车辆抗疫救灾

1、众志成城抗疫情，汽车业高效驰援 贡献积极力量

在抗击疫情的阻击战中，各大车企的爱心驰援纷至沓来，捐款、捐物甚至还有很多车主、用户纷纷开启了募捐，争分夺秒、更在与时间赛跑，只为与祖国、与社会与广大奋战在一线抗击疫情的医护人员，众志成城、共度时艰，坚决打赢新型冠状病毒感染肺炎疫情防控阻击战！

据不完全统计，截至1月28日晚，汽车行业相关企业的捐献总额已超过7亿元。截至当前，仍然有不少汽车企业纷纷伸出大爱和援手，履行着自身的企业社会责任。更多企业捐赠情况，可以参见昨日（驰援武汉疫情防控，车企持续在行动！）、前日（支援武汉抗击肺炎疫情 车企在行动！）的推送。

（图片来源于网络，统计数据截至1月28日）

兵器装备集团

为打赢疫情防控阻击战捐赠3500万元

坚决打赢新型冠状病毒感染肺炎疫情防控阻击战，兵器装备集团不仅通过组织加班加点生产供应疫情防控物资、配合地方政府做好防控贡献积极力量，还通过捐赠现金物资等方式主动出击，忠实履行中央企业的使命和责任。

截至目前，兵器装备集团总部及成员单位，通过国务院国资委捐款2000万元。与此同时，兵器装备集团下属长安汽车、驻鄂企业，捐赠1500万元（含捐赠物资价值100万元）。

1月26日，兵装集团党组召开会议；1月29日，兵装集团疫情防控应急指挥小组召开会议，向全行业发出号召：一方有难、八方支援。要扛起军工央企责任担当，配合地方政府做好疫情防控工作，尽最大努力为打赢战“疫”提供人财物等支撑。

丰田捐助1,000万元

用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情

1月29日，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与丰田汽车（中国）投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1,000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

对于此次疫情，丰田汽车公司社长丰田章男表示：“首先对于感染新型冠状病毒肺炎而不幸离世者表示沉痛哀悼。同时向正在和病毒做斗争的患者表示诚挚的问候。此外，向正日夜奋战在对抗新型冠状病毒肺炎最前线的医护工作者以及其他政府公务人员表示最崇高的敬意。丰田作为一家植根中国的企业，在中国有许多合作伙伴。虽然我可能无法真正体会大家的心情，但愿尽绵薄之力以表心意。“

丰田将继续密切关注疫情变化，和所有与病毒作斗争的人员共同努力，全力支持疫情防控工作。

日产及其在华合资公司

捐赠500万元和10万副口罩

支援湖北疫情防护

1月29日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。

日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei YAMAZAKI）表示：“我们密切关注此次疫情给中国带来的影响，武汉市及其所属的湖北省，均是日产汽车在中国的重要根据地。通过此次捐赠，我们希望能够积极履行企业社会公民的责任，贡献自己的一份力量，与武汉及全中国人民共同度过此次难关。”

现代汽车集团

捐赠1500万元人民币驰援武汉

新型冠状病毒肺炎的发展态势严峻，牵动着万千人的心。为了助力这场没有硝烟的疫情防控战，早日赢得胜利，现代汽车集团决定捐赠价值500万元（人民币）的医疗物资，并捐赠1,000万元（人民币）的现金。

鉴于目前武汉严重缺少医用物资，现代汽车集团将提供价值500万元人民币的实际物资，主要是针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。考虑到中国国内物资不足的情况，现代汽车集团将从韩国采购物资，并以最快的方式加以运送，来解决疫情前线的燃眉之急。同时，现代汽车集团在华企业现代汽车（中国）投资有限公司、北京现代、东风悦达起亚、四川现代、现代摩比斯、现代格罗唯视、现代威亚、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司，共同向湖北省红十字会捐赠现金1,000万元人民币，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

现代汽车集团自进入中国市场后，与中国人民同甘共苦，在四川地震、天津港爆炸、江苏省龙卷风等各种灾难发生时，现代汽车集团每次都第一时间积极响应并火速支援，捐赠最亟需的物资，与中国人民一起共渡难关。

此次疫情当前，现代汽车集团将更加坚定的与中国人民站在一起共克时艰。与此同时，现代汽车集团还将持续关注武汉疫情发展，全面支持疫情防控，与中国人民齐心协力，一起打赢这场疫情防控的攻坚战！

蔚来用户信托

设立抗击疫情500万专项基金

疫情发展之快，超乎每个人的想象，热心的蔚来各车友会已纷纷开始募捐，为社会、为用户伸出了援手。

面对这次新型冠状病毒肺炎，蔚来用户信托有责任做些事情。1月28日，用户信托理事会以紧急电话会议的形式，讨论了如何应对这场疫情以及如何对蔚来车主提供最切实帮助、如何公益募捐等系列问题。用户信托理事会决定，筹集500万元专项资金用于抗击疫情，具体使用方向如下：

1. 抗肺炎用户关怀专项基金。蔚来用户信托将提供300万元人民币用于新型冠状病毒肺炎疫情期间的车主关怀。

2. 蔚来用户抗肺炎公益基金。蔚来用户信托出资200万人民币捐助蔚来车友会的公益行动：

（1）代表全体用户直接捐助100万元抗击疫情。由信托理事联系武汉车友会讨论并决定捐助对象；

（2）提供100万元配合车友公益捐助行动。包括现金1:1配捐以及承担50%物资费用两种方式。

特别时期，我们更需要结伴而行。无论你在回家的路上，还是在封城的家中；无论你在医院接受治疗，还是在忙碌地参与抗击行动；无论你是隔离在家惴惴不安，还是流离在路上彷徨无助，请说出你的需求，蔚来用户信托会尽力帮助到你。

威马汽车宣布捐助400万元物资

全力支援湖北省黄冈市防疫工作

面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻态势，威马汽车作为初创企业，在力所能及的情况下，鼓励内部员工及各方合作伙伴响应号召减少出行，支持政府疾控工作的同时，更于1月29日宣布向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。

日前，威马汽车紧急采购的首批N95医用防护口罩已火速发往黄冈，为缓解当地医疗物资紧缺贡献绵薄之力！

湖北省黄冈市是此次疫情防控的重要区域之一，目前累计报告新型冠状病毒感染的肺炎病例数量仅次于武汉市。这座集革命老区、山区于一身的历史名城，现正处于抗击新冠肺炎疫情的关键时刻。作为湖北省和黄冈市的亲密合作伙伴，威马汽车一直密切关注当地的疫情防控动态，秉承产业报国的初心与使命，心怀对黄冈人民的深切情谊，紧急驰援湖北省黄冈市！

奇瑞控股集团

捐赠1000万元驰援疫情防控

目前，新型冠状病毒肺炎疫情还在肆虐当中，1月28日，为了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。

此次奇瑞控股集团捐赠的1000万元，包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区，其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。

值得一提的是，奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司，在接到支援疫区的任务后，于大年初一紧急布署恢复加班，生产用于病人救护专用的负压救护车辆，目前仍在加班加点生产，20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。

比亚迪捐款1000万元人民币驰援武汉

疫情如破竹之势发展，各地医务人员奔赴武汉等疫情重症区，社会各界也伸出了援助之手。2020年1月28日，比亚迪股份有限公司决定：通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

据了解，此次捐赠资金主要用于为湖北省采购防疫物资，支持湖北省开展疫情防控工作，帮扶在疫情防控一线的医护人员，以及用于疫区学校的防治保障、因疫情影响的贫困学生家庭资助等。

在灾难面前，比亚迪并不是第一次作为“爱心捐赠者”的身份出现在大众视野中。2008年，汶川地震期间捐赠1000万，是当时汽车业最大笔的地震捐助;2010年青海地震，比亚迪在第一时间向灾区捐赠2000万元人民币、1000套棉被以及1000件棉衣，用于灾区的抗震救灾工作，支援灾区民众度过难关，重建家园.........

长城汽车捐赠500万元支持疫情防控

近日，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控正处于关键时期。为助力早日战胜疫情，长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。其中，300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

同时，公司已向全球各工厂、研发机构和旗下经销商、供应商，下达紧急动员通知，要求各单位因地制宜，根据各地实际情况，全力做好新型冠状病毒防护工作，为尽早战胜疫情贡献力量。

此外，长城汽车及旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌，还将持续密切关注疫情发展，根据社会需要继续予以必要的援助和支持！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、硬核抗疫、防疫先行，很多疫情出行难题，正被汽车人慢慢化解！

面对疫情的变化，车企们都在不断的做出各方面的应对。作为中国汽车品牌的代表，吉利汽车、广汽集团、上汽、比亚迪等车企的一系列举措，从最开始就被社会各界所关注。

无论是在抗疫物资支援上，还是在防疫举措上，以及调整的产品及产业发展方向，都作出了中国品牌企业该有的样子。

抗疫上的硬核操作

捐款、捐物、捐车，这些最直接的抗疫举措，车企们从最初便积极响应，直至现在还有很多厂商在不断的扩大着自己的捐赠额。而除了这些捐赠以外，车企们在此次抗疫期间，硬核的“转型”，真是不得不为他们点赞。

上汽通用五菱——不止普通口罩N95也造。 联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，按照项目建设计划，由广西建工集团改建的无尘车间将于本月内建成并投入使用。设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线，10条为一般医用防护口罩生产线，日产量预计可达170万只以上。

比亚迪——每天500万口罩5万瓶消毒液 比亚迪官方宣布，协调资源着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。据官方透露，口罩和消毒液将在2月17日后量产出货（口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液5万瓶/天），直至疫情缓解和消除。

广汽集团——月底可完成安装调试30台口罩生产设备 广汽集团一方面加紧自制设备，同时还派出技术力量支援广州口罩生产。通过与供应商合作，广汽集团计划自制设备30至50台，这些设备中一部分用于广汽自己生产，部分将提供给广州市的其他国企进行口罩生产。

防疫上的先行举措

疫情爆发以后，车内空气质量成了消费者们最为关注的点。很多车企，都给出了自己的应对措施，或许在疫情结束后消费节奏回归正轨，人们在购车时的要求，车内空气质量会摆在第一位。

吉利汽车——“车载N95口罩”量产车 吉利研发了国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，力争在20天内完成该智能空气净化系统的研发工作，达到量产标准，并将在30天内实现量产。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上。

一汽红旗——新型车内空气消毒液 首批“防病毒车内空气消毒液”已经分发给长春市部分“T3出行”红旗车辆使用。消毒液配合加湿器，可以实现循环雾化，直接给车内空间消毒，这种方法比常规消毒方法更加便捷，效果持久。同时，消毒液在研发时避免了产生腐蚀性，不会损害座椅等车内设备。

上汽荣威、名爵——三道防护。①为旗下车型全系标配了N95标准级高效车载空调过滤器。②车型都搭载了负离子发生器和抗菌抗过敏功能层，通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤，负离子发生器可在一小时内迅速减少空气中的细菌，杀菌率超过85%；抗菌抗过敏功能层24小时抑菌率超过99%。

实现"N99级"空气质量，让用户能享受到安心的车内环境。③专业除菌的售后精品附件及服务。

滴滴——网约车内加装隔离膜 本周起，滴滴将陆续在武汉、大连、洛阳、郑州、哈尔滨、长治、宝鸡、江门等城市的网约车内加装前后排防护隔离膜，在要求车内勤通风、定时消毒，司乘均须戴口罩的同时，为网约车内再戴上一层“透明口罩”，尽可能实施多重保护。

终端销售的变革

汽车产业从生产到销售都环环紧扣，如果有一环受到影响，便会有一连串的连锁反应。特别是在销售端，对于经销商的负压会越来越多，不过好在，在沃尔沃带头以后，车企们都在纷纷为经销商减压，同时也推出了线上的销售模式。

最近这段时间，积极拓展线上看车渠道，对接线上客户资源已经成了4S店的必修课。除了最后的提车环节，之前所有步骤几乎都可以借助互联网开展，其实，这早已成为了年年都在考量的汽车销售趋势。只是之前经销商更愿意依靠线下的销售方式，纯粹的线上展厅很少见。

反而是特殊时期，催生了线上卖车的发展，把卖车流程转移到了线上，把实地看车变成了VR线上看车。更有4S店，通过抖音、快手等短视频平台在线直播看车，针对消费者提出的问题进行答疑，有的经销商还推出了送车上门，进行一对一的试驾体验。

特殊时期，试驾可能很难进行，但这种模式或许在经过一段时间的市场验证以后，会更受年轻消费者的喜爱。

对于车企来说，抗疫肯定是目前的首要重任，而中国品牌车企在这道重任面前，全都冲在了前面，捐款捐物以后，还开启了硬核转型。在终端销售层面，特殊时期催生的线上售车发展，或许在经过市场考验以后，真会成为新的销售模式。

虽然疫情对于车市的影响不小，但我们也看到了从上至下的应对措施，车市回归正轨，只是时间的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、抗击疫情，车企在行动丨为抗疫助力，车企贡献盘点

?作者 / 金鍂鑫Jacky

设计 / 周元昀

排版 / 金鍂鑫Jacky

一场突如其来的疫情，让2020年的春节变得与众不同。面对来势汹汹的新型冠状病毒疫情，在这个举国上下万众一心抗击疫情的时刻，众多有责任有担当的车企（集团）也行动起来，积极投入到疫情防控中去，以自己的形式伸出援助之手。

截至2月20日8时，已有65家汽车整车、零部件、后市场服务企业（集团）、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及车辆价值超10亿元，其中负压救护车200余辆，生产并捐赠口罩150万只，成立专项基金2.29亿元。

危难当前，团结抗疫，车企体现责任感

2019年中国汽车市场销量前30名的车企、造车新势力销量排名前5的车企都进行了不同程度的捐款捐物等抗疫支援。据不完全统计，2019年中国汽车市场销量前30的车企综合市场占有率已经达到92.91%，可以说整个中国汽车市场在危难关头勇于担当，我们也能从中看出诸多车企的责任感。

抗疫助力多元化

除了我们熟悉的传统的捐款捐物以外，在本次疫情中也出现了更丰富的捐赠形式，比如吉利控股集团携手李书福公益基金会设立的2亿元新型冠状病毒肺炎防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型冠状病毒肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。沃尔沃汽车（亚太）也通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。相比传统的捐款，多元化的抗疫助力更加灵活。

海外扫货，车企发挥全球渠道优势

疫情期间，国内的医疗物资紧缺，虽然各大医疗器械厂家在加紧生产，但仍然有很大缺口。不过如吉利、比亚迪、奇瑞等诸多车企充分发挥全球渠道优势，从海外紧急采购国内紧缺的医疗物资运回国内，为抗疫一线的提供帮助和支持。

精准抗疫，企业转产生产疫情紧缺物资

其实自疫情爆发以来，社会各界都积极伸出援手。但是单靠捐赠现金、物资已经无法解决口罩等医疗物资短缺的问题。有鉴于此，上汽通用五菱、比亚迪、广汽集团、陕汽集团等诸多硬核车企通过改造工厂亲自生产口罩或消毒水的方式，缓解抗疫物资紧缺的状态。

在普通用户看来，生产口罩与生产车辆似乎相距甚远，那么为什么这些硬核车企能够迅速转产生产口罩呢？其实除了原材料和生产线之外，口罩生产的最大挑战来自无尘车间，而无尘车间，可以说是诸多车企的标配。因为汽车生产的涂装车间都是无尘环境，就这一点来说，无尘生产环境这个最大的难点对车企并不存在，给转产口罩提供了基础。而在生产原料方面，以上汽通用五菱来说，此次转产的五菱旗下的供应商本身是生产吸音棉的，生产原料中的聚丙烯熔喷无纺布同样也是N95口罩滤材的原料。生产环境、生产原料的问题得到解决，口罩生产线可以说更没什么难度。再配合车企成熟的生产管理体系，让快速转产口罩成为了可能。

写在最后：

汽车作为国民经济的重要支柱产业，在前两年产销量均有所下滑的态势下，2020年对于各车企来说本就是艰巨的一年。如今面对突如其来的新冠疫情，国内各大车企所面临的诸多困难更是可想而知。但面对巨大的经营压力，无论是国企、民企，传统品牌还是造车新势力，都在倾尽所能为社会提供捐助，他们有的捐款、有的捐物、有的设立专项基金，更有的企业甚至直接转产——生产抗击疫情最需要的防护用品，想尽一切办法在这场战“疫”中贡献自己的力量。在这其中，东风汽车更向广大社会展现了央企的格局和担当，纵使去年集团面临内部调整与发展所带来的问题，但身处疫情重灾区的他们依然全力支援和捐助湖北，成为第一家捐赠的车企。

中国汽车工业从改革开放发展至今，国内各大车企在自身不断成长壮大的过程中也在更加成熟，在此次疫情所带来的人民战争中，他们充分响应中央的全国一盘棋策略，不断持续地通过多种方式伸出援手，值得点赞。相信在世界范围内的车企中，中国车企在国家面临大灾大难时的表现和行动也堪称模范！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、高效！迅速！中国汽车的全球网络，为抗疫筹物资立功

一众自主车企深耕多年的全球化物流、采购网络，正成为帮助国内抗击新冠疫情的重要助力。

近日，包括奇瑞、吉利、长城、广汽、上汽等多家汽车企业组织起来的“国际纵队”，将抗疫战场急缺的大批物资运抵国内。

数十万副N95口罩、护目镜、防护服、测温仪等，不仅能够有效缓解抗疫一线对物资的需求。更重要的是，这种高效、迅速的全球化资源采购、配置的能力，也正成为中国汽车业利用全球化视野助力抗疫“升维”的重要体现。

奇瑞汽车

1月31日，奇瑞从以色列、中亚等地区紧急采购的3万多副N95、医用一次性口罩已经抵达国内。

同时，预计未来2-3天，奇瑞从巴西、巴拿马、沙特、科威特、俄罗斯、和阿根廷等国家采购到的更多医疗物资也将陆续抵达，驰援新冠病毒肺炎疫情防控。

自此次新冠病毒肺炎疫情发生以来，奇瑞控股集团迅速行动，一方面做好内部的严格防控工作，严防死守抗击新型肺炎；一方面发挥奇瑞海外合作伙伴及渠道优势，在多个国家和地区紧急采购疫情防控急需的医疗物资。

截至目前，奇瑞国际公司团队共计采购到N95防护口罩56060副；一次性医用口罩55800副；连体服1200套；一次性手术衣11000套；室外额式测温仪1000台；防雾护目镜5000副；医用无菌手套10000副。

除已经通过海外渠道采购的医疗物资外，奇瑞国际公司还计划继续从海外采购约15万件抗冠物资，包括医用口罩、医用手套、手术衣、护目镜、防护服、测温仪等。

吉利汽车

因为考虑到最重要的口罩、防护服紧缺，不是有钱就能买到的，吉利汽车在此次疫情捐赠中也体现出了全球化公益的水准。

面对国内口罩紧缺的情况，充分发挥吉利在全球各地机构的高效便利优势，积极协同旗下海外子公司，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资对国内疫情严重地区进行支援，目前首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

和捐款2亿元的规模效应相比，整合全球资源采购医疗物资，更体现了吉利在抗疫捐赠中的用心。

长城汽车

同样作为自主车企中的佼佼者，长城汽车位于俄罗斯的图拉工厂在2019年刚刚竣工，如今又已达成收购通用的印度工厂的协议，力求在海外筑起又一座“长城”。长城汽车“出海”的步伐坚定而迅速，这也帮助其在这次抗疫救灾的行动中发挥更大的作用。

长城公司已向全球各工厂、研发机构和旗下经销商、供应商，下达紧急动员通知，要求各单位因地制宜，根据各地实际情况，全力做好新型冠状病毒防护工作，为尽早战胜疫情贡献力量。

广汽集团

继1月26日捐赠之后，广汽集团继续通过外方合作伙伴、海外经销商、供应商等多种渠道，在亚洲、欧洲、美洲多个国家寻找货源，进一步采购急需的医疗防护用品，在准备就绪后，将再捐赠800万元的资金和物资。

上汽大通

考虑到国内医疗及防控物资十分紧缺，上汽MAXUS充分发挥海外发展优势，与全球各地热心华人一起，紧急整合全球资源，用心用力，为抗击疫情积极筹备紧缺医疗物资。

上周，6万只口罩已送抵武汉；1月30日凌晨，又有2.38吨口罩抵达上海，并直接装车奔赴武汉；31日，4万套防护服已抵达上海浦东国际机场。

功夫拍案

中国汽车坚持深耕国际化道路，积极“出海”，布局全球网络，搜寻货源，协助采购应急物资入汉。

各大自主车企充分发挥跨境供应链管理服务能力和经验，为海外批量捐赠物资入汉设立免费对接通道，提供国际货运、报关通关、货运集送、物流配送落地等支持服务。

从控制疫情的情况来看，车企全球渠道的优势无疑带来了不错的成效。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、携手共同战“疫”，盘点车企硬核抗疫行动

正值跨年之际，新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹。面对这场没有硝烟的战“疫”，全国人民上下一心，共克时艰，多家车企及汽车领域相关企业纷纷作出响应，主动捐款、捐物，积极投入到驰援疫情防控工作当中，为打赢疫情防控阻击战贡献着力量，彰显出企业高度的社会责任感。

据不完全统计，已有60多家汽车、零部件、后市场企业(集团)、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆超10亿元，负压救护车两百余辆，成立专项基金2.23亿元，并各自发挥企业优势，为疫区提供便利。

发挥本土龙头企业担当，东风集团捐赠款物超六千万元

自疫情发生以来，作为总部位于武汉的车企，东风汽车集团可谓身处疫情一线，因此在捐款上率先做出响应，无论是时效，还是累计捐款额，都发挥了表率作用，展示出本土龙头企业的社会责任与担当。

数据统计显示，截至目前为止，东风集团携旗下多家子公司先后启动三次捐赠行动，向湖北捐赠款物共计6118万元。其中，捐赠现金5100万元，捐赠物资总价值1018.8391万元。此外，东风出行于1月24日组建应急车队，为定向社区提供免费服务。同时，东风集团旗下神龙公司盘点涂装车间防护服，支援一线。

自主当仁不让，江淮汽车贴近救援一线，缓解燃眉之急

自疫情发生以来，江淮汽车旗下遍布全球各地的分公司、子公司、经销商、服务站等，积极参与到疫情防控宣传、捐赠防疫物资、紧急运输生活物资、抢修运输车辆及组建应急车队供地方政府调度等支援行动当中。

1月29日，江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金。1月30日，江淮汽车派出9辆格尔发重卡和1辆瑞风M6商务车组成的专业应急车队，10名员工在接受体温检测及医护人员的安全培训后，将合肥市捐赠的300吨新鲜蔬菜及时运抵武汉。

2月9日，江淮汽车向安徽省疫情防控应急指挥部再捐现金500万元，助力打赢疫情防控阻击战。至此，江淮汽车已累计捐赠现金1500万元，持续支援疫情防控工作。

捐款千万，“六国九地”调动资源，长安汽车抗击疫情不遗余力

自疫情爆发以来，长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币，全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。除了捐款捐物，长安汽车更以各种形式参与这场战“疫”当中。

长安汽车快速发挥全球布局优势，联动意大利、日本、英国、美国和德国等“六国九地”研发中心及海外基地、经销商伙伴，展开“与时间赛跑”的紧急采购，努力寻求医用防护口罩等国内紧缺防疫物资，驰援疫情防控。

长安新能源积极响应重庆市政府号召，联合T3出行和车来出行，调配车辆，为医护人员免费提供通勤、公务和执行应急任务的出行服务。

长安汽车联合长安民生物流，无偿为政府及公益组织提供运输服务和仓储服务，目前已协助从全国各地运回重庆支援抗灾口罩200余箱、消毒用品6吨。另外，支援南京江宁开发区管委会运输消毒紧急物资500箱;完成武汉火神山医院2吨的疫情急缺物料紧急配送任务。

“不务正业”反被好评，五菱/比亚迪/广汽集团援产口罩

随着疫情发展，许多国家已经将口罩列为战略储备物资，无法实现持续采买，口罩成为全国防控疫情及节后复工最紧缺的防护物资之一，面对医疗防护物资严重短缺的局面，以上汽通用五菱、比亚迪汽车以及广汽集团为代表的车企提前复工援产口罩。

其中，上汽通用五菱积极协调各方资源，采取联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式生产口罩，日产量预计可达170 万只。现阶段生产适用一般场所使用的民用口罩，2月底无尘车间建成后，将批量生产用于专业医疗用途的口罩。”人民需要什么，五菱就造什么!”的霸气口号更是让其家喻户晓。

继捐款1000万元，并追加捐赠100多万元紧急医疗物资后，比亚迪战“疫”不停步，迅速集智聚力，调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，口罩产能可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。

广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案，以及积极探讨生产口罩，为防控疫情出力。目前，广汽集团正在全力以赴调动资源紧急论证和研究，争取早日落实。此项工作将交由广汽集团零部件事业本部负责推进，不会影响整车制造的主业。

助力疫情防控阻击战，多家车企加急生产负压救护车

在抗疫行动中，每天都需要大量的医疗物资，其中就包括平时鲜有人关注的负压救护车。在火神山、雷神山医院陆续建成后，抗疫一线对负压救护车的需求更为迫切。北汽集团、上汽集团、华晨集团、江铃汽车以及奇瑞汽车等依据自身优势，帮助疫区加急生产和交付负压救护车，以解决运输难问题。

1月25日，在接到负压救护车排产需求后，北汽集团旗下北汽福田抓紧组织生产负压救护车，用最短的时间完成了车辆生产，陆续交付多批次车次驰援湖北。除首批8辆负压救护车已投入到一线救援工作中。2月13日，北汽所捐赠40台负压救护车也陆续发往湖北。此外，北汽还将向武汉地区再追加捐赠图雅诺负压救护车18台，奥铃医疗用品转运车2台，共计20台医疗用车，价值700万。

从“除夕夜”收到工信部下发的紧急订单，到2月5日完成60辆负压救护车的交付，上汽大通无锡工厂仅用了10天时间。而第二批订单中已经有20辆发运武汉，还有60辆预计也将陆续交付。另外，除了工信部的订单量，还有来自各地方和经销商的订单量，大概有300多台。

1月24日，华晨集团接到工信部任务指令，生产负压型救护车“20天30台”。华晨汽车需在2月5日完成10-15台负压型救护车的交付;2月20日，工厂将产出30台专用救护车，并全部开赴抗疫前线。

在疫情爆发后，江铃汽车向武汉捐赠价值500万元的10辆福特全顺改装的负压监护型救护车，用于武汉疫区的医疗行动中。除了捐赠，江铃也在赶制不断增加的救护车订单。截止目前，江铃汽车已经接到救护车订单超3000台。截止目前，已有超100台福特全顺负压救护车驰援武汉、黄冈等抗疫一线，后续还将有更多江铃福特全顺救护车将源源不断加入。

1月24日，面对日益严峻的防疫形势，工信部向全国下达了首批200台负压救护车的紧急生产任务，奇瑞瑞弗第一时间“请战”，申请了20台负压救护车的生产订单，并于大年初二全线开工。经过10余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。

或许2020年第一季度的车市，仍将是一派“寒冬”景象，但身处其中的这些企业，却给了这个社会以暖心的力量!相信，在社会各界的齐心协力之下，全力以赴，定能打赢这场疫情防控阻击战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、打赢全民抗疫之战，陕汽商用车在行动

一方有难，八方支援。作为国企的中坚力量，陕汽商用车始终肩负着社会责任，勇于担当。面对严峻疫情汹涌而来，以实际行动全力支持抗击疫情，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资，捐赠善款，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量。

携手经销商 齐心抗大“疫”

疫情发生以后，陕汽商用车主动取消了很多会议和集体性活动，积极开展全面疫情防控。

应对疫情突发情况，第一时间联合各区域的经销商、服务商共同出资，开展向防疫一线捐献爱心的活动。

为保障武汉市民的生活需求，湖北区域轩德用户主动请缨，承担蔬菜运输任务，确保武汉人民吃上新鲜安全的蔬菜，用实际行动表达与祖国人民一起共同抗击疫情的决心。

湖北办事处服务站荆门市腾飞达物流有限公司（湖北九曜物流有限公司）积极履行社会责任，向荆门市掇刀区慈善机构捐款3万元，助力抗击疫情。

天津办事处经销商文安县悦驰汽车销售有限公司代表陕汽商用车向当地乡政府、村民服务中心及交警路政捐赠30桶医用消毒液，还捐赠了方便面、奶茶、纯牛奶等生活物资，助力疫情防控。

江西办事处经销商不遗余力，通过捐款的形式，为保证抗击病魔斗争的胜利尽一份绵薄之力。其中，赣州市联润汽车销售有限公司向赣州经济技术开发区财政局捐款6000元；赣州市吉海汽车贸易有限公司向新余市水北商会捐款20000元；萍乡市赣轩汽贸有限公司向宜春市红十字会捐款3330元。

济南办事处经销商沂水永坤汽车销售有限公司代表陕汽商用车捐赠100桶医用消毒酒精到当地党委政府，用于当前疫情防控工作。

面对防控急需物资需求量的不断增加局面，陕汽商用车携手陕西办事处经销商西安捷马汽车服务有限公司积极行动起来，筹集口罩、医用手套、酒精、消毒液等防疫急需物资。

与时间赛跑，与疫情抗争。2月7日，急需物资分装完毕，并开始发往西安及周边地区医院、疾控中心、社区等防护一线，用于支援抗击疫情工作。轩德9系4x2载货车作为城配物流先锋，承担着不可或缺的角色，义不容辞地承担此次物资的配送任务。

“5+1”专项服务 保抗疫车辆运行

为做好一线物资运输车辆的后备保障工作，全力支持和保障抗击疫情的车辆高效运行，确保防疫物资及时运输，春节后陕汽商用车推出“5+1”专项服务支持方案，5个免费服务包括：

1、免费技术服务。对用户车辆问题，服务工程师团队及技术专家提供免费在线技术指导。

2、免费外出救援+战“役”礼包。对于在线无法解决处理的用户车辆问题，提供免费外出救援服务，同时向用户赠送一次性口罩、热水、方便食品等战“役”礼包。

3、免费车辆检查车。辆执行疫情服务前，用户可联系服务渠道按照车辆检查项目给予免费车辆检查。

4、免费车辆消毒。服务站在进行外出救援过程或实施车辆免费检查时，对车辆仅从喷淋消毒。

5、免费车联网服务。执行疫情任务的车队，可根据用户需求提供免费车辆网络定位、远程故障诊断等服务。

1个无忧指的是保养无忧。受疫情影响，不能再规定里程（期限）内进行保养的车辆，向服务热线报备后，继续享受免费保修资格。

暖暖的爱心，贴心的服务。陕汽商用车以实际的行动为防疫一线的用户奉献自己的关爱。

24小时服务 助力抗疫一线

春节期间，陕汽商用车全国服务热线，24小时在线，快速响应解决问题，同时，客服中心对服务全过程进行实时跟踪、闭环管理。

西安市交通运输管理处、西安市道路运输协组织43家搬家运输企业，110辆厢式货运车辆投入抗疫应急医疗物资和民生物资的配送，陕汽商用车销售公司服务部主动出击，对此批陕汽商用车新能源车辆进行回访并在远程监控平台实时查看车辆运行信息，确保车辆是以最佳的状态投入运营，同时，根据车辆运行路线处协调服务渠道，做好随时外出救援的准备。

“环卫卫士”变“防疫卫士”

当前，疫情防控进入关键时期，全国各地纷纷加大了防控力度。

2月11日22时，装着消毒液的15辆陕汽轩德环卫车行驶在宝鸡高新区的大街小巷进行集中喷洒消毒作业，最大限度减少病毒的滋生蔓延，为抗击疫情，保护城市清洁和公共卫生安全。多年来，陕汽商用车一直着力推动生态环境保护，不断探索创新，将绿色、环保和智能融入到产品品质当中，为改善城市环境卫生面貌，提高人居环境质量，贡献企业的一份力量。

在这场前所未有的重大疫情面前，陕汽商用车服务人员也奔赴消毒现场，积极与车队沟通，确保车辆运行情况良好，并安排定点服务站做好特殊时期的服务保障工作，助力打赢这场战“疫”。

据悉，近期车队将持续进行消毒作业，陕汽商用车将全力保障抗疫车辆服务，攻坚克难，共渡难关。

陕汽商用车市场部部长叶建勇向记者表示：作为国有企业，在这抗击疫情的非常时期，我们奋勇前行，持续行动，克服困难，共同抗“疫”。我们的抗击疫情措施，得到社会和用户的一致好评，保障了疫情运输车辆的高效运行，彰显了国有企业强烈的社会责任感。

“后期我们将充分考虑疫情对各区域的销售影响，制定相应的营销支持方案，主动承担更多的责任，最大程度减少疫情对渠道的影响，共同面对和战胜疫情。”叶建勇坚定地说。

（物流商用车网 记者 晓春）

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7、患难见真情，中国汽车人共捐7亿抗新型冠状病毒

一方有难八方支援

疫情滔滔，那些日夜奔忙在抗疫防疫第一线的医护人员，自然是当下最可爱的人。同时，在他们身后给予物资与精神支撑的，是与17年前非典时期相比已强大了很多的中国。

面对残酷的灾难，想要重获生机，唯有所有人都贡献出自己的一份力量。随着武汉防疫物资告急，汽车企业从捐款到捐物，尽自己力量驰援前线。

到目前为止，加入防控工作、捐赠救灾物资以及资金的车企和零配件供应商、经销商已经超过40家，不少车企更是二次捐赠。

作为湖北本土车企，东风汽车集团自然最具责任感与同理心，因此，也做出了最迅速的行动。1月23日东风汽车像武汉市慈善总会捐赠1000万元，在1月26日在向湖北捐赠2600万元，共计捐赠3600万元。

此外，东风小康汽车有限公司还向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元，持续助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

同时，吉利集团积极利用海外资源，从瑞典等国家和地区购买了大量医疗物资，目前，首批25万只医用口罩已经从瑞典发往国内。

1月29日，长安集团旗下长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。长安集团总计捐赠1000万元。

1月30日，特斯拉捐助500万元专项资金，用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情，同时中国区划拨预算500万元，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

1月31日，广汽集团宣布追赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。在此之前，广汽集团已于1月26日宣布捐赠500万元。以及在之后的1月28日捐赠了1万个口罩，驰援广州市医疗物资的告急。到目前为止，广汽集团已经累计捐赠1400万现金及物资。

中国一汽2月2日表示，救灾刻不容缓，捐赠再度加码。中国一汽和一汽-大众分别追加捐赠资金达到4000万元，两者合计8000万元，加上一汽丰田的100万元，中国一汽集团累计捐款至8100万元，并成立疫情防控专项基金，坚决助力打赢这场疫情阻击战。目前，捐赠资金已正式联合中国扶贫基金会开始实施，款项、物资、车辆等所有工作按照规划紧张有序开展，物资已经陆续到达湖北。

除去以上品牌，不少进口车型都采用的汽车玻璃生产商福耀更是捐赠了上亿之多。在这次灾情面前，中国展现出了震惊世界的“中国力量”，且先抛开武汉红十字会与湖北省公务人员是否存在尸位素餐的现象，成百上千的医护人员除夕夜奔赴灾区；一句号召就让全民春节闭门不出；无论是仅10天就完成的火神山医院，亦或是经历了车市寒冬两年之久的汽车行业。

中国一直传承的主流旋律，是永不压弯的脊梁！

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8、这几款车奋战在抗击疫情最前线，堪称最硬核“口罩”！

万众一心，共克时艰。疫情就是命令，防控就是责任，在国家坚决打赢疫情防控狙击战的号召下，全民行动起来，目标只有一个，那就是共同抗击疫情。

为了抗击疫情，各种与之相关的防护用具和口罩成为关注的焦点。这其中，有那么一些车也备受大家关注，被称作最硬核的“口罩”。它们有一个共同的名字，叫做负压救护车。虽然出自于不同的品牌，价格也不算特别高，但是它们却是当前国内最受关注的明星车型。

什么是负压救护车?

负压救护车,即防护型救护车,它与普通救护车的最大区别就是能“负压隔离”,主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。在车内气流控制上，清洁的空气从上方进入车内，从车下被排出，这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的。而病人躺卧处的空气是被污染的，随着排风和过滤装置被排到车外，排到车外的空气经过过滤，同样是干净无菌的空气。

哪些品牌在生产负压救护车？

江铃福特全顺

1月25日，江铃汽车工厂火力全开，全力以赴确保救护车产品高质量交付。现厂区内已成立生产性物料保障小组、生产及发运小组，采购、制造系统负责人挂帅，全力确保救护车生产及发运。

目前，江铃集团正夜以继日赶制1300台救护车，以满足全国各地的应急需求，首批32辆用于肺炎转运救治的负压监护型救护车将驶上疫情防控一线。

上汽大通MAXUS G10

1月23日，上汽大通100台上汽MAXUS G10组成疫情防控志愿者车队，与白衣天使一同抗击疫情。

1月24日，上汽大通接到工业和信息化部60辆负压救护车生产任务。大年初一一早，改装分公司技术骨干就返厂上班，初二返工人员超过百人，返工率超过95%。力求把30天工期缩短至10天，在2月5日交付首批60辆负压救护车，支援抗疫前线。

奇瑞瑞弗

奇瑞汽车大家都熟悉，但是大家不知道的是，奇瑞汽车其实也有生产负压救护车的能力。1月24日，奇瑞控股集团就接到了工信部下达的，生产首批次20辆负压救护车的指令。

奇瑞控股集团旗下的安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司总经理柯传灯介绍说，同事们接到电话没有一声推脱，没有一人缺席。1月25日一大早，救护车生产线全员到岗，迅速恢复了生产。

福建奔驰威霆

1月25日，福建奔驰改装厂接到通知，继续生产一批负压救护车，以增援武汉抗击新型冠状病毒肺炎第一线。改装厂立即组织相关人员复工。

1月26日深夜，在福建奔驰多部门联动下， 20辆威霆完成出库，连夜紧急发往北京和浙江。这批车辆将被用于负压救护车生产。

除此之外，北汽福田、华晨金杯、南京依维柯和宇通客车等品牌都加入到了负压救护车的赶制工作中来，一起抗击疫情，组成抗疫一线的最硬核“口罩”。相信在全民努力之下，我们必将很快战胜疫情。同胞同袍，同迎春暖花开！

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9、抗疫情特殊时期，你的车也需要特殊对待

刚刚度过立春，如果是往常，此刻的我们应该正在户外踏青，享受着温暖的阳光。但为了抑制新冠肺炎疫情的蔓延，我们也只能老老实实宅在家里不给祖国添乱。而对于有车一族来说，长时间停放的爱车同样也需要特殊对待。

那么，与你一同“宅”在家对抗这场疫情的爱车，又该如何正确停放呢？长时间停放后，在开车前又需要做哪些准备工作呢？今天，小编就来和大家分享一下。

燃油车不能启动该怎么办？

长期停放对车辆影响最大的就要数蓄电池了，很多车主在春节假期返工之后，会发现放了十几天的车不能启动了。而这种情况通常是因为车辆的蓄电池电压不够，导致车辆启动机无法正常工作。

这是由于冬季全国尤其是北方地区气温低，蓄电池长期处于一个电压偏低的物理环境导致的。另外，车辆处于关闭状态时，还是有很多用电设备在工作，例如车上的防盗系统、无钥匙进入系统等电子设备均处于工作状态。所以，车辆长时间停放就造成了蓄电池电压过低，而无法启动车辆的结果。

以小编的爱车为例，蓄电池已经用了3年，在上海的冬天停放十多天的情况下，就会因为蓄电池亏电而不能启动。而如果把蓄电池电量耗光会缩短其使用寿命，所以那些年份久远的老车则应该更加注意，以免耽误大家正常出行。那问题又来了，对于长时间停放的车辆，这样的问题该如何处理呢？

首先，最简单的方法当然是避免长时间停放，尽量每隔一周启动一次车辆，运行10分钟左右就可以保持蓄电池的电量。如果有条件的车主，可以选择使用220V的充电器直接为蓄电池充电，这样也是最有效的方法。

其次，就是拔下电瓶的负极。这个办法是许多“老司机”较为常用的，但小编并不推荐，因为随着车内电子系统的增加，许多数据需要蓄电池来维持，并且在拔掉电源负极的情况下，是没办法用遥控钥匙进行锁车的。而后再插上的话，车辆系统很可能出现“误报”故障，此时就需要去4S店清空故障码，得不偿失。

当然了，如果车辆真的启动不了也不要着急，可以提前在车上备一个应急启动电源，只有普通充电宝大小。当遇到蓄电池亏电无法启动时，只需将电源搭在蓄电池的正负极上，便可启动车辆。此时让车辆正常运转30分钟后，便可以恢复到正常使用状态。

如果没有准备应急启动电源，那么就要在车上常备一条搭电线，此时需要找亲戚或朋友的另一台车，使用搭电的方式来辅助启动。方法很简单，只需要把两辆车的正极接上正极，负极接上负极，就可以完成电瓶搭电了。

当然，遇到这种情况我们也可以拨打保险公司电话，毕竟车辆肯定都有购买车险。车险出险也包括车辆在行驶过程中出现故障的时候，保险公司会提供免费的道路救援，而且这项服务是免费的，不收取任何费用。

纯电动车长时间停放该怎么办？

除了燃油车，像是油电混合动力、插电混合动力、纯电动车等，也成为越来越多车主的选择。这些非燃油车在长期停放状态下，就不存在无法启动的问题，因为它们除了拥有传统12V的蓄电池给车载电器供电外，还有一个大容量的动力电池可以为小蓄电池供电。

那么，长时间停放，对于电动车和混动车最重要的动力电池又该如何养护呢？

首先，如果只是较短时间的停放车辆，例如一周左右这样的情况，其实只要在离开之前将车辆电量充至80%左右即可。

其次，如果你准备长时间停放车辆，例如一个月或半年这样的情况下，建议让朋友或者家人定期给车辆充一次电，保证车辆的动力电池一直处于有电状态。现在的大部分新能源汽车采用的是三元锂电池组，如果长时间不使用的话，锂电池本身有自放电特性，哪怕放着不用，电量也是会缓慢减少的。在本身电量低的状态下，如果停放时间过长，就很容易出现电池过度放电，从而导致不可逆的电池损伤。

如何进行车内、空调消毒？

长时间停车还会遇到一个很棘手的问题，那就是车载空调。除了我们平时说的会出现霉、尘等异味，这次的新冠肺炎疫情又让广大车主不得不重视车内环境对于病毒的预防和阻隔。所以，在车辆长时间停放之后，换一个空调滤清器十分必要。

但也不要盲目相信那些高级的HEPA滤芯，虽然这种滤芯在外层增加了静电绵和活性炭，宣称PM2.5的过滤效果达到了95%以上，可以抵挡大多数细菌、花粉和灰尘，但是汽车上用的HEPA滤芯还远远达不到医用外科口罩的级别，更别说过滤新型冠状病毒了。

如果有条件的朋友，可以对空调管路里面进行彻底清洗，因为爱车长期停放后一些污垢、灰尘、细菌都会在空调管路内滋生和沉积。针对当前的疫情防控，建议大家在条件允许的情况下，尽量开启内循环模式。

把外部传染风险降到最低后，就要开始进行车内消毒了。方向盘、门把手、座位、仪表板、顶棚、空调风道等部位的细菌是最多的，数量甚至可以高达数百万个。主要因为这些地方经常会被我们人手触及或者常被使用，因此需要着重细化消毒。

车辆长时间停放后，在开车前可采用一次性消毒湿巾或者75度酒精沾湿毛巾，重点擦拭车内上述的几个重点部位。也可以选择可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车内部空间进行消毒，但消毒后要通风半小时以上。由于过氧乙酸具有腐蚀性和漂白性，所以车内的一些物品如衣物等最好先取出，消毒后对汽车的金属部件也要进行擦拭。

在这里，小编并不推荐大家使用84消毒液对车内进行杀菌消毒，因为84消毒液不具有挥发性，并有一定的腐蚀性，对病毒可通过浸泡起效，但对空中飘浮的飞沫没有什么作用。

开车要不要戴口罩？

最后，针对驾车出行是否要戴口罩的问题，之前钟南山院士在接受采访时也已经有过明确表示。做到了消毒和通风，如果只有您一个人开车出行，在车内也可不佩戴口罩。和家人一起出行，只要大家健康状况良好，其实也不必过度紧张。如果是车内有其他乘客，则需要戴上口罩以尽量杜绝病毒传播的可能。

经过较为全面的调查和分析后，我们可以得出结论：驾车出行没有百毒不侵的独家秘方，我们所能想到和做到的一切都是用科学的方式在最大程度上把被动传播的可能性降到最低。

写在最后

古往今来，人类都战胜了无数的病魔、侵略者或者其他任何灾难与困境，而这次战胜新型冠状病毒相信也只是时间问题。最后，小编以及《买车大师》的全体编辑还是呼吁大家尽量减少外出频率，最大程度降低二次交叉感染的可能性。

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