1、威海古陌隧道长宽各?
隧道全长1388米,是威海市第一条隧道,只有两车道,宽度应该在8到10米,位于市区的北部,古陌顶山下。隧道南口位于古陌村,北口位于孙家疃村南,与孙家疃镇主干道相连。因地处古陌岭,故名古陌隧道。
2、高速隧道车辆燃爆处理结果?
5月23日6时30分许,张石高速公路涞源段浮图峪5号隧道内,一辆运气体的罐车发生爆炸,并引燃前后5辆运煤车燃烧,造成人员伤亡。
5月23日6时30分许,河北张石高速公路302公里加400米处浮图峪5号隧道发生一起车辆燃爆事故。经初步勘查,目前事故造成12人死亡,8辆货车、1辆小客车受损。按照公安部领导指示,公安部交管局已派出由局领导带队的专家工作组赶赴现场,指导事故调查处理工作。
据了解,张石高速保定段石家庄、北京方向,已于2017年05月23日16时54分恢复正常通行。该路段曾因石家庄方向浮图峪5号隧道内发生交通事故关闭。
3、威海到大连的海底隧道什么时候通车
大连烟台海底隧道工程,预计将在2020年开工建设,建设总工期需要10年。
渤海海峡海底隧道起点位于蓬莱,终点位于旅顺,都已确定。
威海人开车到蓬莱最快在一个小时左右。再经蓬莱转乘海底隧道,最快不到2个小时就能到大连。要知道,此前威海人到大连最方便的方式是乘船,时间一般在7个小时左右。
威海人到大连的时间将大大缩短。
4、“数十辆车如同叠罗汉”山东威海发生严重车祸,到底怎么回事?
现场就真的如同废弃工厂一般的惨烈!根据统计有18辆车受损,其中四人受伤,起因就是一辆重型非载货专项作业车失控撞向多车引起的连环事故,真的让人看到十分的揪心!
事件梳理9月17日下午4点30分左右,山东威海经济开发区滨海大道上,臧某驾驶的重型非载货专项作业车由东向西行驶,行驶至五洲太阳城附近,与前方等待通行的多辆车发生碰撞,在这一起事故当中,共有18辆车直接性的损坏,车辆全部受损,在中间的轿车基本都已经全部报废。
让人感到庆幸的就是在这场事故当中,只有四个人受伤,其中三人轻微伤,一人轻伤。甚至还有的货车直接被撞的“骑”在了其他车辆身上,真的就如同叠罗汉一般,现场一片狼藉。
过路司机纷纷感叹“天呐,这真的是太可怕了!这么多车子……”事发之后,救援人员迅速赶到现场进行处置,大批警力将现场封锁,地上全部都是车辆碎片,车主们纷纷在打电话给家人和保险公司。事故的起因和具体的事发经过仍在进一步的调查当中,需要等到后续通告!
像这样一些专项的大型作业工程,车辆行驶在路面上,真的是让人感到非常的害怕!如果发生事故,后果不堪设想,所以说,对于这样一些车辆的驾驶司机来说,专业水平要求应该是更高。
如果感觉到身体不舒适,或者说车辆本身存在问题,一定要及时的检修,排除相关的安全隐患,切不能抱着任何的侥幸心理,不然对于公共安全来说是极大的危害。往往这样一些事故的发生,都是一幕幕血的教训,必须要痛定思痛,汲取深刻的教训,杜绝类似事件的发生才行。
开车尽量远离大车,类似于油罐车、重型货车、工程车、泥头车等,这些车一旦速度起来了,就是一颗重型炮弹,动量很大,冲击力强,遇到事情想刹车司机也身不由己。小汽车在其面前就是个软面包,任其拿捏。
对于这样一些重型车辆,在行驶的时候也尽量要避免车流量较多的路段,这也就是为何市区不让大货车白天或者傍晚时分人流量较多时进入的主要原因,只有这样才能够从根本上去解决问题。
说到底,开车还是要小心谨慎,对于一些老司机而言,可能心态较为平和,但是安全意识也在逐渐的降低!这一点大家都深有体会,因为在自己的驾驶过程当中,一直以来都没有发生过事故,认为事故与自己无关,千万不能抱有这样的想法。
往往疏忽就是意外来临的先兆,出门在外最重要的就是安全,任何社会实践、生产生活,如果脱离安全,那么将毫无意义。还望各位司机都能够一生平安!累了困了就要及时的停车休息,这是对自身生命安全的保障,更是对公共安全秩序的维护。
5、威海塔山隧道大货车可通行吗?
红叶谷隧道大型货车限时通行的。
6、驾驶车辆通过隧道要注意什么?
答:汽车通过隧道必须注意:
(一)、进入前要注意交通标志或交通信息板,特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高每小时五至十公里。此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距。
(二)、通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车,开启前后车灯,一般不宜鸣号。通过高速公路上的隧道,也应开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,防止追尾事故。
(三)、一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不准随意超车。
(四)、由于各级公路的隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以,隧道内严禁随意停车,以免交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内,应立即通知道口,设法将车辆拖出隧道,不得在洞内检修。
(五)、控制好汽车方向,严加注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段了解隧道内的交通状况,以确保行车安全。另外,隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是在高速公路上,受侧向气流的影响,常常产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。驾驶员必须注意这一点的影响,在降低车速的同时,应握紧方向盘,保持好行驶方向。
7、机动车通过隧道的行驶最高行驶速度是多少
机动车通过隧道的行驶最高行驶速度是由管理单位根据路线的实际情况决定的。
在隧道入口时候都会在显著位置进行标注限速标识会,隧道内部也有限速提醒。保持好正常时速行驶,不能超速。
对于高速公路,有些不限速,有些限速80;对于城市道路,通常限制60,对人车可能混行的隧道或双向隧道,限速可能是40。
拓展资料:
而且进入隧道之后需要注意下面这些事情:
进入前要注意交通标志或交通信息板,特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高每小时五至十公里。
此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距。
通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车,开启前后车灯,一般不宜鸣号。通过高速公路上的隧道,也应开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,防止追尾事故。
一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不准随意超车。