车辆安装etc安全吗

1、汽车真的有必要装ETC吗？不装后果会怎样呢？

例如某高速就打出了未安装ETC，不响应国家号召的车辆，不欢迎使用高速公路的标语。有的高速为了让大家办理ETC，高速只开一个人工口，上高速的车子排起了长龙，很多朋友无奈的办理了ETC。

现在国家鼓励安装ETC，这样可以节省一部分人工，也确实能够增加车辆的通行率，不至于出现收费站拥堵的情况发生，这个初衷肯定是好的，特别是每到节假日，经常都有大量的车堵在人工收费车道，这极大地影响了车辆的通行率。

但是为什么有些人还是会排斥安装ETC呢？

一方面有些人几乎不上高速，即便是办理了ETC也几乎用不到。另一方面办理ETC需要办理信用卡，而大家对信用卡还是比较敏感的。再有一点就是ETC充钱不能直接从卡里充值，需要到跑到银行，也是比较麻烦的，当然对于这样情况已经很少了。

其实在我看来最大的原因就是为了减少人工成本，全国有多少个收费站，按照以前每个收费站都会有2-4个人工收费通道，而且收费效率低，每一台车的通行非常慢，这会造成很大的付出而且又显得效率低。 

当然就算不安装ETC也不会产生什么后果，同样可以上高速，因为即使实行全车道ETC也会保留一条人工收费车道的，但从现在这种情况来看，人工通道肯定会造成拥挤。至于汽车有没有必要安装ETC，还是需要看个人需求。如果经常跑高速，那就办一下ETC吧，确实很方面，上下高速极快，几乎不用等待。目前基本上都是免费办理，好机会。如果不怎么跑高速，那就没必要了。 

2、汽车真的有必要装ETC吗？不装后果会怎样？

ETC是电子不停车收费系统的一个简称，也就是说通过在车辆挡风玻璃前安装车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行通信，从而实现车辆的不停车收费，ETC的问世也避免了在过收费站不带现金的尴尬，当然也大大的节省了车辆排队等候的时间，随着ETC的推广普及，汽车真的有必要装ETC吗？不装后果会怎样？

从安装ETC的优点分析是非常有必要，抛开通行的便捷性等方面，安装ETC在一定的程度上面可以避免被套牌的情况出现，现在除了高速出入口有ETC等设备，一些城市快速道路，停车场等部位都是有ETC存在的，而车辆一旦被人套牌以后，会面临通行受阻的情况，这对于车辆的拥有者优势就大大的显现出来了。

其次车辆ETC是可以享受优惠的，就好比一千公里的高速里程，只是也能够节省几十或一百来块钱左右，可别小瞧这些零钱，这对于经常跑长途的人士来说，一年下来可以省上千块钱。就拿一些城市的高速通行来看，也能够享受减免的政策，这些个方面，从用车成本上面基本上车辆的ETC还是有比必要进行安装的。

当然不安装ETC也没有太多的问题，只不过不能享受政策带来优惠等，同时不安装ETC无非在后果上面就是在经过出入口的时候等待的时间和排队的时间长了罢了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、安装在汽车上的etc可以随便移动吗

安装在汽车上的etc不可以随便移动，会失效的。

因为在安装ETC的时候，装置和挡风玻璃之间会有一个额外的设备，如果随意拆卸或者是触动的话，这个设备就会损坏，即使ETC完好也是没用的。

etc在安装时，有一个白色的小按钮会和挡风玻璃连接在一块。当etc仪器被拆卸之后，这个按钮就会弹出来。然后在你重新安装回去的时候，ETC就已经无法使用了。

因为这个小按钮弹出来之后，Etc里面的信息就已经被全部清零，不能够接着使用。这也是为了防止一器多用现象的发生。

(3)车辆安装etc安全吗扩展资料：

etc工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

技术特点：不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。

实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益。

4、车安装ETC问题？

这个很有用的。ETC就是电子不停车收费系统，指的是车辆经过收费站时，不需要停车，减速通过关卡时，系统自动识别车辆，并从预先绑定的银行卡账户中自动扣除过路费，非常方便，现在国内正在大力推广。祝用车愉快！我采纳。

5、汽车装ETC会带来什么麻烦

etc有定位功能，安装了etc，相当于安装了一个定位系统，找到你更方便了。

6、汽车不装ETC会怎么样？

ETC并未强制车主安装，车辆不装ETC照样可以在市区或者高速上行驶，ETC主要是为了方便车辆更快地通行，在经过收费站时能够快速通过，车主可以自由选择是否安装。当然也可以根据自身实际情况进行选择

ETC相对于人工收费来说是比较方便，免除了人工收费，避免在车道上造成拥堵，如今ETC已经慢慢开始在普及，一方面是防止交通堵塞，另一方面能够减少人工成本，特别是在节假日的时候，在收费站经常都会堵车。

普通的人工收费通道，车主在进入高速时需要手动取卡或者通过收费人员手动发卡，在下高速时需要通过人工进行收费，每辆车收费的时间过长，如果车流量过大，那么堵车是肯定的。

不过近期有消息称ETC车道堵车，从理论上来讲，ETC为不停车电子收费系统，车辆在通过时候只要车速在规定的范围内，进入感应区域之后，设备瞬间就能够进行数据交互从而到达瞬间扣费。

但实际上目前装有ETC的车辆很多，但收费站却未增设多几条ETC车道，这也是造成ETC车道堵车的原因，不过ETC肯定是一个趋势，能够使车主在通过收费站时减少更多的时间。

总之车主是否安装ETC完全看个人意愿，不装ETC同样能够上路行驶，收费站依旧存在人工收费通道，可以自由选择，如果只是在市区行驶，那么可以不办理，但长期跑高速的车主由ETC会相对比较方便。

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7、以后一定会强制装ETC吗？装了它有何利弊？

以后的汽车我觉得也不会强制性地安装etc。因为总有一些汽车是不可以安装etc的。你比如说一些拉着生鲜食物的汽车。像这类汽车就需要人工进行检查才可以免费通行。这样的汽车就没必要装etc。当然也是根据汽车使用和拉的货物来决定的。虽说不会强制性的让每一辆汽车都安装一体c，但是我敢说市面上80%以上的汽车都会安装etc。这是因为确实是很方便。

也是有一定弊端的，但是都属于是在前期工作进行调试的时候。一体式的问题确实很严重，当时有汽车不上高速就有乱扣费的情况。或者是扣费。金额不对。导致车主进行投诉的诱惑者是刚刚候车刷完etc。前面突然从拐角拐了一辆车，这样硬蹭一体c的行为也是有的。后来也是经过不断的完善和改善收费站门架系统。这是现在的etc。没了很多以前调试的小毛病。

我个人建议大家还是需要安装以下的。还有ETC确实很方便。想在过一些高速公路时候，有安装一体c的就可以走绿色通道，车基本不用停就直接可以过去。没有安装一体c的趋势就只能在旁边的通道进行行驶。有的。高速口有两个通道，有的甚至只有一个。排队比较慢。安装易dc的车直接就开过去了，没有安装的就只能慢慢排队。而且目前etc的扣费是有优惠的这也是大势所需是每一辆私家车都需要你要说问题，那都是前期刚刚更新系统的时候。总有这样那样的问题，不过你如果进行了后台投诉或者是业务方面的有疑难问题。后台都会给我们进行解决。

有些人说ETC会冻结银行内的一笔存款，这样的话在扣费的时候才能扣到有效的费用，其实也是这样的。呃，如果你要是卡里没有存款进行直接扣费，以目前的系统来说也是可以的。说冻结的都是前期刚刚办理Etc还没有进入大家视野，属于事发情况的阶段。我们不能因为老问题就忽略现在的新政策。就像以前的手机。我们以前的手机是属于九宫格式的手机，后来慢慢变成了像诺基亚5320一样的手机。后来又慢慢出现了苹果手机从半智能，从非智能到半智能和现在的智能手机都是有一个度的。我相信以后的一体机肯定会越来越好。不会越来越差。就像我们的汽车现在也属于那种。半智能状态。以后也会出现那种全智能聊天模式。这都是5G网络带来的乐趣和影响力。我个人还是觉得可以办一张etc的，以后会越来越方便。