导航:首页 > 车辆百科 > 车辆勾电后

车辆勾电后

发布时间:2021-04-20 04:37:32

1、汽车电瓶没电了搭电后还能开多久

以12V60Ah为例,充电方式来:采用恒压限流方自式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:

1、蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;

2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升;

3、电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。

(1)车辆勾电后扩展资料

蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。

2、在车内看电影后,电瓶缺电打不着车,后勾电后打着了,10分钟后熄火又打不着了,问勾电后要热车多长时

汽车电瓶亏电严重情况下,是需要两个电瓶链接再大脚油门充电20分钟以上的,只是勾电打着火是远远不够的,另外亏电严重的话是会损坏电池和发电机的,如果你的电瓶已经3年以上建议换一个,以后注意启动发动机再用车里的电力。

3、我的车勾着以后一取勾电线就熄火是怎么回事?

你的意思应该是你的汽车没电了,用其他车帮你搭电帮车启动吧!如果是取下线就熄火说明你的发电机发电量不足以供发动机运行,建议去检查一下发电机是否有问题,尽早维修或者更换。

4、朋友的车因晚上停车没有关闭灯光,造成电瓶溃电,要叫我的车勾电,请问勾电如何操作?具体下谢谢。

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作,有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近,以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。

5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位,而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极,所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题,请停止跨接。联络拖车,切勿尝试跨接汽车,甚至切勿连接电缆。

7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极(+)接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极(+)接线柱。.

8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极(-)接线柱。

9、将仅剩的夹子(没电蓄电池的黑色夹子)连接到没电汽车上的坚固接地金属(最好是干净且未涂漆)。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱,只在没有办法之下才这么做。

10、启动良好的车辆,以便能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子(没电)。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动,请再等待5分钟,让蓄电池能充更多电,之后再次尝试。重复此步骤一直到能够发动之前没电的车辆。

12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆(先拔掉负极(连接接地金属的夹子),然后才到正极)。

13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟,以给蓄电池充电,就可以了。

5、汽车电瓶搭电,如何正确连接

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作,有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近,以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力,而且可能被激增的电涌破坏。

5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位,而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极,所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题,请停止跨接。联络拖车,切勿尝试跨接汽车,甚至切勿连接电缆。

7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极(+)接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极(+)接线柱。.

8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极(-)接线柱。

9、将仅剩的夹子(没电蓄电池的黑色夹子)连接到没电汽车上的坚固接地金属(最好是干净且未涂漆)。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱,只在没有办法之下才这么做。

10、启动良好的车辆,以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子(没电)。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动,请再等待5分钟,让蓄电池能充更多电,之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆(先拔掉负极(连接接地金属的夹子),然后才到正极)。


13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟,以给蓄电池充电,就可以了。

6、汽车电瓶勾电之后起动机还是哒哒哒的声音?

汽车电瓶勾电之后起动机还是哒哒哒的声音?这是里面的吸铁开关发出的声音,属于正常现象,没有什么故障

7、汽车搭电后需充电多久

汽车电瓶没电,
搭电后还能用多久,需要看电瓶状况。
汽车电瓶没电如果只是偶内尔出现容一、二次,不是经常发生的,一般是不会影响电瓶使用寿命的。但是如果经常会出现电瓶没电(电瓶被过放电),比如汽车经常十天半个月不开,而车内安装的附属用电器却经常打开着,导航仪、防盗器、收音机等等,造成电瓶一直处于放电状态。另一点就与电瓶可以存电原理有关了,电瓶其内部是纯化学反应,将电能转换成化学能存储,因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关,会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态,汽车上又有用电器设备一直在耗电,汽车不开不对电瓶进行补充电,同时电瓶采用贫液式设计,电解液里面的水分也会渐渐挥发,会逐渐形成白色硫酸铅化,在极板严重硫酸铅化后,再想充电、补水,已无法恢复其容量了。

8、你好……我的车子勾电后,喇叭一直响挂不上档?

电瓶可能有断格了,检查电瓶。(电瓶断格后也是有电的,只是不能持续大电流供电)

9、勾车时,车辆没电,两车进行勾电,启动着好?还是熄火好

最好车子要发响并加一点油门,利用发电机的发电量来帮车,这样对电瓶的损害最小


与车辆勾电后相关的内容