车辆有几个档

1、汽车的档位最多有几个档

汽车的档位，最多有8个， 位数越多换挡间隙越小，舒适性与提速性能好。内

一般来说，乘用车的手动容变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。但是，太多的挡位数会导致变速器设计复杂，变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦，制造成本也更高。

自动挡和手动挡操作上的区别：

手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

自动档利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

2、小汽车一共有几个档

p档：停车档
r档：倒档
n档：空档
d档：前进档
2挡和l挡是一回事。它们叫低速档。比如在雪地行车，陡坡行车，就可以使用了。他的作用是强制把档位控制在一档和二档，不会升到三挡，保证足够的动力，保证较低的车速。缺点，用低速档时
油耗比较大。
不要以为自动挡的车
没有挡。他跟手动挡一样，有一
二
三
四
五
倒挡，只不过是电脑控制
来自动换挡。d挡叫行车档，正常情况
你就挂d挡开车，由电脑去控制档位，电脑会根据车速和负荷来选择一档还是二档还是三挡。。。。。。
p挡是驻车挡，停车把钥匙要挂p挡
才拔得下来，并且锁死齿轮，你会发现挂p挡后不会溜车，因为齿轮被锁死了，当然手刹也要拉
不能用p挡代替手刹。
n挡是空挡，用来临时中断动力的，自动挡的车行车时绝对不能挂空挡滑行，会容易烧坏变速器，等红灯的时候可以选择n挡或者p挡，可以省油。
补充一下，有的车有o/d挡，叫做超车挡，挂了这个挡后，挡位被锁在三挡或者四档，会很有动力
跟开飞机一样。问题是
油耗会很大。所以只在紧急超车用。
有的是s挡
叫运动模式，跟o/d一个意思。

3、小汽车有几个档？

一：自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。变速箱有P,R,N,D,S几个档位：
P代表泊车档，停车时使用
R代表倒车档，这个相信不用解释吧！
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-6档根据速度和油门情况自动切换
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

二、手动档，顾名思义，驾驶者可以手动控制车辆的档位。

10-20W的车大多数是五档手动，20W以上如果配手动挡的话，有五档和六挡选择，如果是玩车的人开的跑车一般都是六挡。作用，1挡起步，2挡过渡，3挡行车挡，4挡加速挡，五档超车挡，六挡赛车挡。

4、汽车有几个档，各个挡位都有什么意思？？

P（parking）
也被成为泊车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。说得明白一点就是停车制动被锁定，就算是把车停在坡道上，也不会出现溜车了。
R（reverse）
R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。不过小伙伴们要注意挡你的车子还没有停稳的时候，千万不要挂倒车档，否则变速箱就会磨损的很快。
D（drive）
D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。在长下坡的时候，由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能，所以不能一直挂D挡，否则车速会越来越快，安全隐患就会随之增加。
也有一些小伙伴D挡走天下，这样其实就没办法做到省油了。
L（low）
L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。比如上坡时动力跟不上了，档位挂入L挡上坡就容易了。其实把档位挂在L挡，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡上。这样可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必再长时间踩刹车而导致刹车片过热而发生危险。
S（sport）
S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。
N（neutral）
N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。不过下坡的时候禁止使用N挡也就是空挡滑行，这样做不仅不省油，还会损坏变速箱。

5、汽车有几个档，各个挡位都有什么意思

P（parking）

也被成为泊车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。说得明白一点就是停车制动被锁定，就算是把车停在坡道上，也不会出现溜车了。
R（reverse）
R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。不过小伙伴们要注意挡你的车子还没有停稳的时候，千万不要挂倒车档，否则变速箱就会磨损的很快。
D（drive）
D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。在长下坡的时候，由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能，所以不能一直挂D挡，否则车速会越来越快，安全隐患就会随之增加。
也有一些小伙伴D挡走天下，这样其实就没办法做到省油了。
L（low）
L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。比如上坡时动力跟不上了，档位挂入L挡上坡就容易了。其实把档位挂在L挡，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡上。这样可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必再长时间踩刹车而导致刹车片过热而发生危险。
S（sport）
S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。
N（neutral）
N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。不过下坡的时候禁止使用N挡也就是空挡滑行，这样做不仅不省油，还会损坏变速箱。

6、汽车都有几个档的呢？

一般汽车档位的多少主要看有几个前进档，轿车现在手动变速箱一般都是5个，少数是6个；自回动变速箱以前是4个、答5个；但现在大众全系列都是6个了，奔驰都是7个，不过档位最多的轿车是雷克萨斯，该车采用的是8档自动变速箱；还有一种变速箱是DSG双离合半自动变速箱，一般都是大众旗下的车型采用得比较多，其中档位最多的是布加迪，有7个前进档；
客车一般都是5个或6个档位；档位最多的就是重型货车了，其中主要是半挂牵引车的档位最多，最少都是9个前进档、然后有11个、12个，最多的是16个！如国产的东风天龙420半挂车就采用的是16档变速箱。

7、汽车都有几个档呢？

一般汽车档位的多少主要看有几个前进档，轿车现在手动变速箱一般都是5个，少数是6个；自回动变速箱以前是4个、答5个；但现在大众全系列都是6个了，奔驰都是7个，不过档位最多的轿车是雷克萨斯，该车采用的是8档自动变速箱；还有一种变速箱是DSG双离合半自动变速箱，一般都是大众旗下的车型采用得比较多，其中档位最多的是布加迪，有7个前进档；
客车一般都是5个或6个档位；档位最多的就是重型货车了，其中主要是半挂牵引车的档位最多，最少都是9个前进档、然后有11个、12个，最多的是16个！如国产的东风天龙420半挂车就采用的是16档变速箱。

8、汽车有几个档位？

手动档一般有：5挡手动和6挡手动（前进档）。自动档一般有：4档自动，5档自动专，6档自动（前进档）。
档位与车属速的匹配方法-车速与档位的合理匹配关系
1、起步用一档，一般是15公里以下都用一档。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。
2、车速达到15公里换二档，二档是也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。
3、如果时速30公里左右速度行驶三档合适，时速40公里行驶就换4档，时速50公里以上就都用5档，这些都是正常行驶的速度，看路面情况进行选择。
4、对于加档要先加速再加档，减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位，就不会拖档，这就是匹配。先速度后档位才是正确操作，加档要一级一级往上加，不能跳跃加档。对于减档是同样的道理，先减速后减档，但是减档是可以跳跃减档的，根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的档位就可以了。