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车辆库房行驶

发布时间:2021-04-21 00:25:10

1、仓库操作及运输安全

仓库安全操作规程

1.范围
1.1本规程规定了原材料、危险品、汽油、五金等仓库管理的注意事项。 1.2本规程适用于本公司各类仓库的相关作业。 2.通则
2.1上班必须正确穿戴劳动防护用品,危险品仓库、汽油仓库不得穿化纤服装、带铁钉的鞋进入。
2.2仓库内严禁使用明火。消防器材要配备齐全,消防通道必须保持畅通,消防箱周围严禁堆物。
2.3非本库工作人员未经许可不得入内。
2.4工作时间不准睡觉、看书看报或干与工作无关联的事。危险化学品装卸人员严禁擅离岗位。
2.5下班必须关闭照明灯和各类电气用具,关窗、关门并上锁。
2.6危险品仓库、汽油仓库、工区汽油周转库若发生应急情况,应立即报告上级领导和保卫消防部门。
3.原材料仓库
3.1仓库内严禁明火,因检修确需动火必须到消防部门办理动火审批手续,采取必要的防范措施并落实专人监护方可动火。
3.2库区内物品堆放要整齐。装卸、搬运要轻拿轻放,严禁野蛮装卸。夜间作业应有充分的照明,通道必须畅通。
3.3各类物品入库必须按品种分类堆放,码垛要整齐、牢固。 3.4物品入库必须堆放在垫板上或铲板上,不得随意放置。 3.5散包炭黑不准入库,以防污染库内环境。 3.6仓库物流通道、消防通道必须保持通畅。
4.危险品库

4.1严格执行出入制度,凡进入危险品库的人员一律登记。保管人员须经培训考试合格,持证上岗。
4.2严禁各类机动车辆进入库内,不准将火种(打火机、火柴)带入库内。 动用明火必须经消防部门检查审定,办理动火作业许可证并切实采取好防范措施。
4.3 库区内及四周不准堆放与库区内指定存放物品相抵触的其它物品和易燃 物品。
4.4库区内各种照明、电器必须符合防火防爆的要求。
4.5严禁化学性能相抵触的物品互相混放,容器的包装要密闭、完整无损。 4.6认真准确做好入库物品的验收及平时的查验、校对工作,做到帐物相符无差错。
4.7仓库物流通道要保持畅通,消防通道必须保持通畅。 5.硫磺仓库
5.1搬运硫磺时必须轻拿轻放,不得拖、抛,防止碎包、漏包。散落在地的硫磺应立即小心清扫归袋。
5.2叠放硫磺的铲板不得使用铁铲板。
5.3储存时要保持室内干燥,远离热源。忌与磷、氧化剂混储混运。受潮的硫磺不得与铁接触,以防自燃。
5.4仓库四周严禁明火作业。
5.5运输时散包、烂包要重新包装,以免撒落沿途。运输车辆行驶须平稳,防止倾倒。
5.6凡铲运硫磺的铲车须装有阻火器,没有阻火器的铲车一律不允许进入硫磺仓库。
5.7仓库物流通道要保持畅通,消防通道必须保持通畅。 6.加油站安全操作规程
6.1严格执行出入制度,凡进入加油站的人员一律登记。加油站内严禁烟火,进入站内必须关闭移动通讯工具,工作人员不得穿化纤服装。

6.2加油站必须有专业人员操作,他人严禁操作。
6.3严禁在加油站从事可能产生火花性质的作业。检查维修加油设备,不准敲击铁、石器等易产生火花的物体。
6.4站内不准检修机动车辆。严禁携带火种及其他危险品进入加油站。 6.5严禁向汽车的化油器及塑料桶内注汽油。
6.6工作人员有责任阻止闲杂人员随意出入、逗留加油站。 6.7雷雨天气、电气设备维修时应停止加油。
6.8在卸油前加油站工作人员必须与汽油罐车驾驶员做好安全确认,并做好确认登记。
6.9油罐车在站内卸油时,严禁其他车辆入站或在加油站旁通道行驶。 6.10严格执行机动车辆一律熄火加油的规定。加油时要在工作人员的指挥下依次加油,不得争先恐后。
6.11高温季节放油、装油操作,要控制在上午10:00 以前,下午15:00以后。
6.12加油站内禁止堆放杂物。 7.汽油库安全管理规程
7.1操作人员需经上级培训,考试合格,持证上岗。
7.2严禁库内带入火种(打火机、火柴)。严禁穿戴化纤工作服和有钢钉的鞋操作。必须安装使用防爆型电器设备。
7.3操作时,必须认真、细心、轻拿轻放。禁止铁件撞击。
7.4对进油设备和领油工具,有权进行检查,对不符合要求的有权阻止入库。对运输人员和领用人员有权加以督促。
7.5人工测油器必须采用竹杆等非金属材料,测完应盖好盖子。进油完毕关闭阀门。
7.6汽油储存过程中,桶盖必须盖好。桶装汽油开盖必须使用专用防爆开盖工具。严禁用铁器工具。

7.7按规定数量和时间发油,超过数量应拒发。非生产用油、个人和外单位一律不准发。
7.8库内一切安全设施应完善。如改变移位安全设施,须经安全、保卫部门批准。
7.9仓库物流通道要保持畅通,消防通道必须保持通畅。 8.工区汽油周转库
8.1上岗正确穿戴劳动防护用品,严禁穿戴化纤工作服和有钢钉的鞋进入油库。 8.2上岗操作前注意室内汽油浓度,要开窗保持室内空气流通。
8.3灌装汽油流速不能太快,要控制好,防止外溢和产生静电。灌装完毕后盖上盖子。汽油桶不得在地上拖拉。
8.4严禁烟火。发现仓库四周有动用明火或金属切割打磨,仓库人员有权阻止。 8.5非工作人员不得入内。特殊情况需进入,一律严格登记,交出火种(打火机、火柴等)并关闭手机、对讲机等移动通讯工具。
8.6油库内必须安装防爆型电器设备。禁止黑色金属工器具在油库内使用。 8.7工作人员离开油库时,关好门窗,切断电源,方可离开。 8.8仓库物流通道要保持畅通,消防通道必须保持通畅。 9.成品仓库
9.1严格执行库房外停车装胎的规定。工作时注意来往车辆,尤其要注意避让倒行车辆
9.2堆放轮胎要排列整齐,外流通道、消防通道外侧轮胎垫好木条。二层以上要用木条固定,防止轮胎倒下压伤人。
9.3轮胎出仓拆堆头时,非专业出仓人员,不得在此范围内逗留,以防轮胎砸伤。
9.4轮胎搬运推行时要防止轮胎倒下伤人。推行时,一人一次不得超过 4 条。
9.5输送带要有专人负责管理,使用前检查设备是否完好,确保使用安全。收工时要切断电源,收拢电线归放在机上。禁止人员在输送带上站立或行走。

9.6铲车铲胎装工程胎时不得超过 4m 高,防止轮胎倒下压伤人。 9.7库内消防通道、物流通道必须保持畅通,消防器材必须保持在有效期。 9.8库房内严禁烟火,闲人免进,非进出仓时及时关好门窗,工作完毕及时清扫边角料等杂物。
10.五金仓库
10.1材料、工具、零件设备应在规定位置分类摆放整齐、稳固。精密工具、量具要妥善放置。
10.2搬运有刃口、毛刺或涂油的工具及零件,要戴手套。货物不准露出货架。 10.3零部件、五金材料不准堆放在电气开关附近或压在电线上。 10.4搬运笨重物件时,要互相配合,协调一致。 10.5仓库内严禁烟火。

2、如何进行车辆安全管理?

一、汽车司机
1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证,饮酒后不准驾驶车辆,在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作,驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好,严禁带病出车。
4、行驶前,应检查周围有无障碍物,鸣号起步。
5、在上下乘员时,必须做到停稳开门,关门起步。
6、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢行,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点,不准乱停乱放,应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时,司机必须离开驾驶室,不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程
1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时,必须顶稳千斤顶,并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时,必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前,应先检查周围环境情况。在运转时检查故障,须随时注意旋转部位,以防打伤头、手。
5、凡需进行试车,必须由持证人员驾驶,试刹车时,必须思想集中,注意车前行人、堆物,并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员,不准开动各种车辆。只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处,以防失火。
7、油路系统发生故障时,汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人,驾驶室两旁不准站人,车辆未停妥,严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时,不准用明火照明。
10、车辆须气割、烧焊动明火时,事先要采取防火措施。
三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程
1、司机必须牢固树立安全第一的观念,加强安全行车责任感,严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证,严禁无证驾驶,实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。
3、各种生产用车,必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
4、在行驶前,应查看周围行人或障碍物,鸣号起步。
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
6、同方向行驶的车辆,前后两车的距离至少在10米以上,不得后车超前车。
7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况,慢速进行。
8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机),其他部位一律不准乘坐,挂车一律禁止乘人。
9、车辆在行驶中和尚未停稳时,严禁任何人上、下和扒车、跳车。
10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口,应开放小灯,司机不得远离。
11、车辆在吊车下面装卸物件时,司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3,行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。
13、行驶时,禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后,必须将车辆刹稳,并摘档熄灭,叉车铲脚应放落地面。
15、机动车如发生重大事故,要保护现场,及时报告,经有关部门现场观察分析后才可变动现场。

3、仓库消防车道平时是否可以使用

可以的,消防车道是不允许占用,指的是长时间停留占用,作为通行的不停留的是可以的。

4、车管所什么都管吗?

这种情况带着你的身份证和车辆的信息证件去车管所办理就行了。望采纳!

5、开车注意安全,车辆行驶中紧急避险有哪些处理措施?

车辆行驶紧急避险安全技术措施
一、 驾驶员在井下行驶过程中出现紧急情况,驾驶员首先应该沉着镇定,不要慌乱,根据实际情况采取相应的安全措施。
二、 车辆在行驶中突然发生刹车失灵,驾驶员应迅速脱开高速挡,轰一脚空油,将高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引阻力作用降低车速。在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能一次拉紧不放,也不能拉得太慢。若拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。这些措施还不能解除险情,那就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与巷道两边的紧急避险防撞墙或巷道壁碰撞,达到强行停车脱险,尽可能减少事故损失。
三、 汽车在副斜井坡道失控的应急避险措施:1、利用应急避险车道减速停车;2、就近碰撞副驾驶侧的紧急避险防撞墙;3、副驾驶一侧碰撞巷道壁减速停车。应急避险车道是指专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道,避险车道一般为上坡车道,表面为铺满沙石或松软沙砾的制动层。当车子在行驶中突然刹车失灵,就可以开到避险车道上去。爬坡让车速减下来,碎石加大了车胎和地面的摩擦,最终,失去控制的车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。
四、 汽车行驶过程中无法避免与来车相撞时,应迅速判断可能撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时,驾驶员应用手臂支撑着方向盘,两腿向前蹬直,身体向后倾斜,以此形成与惯性相反的力,保持身体平衡,以免在车辆撞击的瞬间,头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位临近驾驶座位或撞击力量较大时,驾驶员应迅速地躲离方向盘,同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时,发动机部位和方向盘都会严重向后移位。
五、 车辆在井下行驶过程中爆胎。一般情况下爆胎有两种,即前轮爆胎和后轮爆胎。前轮爆胎尤为危险,正所谓“马失前蹄”,爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向。后轮爆胎情况相对简单,车身倾斜但方向一般不会突然改变,不过极端情况下可能会出现甩尾现象。双手紧握转向盘,尽量保持原行车路线,收油门,打开双闪警示灯,待车速降至可控范围,将车辆驶向巷道一侧,慢踩制动停车,将三角警示牌放置车后150m处。切记不要急刹车、急打方向。
六、 汽车爬坡时不进反退向下滑行。车辆下滑的速度会越来越快,最终难以控制。遇到这种情况应该果断挂入倒挡,利用发动机控制车速,让车辆处于可控状态,利用第二条的三种方法停车。切忌死踩刹车,任凭车辆下滑。
七、 汽车在行驶过程中挡风玻璃突然破碎的紧急情况下,必须降低车速,并尽快在巷道两侧行车,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用力制动。此时驾驶员要及时根据挡风玻璃破裂的情况和路况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至巷道一侧。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压迫得飞脱出来。
八、 行驶中的车辆突然失火,驾驶员要立即停车,切断油源,在关闭油箱开关、点火开关后,迅速离开驾驶室。当火逼近自己无法躲避时,应打碎挡风玻璃,冲出驾驶室。在冲出的过程中,不要张嘴呼吸和高声叫喊,防止灼伤上呼吸道。出驾驶室后,如果有灭器,立即用灭火器扑灭火焰。接近火源前,应脱掉化纤衣服,防备烧伤;如果没有灭火器可用车上随带的灭火工具,用沙土压住火焰;若燃油起火,避免用水浇和拍打灭火,必须用棉被、沙土蒙盖,使其窒息;若高压电缆引起着火,立即切断电源,如果是车上货物燃烧,应把货物推到地下进行扑救,使汽车远离着火的货物。在汽车灭火中为了防止火焰的蔓延,重点保护油箱和装有易燃防冻液的水箱。
九、 汽车在行驶中由于发动机长时间运转温度高,造成“气堵”现象,也就是我们平常所说的“灭车”。产生原因是由于燃油管道中有气体,阻止了燃油的正常流动,产生供油不足,造成“灭车”。排除方法如下:
1. 采取发动机降温方法,首先,把车停放在巷道一侧,把油箱盖打开,5到15秒钟后关闭即可。
2. 排除供油管道中的气体,采取这种方法时要把来油管拆掉,让油自然流出。
3. 保持排油管道清洁无杂质,此点要注意的是及时更换燃油滤清器,并注意燃油的质量。
十、 油门在踩下去被卡住或者弹不起来或者弹起得很慢,都会导致车子持续加油猛向前急蹿。此时,要保持镇静,立即挂入空挡,手档车要立刻将离合踩到底。由于油门发生卡滞,此时相当于引擎始终拥有动力输出并传递到车轮,而在引擎始终拥有动力的情况下刹车制动力无法有效的制动。而反复踩踏刹车踏板还会使刹车盘、片发生热衰退,导致车辆完全失去制动力。因此如果遇到类似紧急状况,驾驶者要将离合踩到底,此时,就断开了发动机和车轮之间的动力联系,也即动力输出被切断了,接着要通过点刹制动(脚的力度可适当加大,但不能一脚踩死)降低车速,在车子速度降低并确保巷道前后均无汽车,将发动机强制熄火。(一定要迅速挂空挡或者将离合踩到底,此时车速很快,车的方向在失去四轮动力发动机牵制后比平时有些难控,但还是能控制住方向,一边躲避前方障碍物和车辆,一边点刹车,不要一脚踩到底,因为此时汽车失去发动机牵引控制,制动效果不好,非常容易紊乱方向并且紧急刹车很难,将汽车减到超低速或者静止时关闭发动机。切勿还在高速时强制关闭发动机,如果一旦关闭发动机,受液压控制的刹车板和助力方向盘很难踩下去和打方向,高速之下,异常危险!另外,切勿使用手刹,这样不但刹不住车,还可能使汽车旋转着高速撞向其他物体!)
十一、 水箱开锅。水箱内的水突然沸腾,并从引擎盖处不时地冒出大量白烟。如果开锅时车辆处于低速运行状态,应立即靠边停车熄火,并将发动机舱盖打开以利于散热;如果开锅时发动机是高速运转的,停车后不要立即熄火,让发动机低速运转一段时间,将发动机舱盖打开。为了进一步利于散热,可以将暖风开到最大,待水温降下来后再拧开水箱盖(谨防烫伤)。进行检查时,如果发现冷却液严重缺失,应检查漏水部位,并对漏水部位进行简单处理后就近加水。切忌匆忙打开水箱盖。
十二、 汽车突然自燃。在驾车行驶时,突然闻到电线烧煳的味道或者废气味,甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟。第一时间停车熄火,车上的人尽快全部撤离,取灭火器在离开车辆一定距离的地方观察情况,不要贸然打开发动机舱盖检查。确认无明火再谨慎打开发动机舱盖,如果有明火,赶紧拿灭火器喷洒。如果火头很大,此时就需要紧急撤离到安全区域。切忌立即打开发动机舱盖。

6、车辆行驶中紧急避险有哪些处理措施?

雾天安全行车五大技巧
1.开雾灯但别用远光:在雾中行车,应打开雾灯、近光灯、浓雾时还要开启双跳灯,但别开远光灯。

2.勤按喇叭:警告行人和车辆,听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,示意己车的位置。

3.紧盯大车、勿忘方向:在雾中尽量低速行驶,与前车保持足够的安全车距。跟在大车后面走是不错的方法。大车司机对道路熟悉,驾驶经验丰富。

4.宁靠中间,不沿路边:可以尽量利用残存的视距,盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶,否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶,除了提防路侧的排水沟以外,在路边临时停车、等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

5.除雾切忌边走边擦:玻璃一定要弄干净可以考虑使用风刷,刷去凝结的前风挡上的水汽。使用空调的除雾挡,可以快速除雾;将车窗打开一条缝,使车内外空气流通,温度保持一致,可避免风挡玻璃内凝结雾气。

刹车失灵如何应对

如果车辆在行驶中突然发生刹车失灵,驾驶员应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油,将高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引阻力作用降低车速。

另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能一次拉紧不放,也不能拉得太慢。若拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

如果这些措施还不能解除险情,那就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

汽车将发生迎面相撞时

当无法避免与来车相撞时,应迅速判断可能撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时,驾驶员应用手臂支撑着方向盘,两腿向前蹬直,身体向后倾斜,以此形成与惯性相反的力,保持身体平衡,以免在车辆撞击的瞬间,头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位临近驾驶座位或撞击力量较大时,驾驶员应迅速地躲离方向盘,同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时,发动机部位和方向盘都会严重向后移位。

汽车坠崖或坠河时

一旦遇到汽车坠崖或坠河的突发情况时,驾驶员要保持冷静,首先想办法保护自己。在汽车下落时,抓紧方向盘,身体后仰紧贴座椅靠背,随着车体翻滚,当车着地时,使身体有反冲空间。当车辆翻滚时尽量控制着身体不要在驾驶室里滚动,防备铁器刺伤身体。倘若汽车不是在翻滚中下坠,当车体即将要落到地面时应将身体缩起来,如来不及调姿势,则可使腿朝着坠地方向,保护头部以免受致命的伤害。

车轮驶出路肩悬空

行车中,一旦发生车轮驶出路肩、悬空停住车时,驾驶员应根据当时情况,选择既安全又不使车辆失去平衡的一侧车门脱离驾驶室。驾驶员离开驾驶室后,要仔细观察车辆的险情,并视情况采取相应的措施。如果车辆有倾覆坠崖的危险,应用绳系住车身并拴在路边树木或桩上。如果路肩处坡度较缓,可使悬空车轮着地;如果悬空车轮下方很陡,可用一木杠或跳板,以路缘为去点,一头伸在悬轮下,一头用力压下,使悬空车轮驶出。

车辆倾骑在路肩上

当汽车两轮或一轮驶出路缘,使车身倾骑在路肩上时,驾驶员应从靠路面一侧的驾驶室门或其他安全门出来。必要时,将车厢内货物由路缘外侧的一面搬到靠路边的一侧,以增大路面上的轮胎压力,防止汽车因失去平衡而倾覆。当车身基本稳定后,用锹刨轮胎周围的泥土,使路面上的轮胎下沉。如果前后桥或传动轴触地,应同时刨挖触地处泥土,甚至使车身平衡并能驶到路边为止。在车身未平稳时,不可冒险开动车辆,以防发生翻车事故。

挡风玻璃破裂

汽车在行驶遇到挡风玻璃破碎的紧急情况时,必须降低车速,并尽快驶离车道,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用力制动,此时驾驶员要及时根据挡风玻璃破裂时和交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压迫得飞脱出来。

汽车失火

行驶中的车辆突然失火时,驾驶员要立即停车,切断油源,在关闭油箱开头、点火开头后,迅速离开驾驶室。当火逼近自己无法躲避时,应打碎挡风玻璃,冲出驾驶室。在冲出的过程中,不要张嘴呼吸和高声叫喊,防止灼伤上呼吸道。出驾驶室后,如果有灭器,立即用灭火器扑灭火焰。接近火源前,应脱掉化纤衣服,防备烧伤;如果没有灭火器可用车上随带的灭火工具,用沙土压住火焰;若燃油起火,避免用水浇和拍打灭火,必须用棉被、沙土蒙盖,使其窒息;若高压线引起着火,立即切断电源,如果是车上货物燃烧,应把货物推到地下进行扑救,使汽车远离着火的货物。在汽车灭火中为了防止火焰的蔓延,重点保护油箱和装有易燃防冻液的水箱。对于车场和车库内的停驶车可根据火情处理,如果危及到库房,应立即将着火的汽车开出,离开其他车辆。

车辆在沙漠中打滑空转时

车辆通过沙漠时,一般不宜停,应稳住油门,低速行驶;方向不能来回猛打;车队行驶时后车不能走前车之辙。但在行驶中一旦操作不当,发生车轮打滑空转时,应立即停车,不要勉强进退,更不可猛踏加速踏板,以免越陷越深。急救的办法是用随车所带的木板、椽、杂草等之类的东西垫支,必要时还可以降低轮胎气压(一般可降低轮胎气压标准的20%―30%)通过。

汽车在行驶中“灭车”怎么办

汽车在行驶中,由于发动机运转温度高,造成“气堵”现象,也就是我们平常所说的“灭车”。产生原因是由于汽油管道中有气体,阻止了汽油的正常流动,产生供油不足,造成“灭车”。一般在夏天温度高时,车辆曝晒后易发生此现象。

排除方法如下:

1.采取发动机降温方法,首先,把车停放在阴凉处,把油箱盖打开,5到15秒钟后关闭即可。

2.排除供油管道中的气体,采取这种方法时要把来油管拆掉,让油自然流出。

3.保持排油管道清洁无杂质,此点要注意的是及时更换汽油滤清器,并注意汽油的质量。

7、叉车行驶在厂区内车速不得超过多少,车间和仓库内车速不得超过多少,转弯车速不得超过多少?

它的行驶在厂区内车速不得超过80,车间和仓库内车速不得超过60,转弯不得超过40。

8、4s店仓库管理员需要熟练驾驶车辆吗

不用啊,会驾驶就可以,因为可能会外出办事!一般不会去驾车!


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