前后夹击车辆

1、重庆一轿车被两大货车前后夹击挤成铁饼，该如何避免交通事故的发生？

重庆万州3月13号发生一起比较严重的车祸，在一个有点坡度的路段，一辆黄色大货车撞到了前面一辆白色轿车，又推着白色轿车一起撞在了前面的另一辆大货车上，导致中间白色轿车被夹成铁饼。事故使轿车驾驶员当场身亡，轿车内是否有其他人员伤亡尚不明确。类似教训已经发生过多次，时刻提醒着我们一上路就要小心驾驶，避免交通事故，那要避免交通事故发生具体该如何做呢？下面就让来我们看一下。

首先要端正态度

要避免交通事故发生，最重要的是端正心态，心态对了才能使自己的不当行为得到有效控制。比如重庆万州这起交通事故中，造成事故的那辆大货车司机显然心态就有问题，出了这么大的事故，视频中的他居然坐在车上都不用下车查看，不管你的车买了多高保险，这种行为就是漠视生命；而且有周围司机表示，后面这台大货车是直接撞上去的，连刹车灯都没亮，更没有转弯避开的意向，难道大货车司机买了保险，真的就是有恃无恐么？

拒绝不良驾驶，遵守交规

发生交通事故最大的两个原因，一般就是不良驾驶和违反交通规则。不良驾驶包括开车时打手机、酒后驾驶，疲惫驾驶打瞌睡、注意力不集中，开车的时候喜欢聊天说话、或者开车的过程中一心二用想其他事情，这些行为都会分心容易导致事故。遵守交通规则就是遵守交通信号灯、控制车速、注意避让行人等等，还有就是开车要有耐心，要冷静，不能因为经历了一些事情不顺心就烦躁路怒。特别是开大货车和大客车的，由于车辆体型大、视觉盲区等原因，开车的时候更应该谨慎驾驶。

定期检查和保养车辆

交通事故中除了人为的原因外，也有车辆保养不当的原因，有时候是车子出了故障才导致了交通意外。所以对于自己的爱车应该定期检查和保养，磨损到一定程度或者有一定隐患的零配件要及时更换，特别是刹车要多检查，预防在紧急时出现故障导致刹车失灵，刹车片、机油等易耗品也要及时更换。开车上路的时候要集中精神，注意提前与前方车辆保持车距、避免追尾，在路口和路上车辆行人多的地段，要提防有人或车子从旁边突然窜出。

2、四车追尾责任赔偿问题

这个有行车仪才好说话，不然就看撞车路段有没视频了，交警肯定是判你和前车出事故了妨碍到后车正常通行才导致连环相撞，而你和前车又私了了，你不应该放前车走的，比如要是前车速度突然变慢造成的事故，虽然你反应快没造成大的损失，但是前车却也把你的车速逼慢了才造成后车反应不及的，这样的话前车也应该赔偿的。

3、跟车如何防止前车急刹车？

注意保持与前车距离

保持车距是个老生常谈的问题，在高速公路上，大家都知道要与前车保持100米以上的车距，同时在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条中也有所规定。但在城市道路中，大家保持车距的意识就比较弱了。编辑建议大家，在条件允许的情况下，车距应该与自己的车速对应，比较车速为60km/h，合理车距应该为60米。

以下七种车尽量不要跟

1、不跟大货

大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险。而且国内的大型货车防钻栏(就是大车四周红白相间的栏杆)，没有一辆是合格的，小车只要是追尾，妥妥的钻进去，大车的大梁越过前部缓冲区直插小车A柱，别管是什么豪车、好车，几乎没有任何缓冲空间，伤亡率十分严重。

2、不跟大公共

和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个别大、小公共车车进出站时不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而且公交车司机几乎是所有驾驶员里经验最丰富的，无论是他们多霸道、多蛮横不讲理，到最后吃亏的总是小车，发生碰撞也往往是小车的责任，所以大公交不仅不能跟，还要躲远点。

3、不跟车队

如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾，七八辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果将不堪设想。

4、不跟空驶出租车

空驶的出租车要在路上找客人，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故，另外出租车由于常年行驶在道路上，出租车司机通常都有丰富的道路经验，因此就算出现刮蹭事故，也多半不是他们的责任。

5、不跟外地车

外地司机一般对所在城市道路不熟，会有意无意的违章，比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道，甚至不看后面有没有车，踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开的忽左忽右，跟在后面很危险。

6、不跟动力差的车

如果您开的是一辆车况不错且的车，那么最好不要跟在低档车的后面，因为低档车的车速相对高档车来说普遍较慢，跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车，缺乏经验的您在后面会难以控制住速度，发生追尾的可能性就很大。

7、不跟豪车与跑车

对于绝大多数人来说，跟在豪车和跑车后面都是需要特别留意的事情，当然，一旦追尾或剐蹭，费用奇高是一方面，另一方面就日常行车来说，豪华车与跑车的加速与制动性能会更好，往往是前面的豪车跑车刹住了，后车却怎么也刹不住。所以如果前车是这些车辆，尽量躲远点，能不跟就不跟了。

过红绿灯时别跟太近

过红绿灯时，特别绿灯时间仅剩5秒以内的时候要各位注意，如果跟前车，一旦前方有突发情况急刹车，这是追尾就难以避免了。而且由于“闯灯”时的车速都比较快，后果可能会比较严重。

预防追尾和被追尾方法归根结底就三条:

一是开车时尽可能的保证与前后车都能有一个相对安全的而距离，从而留给自己足够的反应时间与反应空间;

二是开车千万不能分心，因为绝大部分追尾事故其实都是可以避免的，不经意的“开小差”或许就是事故发生的诱因

三是最重要的一点，就是一定要遵守交通法规，随意变道、高速公路停车等这些害人害己行为千万不能干。

4、面包车被卡两车中间极限出库，司机如何做到的？

这件事情发生在广东的潮州，一辆棕色的面包车在停好之后，受到了两辆白车的前后夹击，几乎已经跟面包车之间没有距离了。在这种情况下想要把车开出来，可是十分困难的，如果是平时的人，可能根本倒不出来，要拨打堵住自己车的车主的电话，让他们前来移车才能实现顺利的开走。但是这辆面包车主却对自己的技术十分有信心，他前前后后，进进退退，倒车再前进了数十次之多，才顺利的把车开了出来。

车主在往前和退后的过程中，都让人忍不住担心，是否会对前车和后车造成刮损，但是由于面包车车主的技术过硬，在每一次前进和后退的时候，都能很好的把握分寸，一点一点的打方向，最终顺利的把车开离现场。这种操作无不让人赞叹，有网友惊呼，简直是大神级别的操作。

是的，能做到这样分毫不差，在进退两难的时候，还能做到不刮碰到前后的车辆，慢慢的从两车的中间退出来，这可能是很多人没有办法做到的，但是这个司机却成功了。说明了他的开车技术比一般人都要好，他能进行这样的操作，也代表他对自己的技术是存在很大的信心的，不然也不敢贸然这样去做。

看完这波神操作之后，我们不得不佩服这位司机，他的这种做法也可以说是十分负责任的行为，换成别人，可能就没有这么好的脾气了。就算可以尝试自己前进，倒退出来，对前后两车威胁也是很大的，一不小心可能就会发生刮蹭，给别人造成损失。我们当然也因为面包车车主的技术过关而称道，但是前后车主的做法从某种角度来说也是很不好的，在停车的时候，应该按照规定，与其他的车保持一定的距离，不要给其他车主造成麻烦。

5、我追尾前车为轻微碰撞，后车追尾我致前车和我车前部严重受损，后车负什么责任？

你追尾前车造成轻微碰撞，后车追尾你造成了你和前车的严重受损，后车应该负事故主要责任。

6、广东南海6名蒙面劫匪徒抢劫运款车200多万元

http://www.gd.chinanews.com.cn/2007/2008-01-10/8/59080.shtml

7、两辆车前后夹击，中间的车会怎样

?

8、重庆小轿车遭货车前后夹击挤成铁饼，是否有人员伤亡？

老年人致死率最高的是疾病，知道年轻人致死率最高的是什么吗？

是交通事故，是车祸。

汽车不坚固吗？分分钟被挤成铁饼的情形见过吗？

就在3月13日，重庆一路口发生了一起触目惊心的车祸。一辆白色越野车停在路口的重货车后面等红灯，被后面驶来的重货车前后夹击，越野车瞬间变成了渣。

“铁饼车”下面依稀可见鲜血流出，只能看见一些留下的长发，已经看不见一个完整的人了。

在大货车面前，无论国产还是进口车，都是脆弱无比的。

图文无关

从发布的事故视频来看，很多人也产生了疑问：

一、后面驶来的大车为何丝毫没有减速的迹象？

二、在城市道路中，为何大车司机的车速那么快？

三、如果不是蓄意，为何刹车失灵的时候，不撞向旁边的护栏？

是两人在之前的行车中发生过矛盾吗？是斗气，有路怒症吗？

确实，很多人看来这并不想一起简单的交通事故，很多地方让人匪夷所思。

事发地点是城市中的路口，在城市道路中，一般的限速范围都是40-60。遇见路口时，更应当提前减速。

作为一名大车司机，而且还是拉土车，更应该是非常有经验的。为何会出现如此令人匪夷所思的情形呢？

事故的原因也在进一步的调查中。

图文无关

是越野车女司机违章了吗？

并没有，从行车记录仪中公布的视频来看，她是正常行驶，而且与前车也保持着合理的安全距离，并没有任何不对。

一个遵守交规的守法司机，就这样被碾压成渣，也是让人很痛心。

我们根本想不到她原本该有多幸福。看起来她有着很好工作，生活条件也不错，本该可以幸福的生活，直到颐享天年。谁能料到，却被一辆大货车给早早结束了她的美好生活。

这可不是用金钱就能换来的，她完全没有征兆。哪怕可以让她在生与死中做一次选择也可以，即使让她散尽所有家财来换取她的安康，相信她一定会选择后者。但她没有这样的机会，在不明不白中，就离开了美丽繁华的人世间。

图文无关

知道我国每年交通事故死亡人数有多少吗？

已经超过了10万人！

我国的汽车保有量已经超过了3亿，从数量上来看，已经是世界第一位了。

你知道吗，车祸造成的死亡人数，也是同时保持世界第一位的。

如此众多的交通事故为何频频发生？

造成事故的原因，最主要的是违规驾车。

酒后驾驶的问题已经加重了处罚力度，也见到了很大的效果，虽然车祸时有发生，但相比而言，已经大大减少了因酒驾造成的交通事故。

超载驾驶的问题也在加大惩处力度，已经很少见到严重超载的车辆了。

能够主动避免车祸发生的因素，都在加大力度监管，那还有什么原因会造成交通事故的发生。

图文无关

是车辆的质量问题吗？

并非如此，车辆有耗损这是很正常的，关键问题还是驾驶人。

作为驾驶人，应定期检查车辆，尤其是大车，刹车失灵会造成更严重的交通事故。并不是在发车之前检车刹车就可以的，应当有预见性，提前更换老旧刹车片。

脚下也不能有妨碍，油门，刹车等物件，这是很要命的。

图文无关

危险无处不在，但有些交通事故，是完全可以避免的。不良的驾驶习惯、不按交规行驶，是造车事故频发的主要原因。

在1月17，河北唐山的一段高速公路上，一大货车因走错路口，想要往后倒一倒，就在这时，后面一辆汽车追尾了，车体完全解体，瞬间起火了。酿成惨剧的原因，就是因为不遵守交规，违规倒车导致的。

在开车的时候，真得离大货车远一点，要保持足够的安全距离。

在很多道路上会看到一排一排的大货车行驶在道路中，由于很多道路的限速规则不一样，大货车的速度限制在60-80。很多人小汽车驾驶人喜欢超车，这样的行为都是很危险。

在不能确保安全的情况下，不要轻易超车，很容易酿成惨剧。生死一瞬间，还请遵守交通规则。

9、揭阳一黑色小轿车被两罐车压扁，现场有无人员伤亡？

这场事故中并没有人员伤亡，小轿车被前后夹击人员被困轿车内，所幸没有人员伤亡。

在这场事故当中，黑色轿车被两个罐车前后夹击，轿车几乎被夹成了肉夹馍，损坏很严重，但是这场事故当中轿车司机只是被困在轿车内，并无大碍，可以说很命大了。所以该新闻也教导我们大型车辆应当和前方车辆距离拉远，车速应当放慢。

这则新闻具体是怎么回事呢？

这起事故是发生在普宁职校路口，一辆轿车被两辆大货车前后夹击，瞬间就被夹成废铁，严重的变形了，当时司机被困在了轿车内，虽然车变形很严重，但是人没有什么大碍，只是受了轻伤，消防人员称在很多起事故当中车辆损毁同这起事故一样严重，并且能够生存的就只有该名司机了，也可以说是奇迹。

大型货车是有很大盲区的。

其实不论是小型轿车还是大型货车，在行驶过程当中其实都是有盲区的，如果行人和小型车辆距离大型货车很近，那么大型货车的司机是很难观察到的，所以日常生活中，我们需要距离大型货车远一些，至少保持两三米以上的距离，特别是装满货物大型货车或者是超载车辆，很容易发生追尾或者刹车不及时从而造成严重事故。

这件事带给我们的启发。

大型货车的盲区要比小型车辆的盲区要严重得多，不论是行人还是小型车辆，都应该距离大型车辆至少两三米以上的距离，当然大型货车司机也应当距离前方车辆远一些，并且车速放慢，因为大型货车由于惯性刹车会比小型车辆刹车效果要差，当司机察觉到危险的时候，踩刹车已经来不及了。为了我们自己以及他人的安全，我们应当避免类似事件再次发生。