1、车子开着为啥感觉总是向左偏？
车子总是左偏，可能原因有左侧轮气压不足，轴承过紧，前束不对，左侧某车轮刹车没彻底回位。其次是轮胎花纹不同，轮胎磨损不同。
2、我的车的方向盘一放开就往左边跑，怎么回事
方向跑偏很多车都纯在， 可以检测：轮胎气压。磨损程度，做4轮定位。动平衡。检查拉杆!
3、车辆行驶时，总是跑偏，是什么原因？
你好，轮胎的气压不足会跑偏;
2. 胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏;
3. 悬挂系统设计有问题会跑偏;
4. 悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏
5.转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。
以上基本是导致汽车跑偏的主要原因，你可以进行排查
望采纳，谢谢
4、车子向左跑偏是什么问题
左前轮胎磨损过大或是球头减振的问题。
方向盘走偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的。
①一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化；②还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。
解决方法：
一般自己修不好，应该去4s店维修。
5、车辆老是往左右偏。就是不能跑直线
一、跑偏原因：
1、四轮定位失准。2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。3、两侧轮胎气压不等。4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。5、前减震器失效。6、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。7、某个轮的制动器回位不良分离不完全。8、车架总体变形。
二、检测
1、轮胎：看左右轮胎型号是否一致，轮胎气压是否符合标准。正确更换的方法是：前、后轮成对儿同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换；另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。
2、悬挂检查：检查钢板弹簧。看前钢板弹簧是否折断，左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时，从车前向后看，应检查低的一侧钢板弹簧，如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够，应更换整副钢板弹簧。
3、制动检查：制动检查。在汽车行驶一段路程后，用手触摸制动古毂和轮毂轴承处，如感到烫手，说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧，造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大，应进行调整。
4、数字化检测：可以用车辆跑偏精确测量系统进行检测。
三、处理办法
如果在长途中遇到跑偏这种情况千万不要惊慌，更不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘，尽可能控制车辆，并轻踩或点踩刹车，切记不要踩死刹车。如果是后轮出现跑偏，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死。如果是前轮出现跑偏，那么车主尽量将车靠边行驶，控制车速。停靠在路边后，一定要开双闪或者摆放警示架。处理方法：
1、测量前束
2、校正倾角
3、检测立轴
4、轮胎换位
5、如果底盘没有受到伤害，一般做一个四轮动平衡就可以解决。可以每几个月到4S店或者维修厂“倒（三声）胎”。
6、汽车有点向左跑偏是什么原因
汽车跑偏首先要看前悬挂，球头托臂是否松旷，轮胎胎面是否磨损严重，磨偏，做一下四轮定位调整一下，另一种情况如果车辆如果出现过事故，就要测量一下左右前后轮距相差多少，如果太多也会跑偏，，车辆跑偏在高速上肯定有隐患。汽车方向跑偏，如果是没有出现过大事故的正常车辆，一般会有以下几个原因引起：
1、左右胎压不一致 这是方向盘跑偏最常见的原因，正常情况下，前后胎压一般是在2.0-2.5左右，前胎可能要稍微低一点。汽车上时间行驶过程中，左右胎的接地面积和受力肯定是不均匀的，时间一长就会出现胎压不一致的现象，而汽车方向也会偏向胎压低的一边。 解决方法：只需补足胎压即可。
2、 左右胎纹磨损不一致 和第1条有类似的原因，汽车转向、碾压路面方面的不一致，轮胎的磨损也会出现差异。但一边的胎纹磨损过多时，它的直径会更小一些，行驶方向也会偏向这一边。 解决方法：除了换胎以外，如果是前胎，可以与同侧的后胎进行对换
3、减震器弹簧有不同程度的金属疲劳，也就是说两侧弹簧的行程不一致，一高一低使得车身不水平，导致车辆跑偏。如果进行了前两项调整之后仍然跑偏，有可能是这个原因。
4、刹车系统故障，也就是常说的偏刹。如果一侧的刹车分泵工作不正常，刹车片回位不够完全，在行驶过程中这一侧的车轮是一直保持制动的，也会导致车辆跑偏。
7、车辆行驶时，一松方向盘就往左跑什么原因，哪位大神解答下
车辆在行驶中，方向盘松开以后，往左跑，证明是往左跑偏。
这个时候，需要给车做四轮定位。
一般的汽车修理店，或4s店都可以做。
8、车辆向左跑偏是什么问题
左前轮胎磨损过大或是球头减振的问题。
方向盘走偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的。
①一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化；②还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。
解决方法：
一般自己修不好，应该去4s店维修。
9、汽车老往左偏是咋回事？
汽车不能抄正常走直线最常见的原因如袭下：
1、两边胎压不一致，解决办法都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。
2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏； 弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。
3、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。
4、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶
5、有可能也是路面的原因
10、新手开车方向总是跑偏是怎么回事
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。
首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。