车辆档把抖动

1、汽车怠速，档杆抖动说明什么

怠速时转速不稳。

转速不稳具体表现就是怠速时转速表指针摆动幅度大，无法稳定。但是很多情况下并不会导致车身明显抖动，这时候发动机每个气缸工作正常。

而转速不稳是因为实际怠速转速与ECU目标怠速有差异，ECU为了修正怠速到目标怠速而进行动态调节，本质就是发动机转速的正常变动，因此最明显的特征就是转速表指针摆动但是不会带来很明显的车身抖动。

(1)车辆档把抖动扩展资料

汽车怠速对汽车危害非常大，主要体现在以下几个方面：

一、消耗燃油

不同的车在怠速状态下消耗燃油是不一样的，有些车辆怠速一小时以上会消耗1L，有些车辆更高，达到6、7L都有可能。

二、尾气排放

在怠速的情况下，车辆缸内的废气就会非常多，这种情况就会导致排放量的增加。

三、容易引发事故

发动机长期处于怠速的情况下，车辆的制动装置也会变松，很容易出现溜车的情况。

2、汽车挂档不到位档把抖动是什么原因

不出4方面原因。1-火花塞使用的型号错误，与车型不匹配。以博世火花塞型号为例，fr7kcx是07前1zz发动机使用，如果使用了fr7lcx或fr7dcx，那指定是出故障的。2-新火花塞的电极间隙过大，或过小，也会出现该现象。这个只要重新调整电极间隙即可。3--火花塞摔过，火花塞是陶瓷制品，最忌摔碰，即使出现裂痕，也很难发现，这样的不能再用了。4--火花塞型号正确，但是品质不良，国产的或仿制进口品牌的，那质量是难以保证的，这种的不建议使用。

3、我的汽车起步档把子抖动很厉害，是怎么回事，请专家老师帮助

离合器片不片，或档杆机构磨损

4、求助解决挡把抖动问题

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引擎要能发动，必须要有三个重要、且缺一不可的因素，就是｢燃料、空气、火花｣。如果这三个因素受到阻碍、不顺畅时，也就会造成引擎的运转不顺畅，此时、抖动现象就随之而来。
1. 在加速过程中，出现上气不接下气、踩油门突然没反应的现象。有时，这个现象在车辆静止怠速时，又显得十分正常，像是没事一般。
2. 加速到某特定时速的时候，出现间歇性的抖动，有点像车辆压过地面｢减速带｣的感觉。3. 一开始冷车上路时还好好的，等到过一会儿车热了之后，就开始抖动了。
静止怠速时发动机的抖动，怠速不稳，一般是节气门脏了，清洗一下即可。也很有可能只是单纯的火花塞老旧故障所造成，有时候换一组火花塞就自动不药而愈了；基本上，一般火花塞的建议更换里程约为 5万公里。而如果换了火星塞也没有改善，就还有可能是连接火星塞的导线(老旧的车型)、高压线圈、或接头有问题，通常这样的问题都要到维修厂才能解决，无法自行 DIY解决问题。
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有些抖动的现象，是必须要在刹车的时候才会发生。这种抖动常常会搞得驾驶人，不确定要不要将刹车踏板继续踩下去。刹车系统的基本原理，就是刹车片用力摩擦刹车碟盘或是刹车鼓，来达到降低轮胎滚动速度，而将车辆停止的目的。如果刹车系统的轴承、或是刹车碟盘、刹车鼓，发生不平、甚至变形的状况时，我们踩下刹车踏板的时候，就会发生抖动的现象。这时候的抖动，有可能是踏板反馈而来的抖动(这个现象一定会有)，但也有可能同时伴随着车体轻微的抖动。车辆碟盘会变形、不平的原因，有可能是因为刹片材质过硬、或是热涨冷缩导致(例如碟盘还很热的时候，碰到冷水)。早期碟盘变形可以用车床加工来恢复平整度，现在几乎都是直接更换新的碟盘总成件，来修复这方面的问题。包括轴承故障也是不再更换单一轴承，而是将轴承总成换掉。
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车辆在行驶时发生抖动的现象。因为轴承，球头自然磨耗或变形产生。许多轻微的变形，其实肉眼是完全无法察觉的，但随着车速越快、离心力越大，轴承变形所带来的摆荡效果就越加明显；所以速度越快、抖动就越大。除此之外，传动轴变形也会是类似的感觉。除了轴承、传动轴，就连连接轮轴的和尚头机构，也有可能是造成抖动的元凶。因为全新的和尚头、它虽然是一个可以做360度旋转的接头机构，但是它本身的间隙也是非常紧致的，并非松弛的机构。

5、为什么手动挡汽车的挡杆在某个挡位时会抖动？

是这样的，网友的说法有一定的道理。如果你是新手，在起步时，车子抖动还算正常，因为不熟练所以踩离合的时候配合不好，这种问题人人都有，只要开一段时间就好了。如果是在行驶过程中，换档车子抖动，则表明你的离合没有踩到位，换档又太匆忙，齿轮衔接不好，车子会抖，这样容易死车，比较危险，要格外小心！但总体上说，我认为开车就要熟练，要多开，这样以后什么事都好了。

6、汽车档杆抖动？

导向轴承坏了。

7、汽车挂上档会抖动的厉害是什么原因呀?

如果是轻微的抖动是正常现象，因为挂入档位，发动机和变速箱结合了，发动机受到了负载，所以会比空挡的时候抖动一点。

如果是和强烈的抖动那就有可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化开裂导致吸收不了震动了。

8、为什么换挡的时候车子会抖动？

1、这种情况是因为离合器有点切不开，有磨损了，只有在没有完全切开的情况下你的变速箱接收到了发动机的指令才会抖动。你可以到修理厂检查一下离合器压盘的磨损情况。

9、汽车挂上档会抖动的厉害是什么原因？

如果是轻微的抖动是正常现象，因为挂入档位，发动机和变速箱结合了，发动机受到了负载，所以会比空挡的时候抖动一点。

加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

手动挡汽车在挂档时车身抖动的原因：

1、手动变速箱故障，故障表现如下：挂挡正常，离合器结合点清晰，但以低转速起步时，车子会有明显抖动，伴随着发动机转速的不稳定。

2、由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。

3、当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法倒也简单，到维修机构（4S或者其他维修店均可，这个还是很简单的）让维修技工们更换掉离合压片，故障即可解决。