正压车辆

1、什么叫负压行驶 天窗汽车行驶时车内是正压还是负压

您好，开天窗行驶的时候，外面空气流速比较大，车窗处形成低气压，车内空气就会往外跑，所以就叫做负压行驶了。

2、汽车油箱正压大

你好，对于这种情况来说，主要是由于活性炭罐堵塞引起的，在行驶过程当中，油箱内的压力和外界的温度有很大的关系，如果来回晃动，肯定会出现正压的。

3、汽车水箱有了正压就一定有负压吗

汽车水箱没有正负压吧，就是水来回循环，水通过水箱到达汽缸汽缸散热以后再由汽车水泵泵至水箱内。正负压你说的是空调冷凝器吧，冷凝器有正负压。。

4、在对抗疫情中大放异彩的“负压式救护车”，到底是个啥车？

文/张一

在抗击新型冠状病毒的全国性战斗中，截至昨日，已有超过60家车企共捐赠了总额超9亿元的用于抗击疫情的资金以及物资。

在各家车企捐赠物品中，除了直接捐款及必要的各类医疗物资之外，“负压式救护车”可能算是一个新鲜名词。华晨、上汽、北汽福田、福建奔驰、江铃福特等近十家车企捐赠的负压式救护车，就有近400辆，另外还有更多的常规救护车型正在加急生产送往一线。

那么，什么是负压式救护车？

简单说，这种车就是利用负压通过控制空气流动来控制病毒传播。负压式救护车最大的特点是车内气压低于外界气压，从而让自由流动的空气只能从车外流向车内，而车内的带菌毒空气，则无法流向车外。

但这并不是一个吹皮球的过程。车内空气会利用车内过滤装置无害化处理后才会排出，每小时换气频率的标准为20次。总之，就是通过控制车内空气会单向流动，来达到控制病毒通过空气二次传播的目的。

负压式救护车的空气循环系统，其实源自上世纪50年代三防空气循环技术，那个时候的世界处于美苏争霸的阴霾之下，所以美苏两国都为自己的坦克等装甲车辆，研发了能够防止被核辐射、生物病毒以及化学武器污染的空气进入车内的车载正压三防空气循环系统。

所谓的正压系统，就是车内空气压力比车外高，外界被污染的空气无法进入车内。将该技术反过来进行应用，就是负压空气循环系统了。

在一线救护的过程中，负压式救护车会起到非常关键的作用，尤其是面对危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。比如，此次新型冠状病毒可通过人与人之间传播，普通救护车已经不能满足需要了，对患者救治时，防病源扩散，防交叉感染必须依靠负压式救护车。所以在救护车转移过程中，病毒并不会随着空气流动四处扩散、污染。

另外，负压式救护车还会在车内产生定向气流，使车内空气始终从洁净区（医护人员区）流向传染源区（病员区），负压车厢内空气压力差大概在20pa左右，可以使气流死角和涡流降至最小程度，这也会最大限度地预防救护车内医务人员与病患之间的交叉感染。

最终定向流动的空气会经过高效过滤器消毒后排出车外，而一般负压式救护车的空气过滤装置对粒径0.3微米气溶胶滤出率大于99.95%。以KN95口罩对病菌的过滤效果类比，负压式救护车对病源的隔离效果可以说达到了KN99的级别。

实际上，负压式救护车不仅有产生负压一个功能，通常车内还会配备呼吸机、除颤仪、心电监护仪、紫外线消毒灯、中心供氧接口等一系列医疗设备。所以负压式救护车通常也并不便宜，比如上汽集团此次捐赠了20辆负压式救护车，价值600万元，平均一辆负压式救护车就价值30万元。

而面对新型冠状病毒的威胁，其实不仅是在救护车方面需要采取负压措施，一线收治病人的医院病房也同样需要采取负压措施。比如武汉新建的两所防治疫情的定点医院，火神山医院和雷神山医院的病房均为负压病房,外面的新鲜空气可以流进病房，病房内被患者污染过的空气不会泄漏出去，都是为了最大力度遏制疫情的传播。

最后，再次向所有奋斗在抗击疫情前线的医护人员及防疫工作者，致以崇高敬意！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、车辆加压用开车去吗

不需要。
之前已经在车辆登记管理部门办理了抵押或者质押手续的，要想解押是需要到车辆登记管理部门办理解押手续。

6、什么叫汽车的正压进排气（PCV）系统

PCV是英文Positive Crankcase Ventilation(曲轴箱强制通风)三个单词的缩写，中文意思是曲轴箱强制通风系统。
PCV阀是曲轴箱强制通风系统中的重要部件，一般由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成，不可分解。主要作用是将曲轴箱内的气体（从燃烧室窜入曲轴箱的混合气与机油蒸汽）通过PCV阀导入进气歧管，这就避免了排放恶化等现象。防止机油蒸气直接进入大气，同时防止机油变质。当发动机做功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压下从活塞环漏入曲轴箱内，混合气会从曲轴箱内排入大气中造成污染。不排除这些混合气，还会稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。现在PCV已经成为汽车的标准配置。

7、无人车、负压车、封闭式运输车……盘点防疫一线的特殊车辆

步入2020年不久，疫情的局势便已经牵动起全国亿万人民的心。虽然正值春节假期，但汽车产业早已行动起来，无论是病患处置、卫生消毒，或是物流运输，都能看到无数车企忙碌的背影，他们虽然不在医护前线，却用自己智慧与汗水的结晶为一线医护人员提供了最有效、最及时的支援保障。

负压救护车

毫无疑问，负压救护车是本次应对疫情的重点需求物资之一。由于其运送传染性病人群体的特殊属性，因此与普通救护车相比，负压救护车在设计上有着更高的要求，尤其是能实现“负压隔离”的医疗舱，可最大限度避免医患人员的交叉感染，以及对外部环境的污染，防止疫情进一步扩散。启动负压装置后，可控制车内空气流动方向，使清洁空气从医疗仓上方进入车内，从下方排出，形成定向气流，并形成与外界环境相对的大气低压差（相对压强在-30pa至-20pa之间）。患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置，经过消毒之后再排到车外，防止污染传出，同时还保证带有传染病毒的气体不会在车内循环，也避免了二次污染。同时，为保护司机安全，医疗仓的隔音墙与车身无缝焊接，并加注密封胶，让医疗舱与前排驾驶舱完全独立。

在此基础上，若对负压救护车的防护能力有更高要求，便需要装配专用隔离舱作为救护车的第二道防线。这种在担架的基础上增加密封、负压装置的隔离舱适用于有毒气体环境下和疑似或确诊呼吸道传染病员的隔离运送。隔离舱同样采用正负压原理，正压可有效防止外部有毒气体进入舱体，负压原理可防止舱内污染空气外泄。高效过滤罐使外部毒气体或内部污染气体进行高效过滤，确保过滤后的气体清洁。

在抗击疫情的过程中，目前已有上汽大通、华晨集团、江淮商务车等众多负压救护车制造商响应号召，在节假日加班加点复工生产，在抗疫的关键时期，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

全封闭式运输车

除了运送患者的负压救护车之外，为了在疫情期间保障物资及时有效地送达，全国各地的货运车辆也齐上阵。2月中上旬，由于疫情防控需要，天津市宝坻区急需大量消毒液，但担负宝坻区消毒液投放职能的相关单位由于车辆管控无法采购和提货，天津拾起卖科技有限公司的十余辆次新能源车辆临危受命，2月11日和2月14日分两次完成物资运送任务。据悉，原本承担“移动回收”任务的新能源运输车辆货仓为全封闭设计，能够保护物资在雨雪天气及疫病感染区域的运输安全。

防疫消毒机械车

为严防疫情扩散，各地纷纷加大喷洒消毒作业，最大限度减少病毒滋生蔓延。2月7日，东风公司针对襄阳市的实际需求，紧急向当地捐赠了一批防疫消毒机械。2月14日，东风公司再向襄阳市捐赠74台防疫消毒机械，将进一步缓解当地防疫机械不足的情况，助力当地卫生、环卫等部门开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动。2月18日，东风公司再向武汉市、十堰市共捐赠价值1200余万元的防疫消毒机械，支援当地抗击疫情工作。由此，东风公司携旗下企业已捐赠款物达8200余万元。

打赢疫情防控阻击战，物资保障是重要一环。作为防疫消杀战场上的新力量，这批防疫消毒机械将迅速奔赴最前线，与当地城管环卫战线的“防疫先锋”一起并肩作战，开展全覆盖、无死角的喷洒消毒行动，携手共同抗疫。

疫情恰逢春节假期，加之“人传人”的特殊性，让人们切实感受到了人力的瓶颈及无人化产业所蕴含的巨大潜力，而此前大多处在斥巨资搞研发的无人车企业也真正体会到了“养兵千日用兵一时”的使命感。一时间，无人车出现在了各个抗击疫情的关键岗位，有效缓解了疫区的工作压力，成为“战疫”前线不可或缺的重要角色。

京东无人配送车

在武汉街头，人们时常会看到一个外形可爱的小车穿梭于疫情的核心区，所经之处吸引无数目光，其实它就是京东的无人配送车。在疫情爆发后，京东便开始寻找更加高科技的手段来支援武汉，并尝试在疫情爆发的核心区域使用智能化配送。由于武汉第九医院内聚集了大量确诊病人，同时又有大量物资需求，因此京东无人配送车的首单配送任务就是从这里开始的。

据介绍，为了安全准确地将物资送达，京东智能无人车集合了自动化、计算机、人工智能等多种高科技，不仅能代替人眼进行360度环境监测、自动避让路障和行人、遇到红绿灯时立刻反应，还可以自主停靠配送点，将取货信息发给用户。用户则通过人脸识别、输入取货码、点击手机APP链接三种方式实现取货。

5G无人车Sharing-VAN

2 月 4 日，两台由东风与华为联合打造的5G无人车Sharing-VAN被送往武汉新冠肺炎疫情防控指挥部，指挥部将拨付给相关医院用于隔离病区作业，保护一线医务工作者安全。

这款5G无人车最初于2019年上半年发布，车身尺寸为4500/1800/2100mm，可同时容纳4名医护人员和2辆担架车，或者允许同时乘坐6人。其利用了5G网络的高带宽、低延迟特性打造，并搭载四台镭神车规级CH32线混合固态激光雷达，可对复杂路况做出精准判断，360°感知百米外的车辆与人的位置。换句话说，它能在人员复杂的医院环境下，安全快速地运送人员及物资。据悉，Sharing-VAN由东风汽车与华为合作研发，华为负责车载系统和软硬件的开发，东风汽车则负责技术指导和项目跟进。

无人驾驶清扫车蜗小白

蜗小白是百度Apollo生态合作伙伴智行者研发的无人驾驶清扫车。根据计划，智行者将为全国16个重点患者收治医院分别配备1-2台无人清扫消毒车/配送车。目前，无人清扫消毒车已经在复旦大学附属华山医院、复旦大学耳鼻喉医院等医院场景运营。

这个重量近400公斤的“小胖墩”其貌不扬，但却配备了激光雷达、摄像头、超声波雷达等多种传感器，可实现自主作业。清扫车脱离人工操作，自主在路面上完成清扫、洒水、垃圾收集等工作，15°的坡度也照样走起，清扫宽度为100cm，可拆卸倾倒尘箱容量达60L，每小时清洁面积达3000平方米，充满电后可连续工作6-8小时。蜗小白的出现极大地提高了疫区清洁效率、降低了人员感染几率，也令清洁更加智能。

新石器无人消毒车

另一款基于百度Apollo生态平台的新石器无人消毒车也在一线为人们提供必要的消毒防护。

在上海张江人工智能岛上，每天清晨热门都能看到这个小家伙卖力的为岛上每条道路喷洒消毒液。据工作人员介绍，这台小车可以装载200升消毒液，在简单调试后，就能够开启自走式喷雾消毒模式。无人车消毒喷洒范围覆盖3-5米，按照每小时5公里的速度，大约半小时就可以将岛上道路全面覆盖，大大提升了消毒效率。

在承担消毒工作之外，新石器无人车还能变身“督察员”，通过配备的感知摄像头及语音播报功能对有违防疫规范的行为提出警示或远程监控，提醒人员佩戴口罩、少集聚。在保证充电条件的前提下，无人车可24小时不间断工作，夜间进行消毒作业时，还能同步进行安保监测。目前，已有数辆新石器无人车发往武汉，投入防疫工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、车辆高速行驶的时候车内是正压还是负压，车窗天窗都不开启的时候？

车辆高速行驶的速度最快也就是一百多公里每小时 ，即便车窗天窗都不开启的时候 ，因为车辆都不是完全密封的 ，车内和车外的压力基本平衡的，也就是车内 既不是正压， 也不是负压 。

9、天窗汽车行驶时车内是正压还是负压

这是初中物理知识……因为天窗打开，车外空气和车内空气相连，外面空气流速大，车窗处形成低气压，车内空气向外走，车内当然负压啊