售后车辆看板

1、丰田公司的看板生产方式的产生及职能都有哪些？

1、看板方式的产生

天行健咨询认为丰田公司的“看板方式”是制造现场智慧的结晶，是独创的管理方法，也是丰田生产方式的特色之一。

看板方式是源于“超级市场”方式而引发的想法。超市方式的运用方法之一，是“将商品的品种、数量、价格等事项，用目视的看板作为信息工具使用”，因此丰田公司借鉴这种管理方法并运用到生产管理系统中，被称为“看板方式”。

2、成本降低与消除闲滞

为了要低成本地制造汽车，究竟该如何思考呢?首先考虑汽车是商品，其所创价值是依据何种作业而产生的呢，我们观察一下现场的作业，会发现在制造汽车时，包括必要部件的购入或是材料的加入、搬运和将各种部件组装成车辆的作业人员，以至于在设计车辆、推进计划顺利进行的人员等。在许多领域中，许多人分担了各项工作，才构成制造汽车这个商品。正是这许多人的分工合作，才能支撑一个汽车制造公司的经营活动。由于我们必须制造汽车这个商品，因此，是创造汽车价值的直接者，也是从事汽车制造的作业者。

那么，不从事直接作业的人员是否就不需要了呢?事实上，对于材料或部件的采购，还有汽车设计的人员也是必需的。但是，这些人员与直接从事汽车制造的作业者，工作的方式和内容有所不同。在这些人员中，造成时间超限或闲滞的可能性较高。而且，这些人员的作业，成为闲滞作业的可能性更大。

对于间接性创造商品价值的管理、间接部门，必须找出在意识上的闲滞，必须将其努力消除。也就是说，从成本低减方面来看，应当去除制造汽车这个商品必要费用之外的闲滞费用。因此，管理、间接部门的人员，要自问自答“我们是否是闲滞人员”、“供些真正有商品价值的工作”。并且，时时提醒自己，保持“不闲滞的信心从事工作”，这也是很重要的事情。

企业必须明确“闲滞”绝非只存在于管理、间接部门，在创造直接商品价值的制造现场中，也必定存在着闲滞作业。在某项工作中其作业全部都是闲滞作业的情形也有很多，然而必须要考虑的是，闲滞的不仅只是人员而已。例如，在大仓库中，经常存在批量相同的零件或材料，这些零件、材料还有保存它们的仓库，若没有仓库也无法显示其状况。这种现象，也可认为是一种闲滞。或者，仓库里存放着根本也使用不上的设备，那么，这种设备也算是一种闲滞。消除以上我们所提到的各种闲滞状况，是我们成本低减活动的目标。而且最重要的是彻底消除一切闲滞。

3、目视管理

消除闲滞是成本低减最有效的方法。因此成本低减活动，应起始于发现闲滞，那么用怎样好的方法来找出闲滞呢?而以浪费、不均、过度，也就是3M的形式找出所谓闲滞的替代物，它一般隐藏在人员、仓库、零件、材料、设备之中，很难轻易看出。

成本低减活动必须是全员参与，绝不只是靠几个专职人员来推行的活动。关键是让每个人都能很容易的找出闲滞之处。然而，如何做才能轻易地找出闲滞之处呢？

①就是要将标准作业明确化

如果不明确的制定出标准作业，对于作业者而言，在作业方法异同的状况下，要找出闲滞之处是相当困难的。因此，发现闲滞的第一步，一定要从制定标准作业开始。

②要求作业者一定要遵守标准作业

虽制定了标准作业，而作业者不遵守的话，就如同没有制定标准作业一样。然而，全员都遵守标准作业也是非常困难的事情。若不彻底推行此方法，要求每一个人都很容易发现闲滞之处是不可能的事。

不仅制作了标准作业，而且使每个人都遵守标准作业，我们才会很容易发现隐藏在人员、仓库、零件、材料、设备等等之中的浪费、不均、过度也就是所谓的“闲滞”。例如，A部件是批量生产，在部件达到在库数量100个时，第200个开始生产，同时将完成品放入预先准备的50个装的专用箱内，装2箱即满，4箱为止。若是决定以这种方式为标准，那么比起将完成品一个一个地累积计算的方法，要更容易遵守标准作业。再者，监督者更容易依此方法判断作业者是否遵守标准作业。再近一步讲，若决定将完成品放入第三箱时，预先将看板发出，那么即使不去调查在库量，也可以了解生产的时间和生产的数量。可以再来研讨一下，100个最低库存量是否太高?是否有必要第200个开始生产吗?即使在生产结束时，如果认为只剩2箱的在库量被看成是闲滞的部件，因此本着消除一切闲滞，而将在库减成1箱即可。

创造一个好的标准作业，并且付诸彻底实施的话，必然将问题点自然而然的浮现，也将闲滞的情形显示出来，同时改善的线索也容易掌握。综而言之，为了要做好作业现场的管理，用目视的方法是非常重要的。

①管理现场的特殊方法--目视管理方法；

②目视管理的重要工具--看板。

要评价看板管理的重要因素，就是要充分认识看板是管理作业现场的工具。不能单一评价看板是在库管理或生产、搬运指示的工具。若正确使用看板，可明示现场管理的范围，杜绝浪费，使生产运营系统正常。因此，如何有效地利用看板是非常重要的。

4、看板的职能

看板的第一职能:看板是指示作业的信息，也是自动显示“品名、何时、数量、生产方法、可否搬运”等信息的自动指示装置，看了看板即可明确生产量、时期、方法、顺序或是搬运量、搬运时间、搬运位置、放置场所、搬运工具及容器等。看板也是在“需要的时候，对需要的东西，只搬运需要的量，实现适时化生产的工具。”

“看板”因具有下列三个目标而产生:

①任何时候都在标准作业；

②自动显示适合现场实际状况的指示；

③预防产生生产之外，多余的部件、防止材料的泛滥。

只限于依照看板取用，看板以外多余的物品、材料则不需要。没有看板不能来取用。

看板的第二职能“看板必须与现物共同运动”。如果现物与看板一致，即可达成下列三点目的:

①不会生产过度(制造过剩)；

②控制生产的优先顺序；

③能简单的管理现物。

若依靠这几项职能运用看板，即可实现目视管理的目的，又使管理者可以掌握现场下列各种必须知道的情况。

①标准作业的遵守状况；

②工序能力，工序内在库存状况；

③各工序人员配置的合理性；

④后工序作业的进展状况；

⑤工序内作业的优先顺序；

⑥后工序对部件的需求状况。

作业者有技能程度上的差异，若具备这二项职能，作业者只要看着看板即可遵守标准作业。如果管理者要选择最好的管理替代物，则无疑就是看板了。

2、如何写一份汽车售后服务的职责

总经理岗位职责
一、 负责建立，实施和改进公司的各项制度、目标和要求。
二、 制订质量方针、质量目标，确保顾客需求与期望得到确定和满足。
三、 确定公司的组织机构和资源的配备。
四、 确保公司现有业绩，并使管理体系持续改进。
五、 负责向全体员工传达，满足顾客和法律、法规的重要性。
六、 组织企业各部门力量，完成董事会确实的各项经济指标。
七、 关心职工生活、劳动保护，防止发生重大安全事故；加强职工安全教育、提高职工安全系数。
八、 在发展生产的基础上提高职工的福利和技术业务、文化水平。
九、 主持管理评审，确保管理体系的适宜，充分和有效。
十、 规划好公司的未来战略方针和发展目标，并贯彻落实好公司的各项规定和指示，带领公司不断发展。

站长岗位职责
一、 负责按行业要求、公司要求等合理制定相关工作流程、章程。
二、 负责主持售后服务中心日常工作的开展，监督指导业务接待、索赔员的工作，协调各部门及与其它部门的关系，保证全体员工有很好的工作状态。
三、 负责接待和处理重大客户投拆工作。
四、 负责对顾客满意度的改进，进行总体协调，保证成绩稳步提高。
五、 负责部门各项会议的定期召开，对日常工作进行总结，并不断改进、优化。
六、 负责与授权公司和市场信息交流与沟通，各报表与文件的审核、签发。
七、 负责对部门人员每月岗位的考核。
八、 负责售后索赔事件的最终认定、处理。
九、 负责抓好车间维修质量、安全生产和环境保护。
十、 负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。
十一、 负责质量管理体系中相关工作。
十二、 负责商务发展计划的制定、实施、改正、评估（PDCA）。

配件经理岗位职责
一、 负责监督、指导配件工作人员做好配件管理工作，保证充足的、纯正的配件供应。
二、 负责根据授权公司要求和市场需求，合理高速库存，将库存周转率控制在合理范围以内，加快资金周转。
三、 负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。
四、 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。
五、 负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好6S管理。
六、 负责定期对配件部进行盘点，确保帐、卡、物一致。
七、 负责定期召开部门会议，不断提高配件工作人员业务水平和服务意识，保证本部门员工良好的工作状态。
八、 负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。
九、 负责本部人员的配件业务的培训指导及制定本部门培训计划。
十、 负责协调与其它业务部的关系，并使配件工作流程不断优化、提高。
十一、 负责质量管理体系中的相关工作。

车间主任岗位职责
一、 负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。
二、 负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录。
三、 负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放，监督员工做到油、水、物件，“三不落地”。
四、 负责协调与各部门的关系，控制维修质量及生产成本，确保车辆维修按时、按质完成。
五、 负责车间管理过程中的事务处理，并及时向管理层反映。
六、 负责定期召开会议，使车间工作流程不断优化与改进，以提高工作效率。
七、 负责确定维修员工的培训需求及计划制定，平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。
八、 负责质量管理体系中的相关工作。
九、 负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。

办公室主任岗位职责
一、 负责公司各类文件的控制和信息管理。
二、 协助总经理做好各部门各项目标、任务的考核。
三、 负责公司人事管理和培训管理，制订培训计划，协助领导做好员工考评工作。
四、 负责内部质量审核和质量改进工作的日常管理工作。
五、 负责不合格项的纠正和预防措施以及质量改进工作的日常管理工作。
六、 配合总经理抓好安全工作。
七、 贯彻公司质量方针，遵纪守法，敬业守则，完成领导交办任务。

内训师岗位职责
一、 负责本公司内部培训的授课工作和技术部工作。
二、 切实落实授权公司对本公司的专业技术培训计划。
三、 切实掌握公司内部技术的培训率，并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。
四、 收集和分析重大技术案例和故障案例，及时传达，及时学习。
五、 负责组织研究技术难题攻关工作。
六、 协助公司开展培训的其它相关工作。

服务经理岗位职责
一、 负责监督、指导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核。
二、 负责索赔事务严格按授权公司索赔政策正常动作。
三、 负责参与重要客户和万无以上付出金额的客户的相关工作。
四、 制定、安排和协调售后服务工作的具体开展，协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系，保证全部的员工有良好的工作状态。
五、 严格按公司运作标准或相关要求开展工作。
六、 定期对本部门的工作进行审核及改进。
七、 积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的工作目标。
八、 做好业务统计分析工作，定期填写并上报各种报表。
九、 负责控制和提高车间维修质量，安全生产成本控制和环境管理。
十、 组织本部门开展的各项相关活动及评估工作。
十一、 负责各项会议的召开及售后各项工作的不断优化改进。
十二、 负责质量管理体系中的相关工作。
十三、 负责公司各项制度在本部门的宣导及相关信息的传递。

大厅接待岗位职责
一、 保证有良好的工作热情，负责热情、主动的为客户提供服务。
二、 负责客户休息区的环境卫生及绿化布置，每日清洁。
三、 负责客户休息区用品的及时更换。
四、 负责客户休息区相关设备的维护，如有损坏及时上报。
五、 负责妥善保管客户休息区物品，并建立台帐。
六、 完成部门负责人交办的相关工作。

配件计划员岗位职责
一、 负责根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。
二、 及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。
三、 根据授权公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。
四、 协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。
五、 协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。
六、 熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。
七、 完成部门负责人交办的相关工作。

配件收发员岗位职责
一、 负责配件仓库的清洁卫生，配件规范摆放，标志清晰，并做好配件的维护工作。
二、 负责配件的收发管理，及库存件的定期盘点并记录，确保帐、卡、物一致。
三、 负责根据提货清单迅速、准确的提供配件，配件发放遵循先进先出的原则。
四、 负责对配件进货质量的检验和破损件的回退工作。
五、 负责库存量的统计，若发现库存不足或过多应及时上报。
六、 对配件的放置标准、防护要求、规范标识、规范搬运负责。
七、 熟悉授权公司配件收发流程，不断提高业务水平。
八、 完成部门负责人交办的相关工作。

维修人员岗位职责
一、 根据前台和车间主任的分配，认真、仔细的完成维修工作。
二、 负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。
三、 负责按委托书项目进行操作，在维修过程所出现的问题及时向管理层汇报。
四、 对每个维修项目必须自检，合格后转到下个工序，不断提高专业技术，保证维修质量。
五、 耐心、周到、热情的解答客户相关疑问，提高服务质量。
六、 仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。
七、 负责维修后的整理工作，做到油、水、物“三不落地”，保持车间整洁、有序及开展6S的具体实施。
八、 完成部门负责人交办的相关工作。

索赔员岗位职责
一、 熟悉授权公司索赔业务的具体工作流程。
二、 负责协助业务接待，认真检查索赔车辆，做好车辆索赔的鉴定，保证索赔的准确性。
三、 负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。
四、 负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。
五、 负责在授权公司开展的质量返修和相关活动中，报表资料的传递与交流。
六、 负责按授权公司要求妥善保管索赔件和及时按要求回运。
七、 负责客观真实的开展索赔工作，不得弄虚作假，并及时向管理层汇报工作状况。
八、 主动收集、反馈有关车辆维修质量、技术等相关信息给相关部门。
九、 积极向客户宣导授权公司的索赔条例。
十、 完成部门负责人交办的相关工作。

业务接待岗位职责
一、 负责按规范要求及时、热忱的接送客户，并实行首问责任制原则。
二、 负责按规范操作流程，准确判断并详细记录：维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。
三、 对接待客户负责并耐心解答客户疑问，保证兑现对客户的承诺，若有问题及时向上级领导反映，取得支持和帮助。
四、 负责及时与客户沟通，告知车辆维修过程中出现的新的状况。
五、 负责按规范流程进行索赔相关事务的处理。
六、 不断提高专业技术水平和服务意识，优化改进工作。
七、 完成部门负责人交办的相关工作。
八、 每日评估自己的工作，每月总结工作并上交服务经理。

工具保管员岗位职责
一、 负责工具间的卫生清洁、定期打扫整理。
二、 负责对专用工具或书籍进行编号、登记，建立台帐，并作标识。
三、 负责按规范流程办理工具借用手续，并作详细记录。
四、 负责对专用工具的妥善保管，及日常维护、督促维修人员按时归还。
五、 负责定期对专用工具和书籍进行盘点并作记录。
六、 负责对归还工具的验收，如有损坏或遗失及时登记并上报。

销售经理岗位职责

在总经理的领导下,负责销售部的销售工作,带领销售人员完成销售任务：
1、每日向总经理分别汇报前一日工作和当日工作安排；
2、传达上级领导的指示和要求，并监督实施；
3、安排好销售顾问每天工作和交车事宜；
4、帮助销售顾问做好接待顾客工作，力争不断提高成交率；
5、要求销售顾问每天打回访电话，跟踪每一位潜在客户；
6、依照制度安排好每位试乘试驾人员进行试车，并注意安全；
7、负责展厅及车辆卫生；
8、定期安排销售顾问进行职业技能培训和学习；
9、掌握竞争车型情况，及时向公司领导汇报；
10、负责协调好展厅所有人员的工作联系；
11、协调销售顾问和其它部门的工作；
12、完成上级领导交给的其他工作。

3、4S店的流程和管理

一、加强销售管理
提高顾客满意的目的，是让顾客对我们产生热情，降低行销成本和交易成本，以增加竞争对手的行销成本，增进员工的成就感，提高产品的市场占有率，最大限度地提高产品的附加值。加强销售管理工作的主要内容有：
1、销售流程管理和5S管理
通过制定标准的销售流程来规范销售人员的行为准则；通过对销售人员，展厅，展车进行系统的5S管理来满足顾客的核心需求，这就是销售人员主动、热情、专业；环境（展厅）舒适、明朗；交易无压力。
2、销售绩效的规范管理
（1）来店客户管理：要求销售人员对来店客户进行登记，至少留有 70%以上的客户资料，并对意向客户进行级别确认。
（2）意向客户和保有客户管理：要求每个销售人员至少有100个以上的意向客户，并对其进行档案管理和有计划的访问，通过增加保有基盘的数量，从而增加维修的固定顾客，再增加新的介绍订单，使专营店的业务走向良性循环。
（3）看板管理：要求销售经理对车辆的订交存利用看板的形式进行动态管理，每日更新，公开透明，提高工作效率。
（4）试乘试驾管理：配备试乘试驾车辆，制定试车路线，让顾客亲身体验车辆的性能和配置，为顾客提供服务和进行总结。
3、营销管理
（1）要求市场部和销售部做到
知己：即，搞清自己的产品市场、目标客户群体究竟是谁，知己知彼，即，搞清竞争车型的销售形势，分品牌罗列出其市场的表现形式，如产品广告，广宣投放量，广宣主题，报道频次等。要定量化的总结出竞争车型广宣的优缺点。
通过上述资料的积累，搞好市场分析，按年度，季度，月度设定销售目标，分析当地市场动向、政策法规及竞争车型的销售活动，为本品牌的销售活动提供情报上的支持，并适时加大本品牌的广宣力度，培养顾客对本品牌的认识度和忠诚度，以此提高来店客户批次，增加店内成交的比例。销售基盘做得好不好，直接影响着市场部，因此，严格要求销售部做好对基盘客户的延伸管理工作，精耕细作，开发基盘，养护基盘。
（2）积极开拓集团采购和政府采购，开发行业用车。在本产品销售区域范围内，尽力建设二级网点，扩大销售层面。
（3）在条件允许的范围内，利用好消费贷款，尽量以低首付，低风险的优势使本产品以高于其他竞争车型的比例进入百姓家。
（4）为顾客提供多元化的延伸服务。专营店可卖产品不仅是新车，还有二手车、金融产品、精品、维修服务等，要下力量进行深度挖掘。

二、加强售后服务管理
4S店店售后服务的目的就是通过优质的服务来维护管理内用户，发展新用户，促使用户再次购买，并确保服务受益，以服务受益来覆盖专营店的经营费用。市场占有率，顾客占有率是衡量售后服务的指标，丢掉顾客的原因70%不是因为产品质量，而是因为服务质量，所以必须建立优质化的售后服务体系，必须以提高顾客满意度为中心，牢记热情接待，保证质量和遵守约定是售后服务的三大支柱，为顾客提供他们真正服务的需要，以完成本品牌的经营战略。
1、以严格的流程化的售后服务来保证专营店的经营是以售后服务为中心的实现。这些服务应该是：
（1）可信的服务承诺；
（2）保姆式的提醒，跟踪服务以及预约服务；
（3）礼貌的服务接待；
（4）负责任的问诊及检查；
（5）尊重客户的意愿；
（6）保证维修质量；
（7）明确，可接受的维修项目和费用说明；
（8）超出预期的服务（期望值）。促进顾客满意的主要方法是：顾客接待、明码标价，准时交车，车辆清洁，一次修复，售后服务跟踪。
2、建立以顾客为中心的评价制度,主要指标有：
（1）返修率：不得超过3%。
（2）定期保养实施率：它可以反映出顾客对你的忠诚度。
（3）客户投诉率：必须以专业的接待方法，站在顾客的立场上进行投诉处理。客户投诉是很好的情报，它能使我们发现问题。让客户快乐，理应是员工的责任。
3、加强对售后服务的管理：
（1）绩效管理：如服务吸收率、定期保养成功率、一次维修成功率等。
（2）静态管理：5S管理，如油水不落地，物物有定位等。
（3）动态管理：如看板管理，其功能是：有多少车在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有无停工待料车辆等。
4、搞好零部件与精品的管理工作
零部件与精品的管理分内外两部分：对顾客服务的目标为：纯正的零部件、合理的价格、快速的服务率、及时的供货速度。销售额、利润、库存管理（配件库存的周转一般应为年4～5次）等。

三、加强人力资源管理
随着市场格局的不断变化，人力资源作为一种可再生的资源，对企业的生存和发展至关重要。因此，有计划地对人力资源进行整合、晋升机制，非常重要。合理配置，通过对员工的招聘，培训，使用，考核，评价，激励，调整等一系列过程，调动员工的积极性，发挥人员潜能，以应对越来越大的市场竞争，确保专营店各项指标，任务的完成，为公司创造价值。具体包括：人员招聘与录用；员工培训与转训；薪酬与绩效考核；员工激励，奖惩及福利；人事调整和劳动关系；员工日常管理制度。

四、合理使用资金，重视财务分析
企业的目标是生存、发展、活力，其核心目标是获利，也就是如何利用有限的资源获得最大的效益。因此，作为企业日常经营管理者的总经理必须使专营店的财务管理工作制度化，规范化，不断提高专营店的财务管理水平和盈利能力。
重视资金运用和财务分析，做到加速资金周转，增加收入，努力经营，科学管理，合理使用资金，减少库存资金占用，控制消耗，降低费用。总之，让企业赚钱、让员工开心、让老板放心。理应是专营店负责人的职责和永远追求的目标！
在这里强调，一定要把新车和配件的先进先出管理到位。要制订正确合理的激励机制。不从客户引导去清库而是捡死鸟的方式去清库还不如不制订这个清库政策。

4、钣喷车间车辆管理综合管理看板

看一下能不能用.

5、汽车4S店的库存看板是什么意思

一般来讲，4S店的库存是指公司现有新车库存量，为了便于销售情况跟进，销售部会将车库里面的车辆进行可视化的登记，如车辆车型、颜色、数量等等，就是库存看板。
将挂有取货看板的容器从装配线送往存放位置，并摘下取货看板。
以空容器交换装满零件的容器，摘下容器上的生产看板并放入看板回收箱中。
对照取货看板上注明零件的规格和数量，查看容器中的零件，如符合要求则将取货看板挂在该容器上。
看板回收箱中的生产看板经过分发后放入生产看板箱中，零件的生产加工是从生产看板箱中取出生产看板开始的。
零件的生产加工按照生产看板箱中生产看板的排列顺序进行。
将加工完的零件装入挂有生产看板的容器内。
将装满零件的容器携带生产看板一道送往存放位置，供装配线使用。

6、简述汽车售后服务企业怎样实施4s管理

为您转载以下资料供参考，如有具体问题再进行探讨。

援服务，客户投诉等等。因此，做好售后服务各项工作的前提，就是逐步清晰工作流程，标准化流程内容和要求，面对客户的每一项服务要求，售后服务人员都能向客户提供标准的服务。尽管许多品牌产品生产商都向品牌经销商提供了其多年积累的良好服务核心流程，但是经销商在进行具体微观管理时会遇到各种各样的问题，这些问题也需要流程化、标准化。流程建设、丰富流程内容，以及流程再造，是做好售后服务的良好保障。
二、营造优良环境、加强细节管理
良好品质的环境具有以下作用：营造优美环境，管理有序，员工状态佳，会给客户一个良好印象，提升公司形象。营造团队精神，创造良好企业文化，减少浪费，保障品质，改善情绪，提高安全保障，提高效率。充分利用5S管理工具，不断改进落实环境质量，优化环境品质。良好的维护环境也是4S店区别其它维修企业的主要方面。随着汽车销售服务行业的逐步成熟，企业之间的差异化服务越来越少，特别是相同品牌在硬件设施、服务框架上差异更小。因此，做好服务工作的细节，对提高服务质量十分重要。细节最具有个性，最不可复制。如果仔细分析汽车销售服务企业的各项要求，就会发现很多事情已经有章可循，多数工作是有标准的，但是还是没有让客户满意，其实就是工作中忽视了许多细节的缘故。工作中经常面对的都是看似琐碎简单的事情，同时也是最容易忽略、最容易错漏百出的事情。如果把每一个细节都融入到日常的行为规范中，做到符合客户要求，行为规范和企业标准，就能让客户从无微不至的细节关怀中体验贴心服务，感受企业给予的真诚。
三、建立良好的管理模式
第一，要保持服务团队的稳定性。一个优秀的服务人员的流失，会将公司的顾客带走，这对公司是一个莫大的损失，公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工，汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工，员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。第二，要加强客户关系管理，挖掘客户资源，建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力，做好顾客由销售客户及时转化为售后客户，对客户做到及时有效的一对一服务，对客户做到有效的沟通和管理。第三，成本和费用的严格控制。要在全员中树立成本观念，将成本和费用的控制指标化，直接到相关责任人，同时建立相应的激励政策，将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。第四，服务顾问团队的建设。服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量，要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策，提高服务顾问的积极性和业务水平。第五，打造维修明星工程师。一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售，业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷，而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位，近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长，打造4S店的维修明星工程师，向顾户展示优质的维修技术和服务水平，有助企业的美誉度的提升，打消客户的顾虑，促进店内维修量的稳步增长。第六，加强维修站相关管理制度的执行力。维修站的管理制度，厂家都有详尽的规定，但制度的执行力则不尽相同，特别是维修站，要向顾客展现本店的服务、技术水平，维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样顾客才能感受到维修站的井井有条、工作有序。
四、注重企业文化建设与品牌建设，着力提高员工素质
4S店建立初期，由于汽车市场的特殊性，经销商最关心的是利润增长，即使企业在较差的管理情况下，由于良好的利润效益，往往掩盖了一切。但是近年来，许多4S店也开始注意到企业自身品牌的建设，一些大的具有多种品牌营销集团，已经树立了企业品牌并形成了一定的企业文化，要想打造百年的品牌汽车销售服务老店，离不开企业文化的建设。当前单个4S店要想突破厂家的限制，打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章，从公司的发展的战略角度考虑，可筹建快修、保养、美容、加装的连锁经营体系，以连锁加盟方式在市内建立连锁店，在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言，汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要练就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的连锁经营体系，这是汽车服务型企业做大做强的基础，也是塑造企业自身形象并永立于不败之地的关键点。
随着行业竞争的进一步加剧，汽车技术含量也越来越高，汽车销售服务行业越来越感到高素质人员的缺乏，已经影响到企业的客户满意度提高并限制了企业的发展，汽车服务业对从业人员提出了更高的要求，因此，经销商要注重加大对服务人员队伍的建设，不仅要加强业务知识的培训学习，同时也注重整体素质的培养和提高。另外，在进行技术知识、业务管理知识培训学习时应注意到学习培训内容的考核，把考核作为一项重要工作来抓，将培训工作建成一个封闭系统，并将培训内容落实到实际考核中。
参考文献
[1]朱学艳.如何提高汽车售后服务水平[J].中国物流与采购.2011（5）
[2]柯克雷.基于顾客满意的我国汽车售后服务模式研究[J].经济论坛.2011（3）
[3]岳世锋.我国汽车售后服务管理的分析研究[J].中国商贸.2010（8）
[4]陈卫东.汽车售后服务对企业发展的作用力[J].企业导报.2010（10）
[5]朱学艳.如何提高汽车售后服务水平[J].中国物流与采购.2011（5）
作者： 雷红亮 来源： 《企业导报》2012年24期

7、汽车4S店6大岗位的职责

汽车4S店6大岗位的职责如下：

1、站长： 负责按行业要求、公司要求等合理制定相关工作流程、章程。 负责主持售后服务中心日常工作的开展，监督指导业务接待、索赔员的工作，协调各部门及与其它部门的关系，保证全体员工有很好的工作状态。 负责接待和处理重大客户投拆工作。 负责对顾客满意度的改进，进行总体协调，保证成绩稳步提高等。

2、索赔员： 负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。 负责在授权公司开展的质量返修和相关活动中，报表资料的传递与交流。

3、信息员：负责按规范要求及时、热忱的接送客户，并实行首问责任制原则。负责按规范操作流程，准确判断并详细记录：维修车辆的相关信息、车主的相关信息、维修的相关信息、其它要求有关手续。

4、技术总监：负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。 负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录。

5、维修顾问：负责本公司内部培训的授课工作和技术部工作。切实落实授权公司对本公司的专业技术培训计划。切实掌握公司内部技术的培训率，并对员工的内部技术培训进行考核及评估跟踪工作。

6、配件员： 负责及时向相关部门传递汽配市场信息及本站业务信息。 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。负责配件环境卫生、管理，确保仓库整洁有序，物品摆放规范，执行好6S管理。

(7)售后车辆看板扩展资料：

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

8、汽车4S店售后服务经理工作业绩如何写

我找到一篇，可以作为参考 2004年是xx公司重要的战略转折期。 国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，xx公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。一、加强面对市场竞争 不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销 针对今年公司总部下达的经营指标，结合xx总经理在2004年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策： 对策一：加强销售队伍的目标管理 1、 服务流程标准化 2、 日常工作表格化 3、 检查工作规律化 4、 销售指标细分化 5、 晨会、培训例会化 6、 服务指标进考核 对策二：细分市场，建立差异化营销 1.细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据04年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了xx出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手，先后和xx理工大后勤车队联合，成立校区xx维修服务点，将xx的服务带入高校，并且定期在高校组织免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。 对策三：注重信息收集 做好科学预测 当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极组织车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成XX任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。 对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在积极开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。 售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；在维修过程中，强调使用“三垫一罩”，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；在车间推行看板管理，接待和管理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用户满意度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨1:00，售后俱乐部提供24小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、优质的服务，从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车xx台次，工时净收入xx万元。 二、 强化服务意识，提升营销服务质量 2004年是汽车市场竞争白热化的一年，面对严峻的形势，在年初我们确定了全年为“服务管理年”，提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在管理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，管理部门服务一线的管理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在管理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划，为用户提供高质量、高品质的服务。 并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时，我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改，陆续建立了保养用户休息区，率先在保养实施了“交钥匙”工程；针对出租车销量激增的局面，及时地成立了出租车销售服务小组，建立了专门的出租车销售办公室，完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求，我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动，在客户中取得很大的反响，分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。 三、 追踪对手动态 加强自身竞争实力 对于内部管理，作到请进来，走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议；组织综合部和相关业务部门，利用业余时间，对xx市内具有一定规模的服务站，尤其是竞争对手的4S站，进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处，为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。 四、 注重团队建设 分公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业管理顾问咨询公司（xx）对员工进行了如何提高团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。 2004年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，分公司经营工作取得了全面胜利，各项经营指标屡创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创造性，精品服务理念的创新上，还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对即将到来的2005年，分公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保分公司2005年经营工作的顺利完成。 参考资料： http://www.51yjg.com