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对车辆的想法

发布时间:2021-04-15 10:57:15

1、女生对车是一种什么看法?

因为现在毕竟是一个物质型的社会,所以说大家可能会更注重于一些物质层面的东西。所以女生就会想要车,虽然他们一点也不懂车。

2、对汽车的看法

我个人看法,中国人要是只把汽车当作代步工具极个别人可能,但绝不可能普及,因为很多人就是爱炫富,爱绷起没钱装有钱,真正很有钱的不一定这样,以前有条新闻说的成都有个宝马去油改气,完全就是养不起咯,又想开才这样,真的没意思。还有一个地方有法拉利、保时捷、宾利、劳斯莱斯等租赁,价格从几万到十几万每天不等……有钱人会自己买,没钱人就不租,就是那些没多少钱又想开的人才会租。

3、对汽车行业的看法有哪些?

汽车电子公司按规模划分:

第一梯队:泰科电子(TE Connectivity),联合汽车电子有限公司,德尔福派克(电子线束),瑞典奥托立夫公司(AUTOLIV),日本矢崎总业株式会社可划分为第一梯队,公司销售规模较大。

第二梯队:上海海拉电子有限公司,天合汽车零部件(上海)有限公司,联创汽车电子(国企)。

按进入公司门槛高低划分:

第一梯队(较高):联合汽车电子有限公司,德尔福派克(电子线束),泰科电子(TE Connectivity),上海海拉电子有限公司,日本矢崎总业株式会社。

第二梯队(稍低):瑞典奥托立夫公司(AUTOLIV),天合汽车零部件(上海)有限公司,联创汽车电子(国企)。

按工资薪酬划分:

第一梯队:天合汽车零部件(上海)有限公司,瑞典奥托立夫公司(AUTOLIV),联合汽车电子有限公司,德尔福派克(电子线束)。

第二梯队:上海海拉电子有限公司,日本矢崎总业株式会社,联创汽车电子(国企),泰科电子(TE Connectivity)。

按工作压力和强度划分:

第一梯队(大):天合汽车零部件(上海)有限公司,德尔福派克(电子线束),泰科电子(TE Connectivity),上海海拉电子有限公司,日本矢崎总业株式会社。

第二梯队(稍小):联创汽车电子(国企),联合汽车电子有限公司,瑞典奥托立夫公司(AUTOLIV)。

按公司氛围和培训体系划分:

第一梯队(好):德尔福派克(电子线束),联合汽车电子有限公司,联创汽车电子(国企)。

第二梯队(稍差):上海海拉电子有限公司,日本矢崎总业株式会社,瑞典奥托立夫公司(AUTOLIV),天合汽车零部件(上海)有限公司,泰科电子(TE Connectivity)。

4、对汽车行业的看法

汽车行业的发展无限,众所周知,汽车的保有量逐年增加,就需要更多的汽车人才,车越来越多,那就需要研制出越来越好的性能车,性价比高的,这就需要汽研人员的精心研发了~

5、谈谈你对汽车的看法?

汽车,欧洲工业革命时代的产物,自它诞生起,就对人类社会发展产生了非常广泛的影响,由它带动的是人类的生产生活效率的空前提高。我国从1929年诞生第一辆汽车起至今已接近100年历史,我国汽车的高速发展时期是最近20年,特别是最近几年,我国的经济空前繁荣,大量资本流转,不管是资本投机还是实业发展,让我国涌现了一批国营和私营的一系列品牌,其中佼佼者:一汽、奔腾、长城、长安、BYD、奇瑞、广汽传祺、中华、红旗、海马、帝豪、北汽等等众多品牌,但能被国际市场普遍接受的寥寥无几,当然,中国凭借便宜的价格,占领了一些非洲及中东的一些低端市场,但我们不得不面对中国汽车虽然销量可观,但不管是质量、外观、做工、节油方面确实不如欧美及日本汽车的这个现实。
其实我国发展汽车工业的路子并不容易,在早期我国什么都是自力更生,靠自己的力量和技术生产和研究汽车,可当时欧洲已是100多年汽车生产技术积累的历史。追赶难度可想而知,一路下来并不顺畅,之后由于国内的大环境影响致使我国的汽车工业暂停了一段时间,等板凳哥搞改革开放,中国重新开始汽车产业时,中国和国外的汽车制造技术根本就已经不是一个级别的,中国不得不停下脚步,认真想想这条汽车之路该怎么走。于是一个,先利用合资企业的合作关系,来学习国外的先进经验,进行“学习、吸收、创新”的发展战略确定下来,但反观中国这条路子走下来也已二三十年,中国还是没能造出一款高品质,高性价比的汽车出来,真是让国人无限惋惜、捉急。有人评论说,改革开放,中国人富了,这种对汽车极大的刚需环境让在中国的汽车企业赚钱太容易了,然后在中国企业和国外企业的合资公司里,中国已然被这巨大的红利晃花了眼,反正有钱赚还费劲去研究汽车制造技术干嘛,已然忘了中国汽车的未来。
中国不能没有自己引以为傲的汽车品牌,在世界舞台上,汽车也是一个国家值得骄傲的名片,看看其他国家,日本:丰田、本田、马自达、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、铃木、英菲尼迪、三菱。德国:保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、欧宝,美国、法国、意大利,哪一个国家没有响当当的国际汽车品牌。当我在新闻中看到,在联合国对叙利亚进行化武检查时,那一辆辆联合国用车都是清一色日本丰田时,内心真不是滋味,不用说,日本无形之中利用汽车在国际舞台上打出了自己的名片,同时提升了国人的自豪感,民族的自信心。
中国不能没有自己的汽车产业,中国的汽车市场保守估计有几万亿需求,这个巨大的市场不能拱手让人,不管是提升自身国民的生活品质,还是提高国人的就业率,大范围的拉动整个国家GDP,中国都需要加大汽车产业的投入发展。从国防上来讲,二战苏联在一夜之间将本国的拖拉机厂改装成坦克厂,对战局产生了深远影响。日本三菱二战前是一家机械制造企业,战时改装成军工武器生产厂,战后成为现在三菱汽车,和平年代让军工产业无形消弥于普通的工民产业,但谁敢保证如果发生战争,这些国家的汽车生产车间生产出来的只是汽车呢,这只是三菱,那么日本还有多少这样的汽车厂家呢,而反观中国呢?
个人粗浅建议,中国发展汽车,首先要有充裕的人才,特别是设计人员必须要热爱汽车,对汽车感兴趣,有一定的艺术细胞,从艺术的角度去理解汽车,设计汽车,放眼国外汽车设计大师,给人的感觉都是从事艺术的而不是从事粗狂的制造业的,而中国现今的普遍情况是,设计是为了设计而设计,要么就是为了生计而设计,设计人员都是一群缺少热爱,缺少激情呆头呆脑的四眼仔,这些人我感觉是设计不出来什么优秀的作品的。其次是要从国家层面去关注和扶持国内的汽车发展,不说举国之力,也因举半国之力吧,国家要加大关注力度。三是国人要给足够的理解、支持,路要一步一步走,经验药一点一点积累,“襁褓中的婴儿”是经不起国人苛刻的要求的。
最后,我相信中国第汽车一定是会振兴的,时间会证明一切。

6、我对满街汽车的看法范文?

在这经济繁荣的社会中,街上的车辆逐渐增多,在你面前疾驰而过,也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便,也会让你的心灵蒙上一层阴影.
作为父母,总会在孩子外出时,说一句:“注意安全.”在过马路时,会说:“看好红绿灯.”也就在红与绿一会儿的转变中,车祸便悄悄降临了.
这天,我和妈妈在逛街,猛得听见身后一片惊叫.我急忙向后看去,一辆卡车已经停在一个摔倒在地的小女孩面前.同时,一群人向那边涌去.
我和妈妈也挤了过去.那女孩脸色惨白,胸脯急促地起伏着,过了好一会儿,才“哇”地一声哭了起来.年轻的司机慌了,旁边的一位中年妇女俯下身,撩起小女孩的裤管和衣袖,那血肉模糊的手脚,真让人心疼,那妇女做了紧急处理,便赶快叫司机送到医院.女孩被抱上车后,疾驰而去.周围的群众议论纷纷:“哎,这女孩也真是的,自己不遵守交通规则,弄成这样,幸亏没什么大碍.”从这起车祸中,让我感受到不遵守交通规则的严重性,这次是没什么事,要真出了什么意外,双方都得承受现实的压力,彼此都得受到良心的谴责.

7、你对未来汽车看法

未来汽车肯定是渐向环保节能发展.
燃料方面:
现阶段主要是发展以小排量和混合动力汽车为主,混合动力汽车在60时速以下使用电力发动机,60时速以上使用汽油发动机,目前在国内这类汽车的价格太高,得不很好的推广.
另外,目前在国外太阳能汽车已经开始试产,很多公布在国外汽车展,只是很多相关技术问题还没解决,得不到推广估计十年内太阳能汽车会走上街头.
可以肯定的是未来汽车向节能减排,无污染燃料,废物利用回收发展.
我有一个设想,未来路上的汽车大多是电力汽车,路上的加油站换成快速电力充电站或电池更换站.
汽车内部:
机身方面向降低危险事故,保证人员生命安全发展,循环利用发展,每年报废的汽车给世界造成多少资源的浪费.交通事故夺走了多少人的生命,今后肯定向这方面发展
汽车技术方面:
现在的汽车都有了倒车视频等等安全设备,估计未来全有一种可以自动报警前后汽车离你距离多远,自动评估危险性多高的,并自动躲避危险的系统来提醒司机.这方面的技术应该难度不大,估计在10年内会有发展.
很多人都很向住电影007的汽车,自动驾驶,估计在20年内人类有可能实行这个愿望.
目前可能会有一种前住目的地自动实时报告路况的系统出现,目前国内主要以交通电台和司机朋友报告路目情况为主,准确度和实用性还是有所缺陷
车身方面:
现阶段路是修不过车用,道路交通阻塞,汽车肯定是向外小型内大空间发展.
至于汽车会不会淘汰,我可以肯定来说,在这几十年内不会给淘汰,汽车只会以它不断改造,更新容貌,更经济,更实用来面对我们.至于几百年内的事,我们谁也说不准,看不到

8、对私家车有什么看法

代步工具而以,性价比高,质量好,节能省油。

9、对汽车未来发展的看法

从技术发展的角度看,纯电动汽车是最终的结果,拥有各种优势,当前的问题是电池的能量密度上不去,影响了续驶历程,这才会有混合动力车型的出现。现在主要看电池是否会有突破性的进展,只要解决了电池的问题,电动车的整车成本会下降、性能会提升,用电成本还便宜,不用政府补贴,老百姓都会买电动车。
从市场角度看,以后主要市场会在3线、4线城市,大城市的汽车普及率已经接近平衡状态,小城市还有很大的增长空间,市场的增量主要在小城市。

10、女性对车的看法

现实所迫,我想哪个女人都愿意和自己的白马王子生活在一起,但是物质是一切保障,逐渐的高于了爱情,那些女人只不过比一般女人更多了一下虚荣心罢了,现实是残酷的,其实我们没有必要去探讨这样的女人这样做到底对不对,不是每个人都是杂草,可以自由自在的生活,看淡了,其实就没什么了....


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