咨询车辆保养

1、汽车保养咨询？

这个如果在厂家质保类的话啊，叫四s店的人给你看一下，或者你打售后电话。

2、车辆保养规定

1. 机油
机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种，矿物油更换周期建议为5000公里，半合成机油6000-7000公里，全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多，根据个人用车情况，可定在7500公里更换一次较为合适。
2. 变速箱油
以日系车为例，手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里，自动挡为4-6万公里，不同品牌汽车区别不是很大，建议个人查看汽车保养手册，以保养手册规定较为合适。
3. 刹车片
刹车片更换周期没有规定时间，每个人用车习惯不同，刹车频次不同，所以刹车片是否要更换以其厚度而定，厚度不小于4mm都能使用，不必更换，因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。4. 空气滤芯
空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵（网），作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月，其价格不贵，常清洗更换，能保证发动机进气顺畅。
5. 空调滤芯
空调滤芯更换周期为7500-10000公里，其实更换频繁也是看个人用车环境而定，关乎用车健康建议常更换为好。
6. 机油滤清器
机油滤清器更换周期应和机油频次相同，一般为5000-7500公里。假如，汽车由半合成机油，更换为全合成机油，此时机油滤清器也要更换，否则两种机油在机油滤清器种产生交互作用，影响机油滤清器的正常使用。
7. 汽油滤清器
汽油滤清器更换周期应为10000公里，汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件，汽油滤清器经常在汽油中浸泡，时间久容易软化变形，易造成堵塞汽油流通，后果则是汽车无法正常启动。
8. 轮胎
轮胎的使用一般不超过3年或6万公里，虽然不同品牌轮胎质量有差异，但是轮胎属于橡胶制品，长时间和地面接触摩擦，日晒雨淋，容易老化变质，所以建议更换周期不超过3年或6万公里。
9. 火花塞
火花塞按材质分为电阻材质火花塞、镍合金、铂金、铱金四类火花塞，它们的更换周期分别为2、3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分，火花塞更换周期可缩短。
10. 正时皮带
正时皮带作用是曲轴连接配气机构的纽带，要求精准耐用。更换周期建议为6-10公里，不同汽车更换时间有所差异，建议根据保养手册规定更换。
11. 防冻液
一般轿车防冻液更换周期为2年或4万公里，可根据个人用车强度更换，请注意防冻液的刻度，保证在MIN和MAX之间，预防缺少不达到冷却发动机的作用。
12. 刹车油
刹车油也称为制动液或刹车液，刹车油遇空气易腐化变质，也容易被金属腐蚀，因此更换周期应为3年或4万公里更换。
13. 转向油
转向油其实也称为转向助力油，目前汽车基本都是电动转向，很少需要添加转向油，既然出现，就当普及一下，转向油一般更换周期为2年或3万公里。
14. 蓄电池
汽车蓄电池不用多说，更换周期基本是3-4年。

3、汽车保养项目有哪些

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

4、汽车保养的步骤。

1、火花塞不用老换

发动机对车辆的重要性相信我们大家都知道，就相当于是我们人体的心脏有着同样重要的作用。而火花塞作为发动机点火系统中的一个重要零件，无疑也是非常重要的，可以说也是心脏当中的心脏了，如果没事在你的心脏上动手术，同样的道理也是适用于发动机的。

目前市面上的火花塞大概分为电阻火花塞，铂金火花塞和铱金火花塞。电阻火花塞的寿命通常为2万公里左右，而铂金火花塞的寿命大概是4万公里，而铱金火花塞的使用寿命通常能够达到6~8万公里，所以说火花塞也是不需要频繁的更换的使用一年之后再更换也不晚。

2、机油不要更换过多

说到保养的话就不得不提机油这种物质了，首先对于新车来说，我们大家都知道是不能频繁更换机油的，还有一点就是新车上的机油也不能加得太满，如果新车机油加太多的话，那么发动机在工作的时候，曲轴柄连杆大端也会产生剧烈的搅动。

这样也会增加发动机内部功率的损失，还会让多余的油见到缸壁上产生烧机油的现象，所以在加机油的时候应该把发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻度线之间是最合适的。

3、汽车4滤

一般来说我们在保养的时候通常都是三滤，其实除了空气滤清器，空调滤清器，机油滤清器以外，还有一个汽油滤清器，汽油滤清器大多数都是在发动机上安装的，也都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯。

作用就是为了过滤油箱到发动机燃烧室之间的汽油，这个保养周期通常也都是比较长的，一般来说3万公里左右再去保养就可以了，但是有很多车主都会把这个给忽略掉，等到动力出现严重迟滞时才想起来要去更换。

4、风扇皮带过紧

到了夏天的时候温度也是非常高的，所以就有司机认为提高风扇皮带的紧度，就可以提高发动机的冷却效果，所以也会不断的来提高风扇皮带的紧度，让风扇皮带变得过于紧。实际上这样的做法也是非常不对的，风扇的皮带应该始终保持在松紧适当的状态。

因为皮带过紧的话也会让轴承负荷过大，加剧磨损，功率的消耗也会有所增加，同时也会让水泵轴变弯曲，皮带拉长变形也会影响到正常的使用寿命。

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新车保养注意事项

1、随时注意车子异响情况

行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。

在没熄火的情况下，如果声音消失，可判断是行驶过程中的异响，可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响;如果还继续响，可能是发动机出了问题。这时，你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向。

2、学会看仪表盘上的故障

新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

尤其是到农村去，在高低不平的路上，“砰”地挂了一下，不能无所谓，有可能把油底壶碰烂了，可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。碰到这种情况，应立即停车熄火。新车手如果不了解情况，继续向前行驶，就会出大问题，造成发动机的损坏。

3、及时检测刹车片

当新车开到4万公里时，就要提醒自己刹车片是不是该换了。

提醒广大车主，一定要花些时间去看爱车的说明书，详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明，并要尽可能地读懂，这样肯定会对开车、养车带来极大好处。

4、停车一定要拉好手刹

很多新车手，习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好，容易使变速杆进入前进挡，从而发生危险。

停车时，一定要拉好手刹，不然很容易撞到别人的车;而如果在坡道上，还可能产生更大的危险。不少人学车时不注意这个问题，这样的事故已出了不少。但手刹在行驶过程中一定要放到位。

5、经常检查油水够不够漏不漏

一般情况下，车主一个星期要检查一次油和水，看够不够，漏不漏。不够。一般来说，下降量不大，基本属于正常损耗。

油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车，变速箱油看不到，可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑长途前，自己要全面目测车子的水、冷却液等，出太阳，还要检查雨刮水够不够。

检查刹车，看刹车油壶是不是低于最低线。低于，则要检查刹车系统是否漏油。一般来说，行走4万公里左右，刹车油、刹车片就快磨损完了。刹车油降下来，跟刹车片磨损有关，也可能是漏油。如果出现问题，就要到4S店去检查。

6、车主最好自己有个记录

车主对自己爱车的情况，最好要有个详细记录。行驶到1万公里时，保养了，一定要心中有数。每次给爱车做保养、更换零部件，都要有详细记录。

5、新买了一车，想找人咨询一下车辆保养的相关业务？

徐建新总经理应该可以帮助你，他是滴滴出行无锡锡东分公司的总经理，也办理车辆保养业务，我们这附近的人的车辆保养都是他负责的

6、汽车保养，需要注意哪些方面？

汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上（车辆使用说明书）都有详细讲解。平常保养的时候，严格按照说明书上规定的进行。1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的，但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目，大幅度提.高修理费用，如果消费者无法确认服务是否真实，可以要求工作人员提供相应的凭据。修理时可以理解哪些维修保养操作，如果不超过汽车服务约定的项目，可以咨询汽车服务顾问和修理技师。2、工时修理车时，一般包括时间费用，但是如果分开算是重复计费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，应该将更换的工时费用包括在修理费用中，如果清单.上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用，请找他们理论。仔细看了结算清单的内容之后再签字，如果发生了修理费用的话，可以把发票作为凭证使用。3、保养换件请查看旧的零件在4S店里保养车辆时，请仔细看看已经换下来的旧零件，然后看看已经换过的新的零件怎么样,不要太过于相信4S店。需要注意的时候应该注意，但4S店不配合让看件的话，可以直接投诉，叫店长，或者给工商管理机关打电话。

7、汽车日常维护保养要注意什么？

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

8、汽车保养问题咨询

1、有油迹说明发动机存在漏油现象。漏油分轻与重，修理人员说过段时间再看也不无道理，但需定期检查漏油情况，同时，不论漏油轻与重，必须在保修期内处理好这件事，避免过了保养期后需要承担费用。
2、汽车在正常使用后，供油系统会出现积碳等脏污情况是存在的，这些积碳会影响燃油系统的工作，引起各种症状，如发动机抖动、发动机无力、尾气排放超标、油耗增高等一系列不良现象。导致这种现象的出现主要是汽油质量（我国炼油工艺目前还无法满足汽车汽油使用质量）与平常的驾驶习惯。
维修人员建议你进行保养对与否，本人不能乱做评价，因没有亲眼看到汽车的真实脏污情况。但一般来说，汽车在使用到每2万或半年是需要对燃油系统进行一次系统的保养，也是正常保养项目中的一种（在汽车使用说明书中也能找到这个要求）。

已经打不少字了，希望能给予你些许帮助。