货物压坏车辆

1、货物前冲造成的车辆损失在不在全险范围内

首先，根本就没有“全险”这个概念，外行不懂才这么胡说，包括下面那个所谓解释全险也是个外行。什么是全险？所有险种都买了就算是全险了？车辆保值险你买吗？改装险你买吗？车内财物险你买吗？车险大分数项，细分十几项，如果你全买了，花的钱比你买车都贵，你会买？
保险是按分类进行赔偿的，你买了哪项就赔哪项，不能互抵，也没有哪个能全保全赔
你所说的货物前冲，应该是会造成车辆主体损坏、车上货物损坏、车内人员伤亡、第三者损伤这几项后果
车辆主体由车损险赔偿，车上货物损坏由车内财产险赔偿，车内人员伤亡由驾乘险赔偿，第三者损伤由三者险赔偿。
如果是因为你本身超速超载酒驾等等存在违法行为导致的，则保险公司不予赔偿。

2、大货车装货,货物压坏车子,货主是否有则？

根据你描述的情况，首先要确认的是是在装货的时候货物掉下来把车子压坏的，还是在运输途中货物把车压坏的。不同的情况责任是不一样的。如果是在装货卸货的途中货物把车辆压坏的话，这个时候你可以找货物的主人理赔。如果是在运输途中把车辆压坏的话，是你自己的责任。你自己明明知道自己的车辆可以拉多少货物，但是你还是超载运输导致把车辆压坏，只能说你以自己的责任。

3、交通事故货物损坏如何赔偿

交通事故给他人造成的财产损失，具体应分为：对局部损失可以修复的和物品因局部损失而导致的贬值损失;因道路交通事故损坏的车辆、物品、设施等可以修复的，应当修复，不能修复的，折价赔偿对已无法修复的车辆、物品，应赔偿其实际价值与残存价值之间的差额部分。牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，折价赔偿。

1、直接财产损失

交通事故直接财产损失包括：损坏的车辆、车载货物和物品、设施等，以及因伤失去使用价值或者死亡的牲畜；上述直接的财产损失由侵权人赔偿。

2、间接财产损失

间接财产损失包括车辆停运和车辆贬值损失。

根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定，车辆停运损失费是指在道路交通事故中因用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆遭受损害，而无法进行正常的经营造成经济收入的减少。车辆贬值损失是指在道路交通事故中因车辆的损害导致车辆价值的降低。

1、赔偿车辆停运损失的条件

被损车辆是属于正在用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆。从事非经营活动的车辆不在此列，如单位自用车、私家车等。

被损车辆修复期间的停运导致了损失。

2、赔偿车辆贬值损失的条件

事故车辆虽已修复，但车辆的安全性、驾驶性能均有所降低，导致车辆价值降低，故侵权人应当承担赔偿责任。造成贬值车辆应由车损评估机构进行贬值评估，对车辆因事故受损修复后的贬值程度进行评价。

(3)货物压坏车辆扩展资料：

赔偿法律实务

在交通事故中，除造成人身伤害外，还经常造成车辆及财物损失，在起诉请求赔偿时，应一并提出。

(一)车辆及财物损失要获得赔偿需要提供的证据

1、财物损失一定要有交警部门的书面证明。

2、财物价值要有购物发票等证据；对伤者而言，财物损失主要是随身物品或使用的驾驶工具的损失，如手机、摩托车、电动车等，但如果没有证明及发票，仅凭当事人口述，难以得到法院的支持。

3、车损一般都要求有保险公司的定损单，否则，难以得到法院的支持。

(二)车辆停运损失要获得赔偿需要提供的证据

1、车辆营运证；

2、车辆停运前一段时间关于车辆经营收入的证据，当事人对停运前的经营收入数额有异议的，可以向法院申请对经营的账目进行审计。

参考资料来源：网络-交通事故赔偿

4、我开车压着东西打到后车造成的损失我负责任吗

交通法规定，前车因物品固定不牢固导致掉落货物即使被后车压到了，前车也要负全部责任，后车不给予赔偿。因为前车没有固定好自己的物品，掉落后影响了后车的正常驾驶，即使物品被后车压坏，后车也没有任何责任，所有责任都由前车负责，如果掉落物品造成后车的损坏及，前车还要负责赔偿后车的损失。

5、物流公司把我的货物压坏了应该怎么赔偿

跟物流公司协商赔偿，协商不一致的可以上诉法院。

根据《合同法》的规定：

第三百一十一条　

承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。　

第三百一十二条　

货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。

快件损毁赔偿：

根据《快递服务》邮政行业标准解释，快件损毁是指快递服务组织寄递快件时，由于快件封装不完整等原因，致使快件失去部分价值或全部价值。与顾客有特殊约定的情况除外。

该标准附录A中还明确，快件损毁赔偿分为完全损毁（快件价值完全丧失）和部分损毁（快件价值部分丧失）。

在完全损毁下参照快件丢失赔偿的规定执行，即：免除本次服务费用（不含保价等附加费用）；购买保价（保险）的快件，快递服务组织按照被保价（保险）金额进行赔偿。

对于没有购买保价（保险）的快件，按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理。在部分损毁时，依据快件丧失价值占总价值的比例，按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。

物流运输索赔的范围：

除了不可抗力、货物内存缺陷及托运人的原因造成的货物损失外，承运人因自身原因造成的货物损失均应向货主负赔偿责任。

但因运输惯例、相关的国际公约、海商法均规定了承运人在一定条件下的免责事项，因此，进口商向承运人索赔的范围大大受限。通常情况下，只有下列原因导致的货物灭失或损坏，进口商才能向承运人提出索赔要求：

(1)货物装卸时发生的损失。如野蛮装卸致使货物跌落或相撞的损失。

(2)积载不当而致损。如轻重货物不合理堆积、货物串味等致使货物损失等。

(3)短装短卸损失。因承运人的过失致使装卸货物短少、数量不足等损失。

(4)照料不当而致损。如在运输途中，没有及时、适当通风；调节货舱温度导致货物腐烂、受冻等损失。

(5)货物水渍损失。除共同海损外，货物遭受海水浸泡而失去使用价值等。

(6)不合理绕航或变更航程导致的损失。如触礁、沉没、互撞等致使货物损失等。

(7)不按规定将货物装于甲板而致损。如承运人擅自将货物装于甲板上，而使货物致损等。

(8)其他不能免责的过失导致货物损失。

6、家庭轿车放很重的货能压坏吗

你好500公斤没有压力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7、甲方车辆停靠路边下货,货物从车上掉落路面,乙方车辆经过后轮压坏货物,乙方需要赔偿吗

本案是典型的侵权行为
依据侵权责任法，乙开车损坏了甲方货物，应当予以赔偿
但甲方在路边卸货，如果该地区不允许卸货甚至不允许停车，那么甲方在货物损害中存在过错，依据甲方过错的大小，减轻乙方的赔偿数额，这一点需要看具体情况
另外，如果甲方系故意放置物品，目的是为了坑害其他车主，则乙方不需要赔偿

8、由于货物在运输途中造成的交通事故，造成货物损坏，具体需要怎么赔偿？

这位朋友,你这个其实是一个交通事故,导致了车上货物受损.我不知道你是不是车主,如果是的话,你应该清楚自己的车又没有保险,保了哪些险种.这个和你损失的赔偿是直接相关的.一般来说交强险是每车必保的,你得损失对方也有责任的.但是你没说这个事故是不是双方事故,并且也没说对方是机动车还是非机动车,所以现在回答肯定不全面.
那么就按照你说的这个情况,我建议你做好以下几项工作:
1\报案,如果有对方肇事车的话,要让交警扣对方的车,以保护你的权利;
2\报保险公司,让保险公司过来查勘定损(你方和对方的保险公司都应该来);
3\托运方无权扣留车辆,因为托运方不是货主,只是运输公司.理应由托运方向货主承担赔偿的,他现在扣你得车,其实也是为了保证它自己的权利.但是这扣押是非法的.
现在建议你先去协商,将你车辆放行,否则,你可以报警.同时你要注意收集你每天营运的收入情况,作为你将来索赔的依据.
目前你这里看来已经成为托运方的一个垫背了,挺冤!其实当初就不该把货拉回去.何苦!路上出问题,配电箱损坏,也不是你直接承担违约责任.哎~~

9、昨天有人倒车把我家货物压坏了，有人看到车主跑了，司机属于肇事逃逸吗？

发生交通事故后，为了逃避处罚或赔偿责任而离开现场的，就属于交通肇事逃逸。所以，从你的描述来看，完全符合交通肇事逃逸的条件，你可以报警处理，但是是否属于肇事逃逸还是由交警来认定，一旦认定为交通肇事逃逸，处罚是吊销驾照终身禁驾。

10、货主带路导致货车压塌压坏东西货主怎么划分责任？

司机是主要责任，甚至是全责，因为车的操作是由司机完成的，货主只是提供一个路线而已，至于这条路能不能走，司机自己应该有一个判断，让我说货主无需担责，至于货主需要付多少责任，你们商量吧。