车辆生产太久

1、制造一辆汽车需要多长时间

如果从设复计开始，那么一般轿制车，欧美是3~5年，日本是3~4年，国内独立研发是5~15年

从零部件生产开始，一台轿车的总工时约40000小时，经过组合后用时大概在600小时

如果说只是从总装线上线开始的话，现在流水线的班产一般可以达到10台左右（8小时），必要时（比如战备需要等）可以做到每30分钟下线一台车。

2、汽车出厂多久为库存车

库存车没有一个规定的时间点和定义，正常一台车从生产，下线，总经销回，大库，分销这都需答要一定时间。

而正常库存车我们指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。

长期停驶最伤车！对于库存车经销商的正确做法是在大库超过6个月没有销售出去的车辆，周期性的进行一次电瓶充电和保养工作，发动车辆流动油液，移动车辆防止轮胎老化。但实际上很少这样按照来做往往是提车前一天才会进行。

对于如何分辨库存车，是一个非常简单的事情，对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致。另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。现在经销商也不隐瞒库存车身份，因为环环相扣无法作假。

对于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的是车漆颜色有无变色，雨刮片，轮胎是否老化，以此来分辨它存放于室内还是室外。发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好。关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。

3、生产日期超过2个月的车会不会有什么问题?

一定会

4、汽车出厂多久算库存车

汽车出厂后超过一年还没销售的汽车算库存车。

库存车在法律当中是没有明确定义的，但是在汽车销售行业里面确实有库存车的这种说法，指的是出厂以后超过一年还没有被销售出去的汽车。

由于汽车是一种商品， 而库存车的体积很大，并且价格比较昂贵，储存起来的成本也比较高，因此经销商是不会允许商品汽车储存太长的时间。

(4)车辆生产太久扩展资料：

如何放心的购买库存车：

对于普通消费者来说，低价的库存车还是有一定吸引力的。中国汽车流通协会表示，库存在6个月内的车型归为正常库存，而库存时间超过6个月的新车则可定义为长库龄车型。

全媒体记者目前从本地经销商留意到，在厂商连续几个月的大力促销下，多个品牌的经销商库存回归到合理水平，但仍有个别品牌的长库龄车型持续增加，让年底车市增加了不确定性。

同时，本地一位汽车经销商告诉记者，当前不少厂家和经销商的库存车辆，存放的条件并不是太理想。

甚至出现部分车辆的车轮变形、易损件老化、电子元器件受潮、电池电解液亏空等状况，这种车辆极易影响后期使用，而且问题不易觉察。

最简单的一个辨别方法，就是当去到汽车经销商店时，如果看见大幅度折扣的新车，那么十有八九是库存折扣车。

消费者在购买这些车型时候，需要看清车型的生产日期，切勿只贪图便宜，被商家的各种营销手段所蒙蔽。

5、买车超过超过出厂日期多久不能要？

一般来说，国产自主品牌或者是合资车买车超过六个月，就是属于库存车了，而进口车超过一年，就是属于库存车，一般超过这样日期的，除非是优惠幅度特别大，不影响新车上牌，否则的话是不建议要

6、购买汽车生产日期超过多久可拒绝购买

汽车的生产日期超过三个月就算库存车辆，你可以拒绝提车，要求换辆出厂日前比较靠前的车辆，不过要注意的是先选择车辆，选择完了在开票付款，因为如果先开票的话如果发生车辆不满意的意外就比较麻烦

7、距离生产日期多久，属于库存车

库存时间超过一年还没有销售出去的汽车属于库存车。

库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月。

由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多库存汽车。

(7)车辆生产太久扩展资料

库存车有可能出现的问题：

1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；

2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；

3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

8、车子生产出来放久了跟刚生产出来的车子有什么区别?

生产线不会为你而改动的。

9、提新车时发现出厂日期太久怎么办

3个月以内的换可以接受，要是大于半年的退车