cif车辆

1、捷达CI 捷达CIF 后面的字母是什么意思啊

C代表普及型
G代表豪华舒适型
L化油器式发动机
T直列四缸、单缸、5气阀、多点电喷发动机
i直列四缸、单缸、2气阀、多点电喷发动机 X代表新款车型
A代表自动变速箱
字母自由组合可代表车辆发动机及配置情况，如：GTX表示豪华新款、5气阀发动机的捷达车

CIF：装备第二次改款车身的CI型

2、FOB,CIF,CNF,CRF都是什么意思呀

FOB意思是：船上交货价。（装运港货物装运上船后，风险转移给买方。）

CIF意思是：成本加保险费加运费。

CNF意思是：复合非线性反馈控制。

CRF意思是：验证报告书。

各种贸易术语有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。

(2)cif车辆扩展资料：

术语之间的换算：

1、FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费。

2、CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)。

3、CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费。

4、CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)。

5、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费。

6、CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)。

3、汽车关税是多少

截至2019年9月8日，汽车关税是15%。

2018年5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。根据《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》税委会公告〔2018〕3号

自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。

(3)cif车辆扩展资料：

计算进口关税税款的基本公式是：进口关税税额=完税价格×进口关税税率

在计算关税时应注意以下几点：

1．进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。

2．完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。

3．一票货物的关税税额在人民币50元以下的免税。进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。

4、一辆从日本进口的小轿车CIF价格20万元人民币，进口关税是34.2%，消费税率8%，增值税率17%

进口货物的关税=20万*34.2%=68400元
消费税=（200000+68400）/（1-8%）*8%=23339.13元，消费税的计税价格是包含关税的，消费税属于价内税，所以要换算为含税收入。
增值税=（200000+68400）/（1-8%）*17%=49595.65元。增值税是价外税。

5、简述汽车贸易术语FOB、CFR、CIF和、FCA、CPT、CIP的主要区别和相同点

FOB是以越过船舷为风险划分点，所以一定是海洋或内陆运输方式，FCA是货交承运人，因此可以多种运输方式；
CFR与CPT的不同在于，CFR只有船运，而CPT可以多种运输方式；
CIF也是只有船运，而CIP可以多种；

6、进口车辆交税有几种？还有税是怎么交的？详细

进口汽车要交的税有：关税、增值税、消费税。

税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。

车辆的排量加消费税：

排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%

排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%

排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%

排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%

排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%

排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%

排气量在4.0升以上的 40%

消费税：排量在1.0升以下的为3%，1.0—2.2升以上的为8%；

消费税：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率； 4增值税：税率为17%；

增值税：（报关价+关税+消费税）*17%；

(6)cif车辆扩展资料

进口车辆，提供《中华人民共和国海关货物进口证明书》或《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》。

作为财产税的车辆购置税，是以购置的特定车辆为课税对象，而不是对所有的财产或消费财产征税，范围窄，是一种特种财产税。车辆购置税具有专门用途，由中央财政根据国家交通建设投资计划，统筹安排。这种特定目的的税收，可以保证国家财政支出的需要，既有利于统筹合理地安排资金，又有利于保证特定事业和建设支出的需要。

社会主义市场经济需要有健全的宏观经济调控体系．以保证其快速协调发展和健康运行。首先，由于税与费之间的本质区别，以费改税，开征车辆购置税，有利于理顺税费关系，进一步完善财税制度，实现税制结构的不断优化。其次，“费改税”改革，不但能规范政府行为，遏制乱收费，同时对正确处理税费关系、深化和完善财税体制改革也能起到积极作用。

车辆购置税的纳税人是指境内购置应税车辆的单位和个人。其中购置是指购买使用行为、进口使用行为、受赠使用行为、自产自用行为、获奖使用行为以及以拍卖、抵债、走私、罚没等方式取得并使用的行为，这些行为都属于车辆购置税的应税行为。

7、2008款捷达cif at春天型车辆质量怎么样

口碑：
4.4分
高于同级7.11%(口碑总数3403)
优点：
皮实耐用
15735
油耗低
14403
工薪阶层
11228
节能省油
7938
经济实用
6147
缺点：
外形难看
2959
噪音大
711
小毛病多
387
配置较低
339
有异响
278
最新印象： 马力小了 美观大气 动力真的怎

8、空运对应FOB，CFR，CIF的术语各是什么？

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。

若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

CPT是carriage paid to...的缩写形式，意为运费付至.....，是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CIP是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。

(8)cif车辆扩展资料

注意事项

风险和保险问题

按CIP术语成交的合同，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点运往目的地的运输途中的风险由买方承担。

所以，卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释，一般情况下，卖方要按双方协商确定的险别投保，如果双方未在合同中规定应投保的险别，则由卖方按惯例投保最低的险别，保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%，即CIF合同价款的110%，并以合同货币投保。

应合理确定价格

与FCA相比，CIP条件下卖方要承担较多的责任和费用。要负责办理从交货地至目的地的运输，承担有关运费；办理货运保险，并支付保险费。

这些都反映在货价之中。所以，卖方对外报价时，要认真核算成本和价格。在核算时，应考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情况，并要预计运价和保险费的变动趋势等方面问题。

9、CIF、FOB、CFR、EX WORK、FAS的买卖双方的责任分别是什么？它们的责任分界点是什么？

(一)工厂交货(EXW)
本术语英文为“EX Works (…named place)”，即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。采用EXW条件成交时，卖方的风险、责任、费用都是最小的。
(二)船边交货(FAS)
本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。与《90通则》不同的是，《2000通则》规定，办理货物出口报关的风险、责任、费用改由买方承担。
(三)船上交货(FOB)
本术语英文为“Free on Board(…named port of shipment )”，即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方必须在合同规定的日期或期间内在制定装运港将货物交至买方指定的船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(四)成本加运费(CFR)
本术语英文为“Cost and Freight (...named port of destination )”，即“成本加运费(……指定目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本、保险费加运费(CIF)
本术语英文为“Cost, Insurance and Freight(…named port of destination )”，即“成本、保险费加运费(……指定目的港)”。它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。