车辆底盘塑封

1、新车有必要做底盘塑封吗

做不做都在自己。既然出厂时没装，就说明它不是必须的。SUV底盘本身就高，轻易不会刮坏的。所以看你的用车环境。如果路况不是特别差，大可不必做。

2、什么叫底盘封塑？

底盘封塑也叫“底盘装甲”，它是一项底盘防腐护理工艺，是将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞的目的，同时还可以隔离一部分来自底盘的杂音。

3、底盘装甲和底盘封塑 有什么区别啊

功能上：

底盘封塑主要保护汽车底盘裸露钢板防止沙石击打、防腐;

而底盘装甲除具有封塑功能外还有隔音降噪作用，因用种特殊弹性胶质材料底盘及轮毂噪音部位完全包裹起来有效降低撞击、摩擦损伤防腐防锈且能有效减弱沙石打金属上所发出噪音 。

施工工艺上：

两者工序见大同小异施工厚度和涂料物理成分略有同普通。封塑2毫米施工厚度涂料主要成分聚脂材料;而底盘装甲涂料般橡胶和聚脂材料合成施工厚度4毫米局部半厘米上所般而言底盘装甲保护效相形封塑更好些且隔音降噪效更明显  。

4、汽车地盘封塑有什么好处和坏处？

现在很流行做底盘封塑。封塑确实可以很好地保护底盘，达到防腐、防锈、防撞的目的。但像奔驰、宝马这样的高档车和目前一汽大众、上海大众的很多款汽车，在出厂时本身就有很完善的底盘防护措施。再有人建议你给这些车做封塑，就不对头了。国产车和日系、韩系车是可以做封塑的。封塑使用的材料应当是橡胶树脂材料，有下手狠的小店会使用沥青之类的材料蒙骗车主，那你做的就是“毁车措施”了。目前封塑的市场价在1500－1800元之间，太便宜的或是太贵的，都请三思。

5、汽车底盘封塑有必要吗？

底盘封塑有必要吗?

在驾车高速行驶时，会大大增加沙石对车辆底盘的撞击力度，细小的沙石会像锋利的小刀一样切削底盘，形成划伤和斑点，严重时还会使底盘变形、漏油、尾气泄漏、转向受损、制动失灵等。另外，水气、酸雨、融雪剂都会侵蚀汽车底盘，所以爱车族应该对爱车进行底盘封塑。

专家观点：封塑处理很必要

这是一种爱车之举，底盘封塑对车肯定是有好处的，不仅可以防腐、防锈，同时还能去除一部分来自底部的噪声。如果因拖底、飞石损坏了封塑层，可以再做一个局部封塑进行修补。现在有一些车在出厂前就已经做过封塑处理，那么，就没有必要再做一次封塑。是否封塑很好判断：封塑的底盘好像有一层塑胶粘在车底，用手一摸，有柔性的感觉；没有封塑的底盘，摸到的则是硬硬的钢板。

6、新车底盘塑封好还是不塑封好？

当然还是封了好，就是得花银子，其时新车出厂时已经做好保护了，路上跑的车大多数都没封。你自己看着来。

7、汽车底盘封塑对车有什么好处？

首先阐述底盘装甲的必要性，1、降噪、2.防腐蚀，所谓烂车先烂底。3、防石子磕碰、刮蹭等造成的地盘损毁

市面上假的材质都是沥青做的，便宜的很，请大家选购时注意辨别真伪。

底盘装甲的施工还是相当繁琐的，不仅要护住很多不应喷到的位置，还要对周边的车漆进行遮挡，并且轮胎也要卸下来，等喷好后再复回原位！~

在此前大家知道的底盘装甲也算不少了，我也做过一些比较，国产的或冒充进口的那些沥青装甲材料就不用说了，用不到2年就全掉了，起不了什么作用，一些进口品牌用得材料大多都是树脂型的，防护时间也不能达到最高，我用的是法国道达尔，材料属于软性橡胶，对汽车底盘防锈、降低汽车共振产生的噪音，有特殊的功效，这种产品的附着力超强，能长期防护脏水对汽车底盘的侵蚀，喷这一次可以享用终身！~而且道达尔是世界500强排名前10的公司，他的底盘装甲胶也是专门用在世界越野拉力赛上的底盘物件，拉力赛都没问题，咱自己的车更是不在话下了！~

8、汽车底盘塑封

几种可能的用处：
1、走路况差的路防止地盘被磕坏
2、防锈
3、隔噪音
4、增加车子重量

9、简述汽车底盘装甲塑封的作用

汽车底盘装甲
的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的
粘附性
橡胶沥青
涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止
飞石
和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。

10、汽车底盘保护的底盘封塑

“底盘封塑”是一项底盘护理工艺，它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。
底盘封塑不同于以前的底盘防锈处理。普通的防锈处理是在汽车底盘涂上一层油脂来隔除水分，当汽车行驶一定的里程之后，油脂会不断蒸发、粘附灰尘，防锈效果会渐渐消失，粘附的灰尘、油污还会造成新的腐蚀。“底盘封塑”能牢固地附着在底盘上，可以彻底隔绝酸雨、除雪剂的侵袭。
“底盘封塑”的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转。
新车“封塑”由于底盘比较干净，时间还短一些。旧车清洁起来较费时，大约在3小时左右。