1、西安理工大学车辆和测控哪个好
西安理工大学车辆工程专业是06年还是07年新增的专业,09年没有招生(本科)。
测控技术与仪器是西安理工大学的传统专业,以前是做精密仪器见长的,现在主做单片机,控制系统。
两个我觉得差距还是挺大的,车辆工程是新专业,没什么基础的
2、关于汽车教具都包括哪些设备呀?
汽车教具都包括整车设备、分模块设备、教学台架、检测设备。
1、汽车动力系统故障仿真实验台、汽车电控电器系统故障仿真实验台、卡罗拉电控发动机考核实验台、发动机电控系统检测诊断考核实验台、本田发动机变速器综合实验台、丰田发动机变速器综合实验台、帕萨特1.8T电控发动机实验台。
2、汽车教学实训设备有汽车自动变速器测控教学系统、汽车CVT传动测试系统、发动机动力测控教学系统、汽车电控系统故障大师、汽车动力装置电控故障仿真系统、CAN-bus、LIN-bus车身网络教学系统。
3、还有汽车动力及转动系统动态解剖运行台、汽车动力及底盘系统动态解剖运行台、汽油发动机拆装运行台、发动机动态解剖运行台、液压制动系统展示拆装台、气压制动系统展示拆装台等汽车教教学实训设备。
(2)车辆测控组扩展资料:
汽车教具与其特点:
1、汽车教具是指用于各类汽车专业教学的汽车教学用品,使用汽车教具教学可以提高学校的教学质量与学生们的教学兴趣等。
2、该教具美观大方,易于保管、测量方便,具有过压保护和反向保护功能等。
3、车辆工程与测控技术与仪器专业哪个更好
1、车辆工程专业更好些。
2、车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
3、测控技术与仪器专业是研究信息的获取和处理,以及对相关要素进行控制的理论与技术;是电子、光学、精密机械、计算机、电力及自动控制技术等多学科互相渗透而形成的一门高新技术密集型综合学科专业。
4、车辆工程注重综合素质和创新能力的培养,重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的,能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。毕业生可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。主要去向为整车厂(一汽、东风、上汽等),零部件厂商(大陆、延峰、联电)和汽车检测中心等。
5、测控技术与仪器专业培养具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面基础知识与应用能力,能在国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的高级工程技术人才。 毕业生适合从事测控仪器、计算机辅助测试、信息处理以及工业过程控制等领域研究、开发、设计和制造。
4、FCS测控系统组态包括哪几种组态?
我觉得它包括了三种组态主要是跟功能有关的
5、测控技术与仪器在汽车行业做什么
安全、节能、环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势。汽车电子控制系统领域大致如下:
1.车辆运行状态检测:时速、加速度、温度、发动机转速和油量检测等仪表的数字化。
2.车辆安全及诊断:安全气囊控制、胎压监测和报警系统、制动防抱死控制、防滑控制、悬架控制、汽车行驶监控记录等。
3.车辆驾驶控制:、自动驾驶、道路自主导航、电子地图、车辆定位动态显示和轨迹回放等功能、智能交通系统。
4. 车辆节能管理:电控燃油喷射系统、燃料电池控制、电动助力转向系统。
5. 车辆防盗系统:电子锁、门窗管理。
6. 车辆舒适化:自动智能化空调系统(根据车内外温度、湿度、阳光及车速等信号,获得最佳空调运行模式。) 车用音视频导航系统、例如车内空调环境控制、座椅、内部和外部照明、后视镜、雨刷等子系统,
目前,中国车载电子系统制造商已经具有一定经济规模,他们正在通过兼并或重组等方式,融入车厂的配套体系之中,并逐步打入国际高档轿车配套市场。发展车载电子设备是迅速发展中国汽车电子产业的重要方向之一。
随着国际顶级汽车半导体方案提供商进入中国,中国汽车电子行业有望加速发展。
京、津地区有不少汽车、电子企业,会有许多发展机会。
6、测控技术与仪器(汽车电子方向)考研方向
测控技术与仪器:
培养目标:本专业培养具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面基础知识与应用能力,能在国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的高级工程技术人才。
排名前十二名的是:
1 110056 天津大学 94
2 10003 清华大学 91
3 10006 北京航空航天大学 85
4 10213 哈尔滨工业大学
5 10611 重庆大学 82
6 10335 浙江大学 78
7 10248 上海交通大学 77
8 10286 东南大学
9 10110 中北大学 75
10 10007 北京理工大学 74
11 10358 中国科学技术大学 72
12 10359 合肥工业大学 70
关键是选好学校及以后个人想从事的行业,还要考虑就业地点等等。
再根据自己学校的特色,如果自己学校差了一些,建议选择重庆大学、西北工业大学等性价比比较高的学校报考。毕竟一流大学比较歧视外校特别是二流大学的学生,在复试时候可能没有优势。 总之要坚持到底,四个月完全可以用来复习了,多做做题目,理工科的最忌讳眼高手低,到了考场发现很多题目自己会做,就是写不出来步骤,我失败就是失败于此。 数一概率论比较简单,建议能全拿分,线代较为抽象,要多看看概念,高数部分就要多动手,记公式了。
最后希望您成功,呵呵。
7、测控技术与仪器和车辆工程哪个更好就业?
车辆工程就业较好,学测控除非是名校。天大、清华、上交、北航、重大、哈工、东南、合工大等测控强大的学校就业还是相当好的。我是江苏大学测控毕业的,这个专业在江大一般,就业率还可以,05级几乎都找到工作了。如果不是专业的公司来招人,人家就根本不知道测控学的什么东西。
所以建议还是学车辆工程吧,就我知道江苏大学车辆工程就业也很好。只是今年受影响,跟我们差不多。车辆工程好的学校我知道的就有:吉林大学、清华、上交、湖大等等
8、测控技术与仪器(汽车电子方向)是做什么的?
这个专业学好了能做的事情很多哦,对汽车电路的设计,研发,以及自动控制方向,无人驾驶,汽车全方位监控,导航,危险预警等等····只要专心学好了,就没有那么难。以后出去工作了找个研发的岗位,不是像你想的体力活!
9、我想知道机械设计,车辆工程,测控,热能哪个相对更适合女生?
要说“ 机械设计,车辆工程,测控,热能(工程)”这四个专业,都不太适合女生,但这四个里面相比较而言,“测控技术与仪器”还是比较适合女生的。
测控技术与仪器专业学生专业知识面宽广,适应性强,毕业后就业选择余地大。除继续深造外,本专业毕业生就业主要去向:可以在机械、电子信息、生物、医学、材料、航天、环保等行业工作,从事测控技术研究、信息的检测和处理、新型仪器与设备的研发、技术支持、营销及管理等工作。
10、测控技术在汽车中有哪些应用
随着科学技术的不断发展,汽车技术的发展也日新月异,自动化程度不断提高。大量的汽车新技术、新结构和科技新产品被普遍采用。汽车已不只是最初的运输或代步工具,也是娱乐、休闲等的重要生活空间。为了品质的提高和保持卖点,汽车公司每年都投入大量的科研开发费用。欧美汽车上所用的电子设备的价格已占到整车价格的15%~20%,而我国汽车用电子设备与整车价格的比例也在不断提高。
测控技术不仅能提高汽车的动力性、经济性和安全性,还能改善汽车行驶的稳定性和舒适性,推动汽车产业的发展。可以毫不夸张地说:没有测控技术,就没有现代汽车工业。
本文通过对可在汽车中应用的测控技术做了较为全面的分析,包括在汽车中应用的电子控制技术、安全技术、环保技术、遥控检测技术、汽车舒适性技术及网络通信技术这几个方面的应用。汇总了在汽车中应用的测控技术网络关系如图1所示。本图表可供汽车制造厂家和汽车电子研发制造厂家参考。1 测控技术的应用
测控技术在现代汽车中的应用越来越广泛,表现在:电子控制技术、安全技术、防盗技术、遥感技术以及环保技术、网络总线技术等。
1.1 在汽车电子控制技术方面的应用
测控技术在汽车电子控制技术方面的应用很广泛。近年来,随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用,汽车电子控制技术得到迅猛发展,尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件等部分组成。它应用于汽车的各个系统,例如汽车发动机的电子控制、点火控制与排气再循环控制、汽车转向控制等。传感器在汽车控制技术中是一个非常重要的部件,汽车传感器的核心是发动机控制传感器,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、爆震传感器等。另外还有胎压传感器、超声波传感器、气体净化传感器、车辆防盗传感器、防震传感器、智能传感器等。随着技术的发展和材料科学的进步,传感器正向智能化、微型化发展,传感器厂商努力利用新原理、新技术、新工艺扩大传感器的功能与应用范围,例如现在可以制造出控制半导体氧化物成分的传感器、各种气体传感器、光导纤维传感器等。
1.2 在汽车安全技术方面的应用
近年来,随着汽车数量的不断增加,随之带来的道路交通安全问题也已成为世界性的大问题,车辆事故和因车祸伤亡的人数在不断增加,汽车的安全技术已成为不容忽视的问题,各个汽车生产厂家也不断地应用新技术新产品以提高汽车的安全性。汽车安全技术的概念包括两方面内容:主动式安全技术,即防止事故的发生;被动安全技术,即事故发生后的乘员保护。现在汽车安全技术的趋势是,在每个安全领域都要开发出性能更好、反应更快和分辨力更强的安全系统,使它们在不同的环境和条件下,针对不同的乘员,迅速作出不同的反应。只有好的安全性才能使汽车的其他性能得到充分发挥。汽车安全技术主要有防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配装置(EBD)、驱动防滑系统(ASR)、报警装置、巡航控制系统、安全带、安全气囊、汽车防撞技术系统、倒车雷达等。