,其动力是电能专;此外,地铁中的属辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等,也都依赖电能。
地铁供电电源一般取自城市电网,通过城市电网一次电力系统和地铁供电系统实现输送或变换,然后以适当的电压等级供给地铁各类设备。
根据用电性质的不同,地铁供电系统可分为两部分:由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降压变电所为主组成的动力照明供电系统。

8、车辆电气设备由哪两大部分组成?

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9、汽车,轿车以什么供电??

1、传统燃油汽车在发动机工作的时候有发动机给空调、收音机等电器设备供电,同时给蓄电池供电;发动机不工作时就由蓄电池给空调、收音机等电器设备供电;
2、电动汽车由于没有发动机,所以以上工作是由电机完成的,即电机工作时由电机供电,同时给蓄电池供电,不工作时由蓄电池供电。
另外:一般意义上汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。

10、铁路机车给客车车辆的供电的制式分为DC600V和AC380V它们两种具体有什么区别呢? 为什么我国

这种供电方式足够了


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