五台疫情车辆

1、河北省哪些城市在疫情期间车辆不让出城？

河北省哪些城市在疫情期间车辆不让出车？目前来看，河北省11个市全部都不允许出城

2、疫情之下，2020的汽车市场都有哪些机会？

现在全国受到疫情影响，很多行业都受到了不同程度的冲击。汽车行业，不论是产能端还是消费端都受到了很大的影响。那么在如此严峻的形势下，汽车行业在2020年又会有哪些机会呢？下面，小编就给大家做一个分析。

入门级车型将迎来消费机会

此次疫情影响，公共交通出行还是存在较大的安全隐患，终南山也建议大家尽量少出门，如果真要出门，也可以选择私家车出行。很多家庭，并没有车，怎么办？这个时候，往往就会选择先买一台代步的车辆，这个时候，入门级车型就会迎来一定的市场机会。包括自主品牌的很多车型，终端售价10万上下，同时又有促销优惠，小编觉得，等疫情得到控制，还是会迎来一波销量。

主打“健康”的车型会有机会

疫情之下，健康的话题又会再次得到普通消费者的重视。这个时候，如果车型本身自带很多安全健康的元素，可以将车内空气得到非常彻底的净化和消毒，这样的车型，小编觉得还是会有很大的市场机会。

新能源车型存在机会

对于限行和限牌城市，想要在短期内拿到一个燃油车指标还是有很大难度的，这个时候，新能源绿牌就会发挥很大的销售推动作用，新能源车型将会迎来一波销售机会。

小结

受到此次疫情影响，小编觉得。入门级车型，主打健康的车型以及新能源车型都将会迎来一波销售机会。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、疫情期间五台山现在能去吗？

以前期间五台山应该还不能去。

4、面对疫情车辆回京有什么规定？

新型冠状病毒是什么？

2019新型冠状病毒，即“2019-nCoV”，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株，2019年12月以来，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

得了新型冠状病毒有哪些症状？

新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处，主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少数病人会表现为胃肠道的反应，比如腹痛和腹泻。

随着病情的发展，病人会出现发烧的症状，发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽、喉咙疼痛等。

随着症状的加重，病人会出现呼吸困难、胸闷、气短，甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。

目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的，因此需根据患者临床情况进行治疗。此外，对感染者的辅助护理可能非常有效。

如何预防新型冠状病毒？

新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法，做好个人防护是最切实可行的方法，包括：

保持基本的手部和呼吸道卫生，坚持安全饮食习惯。

尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状（如咳嗽和打喷嚏等）的人密切接触。

多饮水、注意休息，提升免疫力。

居住及工作环境中多保持通风状态。

怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办？

怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时，要第一时间与家人和朋友隔离，不要外出，避免病毒交叉感染。

身体进一步出现发热（发烧度数＞37.3度）、咳嗽等异常临床表现时，要第一时间向当地疾病预防控制机构报告，这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。

在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天，14天期间如果无其他症状发生，才可以解除隔离。

以下是其他关于冠状病毒的其他专题解读：

【预防知识】积极防护，保护自己

【科普】新型冠状病毒感染的肺炎

常用口罩种类盘点

若您在疫情期间有乘坐公共交通工具，可使用：新型肺炎患者同乘查询

查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报

若您出现身体不适状况，可足不出户，在线免费问医生：阻击肺炎免费问医生

5、疫情期间，车辆长久放置有哪些危害

受疫情影响，武汉全市小区采取封闭式管理，人员凭出入卡在规定时间里出入，车辆则彻底禁止进出，而且很多路段封路，路上几乎很少有车辆行驶。但是车辆长期置放对车辆本身是有伤害的。

车辆长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易亏电，导致车辆启动困难。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，车辆每天都正常行驶，电瓶寿命可达到三四年，但是如果隔一段时间不开的话，电瓶就比较容易出问题。

发动机长期不工作会导致机油变质，产生凝固物，润滑效果大打折扣。再使用时会有动力不足、车身颤抖和发动机产生积碳

一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀，比如轮胎、雨刮器等橡胶制品。而且长期不动，其胶质也会变松，影响车辆密闭性或者自身产生行驶噪音。

长期停放的车辆轮胎接触地面的部位会因长期受挤压而收缩变形，从而导致轮胎局部变形，高速行驶存在安全隐患。所以如果车辆要长期停放要给轮胎打满气，最大程度减免轮胎因承受压力而变形的可能性。

车辆停放时间最好不要超过15天，即使在疫情阶段也应该在做好防护措施的情况下5-8天启动一次车辆并在小区内或地下停车场内安全行驶一会。如果可以开车出门尽量开车出门，不仅可以保证车辆正常运行也可以降低感染几率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、疫情期车怎么年审？

新型冠状病毒是什么？

2019新型冠状病毒，即“2019-nCoV”，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株，2019年12月以来，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

得了新型冠状病毒有哪些症状？

新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处，主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少数病人会表现为胃肠道的反应，比如腹痛和腹泻。

随着病情的发展，病人会出现发烧的症状，发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽、喉咙疼痛等。

随着症状的加重，病人会出现呼吸困难、胸闷、气短，甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。

目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的，因此需根据患者临床情况进行治疗。此外，对感染者的辅助护理可能非常有效。

如何预防新型冠状病毒？

新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法，做好个人防护是最切实可行的方法，包括：

保持基本的手部和呼吸道卫生，坚持安全饮食习惯。

尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状（如咳嗽和打喷嚏等）的人密切接触。

多饮水、注意休息，提升免疫力。

居住及工作环境中多保持通风状态。

怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办？

怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时，要第一时间与家人和朋友隔离，不要外出，避免病毒交叉感染。

身体进一步出现发热（发烧度数＞37.3度）、咳嗽等异常临床表现时，要第一时间向当地疾病预防控制机构报告，这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。

在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天，14天期间如果无其他症状发生，才可以解除隔离。

以下是其他关于冠状病毒的其他专题解读：

【预防知识】积极防护，保护自己

【科普】新型冠状病毒感染的肺炎

常用口罩种类盘点

若您在疫情期间有乘坐公共交通工具，可使用：新型肺炎患者同乘查询

查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报

若您出现身体不适状况，可足不出户，在线免费问医生：阻击肺炎免费问医生

7、疫情期间的车企，都做了哪些努力？

作者：伊帅

每年的春节都应该是举家欢乐的日子，但2020年的春节却有些不一样。没有走亲访友，没有朋友聚餐，大家都选择了闭门不出，而这一切都源于“新冠肺炎”疫情的爆发。 

今年1月逐渐爆发的新型冠状病毒肺炎疫情，由于其强传染性，对于整个中国社会的运作都构成了重大影响。截止到2月8日，全国累计确诊新冠肺炎超过3.7万例，疑似病例超过2.8万例。 

都想“重启”2020年 

十七年前的非典曾让人记忆犹新，但并没有让人产生恐惧，因为那时大家获取信息的速度并没有现在这样迅速和多样化。如今关于新冠肺炎的新闻可以随时在微博、微信以及各种新闻客户端进行了解。 

不过，也正是看着这些数字在每日增加，确实不免让人在心里上产生恐惧。但在恐惧的背后我们更渴望疫情的早日结束，让一切都变得和往常一样，出门不再以口罩相见。 

为防止疫情扩散，国务院已延后春节假期至2月2日，而各地政府也出于防控需求，因地制宜地也延后了复工时间，这其中自然也涵盖了整个汽车行业。 

其实此次疫情对于汽车行业来说，目前来看还是有一定影响的。首先要说的是，不论是国内的汽车厂商还是国外的汽车厂商，对于中国这个庞大的消费市场都充满了期待。但在目前的疫情之下，没有一家车企不想“重启”2020年。 

2019年已经是中国汽车市场连续销量下滑的第二年，全年售出汽车2576.9万辆，同比下降8.2%。而今年的中国汽车市场无疑会更加严峻，除了目前疫情的影响，产品的同质化以及相互之间的价格战在2020年依旧会上演。 

不过，疫情过后被抑制的刚需将得到一定程度的释放，消费者对公共出行、网约车依赖减弱，应该会带来一定的市场回暖。 

厂商与经销商共患难 

目前绝大部分汽车厂商都决定推迟复工，对于其自身而言压力确实很大，同样经销商的压力也不小，毕竟在这个期间并不会有人去买车。不夸张的说，疫情一天没结束，这一现象就还将持续一段时间。 

而此时作为汽车厂商来说，控制产能、对经销商进行扶持、对客户进行服务升级应该是现阶段要做的最重要的工作，同时也是提升自身品牌口碑一个很好的方式。 

据了解，目前不少的汽车厂商对经销商都有扶持政策，最明显的就是对2月的销售目标提出了实质性的变化。 

比如广汽传祺取消了2月的提车考核和终端考核；东风风神全面下调了2月销量目标；沃尔沃不设定2月份的销售目标；比亚迪一季度1-2月份免考核；长城不考核销售、不考核进货、不考核推广；广汽新能源给予经销商库存融资以及客户还款延期等关怀支持。 

此外，在疫情下汽车厂商还纷纷推出了“VR看车”。所谓“VR看车”就是消费者通过一些电商平台或者自有渠道进行线上看车，毕竟现在4S店基本上都没有正式营业，而且消费者还是要减少外出。 

再有就是现在许多的汽车销售顾问，他们最近也都在朋友圈晒订单，而这种订单都是在家里通过电话或者微信的方式去和老客户洽谈，用微信订车。可以说销售顾问为了能保持业绩也付出了相应的努力。 

此外，在客户服务方面，众多车企也都拿出了自己的诚意。比如针对湖北省重点疫区可以不限里程的免费救援；针对原厂质保在2月到期的车主可相应延期；进店维修保养的车主可以提供同城免费取送车的服务等。可以说疫情之下，汽车厂商还有经销商都在做着努力。 

捐款捐物之外的努力 

当然，面对此次疫情，汽车厂商们也都纷纷为疫区捐款、捐医疗物资等。在前几天，上汽通用五菱还联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，用实际行动助力疫情防控阻击战。 

据了解，按照项目建设计划，无尘车间由广西建工集团负责改建，将于本月内建成投入使用，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上，将能快速缓解广西区内医疗物资紧缺的状况，为疫情防控工作提供有力支持。 

就在昨天，比亚迪官方也正式宣布，公司将调配资源着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，以满足当前对防护物资的需求。据比亚迪介绍，口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货。 

而吉利汽车日前也开始着手开发对新型冠状病毒等具有抗性的车辆。据了解，吉利汽车将充分利用全球R&D系统和经营资源，与专业医疗和科研机构合作，建立专门研究新的项目团队。 

其在欧洲、美国和中国的全球研发团队将共同研究和开发具有抗菌和抗病毒特性的新材料，这些材料可用于空调系统和用户可频繁接触到的车内部分。日后，具备防病毒保护功能的新车不仅具有隔离空气中有害物质的能力，还具有快速地、有效地净化空气的能力。 

此外，在近日的北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委相关负责人表示：从2020年2月10日起，北京市将继续按照节假日模式进行道路交通管理，延迟恢复机动车工作日高峰时段区域限行交通管制措施，恢复日期待定。 

可以说为了应对此次新冠肺炎，所有人都做出了努力。尽管目前疫情对于汽车行业有一定的影响，但毕竟这都是暂时的。 

复工在即，希望大家都能够重视此次疫情，公共场所一定要佩戴口罩，在办公室也要佩戴并要勤洗手。相信用不了多久，我们就能一起“重启”2020年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。