1、车长和车宽是多少
一般最小型的长度就是3—4米,宽度在1.6—1.8米之间;
稍微大一点的长度在4米多一点,但是不会超过5米;宽度在1.8米左右
豪车长度会在5米以上,宽度在2米以上。
2、3米宽的街道留多宽的门能开进去汽车
那要看你是什么汽车,车长和车宽还有车的最小转变半径。这样才好算出需要多宽的门。如果是一般小型轿车大概宽1.6米。在3米的路上可以顺利转进去的话,那门还是需要挺宽的,大约得在4.2米以上最好在4.2米以上如果你技术很好的话。因为三米的路太窄了,所以转弯的范围就要大一些。如下图白色为车子4米长1.6米宽的车红色为3米的路,其它为转弯半径以及车子要经过的范围。建议4.5米以上的门
3、柴油微型货车箱长3米的有什么车子
时代驭菱·Q版价格:2.5-28000发动机型号:QC480ZLQ额定负载:0.78吨最大马力:52马力容器长度:3米排量:1.8L排放标准:国家III座数:单排最大速度:90KM/h。
柴油汽车的市场主要在欧洲,几乎所有车型都有柴油车型,然而由于当地法律法规、柴油质量等问题的认识,柴油车并不多,只有一汽-大众在量产。
(3)3米宽车辆扩展资料:
注意事项:
普通厢式货车或型高轨车的最长长度为17.5米,其中非标车辆,车厢长20米。
该车重1.5吨,长4.2米,宽1.8米。
这辆重达2吨的汽车长4.2米,宽1.8米,高1.85米。
三吨重的车厢长5.8米,宽2.1米,高2.2米。
5吨重的车厢长7.4米,宽2.2米,高2.2米。
4、如果我有三米宽的货,用什么样的车子才可能运回老家?
作为一名汽车工程师,我就从本专业的角度聊一下:未来25年,AI时代的汽车行业将会变成什么样子。
回答较长,先列出回答内容结构:
既不智能也不互联的汽车
汽车智能互联的未来25年
自动驾驶
车机系统
能源互联
今天的汽车智能互联
汽车与互联网的一次联姻
「土系统」与「洋媳妇」的另一次联姻
过去几十年,互联网对生活的改变,大家是有切身感受的。无论是工作学习,还是生活娱乐,现代文明已经离不开互联网。
有一个让国外震惊的例子: 就连乞丐都开始扫码乞讨了!
相对于互联网,AI对生活的改变,大家还感受不深。个人认为,主要有两个原因:
图片来源[1]
请点击输入图片描述
一方面,人类作为地球上的「原生智能」,对新智能的适应能力非常强。
这可能是一种天性,当代人脑结构与1万年前基本没区别,呱呱坠地的婴儿也没有被当代文明吓哭,对不对?
同样的,AlphaGo战胜人类围棋冠军,令人口瞪目呆几个月后,大家也都习以为常。十年前我还觉得语音识别很难识现,而现在Siri识别方言的能力比我还厉害了。
人类就是这样,当见识过新的智能的时候,很快就会觉得它不怎么智能了。
另一方面,AI的发展,依赖于互联网基础设施。
阿里巴巴技术委员会主席王坚认为,当互联网成为人类的基础设施之后,AI才能得以快速发展。未来的25年,不是「互联网结束,人工智能的开始」的25年,而是智能互联水乳交融、互相促进的25年。
站在从互联到智能的历史节点上,李开复老师发出这个提问,让大家从各行业去思考问题,具有非凡的启发意义。
既不智能、也不互联的汽车
具体到汽车领域,李开复老师可能会有特别的兴趣,为什么? 因为直到最近几年,汽车既不互联,也不智能,仿佛被一道铁墙与世隔绝。
仅举一个最简单的例子,地图导航这一个互联网的基础功能,与汽车出行的关系极为密切,理应由汽车本身来实现。
有人给汽车装个中控大屏Android系统,甚至上汽在10年前曾独立开发InKaNet系统,可是都不好用啊…… 消费者用脚投票,发现最好用的方法,还是弄个支架,将手机别上去,用手机导航。
请点击输入图片描述
作者:张抗抗
链接:https://www.hu.com/question/300390366/answer/520267413
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
作为一名汽车工程师,我就从本专业的角度聊一下:未来25年,AI时代的汽车行业将会变成什么样子。
回答较长,先列出回答内容结构:
既不智能也不互联的汽车
汽车智能互联的未来25年
自动驾驶
车机系统
能源互联
今天的汽车智能互联
汽车与互联网的一次联姻
「土系统」与「洋媳妇」的另一次联姻
过去几十年,互联网对生活的改变,大家是有切身感受的。无论是工作学习,还是生活娱乐,现代文明已经离不开互联网。
有一个让国外震惊的例子: 就连乞丐都开始扫码乞讨了!
相对于互联网,AI对生活的改变,大家还感受不深。个人认为,主要有两个原因:
图片来源[1]
请点击输入图片描述
一方面,人类作为地球上的「原生智能」,对新智能的适应能力非常强。
这可能是一种天性,当代人脑结构与1万年前基本没区别,呱呱坠地的婴儿也没有被当代文明吓哭,对不对?
同样的,AlphaGo战胜人类围棋冠军,令人口瞪目呆几个月后,大家也都习以为常。十年前我还觉得语音识别很难识现,而现在Siri识别方言的能力比我还厉害了。
人类就是这样,当见识过新的智能的时候,很快就会觉得它不怎么智能了。
另一方面,AI的发展,依赖于互联网基础设施。
阿里巴巴技术委员会主席王坚认为,当互联网成为人类的基础设施之后,AI才能得以快速发展。未来的25年,不是「互联网结束,人工智能的开始」的25年,而是智能互联水乳交融、互相促进的25年。
站在从互联到智能的历史节点上,李开复老师发出这个提问,让大家从各行业去思考问题,具有非凡的启发意义。
既不智能、也不互联的汽车
具体到汽车领域,李开复老师可能会有特别的兴趣,为什么? 因为直到最近几年,汽车既不互联,也不智能,仿佛被一道铁墙与世隔绝。
仅举一个最简单的例子,地图导航这一个互联网的基础功能,与汽车出行的关系极为密切,理应由汽车本身来实现。
有人给汽车装个中控大屏Android系统,甚至上汽在10年前曾独立开发InKaNet系统,可是都不好用啊…… 消费者用脚投票,发现最好用的方法,还是弄个支架,将手机别上去,用手机导航。
请点击输入图片描述
5、公路上限制宽度为3米 能不能包括宽度3米的车辆通过
可以
6、3米宽的走廊4米宽的门。多长多宽的汽车能进去
除了24轮的大卡车 ( 怕地面承受不住) 其他都可以进去 。小车什么的可以进去,但那种工地上的货车八轮车高度比较高 也要注意。都可以进去的 。楼主好人 谢谢采纳!
7、3米宽通道90度转弯近出前须几米宽(小汽车)
车一般长4.5-5米,按4.8米计算,宽1.8-2米,按2米计算
出去方向,左转弯,车子紧贴左边,等过了车体中部(称之为中点),此时车体应该超出通道半个车长,约2.4米。
左方向打死,此时车尾估计不会碰到通道右边:此时的限制尺寸为中点到车体右后角的距离,约3.2米,因为是一边转向一边行走,此处不详细解释,计算麻烦。
垂直通道的宽度要大些,3.5米以上,估计能通过。
8、一般汽车的车长和车宽是多少 有限制吗?
汽车的车长和车宽有限制的。汽车外廓尺寸限界:汽车总高4.0m;汽车总宽(不包括后视镜)2.5m;汽车总长:载货汽车(含越野载货汽车)12m;公共汽车12m;铰接式公共汽车18m;牵引车托半挂车16m;汽车拖挂车车辆尺寸20m。
(8)3米宽车辆扩展资料:
汽车车身外壳
汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。
一般是钢板,奥迪高档车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构,整个车身以木材料为主。
9、三米库宽三米路宽能过多大的车
理论上,长4.1米,宽1.7米的汽车,如果将车的一侧紧贴道路一边行驶到超过路口一半时转弯,如附图:车辆四角为abcd,车宽ab,车长ad,绕o点转弯,按直角三角形计算,oa长为2.663米,即T形道口只需稍宽于2.663米宽的道路,车辆即可转向;
所以理论计算上该车可以通过。
10、17.5米大板车宽3米,路政部门多长宽不超限,加车头?
中华人民共和国交通部令(第2号) 《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆:
(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上);
(二)车货总长18米以上;
(三)车货总宽度2.5米以上;
你这个宽度超限了。
第十三条 超限运输车辆未经公路管理机构批准,不得在公路上行驶。
第二十三条 违反本规定第十三条、第十四条规定,在公路上擅自超限运输的,县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为,接受调查、处理,并可处以30000元以下的罚款。
对公路造成损害的,还应按公路赔(补)偿标准给予赔(补)偿。
参考文献:网页链接