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左转车辆与直行车辆相撞责任划分

发布时间:2021-04-11 17:54:29

1、直行车辆和左转车辆相撞,谁的责任

根据《道路交通法》机动车在行驶的时候不能碾压实线,不论双实线还是单实线,所以你正常行驶,他是违规行驶,这种情况下对方基本上应该承担全责。

在对方责任情况下保险公司只能计入对方的保险。不会影响你下年的保费的,况且保险公司一般每年每个车可以有三次保险的机会,三次之内下年保费不增加,但不会下降。

(1)左转车辆与直行车辆相撞责任划分扩展资料

据这位负责人介绍,公安部1991年12月2日向各省、自治区、直辖市公安厅(局)下发了关于修订道路交通事故等级划分标准的通知,明确了道路交通事故等级划分标准,这一标准自1992年1月1日起在事故统计和处理中使用至今。

据介绍,道路交通事故分为4类:轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故;一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故;

重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故;特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

在事故统计中,死亡以事故发生后7天内死亡的为限;重伤,按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体重伤鉴定标准》执行;

轻伤,按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的《人体轻伤鉴定标准(试行)》执行;财产损失,是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款,不含现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

在事故处理中,死亡不以事故发生后7天内死亡的为限;重伤、轻伤同样按上述标准确定;财产损失,还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

2、左转车辆与直行车辆相撞,责任是谁的?

根据《道路交通法》机动车在行驶的时候不能碾压实线,不论双实线还是单实线,所以你正常行驶,他是违规行驶,这种情况下对方基本上应该承担全责。

在对方责任情况下保险公司只能计入对方的保险。不会影响你下年的保费的,况且保险公司一般每年每个车可以有三次保险的机会,三次之内下年保费不增加,但不会下降。

(2)左转车辆与直行车辆相撞责任划分扩展资料

据这位负责人介绍,公安部1991年12月2日向各省、自治区、直辖市公安厅(局)下发了关于修订道路交通事故等级划分标准的通知,明确了道路交通事故等级划分标准,这一标准自1992年1月1日起在事故统计和处理中使用至今。

据介绍,道路交通事故分为4类:轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故;一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故;

重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故;特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

在事故统计中,死亡以事故发生后7天内死亡的为限;重伤,按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体重伤鉴定标准》执行;

轻伤,按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的《人体轻伤鉴定标准(试行)》执行;财产损失,是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款,不含现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

在事故处理中,死亡不以事故发生后7天内死亡的为限;重伤、轻伤同样按上述标准确定;财产损失,还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。

3、直行车与相对方向的左转车相撞 事故的责任划分?

转弯车辆负主要责任。

转弯车辆与直行车辆相撞,拐弯车辆全责。如果是路口,直行车辆应让进入路口正在转弯的车辆先行。同向并行行驶,左转右转都要让直行车辆先行。

根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定:

(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行。

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行。



(3)左转车辆与直行车辆相撞责任划分扩展资料:

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定:

第四十四条 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。

第四十六条 机动车通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。

4、左转弯和直行车辆发生碰撞如何认定责任

左转车辆全责。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

1、有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

2、没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

3、转弯的机动车让直行的车辆先行;

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

(4)左转车辆与直行车辆相撞责任划分扩展资料:

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:

第八十六条 机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故,当事人对事实及成因无争议的,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。

当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。

5、直行车与左拐车相撞责任怎么认定?答的好还有加分!

左拐车辆全责。根据《交通法》,直行车具有通行优先权,转弯车必须让直行车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:

(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

(四)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

根据交通事故责任划分规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

然后应由交通事故认定书确定责任,根据责任划分承担赔偿责任。

(5)左转车辆与直行车辆相撞责任划分扩展资料:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第四十四条 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。

第四十六条 机动车通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。

6、左转和直行车辆发生碰撞如何判定责任

左转车辆全责。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

1、有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

2、没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

3、转弯的机动车让直行的车辆先行;

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

(6)左转车辆与直行车辆相撞责任划分扩展资料:

相关法律法规:

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:

第八十六条 机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故,当事人对事实及成因无争议的,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。

第八十七条 非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,且基本事实及成因清楚的,当事人应当先撤离现场,再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。

7、左转弯机动车辆与直行机动车辆相撞交通事故的责任判定

这个责任划分要有很多的,比如说车速,车辆行驶路线。如果是相同速度,右转车辆在转弯时按你说的直接到左侧,那他的责任要多,因为交法规定转弯车辆在不影响其他车辆正常行驶的情况下可以转弯。变道也必须要在不影响其他车辆正常行驶的情况下才可以进行。

8、左转往车辆与直行车辆发生交通事故责任怎么划分

具体责任认定需要看现场情况而定。
交通事故应当以交警部门的责任认定为主要依据,交警在认定交通事故责任时需要勘查现场及周边交通状况等为主要认定交通事故的因素,各方的交通违章行为与交通事故的发生是否有因果关系,只有综合各因素所作出的责任认定才准确,建议参考交警部门的责任认定书来划分责任,然后根据责任要求赔偿;如对交警部门的事故认定书有异议,在收到认定书的三日内向上一级交警部门申请复核。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第51条 (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。


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