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车辆故障打灯

发布时间:2021-04-11 09:33:32

1、汽车的故障灯有哪些?

现在我们就来了解一下这些小灯的具体功能含义和处理办法吧!这些分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类:
第一类 日常指示灯,就是平时开车时最常见的 转向信号灯,灯光指示灯,安全带指示灯,定速巡航指示灯,驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家大家都很熟悉,这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯,车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯,机油系统故障灯,电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4S店进行救援。
安全气囊故障灯
故障严重程度:★★★
这个在行车时并不会亮,如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁,则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障,无法正常工作,而这项故障由于涉及到气囊传感器及线路所以是无法自行处理的,需要尽快到4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全,但不会影响到车辆的正常行驶,所以可以在保证安全的前提下自行将车开到4S店检修。
刹车片磨损指示灯
故障严重程度:★★★
现代车的刹车片大都加入了磨损传感器,在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯,提示车主及时更换刹车片。和油量表一样,刹车片磨损传感器也是留有一定余量的,在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作,可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可,但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间,如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤,刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难,严重的还可能造成整个刹车系统的故障,而更换刹车片几百块就搞定,但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了!所以为了行车安全,刹车片的更换一定要及时进行。
刹车系统故障灯
故障严重程度:★★★★★
刹车系统故障灯亮起时,无论什么情况下都要立即停车检修。 刹车系统的重要性就毋庸置疑,只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决。首先要找地方停好车,然后检查车辆的制动液是否足够,如果发现制动液液面过低(低于Min 刻度)的话,可以打电话请救援人员带点刹车油过来,看能否解决问题。
但如果制动液液面正常,则说明刹车系统出现机械故障,此时切记不能继续上路行驶!将车停在路边,打电话通知维修服务站派人来检修或叫救援车将车拉去维修服务站进行检修是惟一的解决办法。 注意刹车失效时,需要使用硬连接法进行拖车或者使用平板车辆进行拖车作业。
电瓶及发电机故障灯
故障严重程度:★★★☆
红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起,表示车辆现在是由电瓶供电的,而发动机启动后,供电工作交给了发电机,并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭。 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起,表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题。此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器,然后开去维修服务站进行检修。因为此时发电机系统故障,全车都要靠电瓶供电,所以对电瓶的消耗很大,去维修的路上要尽量避免车辆熄火,以免电瓶消耗过大而无法再次着车。
ABS(刹车防抱死系统)故障灯
故障严重程度:★★★☆
ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒,在自检完成后会自动熄灭。如果此灯在着车后补自动熄灭,或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障,此时车辆仍可以进行常规的制动,但刹车防抱死系统不工作,所以需要尽快到维修服务站进行检修。需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件,而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS(电子差速锁)和ESP(行车稳定控制系统)等功能,所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起。
当这些灯同时亮起时也不要慌,如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理,如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障,此时刹车系统还可正常运行,只是ABS功能不再起作用,所以可以自行行驶到维修服务站进行检修,行驶中要注意尽量保持低速,减小刹车系统的工作次数和负荷。
EPC(发动机管理系统)故障灯
故障严重程度:★★★★
EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障,常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主,尤其是大众系的车主来说EPC故障灯亮已经见怪不怪了。一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成,尽快开到维修服务站进行检修,一般情况清洗节气门即可解决。
发动机(排气系统)故障灯
故障严重程度:★★★★☆
这个故障灯在不同品牌的车型上叫法不同,有的叫的发动机故障灯,有的叫排气系统故障灯,但图形标识都很统一(如上图);此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障,俗称三元催化器中毒。如果在行车中该灯亮起或闪烁,请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,虽然可以自行行驶至维修服务站,但也必须重视这个故障,如果是氧传感器损坏的话,换一个就可解决问题,并且花费不多,但如果是三元催化转换器的损坏失效,就比较麻烦了,更换三元可是需要几千块才能搞定的,所以千万不大能大意,否则钱包会很痛!
转向助力系统故障灯
故障严重程度:★★★☆
车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起,表明转向助力系统故障,此时的转向助力可能被削弱或彻底失效,转动方向盘的阻力会比平时大好几倍,而此故障也无法自行检查或维修,所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修。需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大,所以车辆行驶非常不灵活,驾驶中要格外小心,减速慢行!
水温报警灯
故障严重程度:★★★★★
水温报警表示发动机冷却液的温度过高或冷却液液位过低,此时要立刻停车并关闭发动机,等待发动机冷却后再查看冷却液液位是否过低。如果冷却液位过低可以自行添加冷却液进行急救,如果随车没有备冷却液的话,也可以用少量的纯净水代替。等待水温报警灯消除后,才可继续行驶。
水温报警的出现说明车辆的冷却液温度控制系统出了问题,有可能是冷却液管路有渗漏、水泵故障、散热风扇失灵所造成的,不管是那种情况都需要立即修理,运行温度过高会损坏发动机!
机油压力故障灯
故障严重程度:★★★★★
机油压力故障灯是较严重的故障之一,在碰到此故障灯闪亮时,一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示。此时需要立即停车并关闭发动机! 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位,如果油位低于(MIN刻度)线时应该首先补充机油,如果添加机油后故障灯消除,则可自行行驶到维修服务站进行检修。
如果机油油位正常,但报警灯仍然点亮,则说明机油的循环系统出现故障;此时切勿继续行驶,也不可以让发动机再启动,联系离你最近的维修服务站,让他们派车来救援才是最好的办法

2、汽车打不着火指示灯显示那个?

EPC灯亮起意思是发动机功率控制系统故障,同时右侧的发动机故障灯亮起了。
进场修把。
 1.EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障,常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主,一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成,尽快开到维修服务站进行检修,一般情况清洗节气门即可解决。
2.指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查时会亮起。如果在行驶时此指示灯亮起,则表示发动机功率电子控制系统出现故障。必须立即检查发动机。一般情况下,节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障。
3.EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,更换灯泡或检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题,EPC故障灯也会点亮。

3、汽车故障灯各代表什么意思 ?

兄弟好像就是防冻液的等
不知道你的是什么车,如果有防冻液液面传感器的话,你把那个传感器的插头给拔了如果没别的灯亮那就是它了。

4、汽车各种故障灯是什么意思

第一类 日常指示灯,就是平时开车时最常见的 转向信号灯,灯光指示灯,安全带指示灯,定速巡航指示灯,驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家大家都很熟悉,这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯,车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。

5、车辆各种故障灯解读

1. 水温表报警灯:

水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表,不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色报警区域,要及时将车开到路边,停车检查,看发动机是否有开锅,如确实开锅(水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖,以免被烫伤)这时先不要启动车子让其慢慢冷却;然后等待救援或补充冷却水,然后开到附近的维修站进行检查维修,找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。

2. 发动机故障灯:

如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火,先检查一下机油是否缺少,方法就是将车熄火后,拔出发动机机油尺,看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常,则要找维修人员来进行检查,以确定该灯点亮的原因。

3. 刹车报警灯:

如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮,需要及时下车检查一下刹车油液面,看刹车油是否缺少;一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多,但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心;检查后,如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。

4. abs报警灯:

如果ABS灯在行驶当中点亮,说明ABS电控系统出现了异常;在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作,作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了,因为他们是两个不是串联的关系,ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动,车轮不抱死的时候不启动,但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用),只要正常驾驶就可以了;然后尽快到维修站进行检修即可。

5. 安全气囊报警灯:

如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时,安全报警灯便会点亮;此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开,起不到被动保护的作用;但是这时车辆仍可继续行驶,不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。

6、汽车故障灯标志图解

1、刹车系统故障灯

如刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修。

2、电瓶报警灯

这个灯亮起说明该发电机充电系统或电瓶有问题了,如是发动机不发电,等电瓶的电耗完,车子就抛锚了。如是电瓶有问题,车子熄火后就打不着车了。

3、胎压报警灯

对于有胎压监测的车子,这个灯亮了,说明车子轮胎压力不足或者压力过高了,应及时停车检查并处理,否则有爆胎危险。如胎压高,可以放一些气,如胎压低,应更换备胎。

4、ABS/ESP灯

这说明ABS(ESP)系统有故障,但不影响车辆刹车正常使用,只是没有防抱死(防滑、车身稳定控制)功能,建议避免高速行驶和避免急刹车。有条件的情况下,尽快维修处理。

5、发动机故障灯

这个灯常亮说明车子的发动机有问题,特别是电控系统方面,一般情况下,这种情况车子还可以继续开,但会进入应急(保护)模式。

7、汽车打不着火,亮了这三个故障灯,是什么原因?

第一种:没油了。油表显示已在红线以下,自然打不着火。
第二种:电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
第三种:挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现。
第一,油品问题。拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
第二,未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。


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