四川车辆自燃

1、成都公交车自燃事件是怎么回事？是谁做的？为什么啊？

3名幸存乘客称

“应该是人为纵火”

昨日下午，成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会，通报称事发现场找到3只安全锤；有关赔偿问题，还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因，目前仍然是“不能肯定是自燃，不排除人为纵火的可能”，但在成都坊间，“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。

看见有人打翻一瓶液体，记者采访8人中6人证实闻到汽油味

5日晚间，成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称，暂不断定事故是机械故障造成自燃，不排除人为因素的可能。

据中国青年报6日的报道，该报记者采访到了事发公交车乘客之一的家属郭小红。她的儿子陈传文（音）在成都铁路运输学校上高一，每天上学、放学都乘坐9路公交车。5日一早，家住天回镇的陈传文和4名同学约好，一起乘坐9路公交车上学。由于上车得早，他们在最后一排找到了座位。

郭小红转述儿子的话说，事发前，陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里，“看上去像是故意的”，随即他闻到了明显的汽油味。

由于车厢最后一个窗户是可以打开的，这个1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一时间脱离险情。跳窗成功后，陈传文给母亲打了电话，说了当时的情况，但他没有向母亲描述火是怎样燃烧起来的。

由于事发后医院有当地警方戒严，该报记者未能直接找到陈传文核实上述说法。但在昨日的成都市区，“车内有汽油燃烧引起大火”的说法已在大街小巷迅速传播。烧柴油的公交车内闻到汽油味？记者针对这一说法，昨日采访到了8名事故幸存者，其中6人肯定，“起火前和燃烧初期闻到过汽油味。”

“地板上有水一样的液体”

事故发生前，付俊坐在公交车后排。他说：“当时我闻到巷道里有一股很强的味道，地板上有像水一样的液体。”就在他和邻座的中年女乘客均感到纳闷时，突然听到“轰”的一声，然后巷道上的人就开始跟着液体往车头方向窜。

“最初是白烟，后来就变成了黑烟。我的好朋友开了一个修车铺，我经常去玩。现在细想，我闻到的是汽油味。没错！”付俊肯定地说。

有人喊“油瓶翻了”

童定晓（本报昨日报道中的当事乘客之一，本是从广东返回成都相亲的，却在此次事故中烧成重伤）向记者讲述说，当时他站在距最后排车座三四排座位远的地方，人太多，他的目光基本落不到地板上，但并不影响嗅觉。据他讲，在他听到车后部有人喊“油瓶翻了”的时候，他已闻到一股汽油味。接下来发生的事是这样：车尾的人惊叫起来往巷道方向挤，火贴着巷道往车头方向迅速蔓延，“跟战争片中的火机枪（指火焰喷射器）喷火的样子有点像。”

“那火太突然，有股汽油味”

昨日下午，记者几经周折找到了伤员中的年龄最小者——5岁的季同悦。

当时季同悦和姨公、姨婆一起在车上。车内的人太多，姨公把她放在了一位坐着的女乘客身上后，站在了靠车头方向的巷道。“那火来得太突然。有股汽油味！”昨天，姨公陶寿良说，就在烧起来前，汽油味让他和周围的人不约而同捏住鼻子时，他下意识地望向季同悦。就在此时，“轰”的一声响后，浓烟就从车尾方向扑过来，季同悦消失在烟雾中。后来，季同悦是陶寿良从砸碎的车窗递出交给救援者的，他和老伴受轻伤。

“火火，大烟。”在姨公的讲述过程中，季同悦的脸上尽是惊恐。

“应该是人为纵火”

苏聪、廖春燕……受访的8人中，6人都确定自己在起火前闻到了汽油味。其中3人还分析认为，火势迅速从车尾窜到车头，应该跟公交车当时正处下立交桥的斜坡有关——“汽油”便顺着斜倾的巷道流到了车头方向，而这一切在人挤人的状况下，很多人都不知情。“应该是人为纵火”，这3人说。

用汽油人为纵火的说法是否立得住脚？据报道，成都当地消防内部人士透露，事故公交车除座椅是可燃物外，没有其他易燃物品，即使着火也不会在瞬间燃烧。另外，如果是车辆自燃，一般应该是从底部向上燃烧，而这次事发车辆，外表的广告漆还在，可以看出火是从内部和顶部烧起——这些，似乎都说明有外来易燃物被带进了车内。

核心追踪

司机在掩护下离开警局

成都市交委主任胡庆汉6日下午在“6·5”重大事故第4次新闻发布会后接受记者采访时说，公安部门对事故车驾驶员的调查已经结束。

胡庆汉介绍了该驾驶员的基本情况：罗佩，男，45岁，成都金牛区天回镇人，2001年加入成都公交集团北星公司工作（合同工），2007年调入9路公交所属的401车队。初次领取驾驶证时间为1994年1月26日，驾照有效期到2010年1月26日。罗佩驾龄已有15年，其中有8年公交车驾驶经验，安全驾驶5年，是北星公司抗震救灾先进个人。经岗前培训合格，持证上岗，无违章违法行车记录。

胡庆汉通报说，据当天事故车上乘客的反映和公安部门确认，罗佩在事发后参加了抢救乘客。

昨日，记者从成都市公安局成华区分局了解到另外一些相关消息。

事故发生后，成华区分局中青龙警署把罗佩及3名受轻伤的乘客带回，对起火前、起火时等相关事宜进行询问。昨日，警署值班室的警察透露，罗佩于5日下午4时10分左右离开警署，“他在我们这里接受调查大约8小时。”

这位警察说，罗佩是由亲朋开来轿车，在一群男青年的“掩护”下被接走的。罗佩可能怕被人认出，刻意用儿子带给他的T恤遮住面部才上的车。

在警署，罗佩接受调查的内容是啥？这位警察拒绝透露。

安全锤

事故现场发现3只

胡庆汉在新闻发布会上说，公安部门在事故现场发现了3只安全锤，并展示了由公安部门提供的3张照片。此信息是对此前说法“车内没有安全锤”的回应。对于该车车门不能打开的原因，胡庆汉称，目前公安机关正在对车辆进行勘验、调查，只有等勘验结束才能弄清车门的具体情况。

昨日下午，记者在成都市区人民广场附近的公路边发现，在车站候车、选择乘空调公交车的市民并不多，很多人选择乘普通公交车。

“9路车燃大火后，说实话我们一家都很害怕，我和老公都要坐公交上班。昨晚上他在我皮包里放了一把小锤子，说既可防身更能在坐公交车遇起火时砸窗逃命。”在广场附近一家政府机关工作的廖女士透露，现在，单位上的不少同事跟她一样对乘空调公交车有些惧怕。

傍晚时分，记者在成都街头一家饭馆吃饭，餐馆内的电视屏幕上，正在播放新闻发布会上关于发现3只救生锤的消息。“锤子哟。”言语幽默的店老板看完新闻，摇头叹息。

伤员情况

截至6日12时，74名伤员仍留院接受治疗，其中危重伤员20名，极危重伤员因病情变化，由5日的4名增加为6名。

2、车辆为什么会自燃？

一、自然的原因：

1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。

2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。

3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。

4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。

5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。

二、自燃前兆：

1、发动机积垢过多。

2、汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧。

3、汽车耗油量比平时突然增大，且没有其他方面的原因。

4、汽车自燃都有先兆，如冒黑烟、有焦糊味等。

(2)四川车辆自燃扩展资料：

预防措施：

1、多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换，油路漏油要修补，不可带“病”上路。行驶过程中，如闻到异味（尤其是焦臭）或有烟，要立即停车检查，找出原因，不可“带病坚持工作”。

2、行车途中不要吸烟，以免祸自己及他车。

3、不要把车辆当仓库，尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品，夏天将车停在阴凉和车库里，以免高温引起火灾。

3、关于成都公交车自燃!!!

沉思………………

4、成都公交车自燃

当初的设计问题吧
因为自燃的公交车是空调车
如果不是密闭死的，那么空调就没有用了嘛

5、记者采访成都9路公交车自燃的幸存者闹出的笑话

(“锤子”:看场合来确定是不是算骂人，有时候就是一句自言自语，表示对现状的烦躁和不满，有时候和人吵架对着别人说这个词就是在骂对方了。这个词在四川人看来很平常的一个词哈，经常用。。。)
（铲铲意思差不多）

话说6.5 9路汽车自燃之后，幽默的四川人对锤子这一次又出了不少段子

以下有各版本的，综合起来就成了手机短信中的：央视记者采访9路车幸存者：车上有锤子吗？幸存者：有个锤子！记者：你们怎么不拿来砸窗子呢？幸存者：莫得，有锤子锤子！记者：到底有没有锤子？幸存者：有锤子！记者：那么为什么不拿来砸窗子呢？幸存者：敲锤子窗子！记者：是敲窗子不是锤子！幸存者：懂！你说个锤子！记者：我说窗子！

版本1： 央视记者（普通话）问幸存者：车上有锤子吗？幸存者（成都话）：有个锤子！记者：你们怎么不拿来砸窗呢？幸存者：莫得，有锤子锤子!央视记者：到底有没有锤子？幸存者：有个铲铲央视记者：还有铲子？都没砸掉玻璃？幸存者：。。。。。。央视记者：？？？幸存者：你晓得铲铲，你就是个锤子央视记者：。。。。。。

版本2： 央视记者问幸存者：车上有锤子吗？幸存者：有个锤子！记者：你们怎么不拿来砸窗呢？幸存者：莫得，有个锤子的锤子!央视记者：到底有没有锤子？ 幸存者：有个铲铲！央视记者：那也可以砸啊！

版本3： 央视记者：我说的窗子。幸存者：锤子！ 记者：哪到底有什么？ 幸存者：有个毛线！央视记者：哦，怪不得燃的那么快！

版本4： 央视记者问幸存者：车上有锤子吗？幸存者：有个锤子！记者：你们怎么不拿来砸窗呢？幸存者：莫得，有锤子锤子!央视记者：到底有没有锤子？

6、为什么汽车会自燃

汽车自燃现象，有多种原因，从成因来分析，基本上可以分为两个方面。其中绝大部分自燃起火方位多发生于汽车前部或者是发动机舱内电气短路所致，这里面又有三种可能性，一是排气管的工作异常，温度过高或者是隔热不良，导致附近电线老化，因为某些车型的电气线路的走向距离排气管较近或靠近排气管，由于长期处于高温下，容易使线束的绝缘胶皮加速老化龟裂或者熔化，造成电线短路或胶皮起火；二是燃油系统渗漏，直接渗漏到排气管上或者是排气管附近温度较高的部件，引起自燃条件起火；三是车辆使用时间过长，在行驶１５万公里以后，燃油橡胶软管的异常老化龟裂，胶皮异常磨损变薄，造成渗漏燃油，遇到发动机高温或排气管高温产生自燃。此外，还有就是汽车电气系统出现短路，这大致也有三种可能，一是车主私自加装大功率的用电设备或换装大瓦数的灯泡，由于大电流大灯插头容易发热熔化，导致着火，例如换装射灯、增光线，导致功率加大了，电压却保持不变，在电流增大的情况下原车配置线路负荷过大发热，就会导致电线绝缘层熔化引起短路起火；二是车辆线路老化，排列固定不规范化，大电流大负荷的用电设备线路磨损线芯外露或搭铁短路，引致起火；此外，电池的正负极电缆，或者是启动机线路没有易熔丝的大电流用电线路，由于固定得不好或者是接触点过小（接触不良），在行车时磨损造成短路，也容易使线路胶皮烧熔起火，这种情况甚至会出现电池爆炸的可能。　汽车自燃须立刻熄火汽车发生自燃的概率是很小的，可是当车主真的不幸碰上这种突发事件，千万不能手足无措。除非当场吓晕，否则一定要保持镇定。只要处理得当，就可以确保自己安全之余，也将损失控制在最低点。首先，车主必须将车停在安全地带，接下来要做的就是：熄火，在关闭打火开关之后，取出车钥匙，然后打开引擎盖，用灭火器进行扑救，再将电池头负极拆掉。在发生自燃时，车主可以分辨出究竟是电气系统着火，还是燃油系统着火。如果闻到刺鼻的橡胶焦味，而且出现浓烟，就证明是电气系统短路着火；若是火焰明显，即为燃油系统短路。车主需定期检查车况想避免自燃现象发生在自己车上，要注意几点。一是不要私自换装大功率用电设备，特别是增光线、增加瓦数的前照灯、音响中大功率的低音炮，如果确要换装，也要找专业的改装人员；二是随车带上灭火器，尤其要注意，应用二氧化碳灭火器，它可以扑灭燃油、天然气及电气一般的着火，如果使用干冰灭火器，则对电气及燃油起火效果不大，建议使用二氧化碳灭火器；三是要有基本的常识，至少要对爱车内蓄电池的方位及正负极有所了解；四是加强保养观念，尽可能地定期到正规维修厂进行维修保养。在使用习惯上，有些车主的陋习也有必要改变。

7、成都市公交车自燃事件反映的问题？

公交车自燃事件，爆露出有关部门职责管理方面的缺陷。如果，公交车能够严格按照“服役”期限来调度，该退役的坚决不上路；如果车上配备锤子等按要求应该配备的救生设备；如果相关人员的责任意识再强些，发现问题果敢处置的话，无端消失的生命可能会少些再少此……据网友爆料，车厢里有人闻到烧焦的味道，建议司车停车打开车门检查，司机说下了桥再说，结果……公交车自燃拷问城市公交安全，同时暴露相关部门的监管不力。虽然每班公交车在当天首班出发前都要进行检查才发车，但检查是“例行”还是“实打实”？对于从白天运营到夜半的公交车，是否应该采取隔天运营的方法，炎炎夏日避免车体本身因不停运转而发热进而出现险情。同时，拷问城市管理者，加大城市公交事业建设，投入资金添置车辆，能在炎炎夏日让车辆得到充分的“休养”后再上路，必备的救生设施添置到位……为老百姓创造安全、放心地城市公交~~~为逝者祈福，愿他们一路走好！！

8、再问关于成都公交车自燃事件。

据四川省公安机关通报，成都“6·5”公交车燃烧案已告破。警方查明，此案是一起特大故意放火刑事案件，犯罪嫌疑人张云良已当场死亡。

6月5日8时许，在四川省成都市三环路川陕立交桥进城方向下桥处，一辆9路公交汽车突发燃烧，造成乘客中27人死亡、74人受伤。

事件发生后，公安机关全力以赴，开展了大量的勘查检验、侦查实验和走访调查工作。经过大量艰苦细致的工作，现已认定成都公交车燃烧事件为一起故意放火刑事案件，烧死在车内后部的张云良是故意放火案的犯罪嫌疑人。

警方介绍，今年62岁的张云良是江苏省苏州市人，案发前暂住成都市。他在江苏原籍嗜赌，长期不务正业。2006年到成都后一直没有正当职业，主要经济来源靠女儿资助。2009年，女儿因其又嫖又赌，减少了给他的生活费，张云良遂多次以自杀相威胁向家人要钱，并流露出悲观厌世的情绪。6月4日，其与女儿通话中表示“明天我就没有了”“跟别人死的方式不一样”等内容。6月9日，其家人收到了张云良案发前从成都寄出的遗书。

经调查，6月5日7时40分左右，张云良携带装有汽油的塑料桶在9路公交车天回镇始发站上车。有乘客证实当车辆由北朝南向城内方向行驶至三环路川陕立交桥处时，张云良在车内倾倒所带的汽油，并点燃引起车辆燃烧。

据现场勘查显示，在张云良所坐位置的地板上有汽油向车头方向扩散型流淌痕迹，该区域燃烧程度最为严重，专家组认定为点火区域。通过现场勘验确认，车辆起火的中心区域只有张云良的尸体，在其尸体旁提取到一枚打火机防风罩。尸体倒地的姿势和朝向表明，着火后张没有主动逃生意愿。

目前，当地党委、政府及有关部门正在继续进行事件后续处理工作。

9、成都公车自燃

汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多，是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象，新车车主一般都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下了隐患。安装者如果技术水平有限，他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修，自燃事故将不可避免。此外，汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间内不停地运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，造成电源线短路，引起自燃起火。值得一提的是，车载货物的放置如果不当会发生相互碰撞，从而产生火花，也会引起汽车自燃起火。

汽车自燃的前兆

汽车的自燃前肯定会有一些前兆的，比如说仪表不亮，水温过高、开车时发现车身有异味，冒出烟雾等等，遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。如果真是发生自燃，一般从冒烟雾到着明火需要一段较长的时间，汽车通常在明火着起来之后才会爆炸，这时候车主一定不要慌张，用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃破灭；如果实在没有办法，也要尽快寻求消防、交警的帮助，保护现场，为事后索赔取证留下依据，确定车主自身的权利和责任，减少损失。

如何预防汽车自燃？

汽车自燃是可以预防的，那么，又如何预防呢？第一，如果需要对原车增加一些附件如音响等，一定要到专业改装店,请改装师一定要从汽车的保险丝盒内取电。第二，常做检查。防止电气线路故障或接触不良，以及漏油、漏气等现象的发生。第三，驾驶5年以上的“老车”以及出过重大事故的汽车，应该定期做清线路、排除故障等全面检查，以免发生意外。第四，别在仪表盘上放易燃品。气体打火机、清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾。也不要在后备厢内放置摩丝等易燃物品。第五，汽车进行修理或更换零配件时应尽量选择正规修理厂和正规零配件。

平时驾车时要随车自备一个小型车载灭火器。一般说来，两公斤左右的灭火装置就可起到应急灭火作用。司机驾车时要尽量做到不在车内吸烟。最好的防范措施就是定时对汽车进行底盘保养、内饰清洗等，而且对电线、油管等部件也应定期检查更换，特别要检查油管连接处是否有松动和漏油情况，保持油箱干净通风，停车时尽量选择阴凉处。希望以上有助于帮助您在夏季防止爱车发生自燃。