偷换过磅车辆

1、汽车衡的汽车衡常见作弊行为

1、车辆不完全上磅车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量，这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。2、车辆交换车牌车队中的二个或多个车辆交换车牌号，大车与小车<重车与轻车在称过皮重后交换车牌，小车用大车车牌拉货出厂，而大车空载驶离，在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货品重量补偿，造成公司丢失。3、远程遥控车辆司机利用高科技的遥控器设备，在物料入库或产品出库过磅时运用遥控器改动正常的计量称重数据。由于遥控器体积小、重量轻，车辆司机只需在磅房附近将遥控器装在兜里按键，就可以改动称重结果，司磅员根本无法察觉。这种高科技作弊手段已经在相当一部分工业公司中被发现，如果不尽快处理，给公司造成的丢失难以估计。4、利用车牌二次保存车辆司机与司磅人员串通空倒空，车辆上磅司磅员正常计量后，司机细微移动车辆，司磅员利用计量称重数据的改变从头输入一个新的车牌号进行保存，虚拟物料入库；这种状况对公司的影响极为恶劣。

2、老式磅作弊方法

对电子地磅进行作弊，主要手段一种是利用工具作弊，如使用有线或无线遥控设备控制和更改仪表数据，利用磁场干扰设备干扰地磅正常工作，更改仪表芯片和参数等；一种是现场人工作弊：

不完全上磅或者多台车辆同时上磅，达到增加或者减少货物净重的目的；

2. 装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价；

3. 冒领货物，冒充客户提取货物；

4. 在待过磅车辆上作弊，在车辆上添加重物，后待机丢弃重物，达到增减货物净重目的；

5. 更换车牌。两个皮重不同车辆，过完皮重后互相交换车牌，去拉不同价格货物，或者一辆车空车退出，利用两辆车皮重间的重量差；

6. 在地磅秤台与引桥之间增放钢板或在秤台与地基之间垄支撑物等；

7. 内外勾结，监守自盗。

8. 运输途中更换货物，以次充好，鱼目混珠。 等等

针对以上电子地磅作弊手段，我们可以采取以下几种防作弊措施：

1.采购地磅时要选择质量和信誉好的厂家，以防止因为地磅本身质量问题造成称重不准，给自己带来损失。

2.定期对地磅的传感器进行检查和查看，看是否有线在外露，或者在地上拖着，再看传感器上是否有其他的物件在上面。

3.看称完数量后，显示器上是否有底数，如果是一到两个显示分度值是常见的，主要是看车子秤完后是否有底数。

4.如果在下雨后，仪表显示器的数字跳动厉害，就可以先打开接线盒，检查是否有进水。如果有进水，数字也会跳动，用电吹风吹干，如果没有水，有可能是有被遥控器干扰，自己查不出来的情况下可以咨询地磅维修人员，或者厂家售后服务人员。

5.采用一次性粘帖式的RFIC卡来限制车辆更换车牌。在原先IC卡车辆管理模式上，更进一步锁一车辆一卡的工作本质。IC卡一旦撕下，就无法使用了，从而从根本上解决了更换车牌的作弊行为。

6.增加红外对射装置，安装于地磅前后两端，当车辆没有完全停好或者与后面车辆距离太近时，系统将自动禁止称量同时报警提示。

7.增加摄像抓拍装置，司磅员在磅房内部即可清晰了解到车辆情况。同时称重过程中抓拍的场景照片可供以后随时调用和查看。

8.采用安装磅房内外的监控设备，实时监控，从而有效遏制以上作弊行为。

9.采用合适的汽车衡称重系统。比如采用无人值守汽车衡系统可以实现磅房无人操作，司机刷卡不下车，同时全过程自动摄像抓拍，通过与地磅的网络联接，称重完毕后，司机可在企业的任何地方取到司磅单。这样的系统可以说是完全杜绝了司磅人员与司机勾结作弊的行为；软件还可以记录下每一步数据修改的时间、具体内容，便于以后管理过程中对修改情况的随时调用和查看，从而有效防止了管理员密码泄露造成的作弊行为。

3、过磅系统电脑上平常能保留三天的车辆资料在桌面显示,为什么今天突然不显示了

要设置显示车辆的周期，一般为一天。三天。一周。

4、交警要求车辆过磅,地磅太远可以据决吗

不可以，交警是在代表国家相关机构行使法律赋予的职权，如果拒绝就构成一般违法行为。

5、交警要求过磅，过磅费谁出？

停车费过磅费压得司机怨声载道 知情者讲：收入渭城交警大队和他们平分

--------------------------------------------------------------------------------

http://www.sina.com.cn 2003年06月02日09:41 三秦都市报

本报咸阳讯 （记者 凌寒）咸阳交警对过境外地车辆公开承诺只纠违不罚款，但渭城交警大队却在对超载违章车辆纠违时，强行收取过磅费、停车费等费用，货车司机怨声载道。

咸阳市交警支队去年对外地过往咸阳车辆实行只纠违不罚款的规定后，深受司机欢迎，有力遏制了乱罚款的歪风，但近一段时间以来，不断有司机反映，渭城交警大队在对违章车辆纠违时，却要收取过磅费、停车费、卸货费等。据一位拉煤的康明斯货车司机讲，他拉的
煤超载违章后，交警先让他将车开往停车场，然后过磅，但停车场的磅秤最大承重只有30吨，而超载车都在30吨以上，如果压坏磅秤的话，还要司机赔偿，所以司机都不敢上磅，往往是给过磅者塞50元至80元了事。下一关就是卸货，要将超载的煤卸下来，费用少说也得200元。这时只要交上100元罚款，货便可以不卸，最后再交50元的停车费，车便可以顺利开走，为探个虚实，记者对位于咸阳市物资再生利用公司里的渭城交警大队停车场进行了暗访。在磅秤室，记者问工作人员如果车辆载重超过磅秤最大载重如何称重，工作人员回答以估算为准，随后记者在停车场收费栏中看到，过磅费每吨1．5元。
据物资再生公司一位知情者讲，停车场的过磅费、停车费的收入他们和交警队平分，至于磅秤承重过小，货车不敢上磅等问题，这位知情者说，这纯粹是走形式，叫司机交50元，司机都偷着乐呢。

因此，过磅费由车主出的。

6、车辆过磅服务能否作为营业范围

榜单上一般看不出问题，车辆皮重一般电脑里面只要过过就会有记录的，而且不在误差范围内过皮重就会显示不能通过，一般散灰车上下差500公斤都是正常的，查看司磅员作弊还是要现场看，看车内除皮时还有没有东西，看车出厂时有没有完全上榜，有没有压磅现象

7、如何在超限站地磅检测软件过磅信息中把超限的车辆变为不超限，超限数据不保存

现在解决此类问题有很多种方法，你说的估计要有高级用户才能进行操作。我所了解到的方法有跳泵一说，就是车辆前桥要到地磅时加大油门猛丢离合器，是整个前桥迅速提升，可以适当减轻部分重量，不过费发动机、离合器、传动轴、差速器等部件，搞不好得不偿失。还有一种方法就是垫铁板，找两块比较厚的铁板放在轮胎经过的地磅上面，可以很大一部分减轻重量，不过此类方法主要是当地人搞，一次50元，很划算的。

8、车辆在到达工地过磅的时候翻车没有人员伤亡算什么事故？

车辆在到达工地过磅的时候翻车，没有人员伤亡，这算意外事故。

9、我们集团最近组织检查磅房，主要是检查过磅单，还有查看过磅车辆的皮重以及司磅员是否存在作弊现象？

榜单上一般看不出问题，车辆皮重一般电脑里面只要过过就会有记录的，而且不在误差范围内过皮重就会显示不能通过，一般散灰车上下差500公斤都是正常的，查看司磅员作弊还是要现场看，看车内除皮时还有没有东西，看车出厂时有没有完全上榜，有没有压磅现象