交通部运输车辆

1、交通部规定车货总重55000kg来自哪个文件

貌似车货总重最多是49000千克。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
（一）车货总高度从地面算起超过4米；
（二）车货总宽度超过2.55米；
（三）车货总长度超过18.1米；
（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

2、交通部联合公安部下发《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》

继续督促企业按计划继续退出不合规车辆运输车；强化对集中装车点、物流厂站、主机厂厂区的监督检查；实施高速路口劝返；加大不合规车辆的打击力度，对于不合规的车辆将依法采取罚款、吊销证件、拘留等处罚；组织对重点区域、重点时段的明察暗访；通报严重违法企业。
会议提示：7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行，绝对不会延长过渡期；国家部委有坚定的信心完成车辆运输车治理工作，不会半途而废；执法将更加严格，将对驾驶员、车辆、企业实施严格处罚，包括扣分、吊销证件、拘留、联合惩戒等；7月1日后将持续关注车辆运输车市场，建立长效机制，保持管控力度。

3、关于停办特种货运车辆道路运输证件交通部有何规定

没有特别规定。
你只要把《道路运输经营许可证》和《道路运输证》交回原发证机关注销就行了。

4、交通运输部颁布了很多与道路运输相关的部门规章，都有哪些

交通综合行政执法涉及:道路运政、水路运政、港政、航政、地方海事、公路路政（包括超限运输管理）等六个方面领域，共有56件，其中法律4件、行政法规12件、地方性法规3件、政府规章3件、国务院部门规章34件。还有与这些法律法规配套执行的十多项国家标准和十多项交通部行业标准。
道路运政法律法规

道路运输行政管理方面的法律法规主要有:《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《放射性物品道路运输管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《国际道路运输管理规定》。
公路路政管理面法律法规

公路路政管理面的法律法规主要有:《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《X省公路路政管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《路政管理规定》、交通部、公安部、国家发展和改革委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理局、国家工商行政管理总局、国务院法制办公室《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（国家发展和改革委员会公告
2005年 第44号）。
水路运政法律法规

水路运输行政管理方面的法律法规主要有:2012年9月26日国务院第218次常务会议通过，并公布，自2013年1月1日起施行的《国内水路运输管理条例》。
港口管理法律法规

港口行政管理方面的法律法规主要有:《中华人民共和国港口法》、《港口经营管理规定》、《XX省港口条例》、《港口危险货物管理规定》。
航政管理法律法规

航道行政管理方面的法律法规主要有:《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国航道管理条例实施细则》、《XX省航道条例》《中华人民共和国航标条例》、《内河航标管理办法》。
地方海事法律法规

地方海事管理方面的法律法规主要有:《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国船舶登记条例》、《中华人民共和国船员条例》。
等等

5、9月21日交通部规定六轴货车限重49吨 是真的吗？

你好，9月21日交通部规定六轴货车限重49吨 是真的。
8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会，同时要求，自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法。据此，结束了公安部门和交通运输监管部门对超限超载运输认定不统一的问题。 
原来交通运输部门对货车超限的认定，是依据2004年开展全国治超工作时制定的“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准，即2轴车载重不得超过20吨，3轴车不得超过30吨，6轴及以上车辆不得超过55吨，此项标准，是以普通公路承载能力为依据设定的，而这次统一执行的强制性国家标准(GB1589)规定，2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。
交通运输部、公安部近期在全国范围内联合开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动。专项整治采取多部门联合执法，实施“一超四罚”。对经检测确认违法超限超载的车辆，由公路管理机构监督消除违法行为;公安交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分。违法情形严重的货运车辆、驾驶人、运输企业和货运场所经营者还将面临追踪处理，车辆及企业违法信息将纳入信用信息系统，依法实施惩戒。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》（征求意见稿） 第三条是这样规定的：
第三条：本规定所称超限运输车辆，是指在公路上行驶的，有下列情形之一的货物运输车辆：
（一）车货总高度从地面算起超过4米；
（二）车货总宽度超过2.55米；
（三）车货总长度超过18.1米；
（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克； 
（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克。
符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

是以普通公路承载能力为依据设定的，而这次统一执行的强制性国家标准(GB1589)规定，2轴车载重不得超过18吨、运输企业和货运场所经营者还将面临追踪处理，车辆及企业违法信息将纳入信用信息系统、部近期在全国范围内联合开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动。专项整治采取多部门联合执法，实施“一超四罚”，依法实施惩戒。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》（征求意见稿） 第三条是这样规定的：
第三条：本规定所称超限运输车辆，是指在公路上行驶的，有下列情形之一的货物运输车辆，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨，同时要求，自2016年9月21日起;交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单； 
（八）六轴及六轴以上汽车列车；
（三）车货总长度超过18.1米，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法。
交通运输部，其车货总质量超过36000千克；
（五）三轴货车、部、工业和信息化部，其车货总质量超过18000千克。
8月18日、驾驶人，其车货总质量超过43000千克，对于公路货运车辆，各地交通运输、安装空气悬架的车辆，9月21日交通部规定六轴货车限重49吨 是真的；
（四）二轴货车；
（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过25000千克。
符合《道路车辆外廓尺寸。据此，结束了部门和交通运输监管部门对超限超载运输认定不统一的问题。 
原来交通运输部门对货车超限的认定.55米。对经检测确认违法超限超载的车辆，是依据2004年开展全国治超工作时制定的“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准，即2轴车载重不得超过20吨，3轴车不得超过30吨、工商总局、质检总局联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会：
（一）车货总高度从地面算起超过4米、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车，6轴及以上车辆不得超过55吨，此项标准，依法进行罚款、记分。违法情形严重的货运车辆，其车货总质量超过49000千克、部门要严格按照强制性国家标准 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，以及专用作业车，由公路管理机构监督消除违法行为，交通运输部你好；
（二）车货总宽度超过2
三重三方面的涨，影响整个国家的经济体系。可能会引起一系列的问题物价无形中飞涨了百分之四十，也就意味着加速了通货膨胀政策只是有了可是没考虑民生，全国性的物流属于半瘫痪状态，物流成本上升的同时物价必定上升，特别是农产品，进材料的运费也涨，送货成本又涨，食品的流通受到很大的影响，以前的瓜果素菜可以到处流通万一成本上升无法流通那么最后苦的是农民全国闹饥荒，物价上涨民不聊生，必然会引起大部分中小企业的倒闭破产，建筑行业水泥钢材的成本上升导致开发商的成本上升那房价再次提高那还是老百姓买单，对于从事生产重产品的厂家更是毁灭性的打击，社会失业了更高，原材料上涨，以目前的情况看来全球没有任何一个国家可以对整个国家物价飞涨百分之四十能应付得了的，必然会影响中国经济，甚至会倒退，毕竟物流运输影响整个国家的经济命脉，所以政策法规制定不应单面考虑

6、公安交通部对大型货车有什么要求

货车最少B2以上的驾照，而且还要有开大货车的经验和驾龄。

交通运输部发出《通知》，明确规定：从2013年1月1日起，各示范省份在用的旅游包车、大客车、危险品运输车辆需要更新车载终端的，应安装北斗兼容车载终端；所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车应加装北斗兼容车载终端，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台；鼓励农村客运车辆安装北斗兼容车载终端；自2013年6月1日起，所有新进入示范省份运输市场的以上三类车辆及重型载货汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端。凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆，不予核发或审验道路运输证。

7、中国交通部有货车必须安装gps定位这个规定吗

中国交通部规定重型载货汽车必须安装gps定位。

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》：

第十二条旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台（以下简称道路货运车辆公共平台）。 

第十五条道路旅客运输企业和道路危险货物运输企业监控平台应当接入全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统)，并按照要求将车辆行驶的动态信息和企业、驾驶人员、车辆的相关信息逐级上传至全国道路运输车辆动态信息公共交换平台。 

道路货运企业监控平台应当与道路货运车辆公共平台对接，按照要求将企业、驾驶人员、车辆的相关信息上传至道路货运车辆公共平台，并接收道路货运车辆公共平台转发的货运车辆行驶的动态信息。 

(7)交通部运输车辆扩展资料

《道路运输车辆动态监督管理办法》中规定：

第二十二条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。  

监控人员应当掌握国家相关法规和政策，经运输企业培训、考试合格后上岗。  

第二十三条道路货运车辆公共平台负责对个体货运车辆和小型道路货物运输企业（拥有50辆以下重型载货汽车或牵引车）的货运车辆进行动态监控。道路货运车辆公共平台设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，自动提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。

8、请问国家交通部对运输车辆的价格运费方面有没有规定

没有吧，我也是跑运输的。价格自己谈自己感觉可以跑就跑。这两三年车多货少运费掉的厉害。