车辆限行的利弊

1、广州汽车单双号限行是好处还是坏处？?????????????????

对老百姓来说，好处也有，坏处也有！
有车的就麻烦~~有车还不能开！！
没车的每天挤公交上班，那可不是吹的！我被人挤下车的经历都有！
对整个广州的环境、空气质量绝对是有提高的！

2、广州汽车单双号限行是好处还是坏处？

这要看你是什么人，开车的当然会埋怨，坐公交车的当然会喜欢，当然我个人认为这是坏处，你想想如果你买了车，交警只给你隔天在路上行驶，这不是剥夺了你那天可以上路的权利吗？如果长久下去，人家公务车可以每天走，你就要限行，比起人家的车你的车没有了人家的车可以上路的一半时间，应该要买车的钱要打5折才公平。

3、车辆限行的好处？

这个环境首先会好许多，另外就是能源可以降低，同时对于人来讲，这也是好习惯。

4、单双号限行有什么益处和坏处吗?(急需,请速回!)

益处 缓解交通，环保
坏处 给公众代来不便

5、广州限行，限外地车，其中的利弊关系是？谈谈个人观点!

2013年广州实行限外、限行交通政策，其弊大于利。从表面上政府对其交通限行外地牌是从全盘考虑，其措施治标不治本，不会得到太大的改变；反而影响了广州经贸发展，这是必然的！
何为治标不治本?道路交通阻塞，最有效的途径是改善道路的合理规划、扩宽路面、减少红绿灯路口、有效控制路段间红绿灯时间、适当设置人行天桥、根据路段车流量预设第二、第三选择道路枢纽。仅从限制外地牌，一手抓，等于手抓沙子，没有实质意义，但是，广州A牌的拍价会极具上升，车的数量，还是会不断增加，这是肯定的.是否再过5年，广州也得限A牌呢？大禹治水的前车之鉴，我们应该去考究，不能盲目获取小利。

6、限制单双号的证利弊？

限制单双号的利弊限制单双号可以有效的缓解交通堵塞的现象，但是对于一些有车的人群就会有很多的不方便。

7、车辆车号限行的利与弊。 一百字左右，网上摘得也行，但要连贯些 ，多谢了！

由此可见，要保持北京良好的空气质量，就必须大量限制机动车出行。而在目前公交设施发展还不太完备的北京，机动车的大量限行又会给人们的出行带来诸多不便。在限行方案实施后不久，弊端已经开始显现。
某部一位司局级负责人在接受记者采访时便向记者反映，他们司只有一辆公务车，几乎每周都需要用它运送机密文件，公车限行之后，明显会对他们的工作有影响。同样的问题也存在于其他政府机构，在封存了30%公车的基础上，再继续执行“一周少开一天车”的限行方案，难免会对日常工作繁忙的办事机构造成较大的影响，工作效率的降低、出行成本的增加似乎成为必然趋势。
这样以来，我们既不能继续像奥运期间那样经常沐浴着一级天，又无法像以往那样方便地出行。这使得公车限行方案成为治标不治本的权宜之策，无法根本解决环保与车辆出行的矛盾

8、车辆限行限号，对保护环境真的有重要作用吗？

车辆限行限号，对保护环境真的有重要作用。这个决定能让路面上减少很多车，车辆亿少了，尾气排放的也就更少了，对环境的影响也就小了一些。

现在污染最严重的就是大气污染，而造成大气污染的最重要因素就是汽车尾气。汽车尾气不仅污染环境，还会引起呼吸道的疾病。所以在大城市工作的话，来回上下班出行的时候一定要带好口罩。一旦出现呼吸道疾病就会出现干咳的现象，严重还会影响肺部。所以我觉得车辆限行限号这个政策非常好，不仅保护了环境也保护了人的身体健康。

在大城市中一般的家庭可能会有几辆车，单号的时候开这辆车出行，双号的时候开那辆车出行。但是这样的家庭毕竟在少数，大部分的家庭中还是只有一辆车的，所以限号限行的时候就只能坐公交车上班了。坐公交车非常方便，而且省钱还不会造成交通拥挤。虽然更多人会有很多做法来应对这个限号限行的政策。但是大多数家庭还是只能遵守的。

我之前在大连上班儿，在没有限号政策的时候就会发现公交车原本半个小时的路程要开一个半小时。但自从限号限行政策推行的时候，公交车的速度就会非常快一路畅通。所以对于上班族来讲还是有非常大的优势的，而且空气都新鲜很多。之前汽车很多的时候天气都是灰蒙蒙的，但是自从车辆变少了之后空气也会新鲜很多，天也是蓝的了。我觉得现在正应该通过这种限号限行的政策，来改善一下我们赖以生存的环境。这样我们生活的才会更好，才会更加健康。也希望人人都能做到遵守这个规则，让城市的空气更加清新。