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山东救灾车辆

发布时间:2021-04-21 06:35:15

1、抗震救灾中什么车辆最好用

你好,这个时候要选择空间大的底盘高的车辆,最好是越野车比较出色的。

2、山东台风救灾车辆凭证走高速被收费多少?

8月23日中午12点40分左右,在途径济南绕城高速、荣乌高速、滨莱高速后,救灾物资运输车在滨莱高速高青收费站驶出高速。救灾物资运输车司机向收费站工作人员出示了山东省救灾捐助办公室8月23日出具的致各交通检查站、收费站“请予放行为盼”的凭证,不过高青收费站工作人员以“未接到通知”为由坚持收费,救灾物资运输车司机缴纳了185元过路费。

据救灾物资运输车司机介绍,他们8月22日晚上11点多从青州到达济南,8月23日一早将棉帐篷装车后,计划运抵青州市社会福利中心。这一程其实可以只需要两个半小时,但是现在必须多绕行一半路程,预计行驶四个多小时,因为济青高速北线和国道309部分路段都在施工修路。

济南至青州驾车走济青高速北线仅需要两个半小时。但是济青高速北线因改扩建工程需要,自2017年11月1日至2019年1月31日,禁止五轴及以上货车通行。

据救灾物资运输车司机预计,该程下午3点半左右将到达青州市社会福利中心。关于救灾车辆是否可免收通行费的问题,2004年起正式施行的《收费公路管理条例》已提出了相关规定。

《收费公路管理条例》第七条明确规定,军队车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。

3、救灾车辆走高速免费吗?

台风“温比亚”过境山东省后导致潍坊市等地受灾严重,相关救援仍在持续开展。8月23日山东省减灾中心出发的救灾物资运输车辆奔赴受灾较为严重的潍坊市青州市,在滨莱高速高青收费站驶出高速时,司机出示了山东省救灾捐助办公室8月23日出具“请予放行为盼”的凭证,不过高青收费站工作人员以“未接到通知”为由坚持收费。

救灾物资运输车辆司机一共支付了185元过路费,这笔钱不算多,在该收费站收取的总额里不值得一提。不过,这恰恰反衬出高速收费的不近人情。救灾车辆运送是公益爱心,收费站却连这点钱都不愿放过,对慈善公益是赤裸裸的讽刺。

的确,救灾捐助办公室出具的放行凭证,并非法律规章,不具备强制效力,但对救灾车辆免征高速费,早就有相关规定。2004年起施行的《收费公路管理条例》要求,经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。2015年,九部委下发《关于加强自然灾害救助物资储备体系建设的指导意见》,再次重申免费的规定。

工作人员以“未接到通知”为由拒接免费放行,基层收费员按章办事是真,但其僵化工作的姿态也由此可见。当然,这并非最该追问的一环,救灾车辆是否免费一直都是老问题,在过去遇到过不少争议案例,因为上述规定中,免费的前提是经地方政府批准。换句话说,自由裁量权在各地交通主管部门手上。

问题在于,在救灾抢险过程中,一切从快,为了几百元的过路费专门申请走流程,是相当费时的举动。而且,涉及到跨城跨省的高速公路,还涉及到两地沟通衔接的问题。

救灾是考验地方应急机制和动员能力的关键时期,对救灾车辆不予免费通行的事,换个角度来看,恰恰可以看出当地应急能力的不足。一方面,救灾捐助办的放行文件被高速公路收费站直接无视,说明在救灾工作上,部门之间缺少协同性,收费机制过于僵化;另一方面,收费站“未接到通知”,也折射出信息传达的滞后,与救灾所要求的快速反应严重不匹配。

高速公路延长收费年限、标准过高、支出不透明等收费问题,历来饱受诟病,虽然说收费站也有营收压力,但考虑到高速公路的公共性以及垄断性,对收费站而言,连救灾车辆都不放过的收费惯性,只会进一步强化人们对其逐利行为的公众情绪。

4、山东大陆汽车救援服务有限公司青岛分公司怎么样?

山东大陆来汽车救援服务源有限公司青岛分公司是2018-03-28在山东省青岛市黄岛区注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股),注册地址位于山东省青岛市黄岛区黄浦江路16号4栋西二户。

山东大陆汽车救援服务有限公司青岛分公司的统一社会信用代码/注册号是91370211MA3MW1Y73K,企业法人刘亚明,目前企业处于开业状态。

山东大陆汽车救援服务有限公司青岛分公司的经营范围是:汽车道路救援;二类汽车维修(小型车辆维修);受委托提供符合法定条件的驾驶员代驾服务;批发、零售:汽车配件、汽车装具、润滑油;仓储服务(不含冷库、不含危险化学品及一类易制毒化学品);汽车租赁;家庭服务;医疗器械租赁;货物中转;搬运装卸。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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5、我从浙江拉救灾物资空车回山东高速免费吗?

行,那就在乌兹空车回山东,一般来说是要经过特殊通行证的,所以说有很多通行的路段是经过特殊通道,可以免费的

6、山东河晟消防救援设备有限公司怎么样?

山东河晟消防救援设备有限公司是2017-08-08注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于聊城市东昌府区卫育北路119号。

山东河晟消防救援设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371500MA3FC8DB6M,企业法人谷召庆,目前企业处于开业状态。

山东河晟消防救援设备有限公司的经营范围是:消防装备、救援装备、消防车辆、救援车辆、灭火设备及其配件的销售、安装、维修及售后服务;消防技术咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(上述经营项目依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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7、青岛最大的汽车道路救援公司是哪家

当然是青岛威帜汽车道路救援公司。 威帜汽车道路救援服务中心成立于2008年,隶属于威帜汽车服务机构。是山东胶东半岛首家同时也是救援车辆最多、辐射面最广、规模最大的一家专业从事汽车救援、道路清障为主的汽车救援服务单位。 公司实行全天候24小时,面向全社会的汽车救援服务。几年来为社会各用户提供救援三万余次,已和各大保险公司(人保 平安 太平洋 太平 浙商 华泰 大地 阳光 安邦)、各汽车俱乐部、4S店、一类、二类、三类修理厂、汽车展销商以及各大汽车生产厂商(比如:奔驰 宝马 保时捷 英菲尼迪 捷豹 法拉利 路虎 兰博基尼 斯巴鲁 捷豹 雷克萨斯 劳斯莱斯 宾利等)建立了长久稳定的合作关系。公司经过多年的锻炼成长,己经积累了丰富的救援操作经验。并根据救援实地操做需求自研制出一系列辅助救援工具,以满足汽车产业不断更求。 威帜汽车道路救援服务中心自2008年成立直今我们一直孜孜不倦的专注于汽车救援、道路救援及周边服务,目前已在威海市内4个重点区域(高新技术开发区 经济开发区 环翠区 工业新区)两个县级市区域(荣成市 乳山市)以及青岛市区(市南 市北 李沧 崂山 即墨 城阳)设置救援分部,计划两年内在胶东半岛再设立5个救援分部,以便能够在最短的时间内给您提供快速、便捷的救援服务,每个点均设置不同载重规格救援车辆,本中心救援队伍经验丰富,无论市内、市外、高速、国道、县道等复杂路线,我们都能以最快的速度赶到您身边,节约您的时间,为您排忧解难。为了提高自身的专业素养,增加核心竞争力,威帜现已与北京、上海各大汽车俱乐部达成长期战略合作关系,我们不断的完善内部管理体系,提高整体队伍的服务质量,把每一个细节都做到万无一失,我们以“工作负责、满意第一”的服务态度,365×24小时竭诚为各用户提快速、便捷的汽车救援服务。 公司现拥有近三十台国内最先进的专业救援车辆、服务车辆及道路清障设备,及经过严格专业培训并且拥有丰富汽车救援经验的施救人员。公司本着一种与现代适应的专业化、网络化的汽车服务保障体系和经营理念,竭诚为客户提供365天24小时无节假日快捷安全的全国范围汽车救援服务。公司采用科学的经营管理模式、细致入微的服务无时无刻不闪现着以人为本的光环。 车有事,找威帜!! 联系电话:400 0631 885 400(区号)(帮帮我) 或114 转威帜救援 5195995 0631-5195995 救我救救我5313039 传真:0631-5163588(威海) 0631-7585885 帮我帮帮我 (荣成) 0631-6785885 帮我帮帮我 (乳山) 0532-84963888 (青岛) 威海-----------环翠区新威附路15号(威帜进口汽修院内) 荣成-----------伟德东路80号(机关汽修门口二楼) 乳山-----------青山路 (乳山市交警队斜对面) 青岛-----------青岛市四方区萍乡路6号 城阳-----------青岛市城阳区正阳路88号

8、山东大陆汽车救援服务有限公司怎么样?

山东大陆汽车救援服务有限公司是2006-11-17在山东省济南市天桥区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于济南市天桥区历山北路黄台山83-6号(化工厂西邻)。

山东大陆汽车救援服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370105792624064Y,企业法人董国军,目前企业处于开业状态。

山东大陆汽车救援服务有限公司的经营范围是:汽车道路救援;二类汽车维修(小型车辆维修);受委托提供符合法定条件的驾驶员代驾服务;批发、零售:汽车配件、汽车装具、润滑油;仓储服务(不含危险化学品和易制毒化学品);汽车租赁;家庭服务;医疗器械租赁;货物中转;搬运装卸。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为1408810万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共3171家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

山东大陆汽车救援服务有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。

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9、民间公益救援队车辆有高速免费权吗?

民间救援队且所用车辆不属于特种车辆,再者又不在政府组织的救援行动上不能免费。

根据《收费公路管理条例》第七条规定:“军队车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,应免交车辆通行费。”

从中可以看出,抢险救灾免交车辆通行费的车辆需要府河两个条件:一是经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准;二是执行抢险救灾的车辆。无论是河南省神鹰救援队还是山东救灾车辆只是具备了第2个条件,从法理上来讲是不能免费的。

我国地域辽阔,自然灾害频繁,局部乃至跨省的自然灾害的时有发生,除了官方抢险救灾之外,很多民间救援力量也广泛的参与进来,传输着社会正能量。因过路费而引起争议,既失了体面,也坏了规则,更会伤了社会救援力量的积极性。

交通部门和救灾部门可以统筹协调,通过事先开辟“绿色通道”或者时候补偿等方式来为救灾车辆提供方便,同时对救灾任务的执行行为进行明确界定,这样既能减少救援途中的阻碍,也更利于救援力量的合理调配监管。

高速管理方也应加强反思,收费站点在“免费的条件有哪些”没有细化规则的情况下拥有一定的裁量权。灾难发生时,与相应的救灾应急部门及时沟通,保证救援车辆畅通才是第一要旨。



(9)山东救灾车辆扩展资料:

一则《河南救援队赴粤救灾返程被卡》的视频在网络上热传,引发了社会广泛关注。据媒体报道,2018年9月19日河南省洛阳神鹰救援队在对广东省台风“山竹”的救援结束,返回时在二广高速湖南城头山收费站通行时。

救援队出示了一份由广东省阳春市防汛防风防旱防风指挥部办公室开具的救灾证明,希望收费站免费放行,收费站工作人员因于法无据且未接到上级特别通知为由拒绝放行。最终救援队在滞留6小时后交费通行。就在上个月的山东潍坊洪灾期间,也出现过一次救灾车辆被收费的案例。

一辆从山东省救灾中心出发前往受灾严重的青州的救灾物资运输车辆,在高青收费站被收费。司机向收费站工作人员出示了山东省民政厅直属机构山东省救灾捐助办公室出具的“请予放行为盼”的凭证,但高青收费站工作人员依旧以“未接到通知”为由向司机收取了185元过路费。


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