郑州三号线地铁采用车辆

1、郑州地铁3号线的介绍

郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，起始于绿洲路站，终点至经南十八路站，线路全长41.0公里，全线共设31座车站，站间距为1.4km，功能定位为郑州中心城骨干线。13号线一期工程北起于惠济区的省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开十七大街的航海东路站，线路沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十五大街敷设，沿途串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心，线路长约25.2km，全为地下线，设车站21座，车辆段1座、停车场一座。平均站间距为1.29km。预计2016年6月31日前开工建设。

2、郑州三环道上有规划地铁线吗?是几号线什么时候建

郑州地铁5号线，2014年10月份已经部分开工建设，2016年预计开通。5号线是郑州地铁线网中唯一一条环形线路，郑州地铁5号线大体走向为黄河路（原定农业路）—中兴路—航海路—桐柏路，覆盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊，属于城市核心区外围边缘的环形线路，该线路与BRT环形主线类似，但覆盖面积比BRT几乎大了一倍。

5号线起点为南阳路站（与郑州地铁3号线换乘），向东依次为卫生路站、文化路站、花园路站（与2号线换乘）、经三路站、中州大道站、中轴西路站、中轴东路站（与4号线换乘）、东外环路站（与6号线换乘）、扬子路站，线路接着转向南是黄山路站、新郑州站站（与1号线换乘）、郑汴路站（与3号线换乘）、经北四路站，再转向西上航海路，在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站（与4号线换乘）、东环路站、城东南路站（与2号线换乘）、冯庄路站、京广南路站、大学南路站（与6号线换乘）、嵩山南路站、航海西路站，最后，线路转向北上桐柏路，依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站（与1号线换乘）、郑州西站站、农业路站。
5号线全线设车辆段1座，位于郑汴路站东侧，陇海铁路北侧，占地约32公顷；停车场1座，位于五龙口路北侧，郑北编组站西侧，占地约17公顷。其中，5号线的车辆段同时作为3号线、4号线、5号线的共用大修基地，5号线与3号线、4号线均设有联络线。

3、郑州地铁3号线的距离延长

计划于2015年开工建设的郑州地铁3号线，是中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，一期工程线路长约25.2km，北起惠济区的省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开十五大街航海东路站，沿途经长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十五大街敷设，串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心。一期工程全为地下线，设车站21座，车辆段1座、停车场1座，工程总投资1820853万元，计划于2019年建成通车。
现阶段设计的3号线一期工程方案，总体按建设规划的线路走向对起点、终点局部线路进行了调整，线路长度增加2.8公里，起点站改为新柳路站，终点站博学路站改为航海东路站，增设金水路站、顺城街站、黄河东路站3座车站。

4、郑州三号线地铁线终点站是在省体育中心西门吗

郑州市轨道交通3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路。3号线一期工程北起于惠济片区的省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开十七大街的航海东路站，线路沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街敷设，沿途串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心，线路长约25.2km，全为地下线，设车站21座，车辆段1座、停车场一座。平均站间距为1.29km。

5、郑州地铁3号线的地铁规划

按照规划，3号线一期工程预计2016年6月底前动工，2019年底前完工，总建设期为5年。郑州地铁3号线全线投资估算约为182.50亿元，每正线公里指标为4.28亿元。其中一期工程项目估算总额为100.4亿元，每正线公里为5.44亿元；二期工程估算投资总额为76.26亿元，每正线公里指标为3.15亿元。
3号线准备使用A型车，采用6辆编组。交通高峰期间每小时计划开行30对列车，运行速度为每小时35公里。运营时间从早上6时开始，一直到24时，基本等于全天营运。
3号线交通高峰期间车辆内每平方米站立人员密度低于5人（国家标准为每平方米6人），最大站立密度约为每平方米4.6人，但最大站立密度区间仅占路线全长的三分之一，所以乘坐地铁3号线出行非常舒适。

6、郑州地铁三号线有金水路南阳路站吗

郑州地铁三号线有金水路南阳路站。

郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，起始于古荥站，终点至经南十五路站，全线共设31座车站，线路全长41.0公里，站间距为1.4km，采用6A编组列车，功能定位为郑州中心城骨干线。

3号线一期工程北起于惠济区的省体育中心的长兴路站，南止于经开区经开十七大街的航海东路站，线路沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十五大街敷设，沿途串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心，线路长约25.2km，全为地下线，设车站21座，车辆段1座、停车场一座。平均站间距为1.29km。预计2018年12月28日通车运营。

7、郑州地铁3号线即将开通，能不能缓解郑州交通压力？

郑州地铁3号线的开通，能够缓解郑州的交通压力，只因为地铁的运行，不仅能够加大运力，而且还能够增加出行的效率。

在城市的发展过程中，交通的拥挤成为了一个必然的问题。在这样的情况下，也就有人想到了将交通从地上，延伸到城市的地下。

也正是因为这样的原因，才有了地铁的出现。对于郑州这座省会城市来讲，交通的拥堵情况一直被人们吐槽，我想这一次地铁三号线的开通，一定能够让交通拥堵的情况，进一步的缓解。

就我个人看来，地铁三号线的开通，能够为郑州的交通出行，带来下面这两个好的地方：

地铁如同地下的长龙一般，虽然终日在地下穿行，但却将无数的人从一个地方，运输到了另外的一个地方。

而且地铁的出行，不仅能够极大地节省时间，相应的也不会出现堵车的情况。也正是因为这样的情况，才使得很多人在出行时候，都更愿意选择乘坐地铁。

我想在3号线开通以后，又会有很多重要的线路，出行的时间被大大的提升，使得很多人为了节省时间，而选择地铁出行。

地铁作为城市交通运输工具中，运输能力最强的存在。相比公交车的运输能力，地铁的运输能力更加的强大，而且安全和稳定性也最好。

尤其作为城市的中心地段，拥有打人流量的特点，在上下班时间点，有着大量的人员流动。如果少了地铁的存在，就会出现挤公交车的火爆场面。

在这样的情况下，也能够通过地下交通的加强，而缓解地面交通的压力，使得地面的交通拥堵情况，得到极大地改善。

综合上面两个方面的情况看来，在地铁三号线开通以后，将会使得郑州交通拥堵的情况，得到极大的缓解。

8、郑州地铁三号线即将开通，这样交通更加便利了吗？

郑州地铁三号线即将开通，这样交通更加便利了吗？

交通肯定是更加便利了，人们的日常出行也更加方便了。

因为我们都知道郑州这几年的发展速度非常快，而且在很多基础设施的建设上也花了很多的成本，特别是在地铁和一些交通设施的建设上，它的建设速度是非常快的，而且很多情况之下，这些地区的经济也通过这些便利的交通逐渐的发展起来了，所以我觉得它的带动效应是非常明显的。

因为过去的时候如果没有地铁的话单靠市里的公路的话，就会形成很多拥挤的情况，特别是出现堵车，一旦出现堵车的时候，有时候一堵车就是两三个小时，在这种情况之下，对人们的日常生活的影响是非常大的，因为我们可以试想一下，如果我们去上班的话，7点出发，一堵车就是一个多小时，等到8:30在路上花费的时间是太多了，而且上班的话就有可能会因此而迟到，所以对人们的日常生活和日常工作都产生了非常大的影响。

但是自从这个地铁建成以后就一直比较受欢迎，而且在很多情况之下，有一些上班的人他们可以通过乘坐地铁来上下班，这样的话就不会耽误正常的工作时间，因为如果要是正常工作的话，可能会花费很大的时间去通过交通的方式来弥补，因为很多人在交通确实不方便，有些人虽然有自己的私家车，但是会出现堵车的情况，而且一堵就是一两个小时，对工作的影响非常大。

但是一旦地铁建成以后，人们的上下班就会非常方便，再也不会出现因为堵车而耽误上班的情况，因为地铁它不会堵车的，所以在整个来往的过程中都会非常方便人们的日常出行和日常的，嗯，交流都会非常方便，所以我觉得这是一个非常不错的事情。

而且有很多地区也可以带动的，相信，发展起来，因为有了便利的交通以后有些地区会成为一个小的商业区，特别是在地铁附近，有可能就会形成一个小的商业中心。这些商业区域对以后地区的发展都会非常有帮助的。所以说这种小的商业中心的影响非常大，如果要是能够运用好的话，对一个地区的影响会非常大，而且可以对人们的上下班，对人们的工作都产生很大的影响，也有可能会当对当地经济也产生非常大的影响，所以这是一个非常不错的事情。

以上就是我对这个问题的回答，希望我的回答能够对大家有所帮助，喜欢的朋友可以在下方评论区简单关注，我，将会和大家积极互动，积极讨论。

9、郑州3号地铁什么时间通

3号线一期工程为长兴路至航海东路，为西北至东南走向线，预计2020年底通车

10、郑州地铁1号线的站点设置

郑州地铁1号线站点分别为:1、河南工业大学站 2、郑大科技园站 3、郑州大学站 4、梧桐街站

4、兰寨站 5、铁炉站 6、市民中心站 7、西流湖站 8、西三环站 9、秦岭路站

10、五一公园站 11、碧沙岗站12、绿城广场站13、医学院站 14、郑州火车站 

15、二七广场站 16、人民路站 17、紫荆山站 18、燕庄站 19、民航路站 

20、会展中心站21、黄河南路站 22、农业南路站 23、东风南路站 

24、郑州东站 25、博学路站 26、市体育中心站27、龙子湖站

28、文苑北路站29、河南大学新区站(不办理旅客乘降)。

拓展资料：

郑州地铁1号线又名郑州轨道交通1号线，是郑州地铁第一条建成运营的线路，标识色为红色。一期工程于2013年12月28日正式开通试运营，标志着郑州成为中原第1个、中部第2个、中国大陆第16个开通地铁线路（第18个开通轨道交通线路）的城市。

截至2017年2月，郑州地铁1号线已开通一期工程、二期工程，运营里程为41.3公里，运营车站29座（另有河南大学新区站暂未开通）。 

2017年12月31日的67.1万人次为郑州地铁1号线一期工程单日最大客运量。