车辆钢圈纵剪

1、汽车钢圈变形了怎么办

轮毂变形只能更换轮毂。
轮毂因其特殊的功能，钢性很强，同时存在的缺点就是变形损坏无法修复。如果轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀，等现象，应及时更换轮毂。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题。但是如果只是不小心刮花的话则问题不大，变形就得更换轮毂了。
养护方法
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。介绍一下铝合金轮毂的养护方法：
1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。

2、车辆钢圈属于固定资产吗？

车辆钢圈事实上应该属于固定资产。

3、汽车轮毂钢圈的问题

很多车友为了外观更具运动感，都会想办法换大脚，实际上有两种换法，一种是整个车轮直径和周长都有所增加，另一种是轮毂换大号的，轮胎扁平比减小，整体车轮的直径和周长几乎不变。胎宽增大、摩擦力加大，刹车信心会很足，但因摩擦加大的缘故，油耗会有所增加。第一种换法有一定问题，码表会不准，包括车速也一样，有时候看着车里迈速表为不到60，实际上可能你已经超速了。另外就是，换大脚以不影响车辆转弯为前提，如果脚大了，在转弯过程中会蹭到前翼板，那这脚就太大了。所以很多人选择既能体现运动风格，又对迈速和转弯不影响的办法，那就是轮毂加大，相应地把轮胎扁平比降低。举例来说，225/50 R17的轮胎规格，换成18寸轮毂后，相应规格变成245/45 R18。周长差距基本能控制在3-4毫米，几乎可以忽略不计。换脚后的规格：245代表胎宽245毫米，45代表扁平比为45%，R代表子午线胎，18代表18英寸轮毂用胎。这样换下来，仅仅是油耗相应增加，抓地力加大，其他方面都不受影响。

4、汽车钢圈变形了还能用吗？

最好不要用了，为安全着想。

车辆轮胎钢圈发生了变形，为保证行车安全和隐患发生，应当还是第一时间去信赖的修理店或者4S店进行修复或更换。

长时间的处于钢圈变形损耗状态行驶，会导致轮胎漏气，这样会使轮胎发生异常磨损，也同样会造成事关驾驶安全的危害。

钢圈也叫做轮毂。一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。

钢圈变形最直接的影响就是会使你的车辆跑偏，在车主低俗行驶时往往感受不到，但当上了高速或者加大油门时，细小的偏差就会被放大，影响安全。其次，会使行车时发生异常颠簸，或者方向盘抖动，让你的车辆控制性降低。

5、汽车术语的钢圈与车胎

轮胎面(Tire Tread) 指轮胎面接触在地面的部分，为防止打滑及散热起见，在轮胎面设置有许多花纹。 无内胎轮胎(Tubeless Tires) 轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造，空气即充填在胎中，已普遍采用，取代有内胎的车轮。 内胎(Tire Tube) 以良质的橡胶制成，充填空气支持车重，配装在外胎内部，小轿车较少采用，而大客货车仍普遍用之。 轮胎尺寸(Tire Size) 轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英吋)，装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。 钢圈(Wheel Rim & Wheel Disc) 大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，钢圈为钢材压制及焊接而成，钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。 铝合金钢圈(Alumminum Rim) 质轻，加工容易，是一体铸成，不易变形，外观多变化，多采用，有省油，导热性良好，强度分布均匀，减少滚动噪音的优点。 轮胎平衡(Wheel Moving Balance) 是前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。车轮定位(Wheel Alignment) 汽车的前轮，为顾及操作容易及行驶上的安全，减少轮胎的磨损，于设计时则订定各项角度，即前束、内倾角、外倾角、后倾角，转向前展等五个项目，车辆多采用四轮独立悬吊，而后轮亦做有前束及外倾角，以增加行驶的稳定及舒适性，故有后轮定位。 偏滑测试(Side Slip Tester) 以车子行驶1公里，车子偏向横侧之公尺数表非，即m/km，一般不得超过3-5m/km。车辆产生侧滑之原因为前束、外倾角，后倾角等调整不良之结果，所以监理站做车辆安全检查时，只需量偏滑值即可。

6、汽车加大轮毂（钢圈）有什么好处和坏处？

好处：操控性加强了 ，更有驾驶乐趣了，车辆更具有运感，外型很好看。
坏处：乘坐舒适性有所下降，车辆只适合在路面好的公路上行驶，车辆的通过性弱，费钱。

以上只是个人见解。

7、车辆钢圈腐蚀，怎么办？！

开了31000公里是保修期内、4个钢圈3个腐蚀、前天去4s店说是洗车店轮胎腊腐蚀的，可洗车店说是汽车钢圈有质量有问题。

8、货车钢圈能不能修

货车钢圈断裂有两个原因：冲击、过热
1、钢圈的耐受能力是有限的，当发生超负荷冲击时钢圈过度变形就会产生断裂。
2、有些车辆制动鼓和钢圈温度过高会使用水降温，高温钢圈遇冷加速收缩产生断裂。

9、汽车钢圈或者货车钢圈变形对车辆有什么影响

怎么变型，弹性变形。刚性就形。大货车的轮毂拉货重了就常变型。这是弹性变形。把货卸了就好了。。如果是刚性变形，就玩完了。坏了。